「新款车型」路虎最新款车型

今天我们来聊聊新款车型,以下6个关于新款车型的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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9.39万起买1.4T！这长安轿车新款上市 配置优化升级

近日，长安汽车官方正式发布了2023款长安逸动PLUS车型的新增车型并上市销售，新车型命名为畅享版蓝鲸NE 1.4TGDI自动尊贵型，官方指导价为9.39万元，可以视为2022款1.4T的改款车型。新款车型将会对内饰设计以及部分配置有一定程度的优化调整。

作为参考，2022款长安逸动PLUS整体官方指导价区间为7.29万-10.39万元，其中1.4T车型售价区间为9.39万-10.39万元。

外观方面，新车不出意料的延续了旧款车型设计，高亮黑色中网镶嵌的大尺寸进气格栅、带有两侧仿进气通道的分段式下包围、边共双出式镀铬排气装饰以及部分红色装饰条都在体现运动气息。

（部分图片为旧款车型）

此外，新款逸动仍将配备了贯穿式的尾灯组，其余的车身轮廓腰线等地方则没有太大变化。相较于1.6L自吸车型，1.4T在外观及动力上都要更加优秀，风格要更偏向运动。

内饰方面，新增车型同样沿用了2022款车型的大体设计布局，熟悉的连体悬浮式大屏、平底样式的方向盘以及和UNI-V同款的档杆造型仍旧会出现在新车上。

仅有的改动就是其将对空调控制区域进行了一定调整，把此前取消的空调风量旋钮改回，并取消了换挡区域的分层式设计，重新使用回常规的换挡杆布局，一键启动按键也被移至换挡杆功能区，同时还将USB充电接口和12伏电源接口布置在了更人性化的位置，整体使用感受或许会有所提升。

此外，新车的座椅也将会更加简洁，取消了辐射样式的缝线装饰。

在具体功能上，2023款车型提供维保提醒及预约、自动恒温/自清洁空调、四门电动车窗/一键升降（防夹）等，但不支持手机APP远程控制功能。

动力方面，新增车型将会搭载蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成，整体数据与旧款车型保持一致。其最大输出功率为118千瓦，峰值扭矩可达260牛·米，并满足国六b排放标准，WLTC工况百公里油耗为6.4升。

蓝鲸动力的1.4T车型的整体性能并不逊色，涡轮增压+提速更快传动效率更高的双离合让逸动同样能做出9秒多的零百成绩。

而1.6L车型主打平顺省油，自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验，且燃油经济性也同样优秀，NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。

对于一辆售价在个位数的车型而言，逸动或外观或配置，几乎是把能给的都给了，该有的都有，称一句物美价廉并不过分，毕竟7万多出头的车型，我们也不能奢求太多。如果手头紧凑预算一般，那么逸动不失为一个不错的选择。

【本文来自易车号作者玩车教授，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

满足国6b标准！新款凌派11.98万起 空间依然是卖点？

近日，广汽本田官方正式发布了2024款广汽本田凌派并上市销售，新车官方指导售价为11.98万-16.98万元，和旧款车型相比，其同配置的车型售价完全一致，但由于入门版180Turbo CVT舒适版车型并没有推出，所以其起售价格也从10.98万来到了11.98万元。

作为中期改款车型，新款凌派主要针对配置有一定程度升级，仍将提供燃油版和混动版车型可选，并将满足新一代的国六b排放标准。

外观方面，新车同样承袭了旧款车型上的造型设计，其身上依旧有着不少家族式设计元素。多边形的进气开口、随处可见的镀铬饰条、下包围外凸的立体式雾灯以及羽翼式大灯等等在凌派身上有所出现。

