「概念车什么意思」量产概念车是什么意思

今天我们来聊聊概念车什么意思,以下6个关于概念车什么意思的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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概念车是什么意思

概念车是指未来汽车，是介于设想和现实的汽车。

一般概念车造型帅气、时尚、前卫，但是概念车几乎都不会大批量生产，因此普通消费者不可能买到概念车，而即使最终量产车型，也会和最初概念造型相差甚远。

概念车更像艺术品，汽车设计师的艺术品，汽车设计师通过概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。

概念车往往还处于创意或实验阶段，所以并不会投产，即使投产后，现实车辆也会和概念车有不小差异，这是因为部分设计由于成本、安全性等因素导致无法实现。

世界上第一辆概念车——别克YJob：

别克YJob是世界第一辆概念车，于1938年由美国汽车造型之父——哈利·厄尔设计出来的。

别克YJob的诞生并不是最终投产，而是注重向公众展示新技术和新造型设计而开发的概念车。别克Y-Job引入了嵌入式头灯、电动车窗、水平水箱护罩、与车身齐平的门把、电动活动顶篷等设计。

现在看来这些设计并不会超前，但是在当时，别克YJob足以让制造商和驾车者们疯狂不已。别克YJob流线型的轮廓设计也对后来的汽车设计产生了深远影响。

概念车是什么意思？

概念车（Concept Car）可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映人类对先进汽车的梦想与追求。概念车（包括自行车）往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产。与大批量生产的商品车不同，每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地展示自己的独特魅力。随着时代的进步，概念车已经从高科技、强动力走向低耗能、求环保，例如标榜零消耗、零污染的叶子概念车。

概念车是什么意思

概念车可以理解为未来汽车，一种介于设想和现实之间的汽车。一般概念车造型帅气、时尚、前卫，但是概念车几乎都没有大批量生产，也就是普通消费者不可能买到概念车。这种车往往只是处在创意、试验阶段，也许不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车，它于1938年由美国通用汽车艺术和色彩部首任主任、美国汽车造型之父——哈利杰·厄尔（HarleyEarl）发明的。20世纪50－60年代，概念车只是木制框架上的纤维玻璃车体，它们是为了展出而制作的，甚至连动力装置都没有。现在世界各大汽车公司都不惜巨资研制概念车，并在国际汽车展上亮相，一方面了解消费者对概念车的反映，从而继续改进；另一方面也是为了向公众显示本公司的科技实力、设计新观念和产品开发水平，从而提高自身形象。所以真正在车展上大放异彩的不是各个品牌即将推出的量产新车，而是概念车。因而概念车也是科技设想最超前、汽车的艺术性最强、代表汽车未来发展方向的最具吸引力的汽车。概念车型在汽车展览里的重要性，就某一定程度上，也是衡量展览水平高低的相关标准之一。

什么是概念车

【太平洋汽车网】概念车可以理解为未来汽车，汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。别克YJob是汽车工业界公认的世界第一辆概念车。

概念车是什么意思概念车是一种介于设想和现实之间的汽车。是汽车设计师向人们展示新颖、独特、超前构思的一种工具，反映人类对先进汽车的梦想与追求。一般可分为可以正常使用的汽车和概念模型两种。前者是可以批量生产，在未来几年投入市场车。后者一般是处在创意、试验阶段，通常来说不会投产。

概念车是什么意思概念车可以理解为未来汽车，它是一种介于设想和现实之间的汽车。是汽车设计师向人们展示新颖、独特、超前构思的一种工具，反映人类对先进汽车的梦想与追求。

概念车的分类概念车可以分为两种，一种是可以正常使用的汽车，一种是概念模型。前者是可以批量生产，在未来几年可以投入市场的汽车。而后者一般是处在创意、试验阶段，通常来说不会投产，主要用于车辆的开发研究和开发试验，可以为探索汽车的造型、采用新的结构、验证新的原理等提供样机。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

