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「武汉石化」武汉石化是国企吗

 2023-07-10 19:48:04  来源:互联网 

今天我们来聊聊武汉石化,以下6个关于武汉石化的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 中国石化武汉石油化工厂搬迁了吗
  • 中国石化武汉分公司的单位概况
  • 武汉石化和中韩石化有什么区别
  • 中国石化武汉分公司的企业文化
  • 中国石化武汉分公司的未来规划
  • 1 武汉重工业基础(船舶、石化、建筑设计、航天、测绘)
  • 中国石化武汉石油化工厂搬迁了吗

    截止到2022年10月30日中国石化武汉石油化工厂没有搬迁。根据查询相关公开信息,中国石化武汉石油化工厂2020年完成就地改造,2025年完成搬迁。武汉石化前身为武汉石油化工厂,始建于1971年,扩建于1975年,于1977年投产,现有生产装置32套,武汉石化是直属国有大型工业企业,由中国石化股份有限公司武汉分公司和中国集团资产经营管理有限公司武汉分公司两部分组成。2008年新建成的500万吨/年常减压、120万吨/年焦化、60万吨/年硫磺和190万吨煤柴油加氢等四套装置,将公司原油加工能力从500万吨/年提高了850万吨/年,产品质量保证体系通过ISO9000国际质量体系认证。

    中国石化武汉分公司的单位概况

    武汉石化是中国石油化工集团公司直属大型工业企业,是中国石化公司的一员。现由中国石油化工股份有限公司武汉分公司和中国石化集团资产经营管理有限公司武汉分公司两部分组成。武汉石化位于湖北省武汉市青山区,北临长江黄金水道,南接武汉钢铁集团公司,占地面积239公顷。

    公司始建于1971年,扩建于1975年,投产于1977年,原油一次加工能力500万吨/年。主要产品有:汽油(90#、93#、95#、97#)、灯用煤油、3#喷气式航空燃料油、轻柴油(5#、0#、—10#)、石脑油、溶剂油(6#、120#、200#)、烷基苯料、环烷酸、MTBE、专用重油(1#、2#、3#)、燃料油(30#和180#)、工业片状硫磺、石油焦、聚丙烯树脂(粉料、粒料)、苯、甲苯、二甲苯、石油液化气等19种产品。其中13种产品获部优、省优,—10#柴油获国家银质奖。产品行销鄂、湘、川、渝等12个省区。

    “艰苦奋斗、争创一流”。武汉石化投产三十年来,克难奋进,开拓进取,从一个最初只有250万吨/年加工能量、3套装置的炼油厂建设成为500万吨/年原油加工能力,拥有28套生产装置的大型炼油化工企业。武汉石化800万吨/年油品质量升级炼油改造一期项目已全部投用,武汉80万吨/年乙烯工程也进入现场施工阶段,这一切给武汉石化做精、做强、做大带来了历史性发展机遇。

    企业大力倡导“创造价值、提炼人生”的共同价值观,努力构建“五个一批”优秀人才工程,营造一个宽松和谐的良好环境。公司先后荣获全国“五一”劳动奖状、全国精神文明工作先进单位、全国“安康杯”竞赛优胜单位、全国质量管理小组活动优秀企业、湖北省最佳文明单位、湖北省思想政治工作最佳企业,湖北省“五一”劳动奖章、湖北省诚信企业、湖北省工业优秀企业、湖北省重合同讲信用企业、湖北省纳税大户等称号。

    一个拥有800万吨/年原油加工能力,80万吨/年乙烯生产能力的特大型炼油化工企业沐浴改革发展的春风,在国家实施中部崛起战略中科学发展、和谐创新、高歌向前!

