「两儿童锁车内死亡」广州2名男童死在别人车里,车主要为没锁车门负责吗?

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广州2名男童死在别人车里，车主要为没锁车门负责吗？

广州2名男童死在别人车里，车主要为没锁车门负责吗？ 近日广州发生了一场悲剧。有两名男童，误进入了未锁车门的车里，然后不小心按了反锁装置，把自己锁了进去，活活因为空气的流失，把自己憋死，听起来多么令人伤心的一件事，这个事情发生之后，引发了社会的争论，出了这个事情到底是谁的责任？接下来来听笔者给你分析分析。 01在笔者认为双方都有责任，一方面是监护人监护不当，孩子明明才五六岁。为什么放心他们自己一个人去玩，然后找不到之后为什么不报警，借助警方协助调查。孩子现在还是未成年人，只有五六岁，正是淘气顽皮的年龄，作为孩子的监护人，有责任有义务去维护他们的安全。 02孩子五六岁就自己一个人私自出去玩，也是典型的熊孩子，和家长的教育离不开关系。家长在他们这个年龄的时候，应该督促他们改变他们身上的这些坏习惯，可以淘气但是不能不听管教。出了这个事情，家长不能一味的怪车主的责任，事情已经发生了，我们都很伤心，但是这件事情双方都有责任，不能一直怪车主没有不锁窗门，因为谁也不知道会有这样悲剧的发生。 03家长有责任，我认为车主同样也有责任。知道自己不确定车门没有关好，应该自己回去再确认一下，而不是放任自己车门没有关好就把车往那一放，这是一种非常不负责任的行为，就算这件事情没有发生，但是以后这种不注意的行为同样会有其他事情发生，所以这个车主也占有一部分的责任。车主应该引以为戒，以后遇见这种情况一定要回去再确认一下，不要让这种事情发生，不要再让悲剧发生。 04孩子是祖国的花朵，是祖国的未来，少年强则国强，少年富则国富。少年是中国新生一代的力量和支撑，在他们还没有长大成人的时候，家长们应该做好监督，管教他们的责任，而不是一味的放任他们放弃他们忽视了他们是祖国花朵的这个事实。孩子正是四五岁的年龄还比较小，家长应该对他们多上点心。而不是一味的吵骂他们，教育孩子需要方法，只有家长把孩子教育好孩子才不会做出这种事情，每年都有这些悲剧的发生，夏天的时候总会有些溺水的孩子。明明学校老师都已经告诫过不让去河边玩耍。河边也已经设置了警告牌不让靠近，但为什么孩子还是不听劝，总是去到那边玩呢？原因主要还是因为家长没有督促好，没有教育好他们对他们疏于管教。 既然这场悲剧已经发生了，虽然我们不想看到，但事实如此，希望这位家长们和车主们引以为戒，不要让这类悲剧再次发生。以上都是笔者自己的观点，欢迎大家来评论和补充。

2名幼童车内被困窒息死亡，只因车主未锁车门，车主是否有责任？

车主没有任何责任。不论从法律角度还是道德角度，车主都是没有任何责任。

一、车主把车停放在私有区域，没有锁车，是他的自由

2名幼童车内被困窒息身亡，只因车主未锁车门的这个理由也未免太牵强了，为什么不说是孩子家长的问题呢？车是否锁车完全是取决于个人行为。

如果说这辆车停放在公共区域，没有锁车，造成人员伤亡，那么车主应该承担一份法律责任。然而车主是停放在私有区域，并非是公共区域，他锁车与不锁车，完全自由的。

就跟你在家锁门还是不锁门是一个道理，车在自己家里，锁与不锁有什么问题吗？这是人家的自由权，这是人家对自己私有财产处理的一种方式。法律中并没有规定车停放好后就一定要锁车，只要车主不怕车里的东西被偷袭就没有任何问题。

发生这样的事情的确让人难过，但是反过头来我们想一下，孩子离开家长后进入别人家，到了别人的车子里，难不成还成了别人的罪过。

家长为什么不沉思反省一下呢？现在危险随处可见，孩子离开家长视线一分钟，家长的心就会悬起来，那么孩子消失那么长时间，为什么不去寻找呢？现在反过头来质问车主，人家没有质控你私闯民宅，没有让你赔偿精神损失费就算不错了。