凌派作为一台偏向于家用舒适向的车型，整体设计虽然并没有思域雅阁那般富有特色，不过其修长的车身和流畅的侧面线条还是十分经典耐看，素有“小雅阁”之称。

值得一提的是，羽翼式LED前大灯在这一款车型已经成为了全系标配的标准配置，而在此前，旧款车型的入门版本并不具备。

在内饰方面，新车型的整体设计布局与旧款车型相比并没有太大差异。内嵌式中控屏幕、换挡布局、三幅式方向盘以及宽大厚实的座椅都将保留在新车上。

改款车型主要针对配置有所调整。其中，2024款凌派将全系标配羽翼式LED前大灯、可实现35度调节的后排航空头枕。同时，其还将配备包含LKAS车道保持辅助系统、带LDW的RDM车道偏移抑制系统和CMBS碰撞缓解制动系统等等的Honda SENSING系统。

除此之外，新款车型和旧款车型相比并没有太明显的差异。

而凌派作为一款A+级定位的车型，其座舱内部空间表现是其吸引不少消费者的优势之一。凌派的后排腿部和后备箱空间热十分出色，可媲美不少B级车型的座舱舒适度，其优渥空间表现还是能配得上“小雅阁”的称号的。

在动力单元上，新款凌派继续搭载1.0L涡轮增压发动机和1.5L第三代本田i-MMD混动系统，传动系统则分别匹配CVT和E-CVT变速箱。其动力参数也与旧款车型相同。1.0T发动机最大马力122匹，峰值扭矩173N·m。而1.5L混动系统综合最大功率113千瓦，峰值扭矩267N·m。

值得一提的是，新车将全系升级国六b排放标准。

以目前的市场表现来看，教授更推荐购买混动版车型，不仅动力储备更充沛，燃油经济性也有所提升，后续保值率也会更好，其优惠幅度也同样不小。毕竟，十多万出头就有一台大空间低油耗的日系合资车，还是挺合适的。

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尺寸与售价微调，新款风行T5入门车型性价比如何？

当前国内紧凑型SUV领域的热度依旧居高不下，该市场的产品愈加细分化，竞争十分激烈，对于广大消费者而言这无疑是一个好消息，毕竟产品品质越来越好的同时售价方面也会更实惠。今天我们便为大家带来了一款售价亲民且实力不俗的国产紧凑型SUV，它的名字叫做风行T5。 近期，2023款风行T5 盛世款 1.6L 手动筑梦版五座车型正式上市，官方指导价格6.99万元。对比2022款车型，新车的售价小幅上调，同时车身数据有所调整，下面让我们来了解一下它的表现具体如何。

外观设计

新款风行T5在造型设计方面保持不变，该车采用了比较传统化的造型设计，虽说看起来并不个性，但是却十分符合当前的主流审美。具体来看，该车前脸部分设置扁平化的大尺寸前进气格栅，内部以丰富的镀铬元素作为填充。中间以及底部设置纤细的亮色饰条进行点缀，并且两侧前大灯组与中网衔接，保证了前脸设计的整体性。作为入门级车型，该车仅采用卤素光源，不过具备LED日间行车灯，自动头灯和大灯高度可调等功能。

车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4545×1855×1760 mm，轴距2720mm。对比2022款车型，宽度提升30mm，高度提升10mm，空间方面有所优化。新车的车身设计较为简约，笔直的腰线从前翼子板处延展至尾灯组部分，同时车顶行李架，车窗周围以及底部侧裙部位加入银色饰板装饰，看起来颇为精致。

风行T5的尾部设计比较注重体现层次感，车顶末端设置大尺寸的扰流板，尾灯组为时下流行的贯穿式设计，下方设置的纤细饰条与灯组结合形成回环，并且将品牌标识囊括其中。此外，底部后包围处还具有厚重的银色护板装饰。

内饰设计 2023款风行T5的内饰设计较为简约，虽说售价亲民，但是它的做工和用料确实不错，中控台上方和门板内侧等部位均采用皮质面料覆盖，细节处具备仿木纹饰板和缝线等元素点缀，看起来没有太强的廉价感。新车的空调出风口为时下流行的贯穿式造型，底部具备丰富的按键以及旋钮，操作起来比较便捷，实用性不错。同时车内中控台上还设置9英寸的触控液晶屏，功能方面支持高德地图，蓝牙车载电话等。

