「金杯海狮动力王」金杯海狮动力王和快运王

今天我们来聊聊金杯海狮动力王,以下6个关于金杯海狮动力王的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

金杯海狮s面包车质量怎么样?

金杯海狮s面包车的质量还是得挺不错的，参考：1、整车内饰演色重新调整，更加稳重大方，更符合当今消费者对内饰颜色的要求，高级纬编绒织座椅面料，透气性好，立体感强。有手动、电动空调可以选择，手动空调采用电动鼓风机、电磁水阀控制，使风门的动作准确度大大增强，控制机构手感更好；2、造型更加丰满、更具美感的前门板，并且带回复式反射器。组合开关面板布置在门板上，有中控锁开关，电动窗控制器、电动后视镜调节功能。造型美观的茶几盒。前部配备两个茶杯托架，使用方便，后部带两个隐藏式茶杯托架，方便后部乘员的使用；3、金杯海狮动力王装备了采用全新技术的XG4G20D4型发动机。该型号发动机是XG491Q系列发动机的升级产品，由沈阳新光与德国FEV公司参照了丰田同类产品技术合作设计开发的，排量减小为2.0L，但动力性却没有损失，反而毕原来的动力提升了将近20%，而且比原来更省油，百公里平均油耗7.9L，是同类产品中用油最少的。百万购车补贴

金杯海狮哪一款发动机最好

1TZS发动机好。1TZS发动机为绵阳新晨动力TZ系列发动机之一，是2.0L自然吸气发动机，满足国Ⅵb排放标准，整体性能皮实耐用非常稳定。华晨雷诺旗下：2020款金杯海狮、2021款金杯海狮王、2020款阁瑞斯、2020款金杯快运等车型均搭载1TZS2.0L发动机，国内金杯牌、福田牌、宇通牌、金龙牌部分车型也搭载1TZS2.0L发动机。

