「讴歌acurarl」讴歌ACURA

今天我们来聊聊讴歌acurarl,以下6个关于讴歌acurarl的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

ACURA是什么牌子的车

讴歌。

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。

作为第一个日系豪华汽车品牌，讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

扩展资料：

发展历程

美国Honda推出这一新的“高档”系列车，并且通过单独的经销商网络销售，对此，汽车业观察家们的典型反应是“无法实现”。为了体现事业部名称中“精确”的主题，Acura标识中的“A”转化为一个传统的卡钳样式--卡钳专门用于精确测量。

CVCC是技术上的里程碑，清洁的发动机不带催化转化器就可以达到美国排放标准。它确立了Honda在工程和技术上的领导地位，也成为Honda在北美发展史上最重要的成果。

经过20年的发展，不仅有丰田的Lexus，日产的Infiniti，还有梅赛德斯奔驰的Maybach、通用的Hummer、大众的Audi和其他“高档”品牌， 围在福米卡餐桌旁的讨论确实称得上是现代汽车市场的转折点。

在确定广告代理商的问题上，大家意见一致。满面笑容的美国Honda总裁说，他高兴不仅因为Ketchum获得了代理权，也因为他刚刚卖出了20辆车。

参考资料来源：百度百科-讴歌

参考资料来源：百度百科-本田汽车公司

教女朋友认豪车：讴歌

教女朋友认豪车 ACURA讴歌 品牌介绍： 讴歌(Acura)是日本本田汽车公司(Honda)旗下的豪华汽车品牌，于1986年在美国创立。日系豪华车品牌领军者，日本第一个挑战豪华车市场的品牌 ，建立的目的是为了对抗以宝马、奔驰、奥迪为代表的欧洲豪华车。 1987年，仅仅一年多的时间，讴歌的销量就已经超过了任何一款欧洲豪华车，成为全美进口豪华车的销售冠军这傲然的战绩也使得日本丰田和日产随后马上增设自己的豪华车事业部，诞生雷克萨斯以及英菲尼迪品牌，豪华车市场团战开启，而讴歌就是开团先锋 。 上世界八十到九十年代 ，讴歌一度霸榜美国豪华汽车销售榜，正所谓出道即巅峰 。虽为日系品牌，讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产。于2006年正式登录中国市场。 品牌名Acura源于拉丁语中的“Accuracy”，意味着“精确”。而“精准”的含义可以追溯到Acura最初的造车理念“精湛工艺，打造完美汽车”。品牌标识为一个机械的卡钳，寓意讴歌对细节的关注和技术的精湛。刚进中国市场时，它还有个名字叫阿库拉。 讴歌中国 虽然在美市场很能打，但是到了中国，讴歌有些水土不服。 原因就是本田就是个技术宅 ，一个由工程师主导的公司，崇尚技术至上。但明显不是太会做买卖。 而讴歌，典型技术流自嗨。中国市场的基因显决定了国人在懂车方面并没有那么专业，消费者更在乎汽车的颜值和内饰以及空间。虽然讴歌的确是好车，但懂的人太少。加上讴歌好像也并不重视中国市场，营销一塌糊涂，技术宅的世界无法理解 。 讴歌在国内仅有的一点品牌力完全由讴歌车主在苦苦支撑，因为讴歌的好，只有开过的才知道。目前在国内属于二线豪华车品牌，并且已官宣2023年起正式退出中国市场。 品牌知名度低，应该很多人不知道这个品牌的汽车卖多少钱，下面详细科普 ，车型价格为官方指导价 ，只包含国内直售过车型。 车型价格规律:排量越大越贵 ，车侧边或者车尾带Hybrid字母标识为混动版，车尾带AWD或者SH-AWD为四驱驱版，同型号价格更贵。 (SH-AWD ，超级四轮驱动力自由控制系统 ，为讴歌独有的世界上最好的四驱系统之一，受到了无追捧 )。 讴歌ILX:30-33万 车尾有ILX字母标识混动版33万。 讴歌TL:39-65万 车尾有TL字母标识，经典车型 ，常见。屁股很有特色，已经停售。 讴歌TLX : 车尾有TLX字母标识，40-44万，车尾型号标识为TLXL，为广汽讴歌国产加长版，28-38万。 讴歌RL:68-86万车尾有RL字母标识，少见；已停售。 讴歌RLX:86-110万 车尾有RLX字母标识，就两款，混动版110万，非混动版86万。 豪车，就是造型，姑且称之为低调吧。 讴歌SUV车型： 讴歌CDX:23-37万 国产车尾有CDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识，车侧面即车尾有Hybrid字母标识为混动版，价格30多万。 讴歌RDX:32-46万 车尾有RDX字母标识，车尾有“广汽讴歌”中文字标识为国产版，大一号的CDX。 车尾有SH-AWD为四驱版，价格同型号更贵，38万。车尾有A-Spec 为运动版，价格同型号稍贵。车尾无任何中文标识，车头为经典造型 (LOGO镶嵌于银色宽条内)为进口版，40-60万，排量3.0L和3.5L ，带AWD为四驱版本；排量越大，带四驱价格越贵。 讴歌MDX:70-94万 车尾有MDX字母标识，排量3.0、3.5、3.7越大越贵。讴歌旗舰车型 ，常见 。北美豪华SUV霸榜者，品牌颜值当担，口碑巨好 。 这是一台好车! 讴歌ZDX:90万 车尾有ZDX字母标识 ，溜背造型，但是造型违和 。溜背溜得比较失败 ，已停售；少见。 讴歌跑车车型 : 讴歌NSX:289万 车尾无任何标识，但造型极具辨识度，有变形金刚的科幻感。外号东瀛法拉利，汇集本田顶尖技术大成于一身，性能比肩一线超跑，价格却属于入门超跑级 。曾经各种吊打法拉利，战绩太过辉煌，全球收获无数死忠粉。日本汽车工业巅峰标志，一代神车。国内保有量不超过10台，极其罕见的传说车型。 会买讴歌的车主，一般都是真的懂车的人，追求性能和操控也有因为本田情怀而买单的。国内的讴歌SUV车型较多。