新车车内座椅采用织物面料包裹，并且提供仿皮面料的选装，功能方面仅支持手动调节。该车车内前排座椅造型宽大，内部填充物柔软厚实，乘坐时具有一定的陷入感，同时坐垫长度不错，对于腿部的支撑比较到位。

该车后排座椅的材质应用和做工与前排保持相同水准，两侧位置有着一定程度内陷，同时各个位置都设置独立头枕，乘坐舒适性良好。正常体验过程中，其腿部空间能够达到两拳左右，头部空间则剩余一拳左右。

动力系统 新款车型动力方面匹配1.6L自然吸气发动机，最大输出功率122马力，峰值扭矩151牛米。传动系统方面，匹配5速手动变速箱。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款，2023款风行T5 盛世款 1.6L 手动筑梦版五座车型依旧保持了现款车型的造型设计和功能配置政策，主要针对车身数据进行调整，同时售价有着0.1万元的上调。新车的指导价格为6.99万元，接下来车叔便选取售价与之接近的2022款 盛世款 1.6L 手动追梦版五座来进行对比，看看哪一款性价比更高一些。

2023款盛世款1.6L手动筑梦版五座

推荐指数：★★

配置点评：基础配置水平一般

指导价格6.99万元，提供儿童安全座椅接口，制动力分配，遥控钥匙，方向盘双向调节，单色行车电脑显示屏幕，织物座椅，后排座椅比例放倒，9英寸触控液晶屏，USB充电接口，卤素远近光灯，自动头灯，大灯高度可调，全车车窗一键升降，外后视镜电动调节，内后视镜手动防眩目，手动空调等功能，基础配置水平比较一般。 2022款盛世款1.6L手动追梦版五座

推荐指数：★★★★

配置点评：基础功能完善，性价比稍高

指导价格7.89万元，价格提升0.9万元，功能方面增加刹车辅助，牵引力控制，车身稳定控制，后驻车雷达，上坡辅助，电动天窗，真皮方向盘，仿皮座椅，车内四扬声器，转向辅助灯，LED车前雾灯，外后视镜锁车自动折叠，后雨刷，后座出风口等，同时轮胎尺寸由16英寸提升至17英寸。基础功能配置表现更加完善，性价比较高。

车叔总结

总的来说，2023款风行T5 盛世款 1.6L 手动筑梦版五座车型对比老款车型重点针对车身数据进行调整，空间方面有所优化。相对而言，车叔建议大家考虑盛世款 1.6L 手动追梦版五座。东风风行T5上市多年，如今它也有了衍生产品，在不断的改款中该车也在一步一步地提升自己的性价比，综合来看，在10万级家用SUV中风行T5依旧是一个相当不错的选择。

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2.0T也得称大G？新款售142.28万起 越野依然能打

奔驰G级作为奔驰品牌最具代表性车型之一，也就是大家耳熟能详的“大G”，该车即便此前推出2.0T版本也备受市场青睐，但因为政策排放的原因，该车在去年便停止国内引入。

直至近日，奔驰G 350重新出现国内官网，这意味新车正式迎来2023款车型，新车指导价为142.48万元。作为对比，2022款奔驰G350售价为146.80万元，也就是说新车售价出现了下探，而且比奔驰G500（189.20万元）车型要便宜了近50万元。

虽然2023款G350是一个新款车型，但该车并没有体现什么“新东西”，作为一款经典车型，奔驰G350与G500都是采用经典方盒子造型，整车设计基本延续上世纪硬派越野元素，但这也是大G的经典所在。

新车前脸继续以经典圆形大灯搭配三横杆进气中网，即便如今许多奔驰家族已对许多新车中网升级为更加精致的造型，但在G级上始终保持那种粗矿的感觉，稍有不同的就是，G350比G500少了几何多光束LED大灯，科技感稍有降低。

