「夏天用什么机油」夏天用什么机油对发动机好

今天我们来聊聊夏天用什么机油,以下6个关于夏天用什么机油的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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夏季机油用什么型号

【太平洋汽车网】夏季机油用0W30型号的，汽车采用该型号的机油是由于该型号的机油具有良好的润滑性、抗氧化性和温度稳定性，应急情况下能适应各种恶劣车况，缓解摩擦与高温，合理润滑各机体部件，防止水、空气、酸性有害气体与零部件的接触，缓冲发动机气缸口压力上升，冲洗零件工作面上产生的脏物。

如果所在地区夏季温度较高，可以使用粘度稍微高一点的机油。一般的自然吸气发动机可以使用0w30或5w30机油，一般的涡轮增压发动机可以使用0w40或5w40机油。

机油型号中的w是winter的缩写，意为冬季。如果机油型号中有w，代表这款机油可以在冬季正常使用。

w前面的数字表示机油的低温流动性能，如果是0w，这代表机油在零下35摄氏度下是可以正常流动的。如果是5w的机油，这代表机油在零下30摄氏度下是可以正常流动的。

w后面的数字代表高温粘度，数字越大，粘度越大。

自然吸气发动机一般不需要使用粘度很大的机油，因为自然吸气发动机工作时温度和压力没有那么高，所以30粘度的机油就够用了。

有些超级跑车搭载了大排量多缸自然吸气发动机，那这种发动机一般需要使用60粘度的机油，因为这种发动机的转速更高，工作时温度也更高。

一般的涡轮增压发动机使用40粘度的机油就可以了。涡轮增压发动机工作时温度和压力都比较大，所以需要使用40粘度的机油。并且，涡轮增压发动机的涡轮增压器也是需要依靠机油润滑和散热的。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

夏天用什么型号的机油

问题一：夏季一般用什么型号的机油 5W40 SL、10W40 SL冬夏通用,南北通用,胆一种纯合成润滑油。 5W50 SL、5W60 SL、10W50 SL、10W60 SL这类油品粘度过大，冬季不能使用，适用于冬季以外其他季节。 问题二：夏季机油都是什么型号 15w40机油就行啦，冬天用有点稠，下天有点稀。经济上允许的话，车又好，用全合成，10w50四季通用，完全可以满足炎热下天，冬天的需要。如果东北地区，用5w40,10w40四季通用. 必须正确使用机油： (1)必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。 (2)如油品供应不及时或没有合适的油品，可采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时处理。 (3)要选用适当黏度的油品。按照本地气温选用合适黏度的油品，认为黏度越大越好的想法是不对的，因为黏度过大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故(因润滑油不能及时流到摩擦表面而导致干摩擦，造成金属瞬时高温相互烧熔的现象称为烧瓦事故)。 (4)在换油时要将废油放净。 (5)由燃烧室窜入曲轴箱的气体有腐蚀性，能使机油氧化变质并污染发动机，必须保持曲轴箱通风良好。 (6)保持正常的油面高度。 (7)定期检查、保养机油滤清器，及时更换滤芯。 (8)任何质量的机油，在使用到一定的里程后，一些理化指标都会发生变化，会给发动机带来危害，产生故障，所以要根据机油的变化情况定期按质量换油。 (9)使用稠化机油时，与同一牌号的一般机油比较，其油压稍低。因为稠化机油黏温性好，在高温时黏度较大，在低温时又有较小的黏度，在发动机正常温度范围内黏度稍低，所以压力稍低是正常现象。 (10)使用全年通用机油或冬季使用稠化机油时，不能添加普通机油，以免影响低温起动性，在春季或改用一般机油的可逐渐添加普通机油。 问题三：夏天换什么型号的柴机油好 你是说的粘度吧 推荐使用埃尔曼的 15w40 20w50 柴机油 问题四：夏天和冬天分别用什么型号的机油？ 夏天一般使用5w-40型号的机油，这型号粘稠度较高，更有利于车辆的润滑保护作用。冬天则是用5w-30型号的机油，冬天就要用较稀点的机油，太稠的话怕车辆不好启动，但是也有四季通用型的机油，这样比较省心不用夏季和冬季来回换油，比较方便点，我现在用的是GSKixx机油，什么季节都能使用的，因为它的流动性很强，性能也很稳定 问题五：夏季机油用什么型号 对于您问的问题，在北京地区使用标号为5w-30或5w-40的机油都可以。如果您的爱车还在保修期以内，只能是选用原厂的全合成机油。如果在保修期以内选用了其它品牌的润滑油，厂家将认为您自动放弃了保修，发动机一旦出现了质量问题，4s店将不会为您进行免费维修。等待过了保修期之后，在北京地区使用这两种标号的机油都没有问题，这两种标号的机油都是四季通用的，希望我的回答会对您有所帮助。 查看更多[马自达马自达3经典款]信息：webcars/mazda-mazda3/ 问题六：夏天和冬天应该用什么型号的机油 看你在什么地方了。现在普遍使用的多级机油，都是四季通用的。机油标号SAE后面的数字就代表适应的最低温度。　5w -30度10w -25度15w -20度 所以，看一下你用的是什么标号的机油，再对照当地冬季最低气温就知道你的机油能不能用了。举个例子。你夏天用的机油是SAE10W-40标号的，也就是说，如果最低气温不低于零下25度，冬天就没必要更换更耐低温的机油。 问题七：一年四季都可以用的机油是什么型号的？？ 冬季用油有6种，夏季用油有4种，冬夏通用油有16种。 冬季用油牌号分别为：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符号W代表冬季，W前的数字越小，其低温粘度越小，低温流动性越好，适用的最低气温越低； 夏季用油牌号分别为：20、30、40、50，数字越大，其粘度越大，适用的最高气温越高； 冬夏通用油牌号分别为：5W／20、5W/30、5W／40、5W／50、10W／20、10W／30、10W／40、10W／50、15W／20、15W／30、15W／40、15W／50、20W／20、20W／30、20W／40、20W/50，代表冬用部分的数字越小，代表夏季部分的数字越大者粘度越高，适用的气温范围越大。 问题八：夏天汽车机油如何选用 汽车刚开始，各零件还处于磨合期，稀一点的机油是必要的，至于什么专用机油，我觉得这就不可信了！要是谈专用的话，壳牌，美孚嘉实多，道达尔这些生产商都怎么活啊？是不是？现在机油基本上都是多级油，四季通用，没有必要区分冬夏，不知道你是哪个地区的！？ 问题九：夏天用什么型号机油好 夏天用10W-40（也就是比较粘一点的） 冬天用稀点 5W-30 南方推荐夏天用 10W-40的 不过新车，新车的发动机别用太粘,还是用推荐的5W-30吧.等过了一万公里后,夏天再用10W的 问题十：夏季一般用什么型号的机油 5W40 SL、10W40 SL冬夏通用,南北通用,胆一种纯合成润滑油。 5W50 SL、5W60 SL、10W50 SL、10W60 SL这类油品粘度过大，冬季不能使用，适用于冬季以外其他季节。