    武汉石化和中韩石化有什么区别

    武汉石化和中韩石化的资历和产量不同。

    1、武汉石化是湖北工业企业前10强,中韩石化为前20强,二者资产重组后的新中韩石化,是中韩两国在能源化工领域最大的合资企业。新合资公司将对炼油和化工两部分进行机构整合、制度整合、管理整合,实行分区的生产运行管理模式。

    2、武汉石化是华中最大炼油化工生产基地,投产于1977年,41年来累计加工原油超过1.35亿吨,总资产约100亿元。2018年实现营业收入426亿元,上交利税104.6亿元。

    3、中韩石化总经理管泽民表示,中韩炼化一体化合作,有利于优化利用资源,降低营运成本,提高管理效益。合作双方将秉承平等互利原则,充分发挥一体化的优势,为股东创造更大价值,为地方作出新贡献,续写中韩合作新篇章。

    中国石化武汉分公司的企业文化

    企业文化是企业的生命线。1988年,武汉石化首次提出了“艰苦奋斗,争创一流”的精神,号召全厂职工要继续保持和发扬艰苦奋斗的创业精神,争创一流的产品,一流的效益,建设一流的队伍,树立一流的企业形象。2001年以后,武汉石化把企业长远发展战略与企业文化建设紧密结合起来,逐步形成了具有武汉石化特色的企业文化,完善、丰富了企业文化的内涵。即“创造价值,提炼人生”的企业共同价值观,“艰苦奋斗,争创一流”的企业精神。这两句话,是武石化人的精神财富。如今,这些凝聚企业风貌的精神财富,正贯穿企业生产经营的全过程,成为职工团结拼搏,昂扬进取的内在精神动力。在30年的生产经营和建设发展中,武汉石化先后荣获全国五一劳动奖状、全国精神文明建设工作先进单位、全国思想政治工作先进单位称号、全国“安康杯”竞赛优胜企业称号,连续20多年保持“全国模范职工之家”称号。企业精神文明建设硕果累累,极大提高了企业竞争力,成为武汉石化扬帆远征的强大动力。

    中国石化武汉分公司的未来规划

    建厂之初,武汉石化只有一座常压拔头装置,仅为武钢提供重油。江流婉转,物换星移,进入二十世纪武汉石化的发展步入了快车道,兴建了一批具有国际、国内先进水平的炼油及化工装置。

    2006年5月,最大年输油量达3000万吨的仪长原油管线贯通,其中通达武汉石化的支线年最大输油量为1000万吨。从此,滚滚原油通过这条地下“大动脉”,源源不断的输送到沿江炼油企业,为武汉石化形成800-1000万吨大型炼油能力及80万吨乙烯的建设创造了条件。

    2008建成投产的四套油品质量升级改造工程,包括500万吨/年常压装置、120万吨/年焦化装置、190万吨/年煤柴油加氢装置、6万吨/年硫磺装置,大大提高了武汉石化的整体加工能力,由原来的500万吨/年提高到了850万吨/年,并使武汉石化汽柴油质量达到新的国家标准。

    “科学技术是第一生产力”。从一个国家、一个产业的现代化进程来看,引进、消化先进技术与自主创新相结合,是保证企业发展的必由之路。

    武汉石化除率先引进美国石韦技术进行重油催化裂化改造外,还在国内首创了催化干气制氢技术,投用了第一台75吨/小时燃石油焦循环流化床锅炉,车用汽油率先在国内同行业中实现了无铅化。由武汉石化成功开发的润滑油基础油脱氮成套技术为石化行业带来了巨大的经济效益和社会效益。

    近几年来,武汉石化在技术进步方面取得了一定的成绩。在炼油改造一期工程中,一大批新工艺、新技术、新设备得到了运用,提升了我公司整体技术水平。500万吨/年常减压蒸馏装置首次采用国内减压深拔技术,一年多的运行表明,渣油收率可降低3到5个百分点。换热终温达到310℃以上,装置能耗处于先进水平。6万吨/年硫磺回收装置采用了火嘴烧氨技术,与常压污水汽提装置配套,降低了污水汽提能耗60%。190万吨/年煤柴油加氢装置采用了国内先进的超深度脱硫加氢催化剂,不仅可满足现阶段生产欧III标准清洁柴油要求,同时为将来生产小于50ppm超低硫含量柴油提供技术储备,并首次采用大型国产DCS系统通过了总部组织的技术鉴定。

    经过多年的努力,武汉石化已拥有12项技术发明专利,20余项省、部委科技成果。技术创新使企业产品结构日趋合理,产品质量明显提高,技术创新为企业的发展插上了腾飞的翅膀。

    武汉石化在原有的90#汽油、0#柴油、聚丙烯粉料、液化气等产品的基础上,先后开发出93#、95#和97#高标号汽油、喷气燃料油、聚丙烯专用料等新产品,高附加值产品在产品产量中所占的比例越来越大。