尺寸方面，2023款G350的长宽高与旧款一致，分别为4866/1931/1968毫米，轴距2890毫米，定位中大型SUV，这个表现在同级市场不算占优，但这或许也不是该车的重要部分。毕竟作为一款主打硬派越野的车型，新款G350更讲究越野表现，所以其接近角、离去角等数据都超过30°以上，可以说通过性相对不错。

同时，新车尾部继续悬挂一个后备胎，造型非常复古，并且尾门采用侧平开门方式，整个造型与G500有所不同的就是，新车镶贴的是“G350”标识。

内饰方面，奔驰G350还是那套与G500相同的设计语言，配备12.3英寸双联屏、MBUX人机交互系统，最引人注目的是中控的“三把锁”，意味着这将是车型标配功能。

基于奔驰G级已算品牌旗舰产品之一，所以这套内饰也体现了一种商务气息，这与其硬朗的外观有种反差。同时，新车还配备座椅加热/通风/记忆/按摩、柏林之声音响、360度全景影像、全速自适应巡航等功能。

动力方面，预计2023款仍会延续代号为M264的2.0升四缸涡轮增压发动机，其最大功率为190千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配9挡手自一体变速箱。

作为对比，奔驰G500搭载的是4.0T V8发动机，最大功率421匹，最大扭矩610牛·米，同样匹配9挡手自一体变速箱，作为一款旗舰产品，新车搭载4.0T发动机确实凸显了强悍，但搭载2.0T发动机，这也让G350成为“史上最贵2.0T”纯燃油车型。

奔驰G级作为一款定位高端硬派越野车型，竞品自然还是那些主流的同级产品，如路虎卫士等等，但如今相信又要多一个强劲的对手“仰望U8”了，两车在售价上还是相距甚远。

路虎卫士

指导价：71.80-169.80万元

仰望U8

指导价：109.80万元

论配置、论技术，奔驰“大G”或许没有仰望U8这么惊艳，所以大家也在猜测随着仰望U8的出现，车型会不会抢夺“大G”的市场。

但在教授看来，虽然奔驰“大G”没有更惊艳的技术体现，但相信仍能获得较大的市场群体，毕竟奔驰G不仅是一个拥有极高品牌溢价力的车型，也是一款有着深化历史底蕴的经典车型，否则官方也不会想发设法重新回归G350。

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搭第五代THS混动技术,新款卡罗拉上市售11.68万元起

“车到山前必有路，有路必有丰田车”。自2003年以来，一汽丰田已走过20个年头，并凭借其深厚的技术底蕴和敏锐的市场洞察力，打造了卡罗拉、RAV4荣放、亚洲龙等多款热销车型，累计达到1000万市场规模。

其中，作为中流砥柱的卡罗拉绝对是一个不得不提的名字。毕竟对于大多数年轻人来说，要想在十万元的预算里面买一台紧凑型轿车用来代步出行，卡罗拉可能会是首要参考的车型。毕竟长期以来，卡罗拉给人的印象就是耐用、省油、可靠性，正好满足这个消费群体的用车需求。

而卡罗拉确实也不负众望，成为2022年轿车销量冠军，全球累计销量达到了99.16万辆，其中53%的销量在中国市场。

如今，现款卡罗拉在市场上也销售有一段时间了，随着竞品车型的不断出新，作为销量顶梁柱卡罗拉也正式迎来了他的中期改款车型,并于今日在珠海正式上市，新车共推出9款车型，售价区间为11.68-15.58万元。

虽然只是改款，但是这一次一汽丰田的“动作不小”，那么新车具体带来了哪些变化，接下来我们就一起来了解下。

首先新款卡罗拉在前脸做了小调整，中网部分没有变动，大灯内部结构从多幅式日行灯带更换为更锐利的单条日行灯带，同时中部横饰条、相册雾灯区域饰条也用上了镀铬饰板，下部进气格栅从横向黑色塑料更换为蜂窝状，前脸整体立体感更强。