夏天机油用什么型号

夏季一般选用10W-40或10W-30机油，机油瓶上会标注机油型号。

夏季如何选择机油，是车主需要了解的知识。高温对机油的影响还是很大的。选择合适的机油对保护发动机有重要影响。夏季用车时，在保证润滑的情况下，根据气温范围、发动机温度和实际车况，尽可能选择粘度低的机油。对于状态好、磨损小的发动机，可以选择粘度小的机油，如5W-30或10W30，而对于磨损严重、间隙大的发动机，可以选择粘度稍大的机油，如10W-40。SAE是美国汽车工程师学会的简称，SAE等级代表油品的粘度等级。SAE30和SAE40为单级油，SAE10w-30和SAE15w-40为多级油。其中“W"先前数值越小，低温粘度越低，发动机在冷启动时的保护能力越好。"W"后一个数字是机油耐高温的指标。以壳牌喜力油为例，最典型的数据是SAE10W-40。机油冬夏季的区分主要是根据机油的粘度等级，也就是机油标号。冬季用油主要以油的低温流动性为基础，其中0W、5W、10W、15W、20W、25W均表示为冬季用油。夏季使用的机油主要是指机油在100℃时的粘度等级，其中20、30、40、50在100℃时的粘度等级均为夏季机油。

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汽车夏季加什么机油？

汽车夏季用的机油就选粘度高一些的，通常用10W-40等级的机油就行，至于质量等级，如果你的车在整个夏季（入冬前）能跑1万公里的，建议用质量高的SN级别的全合成机油，如果只能跑5000公里内的就选Sj的矿物机油就OK了。

机油的标号：

润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。

（SAE）适用的环境温度（°C）

5w耐外部低温-30°C

10w耐外部低温-25°C

15w耐外部低温-20°C

20w耐外部低温-15°C

30耐外部高温30°C

40耐外部高温40°C

50耐外部高温50°C

夏天机油用什么型号的

许多人都在询问汽车的各种问题。有粉丝问:夏天用什么机油？如果你也想知道，不妨看看我的介绍，希望能给你一些帮助。如果该地区天气炎热温度较高，可以使用粘度稍高的机油。大多数自然吸气发动机可以使用0w30或5w30机油，大多数涡轮增压发动机可以使用0w40或5w40机油。 发动机型号中的w是winter的缩写，意思是冬天。如果机油型号中有W，说明这款机油在冬季可以正常使用。 W前面的数字代表机油的低温流动性能。如果是0w，说明机油在零下35摄氏度也能正常流动。如果是5w机油，说明机油在零下30摄氏度也能正常流动。 w后面的数字代表高温下的粘度，数字越大，粘度越大。 大多数自然吸气发动机不使用粘度非常高的机油。因为自然吸气发动机的温度和压力没有那么高，30粘度的机油就足够了。 部分超级跑车配备大排量多缸自然吸气发动机。这些发动机大多需要使用60粘度的机油。因为这台发动机转速比较高，所以工作温度也比较高。 大多数涡轮增压发动机使用40粘度的机油。涡轮增压发动机工作时的温度和压力基本上都相当高，所以需要使用40粘度的机油。而且涡轮增压发动机的涡轮增压器也需要依靠机油进行润滑和散热。 @2019

夏季用什么型号的机油最好

夏天的温度比较高。在选择机油时，可以使用比平时粘度更高的机油。如果汽车通常使用20粘度的油，夏天可以使用30粘度的油。如果汽车通常使用30粘度的油，夏天可以使用40粘度的油。

但是夏季也可以使用和平时粘度相同的机油，骑手只需要按时保养更换机油即可。

机油被称为发动机的血液，在发动机中起着润滑、散热、密封、清洁、缓冲和防锈的作用。

如果发动机没有油，发动机将无法正常工作。

常见的机油型号有0w20、5w30、5w40等。机油型号中的w是winter的缩写，意思是冬天。如果机油型号中有字母W，说明这款机油在冬季可以正常使用。

W前面的数字代表油的低温流动性，0w表示油在零下35摄氏度可以正常流动，5w表示油在零下30摄氏度可以正常流动。

w后面的数字表示油的高温粘度，数字越大，粘度越大。

购买机油时，应选择合适的粘度，粘度不宜过高或过低。粘度过高会增加发动机运转时的阻力，粘度过低会导致发动机润滑不良。

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