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奔驰c属于b级豪华轿车。 奔驰C级,奔驰的轿车级别之一。其是族谱中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种。时尚大气,看起来比较尊贵,新款前脸造型更加动感,防划伤车漆是外观的一大亮点。 新款C级轿车配备了主动安全系统、智能化照明系统、预防性安全系统、乘客安全防护系统、救援工具等,使得它舒适、精制、实用、安全性一流。C级轿车可以根据事故类型和其严重程度采取数项措施:自动关闭发动机,切断燃油供给。危险警告灯和应急车内灯自动启用,必要时部分降下侧车窗并自动解锁车门。 奔驰C级防护系统介绍 多项驾驶者及乘客保护系统可以显著降低事故中的伤害风险。例如,发生后部碰撞时,传感器会使标准配备的驾驶者和前排乘客碰撞响应式颈部保护头枕(NECK-PRO)在数毫秒间展开,从而缩短乘客头部和头枕之间的距离。 C级轿车在前排座椅和后排外侧座椅上配备了安全带收紧器以及数个气囊,包括驾驶者和前排乘客两级前置气囊、侧部气囊和几乎可以覆盖整个侧车窗区域的车窗气囊。 侧部气囊和车窗气囊也可以由压力传感器触发:如果车门在侧面碰撞中发生变形,压力传感器会记录外门板和车门内部之间增加的气压,从而帮助控制单元展开气囊。此外,车身平滑的表面和完美设计的变形特性也为其他道路使用者提供了保护。
其实奔驰c是很多时尚人士,换车后家庭的首选。既然是作为家用车,我觉得我得选加长版,不然这个后座真的有点憋屈。除非你的家人都比较矮胖,即使没有那么高大强壮,能坐得宽敞一点也没什么坏处。不过说到奔驰c级,其实这一代从换代开始就被冠以“小s”的称号,所以我最先推广的是非运动车型,这种logo设计更接近S级。其实很多人觉得运动版更值得买,但我不这么认为。首先这车真的不怎么运动,也没那么舒服。买的人99%都是冲着品牌和美去的。那为什么还要担心他是在锻炼还是舒服呢?年轻人要的是一见钟情的冲动。奔驰C200L可以说是这个级别,这个价位,真实使用中最优雅的一款车,从配置上来说,主动式进气格栅,这个在同级中排名第一的技术,在最冷的冬天也能让车比别人热的更快。热车可以更快。我想每个开过车的人都知道它的重要性。前排座椅加热,虽然这个功能看起来是其他车的标配,但是奔驰c在这个价位对豪华品牌真的很厚道。所以总体来说,无论是外观还是奔驰的调性,奔驰C200L都做得很优雅。当然,如果那些习惯说操控,说空说舒适的人,可能根本不会考虑奔驰。所以考虑奔驰,意味着你更在乎设计和风格,奔驰完全击败了竞争对手。百万购车补贴
采用前置后驱的奔驰C级车的优点和缺点分别是: 1、优点: C级轿车配备了有助于驾驶者放松驾驶、化险为夷的安全系统。例如,选装的驾驶室管理及数据系统可以使得驾驶者双手不离开方向盘。驾驶时,另有超过60种电子支持系统为驾驶者保驾护航。其中一些系统可针对潜在问题给出警告,如轮胎压力流失警告系统。 2、缺点: 奔驰C级针对的用户群是年轻人,因此外形属于奔驰车系中很具个人色彩的车型了,但它的活力和个性是相对于S级、E级而言,在同为德国兄弟的宝马3系和奥迪A4中它就显得稳重过头了。 车身线条轮廓几乎就是缩小版的S级和E级,而四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘等等这些东西也让整车缺乏活力。 扩展资料: 奔驰C级车在全新设计的驾驶舱中,镀铬装饰的仪表盘布局清晰,综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节,不仅可以方便地对该系统进行操作,而且能够进行个性化设置。新型座椅设计配合c系列中不同车型的风格,提供了更高的舒适性。 在点火的时候,座椅、方向盘和后视镜都会按照你的意愿自动调整到预定的驾驶位置,恒温空调也马上按设定的温度要求开始工作。把钥匙拔出后,驾驶座后移,方向盘升高,为司机在下车时尽可能多地创造便利。 入门级的经典型也装备了高档木纹内饰,令中控台及变速器杆更显高贵品质。而在时尚型中,顾客甚至可以选择亚光铝质内饰或者鸟眼纹枫木内饰。可是它的四辐方向盘、半圆弧形的仪表盘让它在运动感上失色不少。 参考资料来源:百度百科—奔驰C级
