「汕头拥堵情况」汕头拥堵情况中国庭审公开网

今天我们来聊聊汕头拥堵情况,以下6个关于汕头拥堵情况的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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汕头交警发布“两公布一提示”预判春运期间全市易拥堵路段

哪些路段易拥堵？

交警部门对春运期间道路交通流量和路况特点的预判是：全市交通流量增加的主要路段将是高速公路、国省道和旅游景区周边道路，请驾驶人注意绕行。出行、返程高峰期车流量较大，节后尤其是春节假期最后一天即正月初六为返程高峰，中心城区周边道路车流量大，请尽量错峰出行。

全市易拥堵路段预计为：海湾大桥、沈海高速店市至湖心段、汕昆高速月浦至潮州市交界处等节假日期间车流密集路段；节后学生集中返校时的沈海高速达濠段和湖心段；中心城区小公园、东海岸等景点以及南澳大桥、国道324线，礐石、莲花山、塔山风景区等人流车流增加明显的主要景区。

交警部门提醒，春节期间进出南澳岛车辆将剧增，南澳大桥东侧出岛、西侧进岛路段将出现排队轮候通过大桥的情形。根据流量分析，每天上午10时至下午6时是出行高峰期，其中上午10时至12时、下午4时至6时这两个时段出行最密集，出行时可考虑尽量避开这两个“最高峰”。

国道324线潮阳路段因为道路改造施工，预计新和惠路口、和平谷饶路口、西丽园路口、中信华庭路口、北闸环岛路口车流量剧增容易引起交通堵塞；潮阳动车站周边道路（进出站路、谷饶镇区道路、省道237线、谷关公路）在春运往返客流高峰期容易形成交通堵点，出现拥堵缓行；省道237线潮阳路段沿途村居密集、人口众多、车流量大，发生道路交通事故几率较大。

春节期间，澄海区下列路段可能出现较严重的交通拥堵：国道324线澄海城区和莲下路段，金鸿公路澄海南头路段至莲下路段，城区莱美路、宁川路围闭施工路段，城区登峰路、澄江路、文祠路和中山路等主干道和商业街，汕汾高速（G15）湖心出入口至新老兴华路口，莱美路东海岸大道路口至莱芜海堤路段。

避堵“诀窍”

根据分析研判结果并结合当地路况实际，交警部门向广大驾驶人提出易堵路段绕行线路建议，方便驾驶人提前规划、“趋利避害”。

汕昆高速月浦与潮州交界处：如汕头往梅州方向发生拥堵，可选择在泰山或月浦出口驶离高速公路，改走国道206线，从沙溪入口驶入高速公路；如梅州往汕头方向发生拥堵，可选择在沙溪出口驶离高速公路，改走国道206线，从泰山或月浦入口驶入高速公路，避开拥堵路段。

沈海高速店市至湖心段：如汕头往福建方向发生拥堵，可选择在湖心或外砂出口驶离高速公路，改走国道324线，从铁铺入口驶入高速公路；如福建往汕头方向发生拥堵，可选择在铁铺出口驶离高速公路，改走国道324线，从湖心或外砂入口驶入高速公路，避开拥堵路段。

沈海高速汕头海湾大桥：如深圳往福建方向发生拥堵，可选择在达濠出口驶离高速公路，改走礐石大桥，从中山入口驶入高速公路；如福建往深圳方向发生拥堵，可选择在中山出口驶离高速公路，改走礐石大桥，从达濠入口驶入高速公路，避开拥堵路段。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

五一深圳去汕头塞车吗

五一期间，深圳到汕头的交通状况可能会比较拥堵，尤其是高速公路和主要道路。因为五一是一个长假期间，很多人会选择出行，所以交通流量会比较大，可能会导致交通拥堵。建议您提前规划好行程，尽量避开高峰期，选择合适的出行时间和路线，以免遇到交通拥堵。同时，也可以通过实时交通信息查询工具了解当天的交通状况，以便及时调整行程。

长山尾灯塔自驾车到后宅多少公里？

长山尾灯塔位于广东省汕头市潮阳区，而后宅则是座落在汕头市市区的一个社区。如果您想要自驾前往长山尾灯塔和后宅，大约需要行驶40公里左右。

从长山尾灯塔出发，首先需要驶出灯塔所在的公路，向北行驶至龙湖镇，然后沿着国道324线继续向北行驶。在行驶大约30公里后，就会到达汕头市内，此时可以根据导航或路标指示，驶入汕头市区，进而到达后宅。

需要注意的是，汕头市内交通比较拥堵，尤其是在早晚高峰期间，可能会遇到交通阻塞，因此最好提前规划好行程，留足时间，以确保您的行程顺利。另外，在行驶过程中，还需要遵守相关的交通规则，注意交通安全，保证驾驶安全。

汕头公交车的历史背景和现状

查阅了相关资料，帮你重新整合了一下：

关于汕头公交车的调研

历史背景

公共交通是城市的窗口，是城市公共服务体系的重要组成部分。公交服务质量，不仅关系到广大群众的切身利益，更是衡量一个城市管理水平和文明程度的重要标志。

从1953年至今，50多年过去了，目前，市区独立经营公共汽车的单位有5家，经营40多条公交线路，拥有400多辆车，但现有公交覆盖率、服务质量和管理水平仍远远不能满足群众出行的需要，在市民出行采取的交通方式中，公交的分担率只有10%，三分之一的市民采用摩托车出行的方式。城市交通拥挤日益严重，这不但造成巨大的经济损失，而且浪费资源，严重污染环境。