二、2名幼童车内被困窒息死亡，家长应该承担百分百的责任

家长作为孩子的监护人，是有义务和责任来保障孩子的安全。以前的孩子怕被偷走，被拐走，而现在的孩子则害怕被发生意外，因为现在意外的发生实在是让人想象不到，让人看不穿。

然而有些意外其实是可控的，比如家里水、电、煤气等的安全，还有外出过马路、乘车等安全，这些都是需要家长为孩子做好一定的防范，孩子才不会发生意外。

不论什么样的意外，家长最好的控制方法就是好好看住孩子的一举一动，不要让孩子离开自己的视线范围之内。这样的行为很多人也许觉得有些紧张或者是把孩子保护的太好了，其实不是的，现在大多数的家长都是这样看护孩子的，孩子需要在我们的带领下认识危险，认识意外情况，而并非是自己探索。

这2名幼童之所以发生这样的意外，其责任在于他们的家长，他们的家长没有尽到监护人的责任和义务。他们没有看好孩子，让孩子有发生意外的机会，也没有教育好孩子，传授孩子一点应对意外的方法，让孩子不会避免意外，不会自救。

他们属于幼童，并非是儿童或者大童，这个阶段就是需要父母时时刻刻盯着，时时刻刻在耳边提醒着。这个时期的孩子对外面的世界是懵懂的，对于危险的认知更是少得可怜，家长应该要好好反省反省。

三、意外总是来得太突然，安全教育很重要

孩子毕竟是孩子，孩子对这个世界如同一张白纸，在意外面前孩子根本发现不了，更解决不了。作为家长我们要帮助孩子避免发生意外，在帮助孩子的同时，要教给孩子如何避免发生意外，如何应对意外。

2名幼童在不知道的情况下被困在车内，其实孩子完全可以嗯喇叭，引起他人的注意，这样或许有被救的可能。或者是砸玻璃，总之用孩子能做到的行为去自救。

这些如果家长不教给孩子，孩子是很难自己去做到的，尤其是幼童，所以在生活中家长一定要多多培养孩子的自救能力。我有时候做饭的时候就会教育孩子煤气应该怎么关，如果家里发生火灾时怎么办？家里的电表闸在哪里，水阀开关在哪里等等，我都会告诉孩子，并告诉他们发生意外时应该怎么做。

虽然孩子会听的懵懵懂懂，不是很明白和理解，但是当事情来临时，他会不自觉的想起你说的话，并且他自己也会考虑如何去做。

还有在平常的时候也要多多带领孩子参加一些安全教育，让孩子知道一些意外是可以避免，更要让孩子懂得如何自救，如何脱险。

2名男童贪玩车内窒息死亡，车主无辜躺枪竟还被要求赔偿，这合理吗？

广州有两名男童结伴玩耍，跑到邻居家的车里，无意被锁，在车里闷死了。事后家长以车主没有上锁为由向车主索赔，我认为是没有道理的，理由如下：

01、这件事情的责任主要在于家长，没有照顾好孩子。

这两个小孩是在车里闷了一夜才去世的，这么长的时间，家长没有找到孩子本身就是一种责任，怎么还能去怪别人呢？家长作为孩子的监护人，他们的责任就在于在孩子意识还不健全的情况下，教育他们，给他们树立正确的价值观，教他们一些基本的安全知识，照顾孩子的家居生活。但是在件事情中，家长好像没有尽到这些责任。

一，家长没有看好孩子，孩子丢了，他们这么晚才发现，早就应该去找了，两家距离不远，也许可以把孩子叫醒呢。二，作为家长平时没有教孩子应有的礼貌，随意上别人的车，本来就是一个不好的习惯。这次是上邻居的车，下次要是上人贩子的车呢？孩子还能好好的吗？肯定还是存在许多隐患的。所以说，家长自己没有教好孩子，等到出事的时候才来怪车主，说实话不仅没道理，还很无赖。

02、孩子自己跑到车主家庭院，怪不得车主没上锁。

家长最后是以车主没有上锁为由，要求车主负责任。但是这完全怪不得车主呀，车锁坏了发生的一个月前，车主只是想要等到车子年检的时候，再一次性修好，没啥毛病呀。按道理，车锁坏了，又不影响别人，人家为什么要为此负责任呢？况且，是他们家的孩子自己偷偷跑到车主院子里的，又不是车主让小孩来他们家玩。不管怎样，家长都没有理由让车主负责。