对于奔驰C260L轿跑来说,这是一款外形时尚、运动感十足的车型。它搭载了2.0T发动机,最大功率为211马力,最大扭矩为350牛米,加速能力非常出色。 该车型也配备了许多智能驾驶辅助系统,如自适应巡航、盲点监测、车道偏离警示等。内饰方面,该车拥有豪华感十足的装饰,全液晶仪表和大屏幕娱乐系统也让人印象深刻。需要注意的是,由于是两门轿跑风格的设计,车内的空间和舒适性可能不如四门版的C级车。 但是奔驰c260l刹车抗热衰减能力较差。经多次测试,奔驰新C级的最佳制动距离为36.26米,但测试发现,该车制动表现并不稳定,最佳成绩在第一次测试时获得,后面成绩多在40米左右。 同时后排座椅不够舒适。空间方面,新老款并没有明显差别,新车依然对轴距做了加长,后排空间表现良好,后排坐垫相比老款略有加长,不过仍然是同级别最短最硬的存在,人体工学模型也很一般,乘坐舒适性还有进步空间。 C260L和C260的区别: 1、奔驰C260L,L表示轴距加长版,标准轴距的命名是C260。L是单词Long的缩写,意思为长。C260L的长宽高分别为:4784/1810/1457mm,轴距为2920mm。 2、C260的长宽高分别为:4704/1801/1454mm,轴距为2840mm。不管是奔驰还是宝马,型号里多了一个英文字母L,意思就是该车是加长款,针对中国市场专门出的车型。 3、动力方面:C180L,搭载1.6T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率114KW,最大扭矩250N·mC260L/C260。 搭载1.5T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率135KW,最大扭矩280N·m。C300L/C300,搭载2.0T直列4缸涡轮增压发动机,匹配9挡手自一体变速箱,最大功率190KW,最大扭矩370N·m。
奔驰系的“小王子”,这一代底盘代号为W205的C级,凭借对S级外观和内饰的“精仿”,赢得了群众的好评,销量节节攀升,成为奔驰旗下的“印钞机”。但四年后,奔驰给新A4和其他夸大科技感的竞争对手“加了一点味精”。奔驰c级轿跑:1.速度是我们力所不及的。光是听到它的声音,就会让爱慕者彻底坠入爱河。力量越强大,吼声越刺激。2.快得停不下来的歌剧魅影,被大家席卷却又被大家喜爱。C级轿跑将设计美学与驾驶乐趣精准结合,令人着迷,原始的驾驶欲望难以控制。3.对于让人沉沦的豪华装修,爱一辈子只需要一瞬间。控制欲融入了身体的各种感官。你眼睛里看到的,耳朵里听到的,手里摸到的,身体里感受到的,都充满了愉悦和激情。4.让人感觉更踏实的智能护航系统,享受动感驾驶,享受更舒适;配备各种辅助系统,安全理念特别鲜明;坚实的网络功能让欣赏者更加放松。奔驰C级轿跑/敞篷版的改款,当然是跟老大哥S级的改款;前保险杠和车尾稍微动了一下线条,轮廓等等,更有S级轿跑的感觉。一袭“高级黑”的衬衫上身,更具杀气却又内敛的菱形进气格栅,因空气动力学设计而呈“凹形”的前保险杠,以及AMG专属的大包围套件;同时,四排气的定制双边排气系统和AMG的4活塞刹车系统的性能都在上身,很像一个穿着高级定制西装的小流氓,骨子里还是“野性”的。
1、C、E、S是奔驰3个档次的四门轿车。奔驰最典型的级别,肯定是S-Class了,代表着奔驰顶级豪华车,自从50多年前的第一代S级诞生起,就牢牢霸占着世界第一豪华轿车的位子。
2、E-Class,是奔驰行政级车的标杆,是一款中高级轿车。C-Class,是定位一般家用的轿车。
B-Class和A-Class,是奔驰中小车的代表,A-Class更是最小的奔驰车型。M-Class和R-Class则分别代表了城市用越野车和豪华运动旅行车。SL-Class代表了大型纯双座敞篷跑车系列、SLK-Class则为小型纯双座敞篷跑车系列。而CLK-Class和CLS-Class则代表了敞篷跑车和轿跑车。GL-Class和GLK-Class则代表了越野车和豪华中型SUV。
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