acura是什么牌子的车

Acura讴歌是本田集团旗下的豪华车知名品牌，1986年在美国开创。二十世纪七十年代，恰好是日系车巨资“侵美”的情况下。与无缘无故便是大马力V8的美国车不一样，经济发展环境保护的日系车在那时候经济衰退及其苛刻排出现行政策的美国游刃有余，并得到了美国人的信任。八十年代后，美国逐渐经济复苏，豪华车销售市场也旺盛起来。

那时候的本田在美国销售市场性价比高的车型是本田雅阁，但与新款奔驰宝马奥迪等流行豪华车相去甚远。尽管本田在美国人的心里早就精准定位成低价位车，但见到丰田汽车凌志雷克萨斯的完成后仍想要试着探索豪华车销售市场，1984年，本田开创讴歌知名品牌，并在1986年发布了第一款车系Legend。第二年，讴歌Legend的销售量现已超出十万台，这也代表着本田讴歌的豪华车销售市场探索获得了取得成功。

获得成功的讴歌依次发布了TL、RL、MDX、NSX等车系，并在2006年登陆中国。2016年，讴歌在本田与中国协作的广汽集团集团旗下开展国内生产制造的。讴歌为中国销售市场量身定做打造出了CDX、TLX、RDX等SUV车系，但考试成绩一般，销售量不断下降。也许仅有引进NSX，并开展中国特点路面适应能力更新改造才有翻盘的可能了。

百万购车补贴

acura是什么车

【太平洋汽车网】讴歌acura（曾译阿库拉），这是日本本田针对美国成立的豪车品牌，也是本田向市场推出的第一个高端品牌，是深受美国人的高度评价，它是美国销量前十的车型，美国最安全的车前三名中就有讴歌acura，可见其质量过硬。

acura是豪车品牌讴歌acura其实是一款日本在美国成立的豪车品牌，而且在美国非常成功，但是进入中国市场以来，表现平平，甚至到了崩溃的边缘，主要还是因为太小众化了。如果打响了品牌，销量一定不错。

但是acura进入中国市场后，并没有太大的声响。所以销量平淡，而他的两位日本同伴雷克萨斯和英菲尼迪，销量却非常好。当然最主要的因为acura在国内的定位太小众化，当然也很高。

有能力消费这种豪华车的年轻人本来就少，导致讴歌的消费基群也少。acura的最便宜入门级几乎要三十万，而SUV车型基本都是五六十万，这样的品牌，这样的，恐怕消费者也还是会选择BBA了。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

acura是什么车

acura是讴歌汽车，是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌。

讴歌品牌于1986年在美国创立，讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。讴歌品牌于2006年9月27日正式登陆中国市场。

讴歌的车型有以下几种：

1、讴歌MDX：大尺寸豪华SUV。

2、讴歌ZDX：大尺寸跨界SUV。

3、讴歌RDX：紧凑型豪华SUV。

4、讴歌TSX：中型跨界轿车。

5、讴歌RL：大型豪华轿车。

6、讴歌TL：中大型豪华轿车。

7、讴歌RLX：全新旗舰豪华轿车。

8、讴歌ILX：紧凑型豪华轿车。

欧歌车哪国产的 讴歌

欧歌车美国产的讴歌。

是美国产的车辆，讴歌品牌所属公司为日本本田汽车公司，是旗下推出的高端旗舰品牌，品牌创立时间1986年，总部位置是在美国。品牌的标志是一个机械卡钳，并没有和本田采用同一标志，采用独立运营的方式。

广汽讴歌品牌旗下的cdx车型是一款紧凑型的SUV车型，机动车辆在售的是2021款车型，车辆使用的是1.5T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气发动机，匹配的是湿式双离合变速箱和无极变速箱，车辆的车身结构是一款5门5座的SUV车型。

讴歌

讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。作为第一个日系豪华汽车品牌。

讴歌以个性化和前瞻科技的“运动豪华”理念对豪华车的概念进行了重新诠释，品牌一经推出即在北美市场获得了巨大的成功。讴歌的车型均在北美进行设计、开发和生产，先后开发出了以TL、RL、MDX等车型为首的丰富产品线。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「讴歌acurarl」讴歌ACURA》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。