金杯货运面包车价格是多少？

你好，据我了解所知，目前08款金杯海狮动力王2.0豪华指导价：7.18万，08款金杯海狮动力王2.0商务指导价：8.38万，希望我的回答可以帮到你。

金杯海狮2014款9座国几

国四。可以在合格证查询到的，金杯海狮2014款9座国四，第五代动力王舒适型9座V19，出厂时间2017车型年款201410排放标准国四。

重新定义商务轻客新高度 试驾华晨雷诺金杯海狮王

早在2017年，雷诺集团与华晨集团的合资公司——华晨雷诺金杯汽车有限公司就已正式成立。拥有先进商用车技术的雷诺与拥有三十多年历史的金杯强强联合，开始共同发力商用车市场。在这样的背景下，历时两年，华晨雷诺金杯海狮王应运而生。那么这台车究竟表现如何？又能否实现重新定义商务轻客新高度的目标？就让我们通过这次的试驾体验来共同了解一下吧。 海狮王家族，是源自雷诺商用车技术打造的全新车系，致力于满足消费者的客运与货运需求，定位于8—14万元细分市场。经过相对全面的静态和试驾体验，我们切实体会到了 金杯海狮王的核心卖点——“大、快、好、省”。 大——魔术空间 1）超强装载能力 ? 金杯海狮王车身尺寸为5255x1825x2190/1980mm，并提供高/低顶的设置，最大装载空间可达7.5m?，可以一次装载110个标准顺丰纸箱。 2）独特高顶设计 ? 轻松应对高频抛物场景，装载大件重物更轻松 ? 针对城市限高进行车身设计，实现同级最高内高，搭配窄体车身，自由出入城市道路，无惧停车场、地库、酒店后门等场景 3）15处人性化储物空间 ? 车身设计了多达15处人性化的储物空间，提升车内空间利用率，零碎小件物品放置更便捷 快——高效装载 1）对开尾门 ? 采用最大开启180°的对开尾门设计，提升上下货物效率 2）双侧滑门 ? 针对客运需求提供双侧滑门，方便人员上下车 好——安全舒享 1）笼式安全车身 ? 高顶骨架采用纵梁加横梁设计，车顶强度和抗压性能增强 2）整体式CCB ? 仪表板横梁提高了整车扭转刚度、操控稳定性及方向盘稳定性等 3）博世技术安全气囊 ? 配备博世技术主副驾驶安全气囊，保护驾驶员和乘坐者的安全 4）碰撞溃缩吸能转向管柱 ? 发生碰撞时溃缩，保证驾驶员的人身安全 5）超长质保 ? 核心部件提供5年超长质保，让用户用车无忧 6）全新底盘系统 ? 经过雷诺专业调校，对减震器阻尼和座椅进行针对性优化，缓解来自路面的颠簸 省——省心省钱 1）燃油经济性 ? 1TZS?国六发动机配合6MT爱信变速器，满载状态下综合油耗仅8.4L/100km 2）二手车残值 ? 良好的口碑和市场占有率，让海狮王可享受高出约7000元的转售价值 3）300+家售后保障网点 ? 售后网点遍布全国，分区域备件储备，享受更便捷的交付和售后服务 4）雷诺-日产-三菱联盟质量体系 ? 零件质量水平显著提高，常用件更耐用，有效减少维护频次和成本 道路试驾体验： 我们这次体验的是悦享型—标准顶 7座车型。 动力系统方面，金杯海狮王搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m。传动系统部分，与之匹配的是一台爱信6速手动变速器。 底盘悬架方面，体验车型采用的是前双横臂扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧独立悬架的组合。另外还有部分车型采用的是纵置板簧的后悬架。 这台1TZS发动机拥有良好的低扭，这也带来了不错的动力表现。即便是满载状态下，也只需延迟下换挡时机，让发动机保持略高一些的转速即可，并没有出现加速无力的感觉。 刹车踏板的调校也比较出色，整体的脚感还是很线性的，制动力也足够充足，能够给人较强的信心。转向的手感也并没有想象中那么沉，调头、停车入库都算是比较轻松的。且较高的坐姿和良好的视野，让海狮王的大车感并不明显，日常驾驶起来更轻松。 得益于良好的调校，海狮王的悬架表现给了我比较大的惊喜。不仅对于路面颠簸的过滤比较充分，在过弯时也能提供不错的支撑性。总体来说，底盘的质感较为出色，并不会出现松散的感觉。 整车NVH方面，时速100km/h时传入到车内的噪音还是比较有限的，对于路噪和风噪的隔绝都很到位。只有当转速较高时，才会有较明显的发动机噪音传入，不过也并不恼人。对于一台造型方正的商用车来说，这样的表现已经能够令人满意了。 写在最后： 作为华晨雷诺金杯合资后的首款轻型商用车，金杯海狮王不仅拥有着出色的空间表现，更是在安全性、便捷性以及经济性等方面进行了深耕。实际的道路行驶体验，金杯海狮王同样有着不错的表现，总体来看产品力还是较为出色的。如果您也对这款商务轻客感兴趣，不妨亲自到店体验一番。 本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