    2007年8月,武汉石化基本完成了体制转换。武汉石油化工厂,这一沿用了30年,凝聚了几代武石化人激情与汗水,青春与梦想的名字,终于缓缓退出了历史舞台。继往开来,革故鼎新,由中国石化股份有限公司武汉分公司、中国石化集团资产经营管理有限公司武汉分公司构成的新的武汉石化正放眼长天,蓄势期远。

    2007年底,依托武汉石化兴建的80万吨乙烯工程正式开工奠基。总投资达147亿元、预计于2012年投产的80万吨乙烯将成为我国中部地区第一套大型乙烯工程、中国石化“十一五”重点工程,也是湖北省一号工程。选址在阳逻大桥南岸的武汉80万吨乙烯工程,与武汉石化老厂区的直线距离9公里,是未来武汉化工新城的核心企业。它的兴建将填补我国中部地区没有大型乙烯的空白,改善我国乙烯工业布局,增强我国石化产业安全,并进一步发挥武汉作为中部地区经济中心和区域经济发展龙头的作用,促进中部地区化工、轻工、纺织等产业的发展和技术进步,对加快中部地区发展意义重大。

    随着800万吨油品质量升级改造项目、80万吨乙烯项目的逐步实现,一个炼化一体化特大型企业在新老武石化人的手中即将变成现实。岁月如歌人易老,武汉石化却会青春永驻。党的十七大已将全面建设小康社会的蓝图绘就,武汉石化将在科学发展、和谐创新的春风里,高歌前进!

    1 武汉重工业基础(船舶、石化、建筑设计、航天、测绘)