概念车是什么意思？

概念车，Concept Car，是一种汽车公司或者设计公司用来展示自己的最新技术，概念或者下一代车型的开发方案的等等而专门制作的车型。

概念车一般分为两种，一种是用来展示技术、概念的，一般不能上路，只有一个外形或者新型设备。这种车的特点就是设计特色鲜明，不会受到实用性方面的约束，设计是可以大胆的构思并且制造出来。这种车一般使用油泥模型或者原型车的方式制作1到2辆，而且投产的可能性比较小。

第二种就是汽车制造商用来展示其未来车型的开发方向或者初步设计，这种车一般都可以真正的上路，而且对实用性等等方面的考虑比较周全。这种车就采用原型车的生产方式，基本上是手工打造的一辆车。而这种车投产的可能性就比较大。

概念车是什么意思

概念车能够解释为将来汽车，一般概念车造型酷帅、时尚潮流、新潮，可是概念车基本上也没有批量生产，也就是一般顾客不太可能购到概念车，而即便最后量产车系，也会和最开始定义造型相差甚远。下边咱们就来掌握概念车吧。

概念车，从字面看来，它便是一种还处在构想和事实中间的车。概念车更像工艺品，汽车设计师的工艺品，汽车设计师根据概念车向我们展现新奇、与众不同、超前的的设计构思，体现人们对优秀汽车的理想与追求完美。概念车通常还处在艺术创意或试验环节，因此并不会建成投产，即便建成投产后，实际车子也会和概念车有很大差别，这是由于一部分设计因为成本费、安全系数等要素致使不能完成。

全世界第一辆概念车——别克YJob

别克YJob是汽车工业领域认可的全球第一辆概念车，于1938年由通用电气汽车造型艺术和颜色部第一任负责人，英国汽车造型鼻祖——哈利·厄尔（HarleyEarl）设计出去的。

别克YJob的出现并没有最后建成投产，只是重视向大众展现新技术应用和新造型设计而研发的概念车。别克Y-Job引进了内嵌式LED头灯、电动窗、水准储水箱保护罩、与车体平齐的把手、电动式主题活动蓬顶等设计，如今来看这种设计并不会超前的，可是在那时候，别克YJob足够让厂家和驾车者们_狂不己。别克YJob流线形的轮廊设计也对之后的汽车设计造成了深刻影响。

为何量产车并不像概念车漂亮？

汽车设计师的思想是异想天开的，概念车一般都是有华丽的造型，科幻片的配备，这一也是汽车企业对将来汽车的指导思想和希望。而承担打造出量产车的汽车技术工程师则要考虑到的现象就特别多了，比如成本费、加工工艺难度系数、安全系数这些。

概念车炫酷的造型，一般全是根据十分多的不规律斜面曲线来进行，可是在实际中，这类造型生产加工起_不但繁杂并且制造成本也非常高，而且很有可能_有考虑到空气阻力等要素，因此量产车也只能在概念车的根基上作出让步妥协，最后量产车系会进行了很多修改和转变。

概念车也可以发售

并非是全部概念车最后量产版本号都是会和定义造型非常大差别，一部分概念车基本上归属于能够量产的范畴，而最后量产车也使用了最初概念车造型。举些事例：

概念车：KOERU越

量产车：马自达汽车CX-4

马自达汽车CX-4总体造型基本上继承了概念车的设计，前脸运用了马自达汽车家族化的前进气口，其格珊内部结构为四条幅式的设计。除此之外，量产车的车大灯保存了定义版车系尖锐的设计，总体给人觉得十分强悍。

概念车：凌志雷克萨斯LF-LC

量产车：LC500

凌志雷克萨斯LF-LC是在2012年北美地区国际车展上全新升级公布的概念车型，由LEXUS凌志雷克萨斯建在英国佛罗里达州纽波特海滩的Calty设计个人工作室设计。而四年后，凌志雷克萨斯又在相同的地址产生了它的量产版车系LC500。不论是前格珊、侧身材曲线或是尾端造型，它基本上都保存了概念车的模样。

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