03、车主也是受害者，车子也报废了。

虽然我们首先同情的是受害者，但是也不能让无辜躺枪的车主白受冤枉呀。因为车主一家，在这件事情中，也是受害者，也是值得大家心疼的。我们可以试想，两个几岁的孩子死在了自家的庭院，自家的车里，车主的心理阴影面积得有多大？正常人都是看不得他人的去世的，看到几岁的小孩在车里被闷死了，我想车主首先感到的也是惋惜。但是惋惜又如何呢？事情已经发生了，孩子被憋死了，这是事实，无法改变。

其次，孩子的父母居然因为孩子在自己的车里闷死的，要求赔偿，车主是有苦说不出呀！自己的车也报废了，以后也不能开了，这笔损失还没有人负责呢！难道车主的钱就是大风刮来的，车主就是天生的冤大头吗？当然不应该是。因此，我认为车主被要求赔偿是不合理的。

合肥两儿童锁车内死亡

4月9日下午，合肥市新站区柏荷路与武威路交叉口附近的一家窑厂发生了一起悲剧。一名4岁女孩和一名6岁男孩被发现在一辆车里，等待群众用钥匙开门，两个孩子已经没有了呼吸。据了解，目前，当地刑警队已介入调查。截至昨晚11时30分，警方尚未撤离现场。事故一旦发生，再次为家长敲响了警钟！你需要教你的孩子急救方法。1.教孩子如何吹口哨，解开安全带，打开窗户。首先，你一定教过孩子打开安全带。2岁以上的孩子可以自己打开安全带。车辆静止时，在非鸣笛区，让孩子来到驾驶座，告诉孩子，让他们体验如何按喇叭，只是告诉孩子有喇叭可以按，而不是让孩子实际操作，是没有用的。孩子们会对驾驶座和按喇叭感兴趣。你只需要打动TA。如果你不能在车里下车，你可以通过频繁按喇叭来呼救。如果车还没有熄火或者钥匙还在(家长短时间离开比较常见)，请确保空开关打开，并教孩子如何打开门窗。现在很多家长认为孩子对汽车一无所知最好，教的时候还会摆弄汽车的按键。因此，禁止儿童触摸车内的按钮和部件，甚至阻止儿童在不告诉他们如何打开安全带的情况下打开安全带，都是不明智的。一旦孩子一个人在车里，那就更危险了。告诉孩子每个按钮的功能，一起演示，有助于孩子理解，不慌张。百万购车补贴

车门未锁致2名幼童车内脱水死亡，车主可以向家长索要赔偿吗？

车主没有任何责任。不论从法律角度还是道德角度，车主都是没有任何责任。

2名幼童车内被困窒息身亡，车是否锁车完全是取决于个人行为。如果说这辆车停放在公共区域，没有锁车，造成人员伤亡，那么车主应该承担一份法律责任。然而车主是停放在私有区域，并非是公共区域，他锁车与不锁车，完全自由的。

据一项实验表明，在实时气温32度的情况下，阳光下10分钟车内气温可升至接近40度，20分钟之后，升至48度。一个小时后，车内温度可达到60度以上。显然，车内温度随太阳照射时间增加，还会上升。

在这样的温度下时间过程，人体的排汗、呼吸、血液循环等一切脏器及代谢系统都会丧失。尤其是对于3岁以下的孩子，身体发热速度更快，短短20分钟就可能丧失生命。

扩展资料：

车主的责任：

车主有很小的一部分责任。假使车锁坏了，被小偷偷去损坏了。也得损失一部分。车辆安全第一责任人是车主。

发生在该车上的一切事故，总得负一定的责任。具体本次，如果车锁是好的，两小孩会进得去出事。所以讲车主有疏忽大意的一点小的责任。

参考资料来源：东方网-岳阳平江一辅警疏忽将4岁幼童反锁车内致死

父母将小孩锁车内一天，孩子不幸身亡，是否涉嫌过失致人死亡罪？

是的，这种行为已经构成了过失致人死亡罪，情节比较恶劣，会被判处有期徒刑。

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