    武船 武船,是中国船舶集团旗下大型现代化造船企业和核心军工企业,始建于1934年6月6日,原名武昌机厂;“一五”期间,被列入国家156个重点建设项目,更名为武昌造船厂,代号438厂;2009年完成公司制改革; 2011 年和2013年,武船产业主体分两期注入“中国重工”上市,分别成立“武昌船舶重工集团有限公司”和“武汉武船投资控股有限公司”,两家公司同属一家治理结构,统称“武船”。2020年,因城市建设和自身发展需要,武船从武昌整体搬迁到新洲,扎根双柳新家园奋力开启高质量发展新征程。 晚清时期,湖广总督张之洞在汉阳开办了冶铁、兵工两厂,在武昌开设了布纱丝麻四局,但没有发展船舶制造业。1934年4月20日,经当时的湖北省建设厅提案,利用张之洞早年开办纺纱局旧址设立武昌机厂,发展长江中游新式造船厂。武昌机厂于1934年6月6日正式开工,开启了武船的持续发展历程。从武昌机厂、湖北省航业局修船厂到宜沙航务处修船厂,武船经历多次机构改组。 1949年,新中国成立。中原临时政府考虑到修造船舶行业的统一管理和发展,决定将汉阳船舶修造厂与湖北机械厂合并,成立华中的大型造船企业——江汉船舶机械公司。1951年,江汉船舶机械公司正式被列为国家基本建设单位。 武船始终按照中船重工集团公司“创建中国最强最大,国际一流船舶集团”的发展要求,以科技为支撑,不断创新超越,走品牌化、高端化、国际化发展之路,在高技术船舶、大型水利工程、航天设施、大型现代化桥梁、重型装备和多种成套设备领域实现了规模化发展,形成了军品、民船、非船舶产品三大主业协调发展的经营格局,主导产品在国内同行业内处于领先地位,并走向国际市场。 多用途工作船、多功能守护船等产品出口到希腊、德国、挪威。系列挖泥船、LPG运输船、海洋公务执法船……,民船产品形成了一批具有高科技、高附加值“双高”特色的系列化船舶。  武船率先在国内建立起大型桥梁钢结构建造基地,并进入国内桥梁界第一方阵,成为国家首批14家钢结构制造特级企业之一,“武船”商标镌刻于祖国的大江南北:“神州第一跨”西陵长江大桥;“中国第一跨”江阴长江大桥、武汉军山长江大桥;“世界铁路第一高桥”贵州北盘江大桥;我国第一座跨海大桥——厦门海沧大桥;世界第一大跨径钢管拱中承式桥——巫山长江大桥……均在武船建造。“世界第一跨”杭州湾跨海大桥也将在这里诞生。  号称“天下第一门”的三峡水利枢纽工程永久船闸人字门,武船缔造“精品”工程;国家重点工程——西昌卫星发射中心塔架为武船赢得“铸造通天塔大师”的美誉;酒泉卫星发射中心两大关键地面设施在运行中“一滴不漏”,力助神舟系列飞船的顺利登天,并为武船摘得中国建筑工程最高奖鲁班奖的桂冠;武汉体育中心、深圳会展中心……一座座雄伟的体育场馆,如同一部部气势恢弘的现代交响曲,奏响在中国城市的上空。  港口机械设备、冶金石化设备、海洋石油装备、大型压力容器,武船的经营领域不断扩展,产品结构不断优化。2006年,青岛海西湾建设项目开工,武船抢滩海洋工程产业;武汉市江夏庙山置地,壮大武船非船产品制造基地。 拥有出口经营权的武船日益与国内外市场接轨:质量体系、职业安全健康体系、环境管理体系国际通行;武器装备科研生产许可证,一、二、三类压力容器设计制造许可证,桥式起重机制造许可证等有效资质证50多件。 中船重工研究所 武汉有什么待遇好的研究所? https://www.zhihu.com/question/283099783 7打头的各研究所介绍  http://m.openlab.co/forums/thread/323031/1#p1984376 船舶系统包含中船总体和设备研究所。总体所主要负责项目抓总、集成、协调、布置,平常加班较多,经常会到沿海船厂出差,三五天哑无音讯。能进武汉701所和719所,闭着眼睛选(基本上只招双985硕士和博士)。设备所709、712、717、722等,主要承担船舶设备和专业技术研发,对技术和研发有意向的可以考虑,薪资待遇参差不齐,可以根据个人情况择优考虑。 701所 ,中国舰船研究设计中心是我国从事舰船研究设计的国防核心科研事业单位,被誉为“战舰的摇篮”。本部位于湖北武汉市繁华市区,在上海设有分部。 719所 ,中国船舶重工集团公司第七一九研究所,又称武汉第二船舶设计研究所(719所),成立于1965年,地处湖北武汉,是中国唯一的核动力舰船总体设计研究所,是集总体研究、设计、民用产业化等业务的多学科、多专业的国家重点科研院所。七一九研究所在水下舰艇领域具有雄厚实力,为国家经济社会发展和国防现代化建设作出了巨大贡献。 1965年3月20日,由周恩来总理主持的中央专委第11次会议批准核潜艇工程“上马”,重新列入国家计划,715所划归二机部建制,要求二机部1970年建成核潜艇陆上模式堆。6月12日,以海军舰艇研究院(七院)一所二室为基础,组建核动力潜艇总体研究设计所(即719所)。1966年,海军舰艇研究院第719所开始进行中国第一艘核潜艇总体方案论证和设计。 1971年6月,武汉石油化工厂一期工程(武钢炼油厂)正式破土动工。 为缓解武汉地区能源供应紧张局面,国务院于1970年作出在武汉建设炼油厂的决定,重油作炼钢燃料,轻油综合利用,发展石油化工、橡胶塑料纤维等,以解决湖北、武汉工农业生产和市场的需要 1975年6月,武汉石油化工厂一期工程初步建成,完成总投资2995.6万元。