金杯海狮王上市8.49万起，能拉又能装，多种座椅布局

华晨雷诺全新车型——金杯海狮王正式上市，新车分为城运王（标准顶/高顶）和商务王（标准顶/高顶），共计8款车型，指导价8.49-11.59万元。从事运输行业的朋友，对金杯海狮这么个名字一定不陌生，作为轻客行业常青树的它备受用户信赖。而此次上市的金杯海狮王，是家族的又一新成员。 金杯海狮王是华晨汽车与雷诺汽车合资后的首款LCV（轻型商用车）车型，其使用了雷诺欧洲技术。针对客户的不同需求，金杯海狮王提供了客运与货运两种不同设计。接下来就一起看看，拥有欧洲技术加持的它，有哪些亮点。 金杯海狮王外观简洁大气，它没有那么浓重的工具车色彩，而是向商务风格靠拢，使之可以出入更多场合。前脸造型前卫，尺寸巨大的中网采用阶梯式设计并与大灯相融合，带来不错的视觉冲击力。前包围略带攻击性，为车辆增添了几分运动范儿，以平衡它的商务风格。 大灯全部使用卤素灯泡，不过加了透镜，照明效果也不差。高配车型前包围处还配有雾灯和LED日间行车灯。 车辆侧面非常简约，一条腰线贯穿始终，使其不会太过单调。尺寸方面，金杯海狮王分为标准顶和高顶版，差距仅在车身高度上。标准顶高度为1980mm，大多数有限高的地方都能驶入，高顶版车高为2190mm，在经过限高位置时要注意一下。 侧拉门是轻客很典型的设计，但新车根据版本的不同，采用了两种风格。标准顶车型偏向客运，因此左右两侧均设计了侧拉门。而高顶版更侧重货运，所以仅右侧设计了侧拉门，左侧封闭。 新车全系均使用195/70?R15规格的轮胎，轮毂根据配置的不同会有所区别。商务王悦享型及以上版本均使用铝合金轮毂，其它使用钢制轮毂。 车尾方面，根据版本不同，新车也有两种设计。标准顶车型尾灯宽厚并通过镀铬饰条相连接，后备厢盖采用了上掀式开启方式。 高顶版车型尾灯为竖状设计，后备厢为对开门式，尾门开启角度达到180°，更容易装卸货物。 轻客的内饰不像家用车那样过于强调设计感，经久耐用且实用才是它的重点，金杯海狮王也是如此。新车内饰十分简洁，除了必要的功能性设计，例如空调出风口和按钮之外，其余全部省略，不过视觉效果并不算差。 内饰用料均以硬质塑料为主，以增加耐用性，做工及品质会有所保证，不会有很强的廉价感。 机械仪表设计简洁清晰，中间的行车电脑显示屏可显示油耗、里程、挡位等主要信息。高配车型还配有多功能方向盘，可调节多媒体音量等等。 商务王及以上版本还会配备一块10英寸中控屏幕，可实现导航、蓝牙电话、倒车影像等功能。 配置方面，高配车型将配备电动调节后视镜、后驻车雷达、倒车影像、遥控钥匙等实用配置。另外高配车型还配有主副驾驶气囊，而中低配车型只提供主驾驶气囊，副驾驶气囊为选装配置。 中高配车型还配有后排独立冷暖空调，中部带有可开启的负压车窗。低配车型中部为侧拉式开启车窗。 在座椅布置方面，新车提供了2座、6座、7座、9座和10座多种组合方式。同时根据配置的不同，座椅的材质和形式也有区别。高配偏向客运的版本会提供舒适性更好，材料也更显档次的织物座椅，而且第二排为独立布局并带有扶手，座椅还可前后移动。 低配偏向货运的版本搭载比较廉价的联排座椅，而且不带任何舒适性配置。空间上，车辆的乘坐及储物空间均有充足的保证，无论客运还是货运，它都能满足。 金杯海狮王搭载了一台由绵阳新晨动力提供的2.0L自然吸气发动机，最大马力136PS，最大扭矩185Nm。这款发动机代号为1TZS，在华晨雷诺旗下多款车型上均有使用，虽然动力参数一般，但胜在技术成熟，稳定性好。新车传动系统均匹配的是6挡手动变速箱。 底盘悬架方面，新车前悬架为双横臂扭杆弹簧独立悬架。后悬架根据版本的不同而采用了两种形式。高配偏向客运的车型使用的是螺旋弹簧独立悬架，舒适性更好。低配偏向货运的车型使用的是钢板弹簧非独立悬架，官方称该悬架可承载约1.1吨的重量，载货能力会更强。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「金杯海狮动力王」金杯海狮动力王和快运王》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。