此外，运行秩序混乱、线路分布不平衡；公交公司个数多，却线路单一、无序竞争；公交车随意发车，间隔不均，有时候车时间太长等等。市民意见可谓不胜枚举。

运行现状

1．目前，汕头市区独立经营公共汽车的单位有5家：汕头市公共交通总公司、汕头冠忠巴士有限公司、汕头深展巴士有限公司、汕头市南辰公共交通有限公司、汕头市南翔巴士有限公司。多数公司均处于亏损状态。

（1）各家公车公司无序竞争造成客源分流资源浪费；摩托车多，据了解，目前我市拥有摩托车近40万辆，乘坐公共汽车的大部分是学生和老人，公交车的客源少，致使多数企业处在亏损经营的状况之中。

（2）公交车经营成本不断加重。其一，燃油价格不断上涨。其二，税费重，市公交总公司自1972年开始缴交公用事业附加费，据了解，这一项费用省内公交企业及本市其它公交企业都不用缴交。

（3）企业的社会福利负担重。近年来，市公交部门对离休老干部、残疾人、荣残军人，实行免费搭乘，另外，对高中以下的在学学生实行半价乘搭优惠。

2．同时，汕头市区由于道路资源的有限和私家车辆的不断增加，加上上世纪80年代以来摩托车的大量涌入，汕头的公交发展受到很大限制，很多坐公交车出行的市民，在等待公交车或乘车时，只感受到公共交通的经济，却感受不到它的便利，特别是上下班高峰期，公车拥堵情况严重，以至于频繁造成公车误点、候车时间过久等情况。造成交通混乱的，还有违规经营的摩的、后三轮，有关部门整治力度不够，导致路面状况进一步变坏。

3．由于各家公车公司经营亏损，致使将近报废的公交车难于更新，老车破车继续营运，购买燃油的资金难于周转，车况越来越差，乘车条件进一步恶化。照这样下去，企业确实难于维持正常运作，涉及到一些线路的正常运行，给市民带来极大不便。

4.线路比较单一，覆盖面小，路线盲点多。虽然汕头的公交路线已经覆盖了市内大部分地区，某些路段的公交线路过于集中，一些地方却没有公交车路线通过，盲点非常多。而且，一些新的公路开辟了，短期内又没有公交路线新的配置，无法跟上城市的发展，对经济发展和交通出行造成阻碍。

5.多家公司经营，却各自为主，一些公车启用一卡通，一些公车仍然维持投币，这样不一的局面造成整个市场的混乱，一卡通无法发挥全部的作用，而且给市民带来极大的不便。

6.公车运行时间过短，大部分公车的运营时间过短，以至于晚上出行很不方便，而且，夜车路线设置过少。所以，到了晚上，路面的私家车和摩托车依然过多，给交通状况以及城市环境带来不好的影响。

7. 潮阳潮南澄海三区自并入汕头以来，至今尚未建立起真正的公交往来，这给非城区人民的出行造成极大的不方便，公共交通是一项民心工程，解决百姓的出行问题，应该是政府一项基本职能，是必须保障的社会公共设施建设问题，一定要建立起完善的公共交通，把中心城区与非中心城区有效地连结起来，努力把各个区融为一体，让人民真正感受到汕头是一个大家庭。

8. 发展公交，政府的规划，调控，市场引导缺一不可。而汕头的现状是过分依赖市场的调节，任其自生自灭。政府缺乏对大局的有效调控，如一些线路，几乎都是瞄准客流较集中的路径，并没有完全按客观实际的需求，合理地据城区道路结构规划分布线路走向，顾及市民的实际需要及未来发展。有的不得不为了客流，放着照常理应走的合理路线不走，偏偏要绕上一段路到如学校客源较集中的上落点，绕一个又一个的大弯小弯，从走向、布局、线路衔接等而言，颇不合情理。

9.车站环境恶劣，全市的上落站，大部分都没设候车亭，刮风下雨，或是如时下盛夏，烈日炎炎热浪逼人，乘客无遮无挡十分难耐。而且，站牌明显老旧，既影响市容又给外来游客造成负面的印象。

10.部分公车司机素质低下，比如边开车边聊天，开车过程中抽烟，不按规范着装，对待乘客态度粗暴等等，也同样影响了汕头的形象。

公共交通是一项民心工程，直接决定群众的生活质量，影响政府在群众中的形象；公共交通又是一项系统工程，需要创新思路，理顺机制，整合资源，更好地体现和还原其公益性。

五一深圳到汕头堵车吗

堵车。根据查询深圳本地宝小程序显示，“五一”假期期间，全市重点景区周边道路以及高速公路和出入口交通流量将剧增，导致道路拥堵和交通事故频发，所以深圳到汕头也堵车。

早上7:30从汕头可米岛酒店出发去揭阳机场会堵车吗?

早上七点半是道路最堵的时间，肯定堵车，你要去揭阳机场，一定提前一段时间，7点前出发，就不会堵车了。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「汕头拥堵情况」汕头拥堵情况中国庭审公开网》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。