1977年12月,武汉石油化工厂二期工程建成,完成基建投资9770万元。一、二期工程建成投入试生产后,随即开始配套工程的建设。1978年1月,武汉石油化工厂试车投产任务全面完成,于8月正式成立武汉石油化工厂。1980年,武汉石油化工厂正式纳入国家炼油生产计划,全面投产,1984年正式划归中国石油化工总公司领导。 作为一座由燃料型向燃料化工型发展的炼油厂,武汉石油化工厂投产后产量产值持续增加,能源消耗逐步降低,产品质量和经济效益不断提升,为支援国家经济建设、缓解武汉地区能源矛盾做出了重要贡献。 2000年2月28日,中国石化集团武汉石油化工厂重组改制为中国石油化工股份有限公司武汉分公司。2007年12月18日,中部地区最大的炼油化工一体化项目——中国石化武汉年产80万吨乙烯项目开工。2013年,年产800万吨油品升级炼油改造工程和石化年产80万吨乙烯项目建成投产,武汉石化跨入千万吨级大型炼化一体化企业行列。从1978年投产到2018年,武汉石化公司资产规模翻了493倍,累计加工原油超过1.35亿吨。 2013年底,中国石化与韩国SK集团就武汉年产80万吨乙烯项目成立合资公司,2014年1月开始正式商业运行。中韩石化80万吨乙烯项目是中国石化“十一五”重点工程,带动下游千亿元的产业产值,填补了中国中部地区大型乙烯项目的空白,装置绩效达到世界领先水平,到2018年底累计实现利润超百亿元,上缴税费约70亿元,成为中韩经贸合作的成功典范。 2019年7月3日,中韩石化一体化合资公司——中韩(武汉)石油化工有限公司揭牌进入商业运营。武汉石化与中韩石化合资重组,成为湖北省最大的能源化工合资企业,也是中韩在能源化工领域最大的合资项目。 设计院 :长江水利委员会长江勘测规划设计院,中国五环工程公司,中南电力设计院,铁四院,湖北省电力勘测设计院,中南建筑设计院 建筑 :中建三局 中建三局前身是建工部第三工程局,1965年7月17日,建工部将部属云南工程总公司和原西南工程管理局在渡口(现攀枝花)、西昌地区的施工力量组建成立建工部第三工程局,经国务院批准在四川攀枝花成立。1966年,在继续完成渡口工业基地建设任务的同时,从四川调迁贵州,承担建设“011系统工程”,即“贵州航空工业集团公司”。1973年起,在完成贵州011工程等任务的前提下,中建三局分批调迁湖北。1982年6月更名为中国建筑第三工程局,隶属于中国建筑工程总公司。 基础设施建设: 中铁大桥局、中铁十一局、中交二航局、葛洲坝集团 https://www.qianmeng.net/p/13106 1955年5月19日-6月10日,国务院副总理陈毅主持召开全国文化教育工作会议,制定了《高等教育部筹建武汉测量制图学院方案(草案)》。决定以同济大学、天津大学、南京工学院、华南工学院、青岛工学院等五所院校测绘专业的师资、设备为基础,创办中国第一所民用测绘高等学校。6月11日-14日,高教部主持召开了该学院第一次筹备委员会议,夏坚白被委任为筹委会副主任。 武汉大学测绘学院在测绘界有一个称号: 亚洲第一,宇宙第三 ,至于武测为何如此厉害,需要追溯它的历史。被誉为“世界测绘教育之都”的武汉大学,其测绘学科走过了风雨兼程的 62年。 1956年,武汉测量制图学院正式成立,直属高等教育部领导。郭沫若为学校题写了校名。建校之初,学校设3个系、4个本科专业。学院于1956年9月1日在武汉市珞珈山南麓开学,学制5年。学校集中了以夏坚白、王之卓、陈永龄、金通尹、叶雪安等5位一级教授为代表的一批全国测绘学科的精英。1958年8月,学校由教育部划归国家测绘总局领导。同年12月,更名为武汉测绘学院。 https://www.sohu.com/a/250789796_305473 https://xw.qq.com/cmsid/20200930A06HMC00 航天三江集团。 航天三江由 原航天科工四院 和 原航天科工九院 于2011年12月合并重组而成。2017年11月,由全民所有制企业改制为公司制企业。 原四院组建于2002年7月,由中国航天科工集团公司对所属单位进行专业重组改制而成,是我国专业 从事某固体运载火箭系统 的研制生产主体与技术总抓单位,曾创造中国航天史上多个第一,自主研制的多个型号产品分别参加了国庆35周年、50周年、60周年阅兵任务。 原九院于2007年4月挂牌,其前身是经周恩来总理亲自批准成立的066基地。该院是我国重要的型号产品研发生产基地和 特种越野车及底盘 研发生产基地。其成功研制的我国某重点航天型号系列产品,填补了中国航天领域的空白。其多个型号产品及配套的特种车底盘共80台,先后在国庆50周年、60周年阅兵式上接受检阅。 航天三江集团业务主要聚焦商业航天、激光产业、特种车辆及重工装备、能源装备产业;并拓展信息产业、微电子与微系统、金融租赁等领域。在商业航天领域,2018年9月29日,由航天三江研制的快舟一号甲通用型固体运载火箭,成功实施两次商业发射。 https://www.163.com/dy/article/G8J2L0UP0541B741.html

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