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actyon。双龙爱腾是双龙旗下的一款紧凑型suv,采用了两款发动机,一款是2.0升涡轮增压柴油发动机,一款是2.3升自然吸气汽油发动机,是一款actyon车。爱腾采用了双龙全新的家族前脸设计,前脸采用六边形网状前格栅,大灯采用四边形立体造型,引擎盖上的双脊给人更粗犷硬朗的印象。
actyon爱腾是韩国车,这部车名为双龙爱腾,即ActYon的谐音。
双龙汽车公司(SSANG YONG Motor Company)附属韩国双龙集团,是以制造四轮驱动汽车为主,并生产大型客车、特种车、汽车发动机及零配件的著名汽车制造企业。 其前身为创立于1954年的东亚汽车公司。
双龙汽车公司主攻中高档四驱越野车和轿车市场,是SUV∙RV方面的领先制造商,主要产品有豪华轿车CHAIRMAN, 四驱越野车REXTON,KORANDO,MUSSO和豪华MPV RODIUS紧凑型SUV TIVOLAN等。
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和很多亚洲国家一样,韩国在二战后,开始了漫长的重建工作,从简单的代工开始,这个充满斗志的民主,也酝酿着自己的民族复兴的梦想。就在这样的大环境下,双龙的前身东亚汽车公司于1954年创立了,经过多年的摸索与自我修炼,同时为了图谋更大的发展,1986年10月并入双龙集团,1988年3月更名为双龙汽车公司。
1999年,双龙便开始观察世界汽车的发展趋势,经过多年的技术积累,他们开始研发新一代的引擎技术--2.7XDI及2.0XVT第三代共轨直喷发动机发动机,确保了具有世界级水平的柴油发动机技术。从而在后来的柴油发动机技术领域奠定了世界级的领先地位,并使双龙汽车在欧洲车坛有了更良好表现。
参考资料来源:百度百科-双龙爱腾
更换双龙爱腾前轮轴承的步骤如下:
1. 抬起车辆并将其安放在安全支架上,取下前轮。
2. 取下刹车卡钳,推开刹车瓦片,并将刹车盘取下。
3. 取下保持车轮轴的六角螺栓,并将制动装置组件从车轮中取出。
4. 取下两个固定轮架束杆的螺栓并移动轮架束杆以便于取掉车轮骨和轮毂负载承载部分。
5. 将轮毂负载承载部分取下来,清理掉旧的检修保护胶。使用专门配合施工的硅油脂将轮轴舌凸缘涂抹红色已标注位置处,进一步便于后期轮轴的排气操作。
6. 使用滤网器清除或者电动刷子去除轮毂中一些弹夹环及其它部件,之后取下掉车轮骨内圈的弹簧卡住扣(轴承),最后可以取下独立安装的轮轴舌。
7. 安装新的轮轴舌,注意方向正确,再次涂抹红色硅油等于套,然后安装已经和前桥固定的车轮骨。轴承要用专门的工具进行压装。
8. 将剩余的部件恢复到原来位置,摆正并保持间隙的正确性,这其中包括刹车瓦片、制动器、轮毂负载承载部、轮架束杆以及叉子和轮轴束杆六角螺栓,最后,重新安装车轮。
总之,请注意使用专业工具和设备,并耐心仔细地按照正确的步骤操作,避免由于不当操作而导致不必要的问题或扰动。建议在对车辆执行任何形式的维护或修理之前,询相关维护手册并专业技师,以确保您有一个畅通的了解和可靠的指导。
发动机故障。
双龙爱腾高速跑不动的原因可能是由于汽车的发动机故障或者变速箱故障导致的。建议你尽快将汽车带到检测站检查,找出真正的原因并作出相应的解决方案。
双龙爱腾,ActYon,中文名爱腾,即ActYon的谐音,又有一语双关之意——既是车型名称,体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活,又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受,以及都市实力派年轻人的全新消费追求。
双龙爱腾柴油版不错值得考虑:1、ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净静”柴油发动机的美誉;2、ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。据了解,在澳大利亚和中国等地进行的40~50至零下30~40摄氏度的极限气候下的测试中,ActYon显示出了卓越的行驶性能,其耐久性和安全性都得到了最好的例证;3、“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。百万购车补贴
双龙爱腾,ActYon,中文名爱腾,即ActYon的谐音,又有一语双关之意——既是车型名称,体现拥有ActYon后的休闲、时尚生活,又可理解为情感上的“酷爱腾飞”般的驾车感受,以及都市实力派年轻人的全新消费追求!据了解,双龙针对ActYon爱腾进行了由内而外的诠释,用新概念、新形象、新配备来诠释都市SUV新主义。
