今天我们来聊聊为什么不建议买混合动力汽车,以下6个关于为什么不建议买混合动力汽车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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原因:
1、由于需要满足其他功能,车身设计得相当沉重。
2、由于车身重,因此需要更多发动机功率。
3、大多数混合动力汽车使用高电压金属氢化物电池,在电线暴露时很不安全,司机有可能触电。
4、寒冷条件下,汽车电池表现不佳。
5、混合动力汽车比其他传统汽油车速度慢,如果喜欢刺激的行驶速度,这种车显然不适合你。
6、维修保养比较贵,比较传统燃油车,油电混合发生故障,维修基本上要考虑两套系统的故障率。加上混合动力电池保修的售后捆绑,小保养一下都比外边贵。
扩展资料:
混合动力汽车优点:
1、环保:混合动力汽车相比燃油汽车的最大优势之一是它更清洁,具有更高的燃油效率,相比燃油汽车,相同的燃油消耗下,混合动力汽车可以行使更长的距离。
2、使用成本:混合动力汽车减少了对化石燃料的消耗,为使用者节省运行成本,受燃油价格上涨的影响较小。
3、再生制动:混合动力汽车每一次制动都是一次能量回收的过程,车辆的动能可以部分转换为电能储存在电池中,在连续下坡的路况中还可以作为陡坡缓降功能使用,减少对制动系统的使用,在一定程度上保障行驶安全性。
4、高保值率:随着汽油价格的不断提高,燃油汽车成为一个高消耗品,导致大量用户转向混合动力汽车,二手车市场中燃油汽车贬值严重,相反混合动力汽车保值率较高。
不建议买混合动力汽车的原因有跑高速不省油、保养费用高、电池蓄电能力弱。
1、跑高速不省油
虽然混合动力车在低速的状态下显得更加省油,它的主要原理是低速行驶时减少发动机的浪费能力,用电驱动代替发动机达到节油的目的。但这一方面只仅仅停留在起步和低速驾驶上,要知道开车要的就是速度,一旦上了高速,发动机的能耗会变高,就会很烧油。
2、保养费用高
混合动力车车身发生故障时,需要维修两套系统。同时还有电池的保修售后,这样算下来,它的维修保养费用是非常昂贵的。相比之下,传统的燃油车就会节省很多。
3、电池蓄电能力弱
当前混合动力车的技术发展水平还不是很好,特别是它的电池蓄电能力。很多人上高速,车开着开着就会开始担心电够不够用。毕竟高速上找充电桩也是很难的。不仅仅是高速上,在日常的生活场景里,想要找到充电桩也是非常难得。
混合动力汽车从广义上说,是指车辆驱动系统由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,车辆的行驶功率依据实际的车辆行驶状态由单个驱动系统单独或共同提供。
不建议买混合动力汽车的原因如下:
不建议买混合动力车的原因,主要是它的价格比较贵,没有什么补贴,而且混合动力汽车在高速行驶时非常耗油。然而以同样的价格可以买到更好的车型。因此,很多消费者认为混合动力汽车不值得入手。
混合动力汽车的好处:
1、混合动力汽车可以像汽油的车一样去加油站加油,不用改变车主对车的使用习惯。而且政府和企业不需要投资新的充电设备或加油站来推广这种产品。
2、混合动力汽车驾驶性能优越的特点,弥补了它燃烧经济性能高的缺点。混合动力汽车的发动机需要使用燃料。启动加速时,可降低油耗,关闭内燃机,单独靠电池驱动,实现“零排放”。
3、混合动力车的动力性能比较高。同排量的纯内燃机车是比不过它的,而且在起步加速的时候,电机可以有效弥补内燃机低速时扭力不足的弱点,所以它的好处也是很多的。
不建议买混合动力汽车的原因是汽车价格昂贵、安全性无法保障、充电问题以及维修保养费用较高。