车尾部分则在行李箱上方和保险杠下方提供后扰流板选装，还有后摄像头选装，整体充满了运动感与时尚气息。另外新车还新增两款车身配色，一共7款颜色任君选择。

车身尺寸方面，卡罗拉长宽高分别为4635mm×1780mm×1435mm，轴距为2700mm。和现款卡罗拉保持不变。

配置部分，据悉燃油版车型的后双叉臂式独立悬架会更改为扭力梁式。同时，新车将8安全气囊改为 6 安全气囊。入门的先锋版仪表尺寸升级为 7 英寸，10.25 英寸中控大屏也全系标配。新款车型将会配备 TSS 3.0智行安全辅助系统，搭载最新的智能互联等配置，提供CarLife/Carplay 手机互联等。

动力部分，新款卡罗拉继续提供三种动力系统。包含1.5L和1.2T燃油发动机，以及1.8L混动系统。其中，纯燃油车型在动力方面变化不大，传动系统继续匹配的是6速手动或可模拟10挡的CVT变速箱。

在这里我们主要跟大家聊下新款卡罗拉1.8L双擎车型搭载的丰田第五代THS智能电混双擎系统，该套系统其实在丰田其他车型上面有所搭载，它由1.8L自然吸气发动机和电动机组成，传动部分则匹配E-CVT变速箱。从丰田最新的THS双擎系统表现来看，综合油耗会进一步降低。新款卡罗拉在理论上预计也会比现款车型更省油，像经常在城市代步出行，或者即便是跑高速跑长途的话，基本上全速域都能做到很好的燃油经济性。

当然了，它之所以能做到更节省，虽然和丰田这套最新的混动系统有很大联系，但电池组的改变也有一定的影响。新车将原来的镍氢电池换成了新的锂电池，在实现34% 小型化和 44%轻量化的同时，电能输出能力提升了 8%。另外电池的体积缩小，对新车后备箱空释放也起到一定的效果。

总结来说，新卡罗拉的此次改款还是相当成功的，不仅针对不同的车型在配置上有所调整，还在在底盘和动力方面也进行了一定的优化。同时在价格上进一步下探，从而拉低售价门槛，通过不同的角度去满足各层次用户的使用需求。相信它一定会受到更多年轻消费者的青睐，夺得更加亮眼的成绩。

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特斯拉最新款车型

目前特斯拉没有出新款车型，在售的车型依旧是Model 3、Model Y、Model X、Model S四款车型。

Model Y：Model Y是一款纯电中型SUV，分为后驱标准续航、四驱长续航和Performance性能版三个版本，百公里加速时间最快为3.7秒，续航最长可达660公里。

Model 3： Model 3是特斯拉旗下最便宜的车型，2023款Model 3有后驱标准版和Performance四驱版两种选择，偏向于运动化，性能版的Model 3百公里加速时间最快仅需3.3秒，其操控性不输部分性能车和跑车。

Model X：Model X是特斯拉旗下的旗舰车型，可选择双电机四驱版或三电机四驱版，作为一台中大型SUV，车辆的座椅布局可以选择6座或者7座。从外观上看Model X最大的亮点就是 鸥翼门 ，可以通过手机、钥匙等多种方式开启。

Model S：Model S与Model X一样也是特斯拉旗下最具代表性的车型，同时也是第一批进入中国市场的特斯拉车型，在当时就已经给国人留下了深刻的印象。Model S是一台中大型轿车，有双电机和三电机两个版本可供选择，车辆百公里加速最快可达2.1秒。

特斯拉车标含义

风格化的“T”实际上也是对公司产品的暗示，称T型标识代表着电动马达的横截面。字母T的主体部分代表电机转子的一部分，而顶部的第二条线则代表了外围定子的一部分。

在标识设计方面，特斯拉还与SpaceX有相似之处。SpaceX是马斯克的另一项大胆冒险，致力于打造火箭并将有效载荷发送至太空轨道。马斯克在推文中称SpaceX标志中变形的“X”代表着火箭发射轨迹。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「新款车型」路虎最新款车型》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。