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车系亮点
动力能源
对于针对都市年轻人的SUV车来说,既定了无法与豪华型SUV在空间和配备项目上直接竞争,最主要就要靠自身先进的技术实力,对于那些已经“技穷”的车子,多半是东施擦粉,在如何营造豪华配备的升级方面想办法。而ActYon爱腾作为一个真正有底气的品牌,配置中却显现出其先进的品牌底蕴和技术含量。
ActYon爱腾采用源自于奔驰的目前国际最先进的柴油发动机技术“共轨喷射”,涡轮增压技术(XDiXVT),完全改变旧式柴油发动机的冒黑烟和震动激烈的印象,其安静无躁已经达到汽油发动机的水平,在同级同排量车型中拥有最强动力,素有车坛新世代“净&静”柴油发动机的美誉。
此外,ActYon爱腾同时具有高压缩比的固有特性,再运用先进的共轨直喷技术,使供油更加精确,更加发挥出的油耗的特点,在目前能源紧张的时代,能使消费者获得更多的经济实惠。配备有EGR、DOC等高级环保系统,使得柴油发动机黑烟现象消失,达到欧洲Ⅲ号标准。
动感跑车外观
“比起追随流行,我更想制造犹如香水般持久芬芳与人心、能被人们长久记忆在心的汽车”——双龙汽车设计中心负责人李铭学常务曾经这样解释双龙的设计理念。在SUV框架式设计泛滥的时期,ActYon爱腾突出的时尚设计带给消费者无比的新鲜感,虽然ActYon爱腾的显眼外观要让消费者完全接受需要一段时间,但这种不拘于传统、不甘于平庸的独特创意体现正好与都市年轻人消费取向相吻合,受到年轻SUV迷的吹捧。
ActYon爱腾采用运动化跑车造型,风格俊朗而霸气十足,充分体现当前年轻人追求时尚、个性、充满激情活动的风格。双龙的设计师们独具特色的设计主要从双门跑车外形线条得到灵感,为SUV提供了一个新的设计方向。全新的ActYon车身尺码为4455×1880×1740mm,在外型上承袭了Starvic与Kyron固有的家族风格,由V型水箱护罩向后延展的引擎盖折线,一直延伸至车尾,让ActYon爱腾具有双龙独特的肌肉曲线,表现出野性的粗犷形象一面。后部采用楔形型面,体现都市人士的优雅简洁,与充满活力、与众不同的前部设计相呼应,动与静结合,野性与优雅交融,将现代年轻人追求时尚、个性、张扬的多重风格很好地诠释出来。特别值得一提的是,ActYon爱腾侧面采用的多重曲折设计,是首次从安全意识出发的有意识制作,减缓车辆碰撞时的强力冲击力。
混合交叉式SUV
“混合交叉式SUV”,顾名思义既带有双门跑车风格,驾驶动力出色,同时又兼顾SUV的实用、安全、多用途,这就使得ActYon爱腾与其他所有SUV有着明显不同。不少专家也认为,ActYon爱腾所代表的“多用途跑车”,将会成为一种全新的市场分类。ActYon爱腾的分时4轮驱动,适合多种复杂路况。而2轮驱动时采用后轮驱动,又使得整个车体的驱动力强劲无比。双龙设计师采用美国BorgWarner(博格华纳)制造的分时电子4WD,通过电子按钮控制的2轮/4轮驱动方式的切换,方便、灵活、不易损坏。日常使用采用的2轮驱动为后轮驱动,可以起步、加速快速,增加快速躲避危险的安全性。遇到潮湿或结冰的越野路面,则可用4轮驱动方式轻松面对。
做为多功能的、交叉混合的SUV车型,后轮驱动配合柴油动力,即使装载较多的物品也能轻松应对,并且后轮驱动是高档SUV的标准制式配备,也体现出ActYon爱腾的品质。
一般来说,轿车的驾驶视野较窄,增加了驾驶时的不安全系数,而ActYon爱腾以驾驶员为中心的设计优化布置,不仅驾驶者的视野变得开阔,同时中央仪表板和监测装置向驾驶员倾斜,开关布置朝向驾驶者方向,使驾驶员伸手之间即可控制车辆,既快捷又方便。
人性化设计
当前,驾驶舒适,操控方便,安全性高,是购车消费者最为注重的因素。为了迎合这一需求,双龙在ActYon爱腾的设计上特别强调了人性化。无论是符合人体工程学的座位后背设计,还是能在驾驶过程中缓和背部下部疲劳腰托,ActYon爱腾向要给与驾驶者的都是最舒适、最温馨的感受。除了驾驶硬件的舒适,驾驶环境的舒适度也是ActYon爱腾极为注重的。做为豪华品牌的产品,给予车主尊贵的享受是至关重要的:安静的车内环境,使驾乘者充分休息,悠闲地欣赏音乐领略着窗外的风光,才能凸现出车主高贵的气质和身份。为此,ActYon爱腾的NVH系统,从前后底板上安装波纹板,门板上增加了车身板加固装置车身底板上覆盖沥青纸毡,发动机盖加大四个方面做到做到驾驶时全面减震、降噪措施,打造最安静的小型SUV。
参考资料:百度百科双龙爱腾
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