虽然混合动力汽车在低速时更省油,但其主要原理是减少发动机在低速时的浪费能力,将发动机换成电驱动,达到节油的目的。然而,一方面,它只停留在起步和低速行驶。要知道开车需要速度。一旦发动机高速运转,发动机的能耗会变高,节油效果会不那么明显。车辆价格昂贵,与新能源汽车的正式补贴相比,混合动力没有补贴。此外,厂商研发混合动力汽车需要资金的投入,羊毛出在羊身上,必然会导致混合动力汽车的高价。
不建议买混合动力汽车的主要的原因。
1、汽车价格昂贵。正规的新能源汽车是有一定的补贴,但是并不是所有的混合动力车型都有购车补贴;厂家研发的混合动力车型,是需要持续投入大量的资金,这部分费用自然要由车主来买单,这也使得混合动力车的价格非常的昂贵。
2、安全性无法保障。近几年可以在很多新闻里面看到,混合动力车型经常有自燃的情况发生,这种突然的自燃现象,对车主的安全性就有很大的威胁,自然销量就很难维持。
3、维修保养费用较高。油电混合的动力车型,虽然技术已经很成熟,但是在出现故障的时候,维修费用还是非常昂贵的;比如说电池故障、电池寿命到期之后的更换,费用都是非常昂贵的。
不建议买混动车的原因:动力不足、技术还不够成熟。
1、动力不足,它在长途和高速时最为明显,车主不会拥有太好的驾驶感,这主要还是源于其动力系统太过繁杂,而且考虑到省油,它的发动机总会有点不尽人意。因此,车主如果只是买车上下班使用,混动汽车倒是可以考虑,但一旦需要经常往外跑,买这车必然会后悔。
2、技术还不够成熟,它将两种动力结合在一起虽说看起来不错,但与之同时,也增加了造车的难度,这意味着混动汽车还需要时间去完善。何况不管怎么说,混动汽车作为一款动力不纯粹的汽车,总给人一种不伦不类的样子。
混动汽车的优点
1、节油效果好:混合动力车最大的特点就是“节油”,在起步、加速时,由于有电动马达的辅助,所以可以降低油耗,可关停内燃机,由电池单独驱动,实现“零”排放。电动机可以有效地弥补内燃机低转速扭矩力不足的弱点,加速较快。
2、保养费用低:在大家的印象中,电池的维修费用昂贵。但厂家往往对电池给出很长的质保期,如5年20万公里或者10年12万公里的质保期,在质保期间,如果电池出现问题,厂家将为该车保修或更换全新的电池。所以混合动力车型的保养并非想象的昂贵。
1、油耗大
混动车型虽然既可以使用燃油,又可以利用发动机给电池充电,但实质上增加了发动机的油耗,而百公里6升的油耗也没有统一的换算标准,例如使用电池作为动力跑了99公里,然后用燃油跑了1公里,那么油耗可以换算为0.1升百公里的油耗。
2、保养贵
燃油车和纯电动车,保养的时候分别保养的是发动机系统和电池动力系统,而混动车型需要既要保养电池动力系统,又要保养发动机系统,等于是把纯电动车和燃油车的保养都做了,价格相对单一的燃油车和纯电动车的保养几乎贵了一倍多。
3、维修贵
混合动力汽车,如果出现故障,维修的时候基本上要排查燃油发动机与电力驱动两个部分,所以比维修一般的汽车费用要高得多。
4、动力不行
混动车型,由于发动机功率小,扭矩相对减小,无法和燃油车相提并论。电池动力部分也没有纯电动汽车的电力强,而导致动力弱于纯电动车。
混合动力车分支
一般来说,混合动力车型可以有着以下三种分类:
1、普通混合动力。以丰田的HEV以及本田的i-MMD为代表,不需要充电,依靠车辆的动能回收等储存电能,以电脑决定驱动形式等等;
2、插电式混合动力。可以充电使用,纯电续航里程较上者较长,亦可以单纯不充电使用。目前大部分自主品牌的混动车型都为插电式混合动力车型,一大优势会是其有着新能源汽车的身份。
3、增程式混合动力。内燃机单纯作为发电机使用,使用燃油的情况下同样没有续航焦虑,日常行驶会是一个纯电动的驾驶状态。
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