「汽车座椅套」汽车座椅套在哪里买

今天我们来聊聊汽车座椅套,以下6个关于汽车座椅套的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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该不该戴套，告诉你汽车座椅套的本质

该不该戴套告诉你汽车座椅套的本质

买了新车之后赶紧给装个座椅套，这种行为俨然已成为中国特色。但座套真像你以为的那样好么？有没有发现这些花哨座套也能要了你的命？一切答案在本文中。

很多国人用车有个习惯，那就是喜欢把车内装扮得花里胡哨，跟搞室内装潢有一拼，其中座椅套是必装的，冰丝亚麻竹子棉布等各种材质齐上阵，用了套子的话他们会觉得更舒服有档次，不用的话总觉得对不起自己和车子。

这种壮观的景象也只能在中国看见了，那到底该不该给车内座椅用套子呢？我们就分析下其中的利弊。

需要戴套子的原因：

1、更有个性化，能根据喜好来选择样式

原车的座椅形式和颜色往往很单一，好点的车会给你提供内饰选装色，但也仅仅是换个颜色搭配而已。男人可能会喜欢棕色和黑色的阳刚风格，女人嘛就好清新自然，座椅上能印个粉粉的小熊则是最好了，但厂商可不会给你单独生产一套史努比座椅，此时的希望只能寄托在后市场的座套上，各种风格随你挑选，满足你的个性张扬。

2、能保护座椅座套也更容易清洗

衣服的作用除了美观时尚之外，也有着保护皮肤之用，座套也一样，让你的屁股和后背不与座椅直接接触，身上的汗渍啊啥的脏东西也自然不会蹭上去，座椅也显得更干净，座套脏了就很随便的擦一擦洗一洗就行，实在不能看了就再买个新套呗，而座椅可不能随便买的，这也是很多人热衷于用椅套的重要原因。

3、一些座套，确实有凉爽或保暖功效

如果原车是普通的皮质座椅，烈日下晒一天后你穿着裤衩子进去坐坐看，那种滋味是相当“过瘾”，而现在市面上各种夏季专用的冰丝和竹子等座套就是为此而存在的，除了材料不吸热，其还能与座椅间形成一层小空间，有利于热量的迅速挥发，后背不咋出汗，要比原车座椅舒服多了，并且还有冬季专用的绒面座套供你选择，所以在没条件停地库时会对其大爱的。

看了这三点，你是不是马上就要直奔汽配城或上淘宝？千万别急，下面我就要告诉大家其实也没必要戴套子，这可是本文重点啊。

不需要戴套子的原因：

1、原车的座椅往往比座套更耐用

只要不是几万元的便宜车，大部分的原厂座椅都是经过工程师精心设计的，研发初期会在座椅面料上滴上墨水、番茄酱、可乐等使用中可能接触到的液体进行腐蚀性测试、接受高强度的紫外线暴晒来验证老化度、会考虑材质的环保及阻燃性、甚至会验证面料在硬币甚至小刀面前的抗划性，最终确定好合适的材料后方才大规模量产。

所以你别告诉我那些南方小厂也是这样研发座套的，我是目前没见过座套比座椅更耐用的，除非你用的是天价的高端座椅套，否则很多原厂座椅即便你蹂躏十年后依然不会坏。

2、座套也完全可以降低档次感

说个真事：我曾坐过朋友的奔驰S350，高档车一部，但他的车内全用上了座套，导致原本座椅棕色的风格被抹杀得干干净净，完全破坏了奔驰设计师苦心营造的内饰高级感，并且更使人崩溃的是他干嘛放着意大利进口小牛头层皮不去享用，反而非要坐几十元一张的国产破布？

还别笑，这样的例子在身边多得是，那些南方小厂一般不会考虑到内饰的搭配性，除非有设计界的大师入驻，但即便如此在座套的材质上也未必比原厂座椅更好、更显档次。

3、座套能破坏原座椅的人机工程

原厂的汽车座椅在设计时会对几何形状、填充物的软硬以及摩擦力上都有严格要求，会采用大量的电脑模拟和真人测试，力求符合最佳的人机工程，保证驾乘的舒适和安全，尤其是原厂座椅的面料会有适当的摩擦力，能固定住你的屁股，避免在车辆遇到猛烈撞击时人不会发生下滑等位移，能正正的 扑到安全气囊上而不是钻到方向盘下面。

因此每年IIHS都会花重金对汽车座椅进行单独的“鞭打测试”以验证安全性。

这些大量的工程设计成本很高，相信那些座套厂不会考虑这些，座椅用上座套后将改变原本的几何形状，也许你感觉更柔软舒服，但过弯时你身子可能倾斜的更厉害，失去的是更多的安全性，尤其是那些号称“冰丝”材质的座套，滑溜溜的结果可想而知。

4、侧气囊可能被座套永久封存

这是最重要且关键的一点，原厂座椅在设计时往往都会在椅背侧面的侧气囊的爆破位置上留出一个内部开口，必要时气囊完全能冲破开口发挥应有的保护作用，但用上座套呢，我只能说完蛋了！

因为座套几乎都是将靠背完全封住的，而且都要经过侧面气囊的爆开位置，这样就完全影响了侧气囊的顺利展开，更严重的是气囊都是用火药引爆的，一旦被座椅给封住了则就成了内部炸弹，所以如果你的座椅用上了座套，就最好祈祷别有什么侧面撞击吧。

有意思是很多商家也意识到了这点，因此他们宣称自己的座套预留有侧气囊爆破口。

但搞一场真正的爆破得花上万元，而每款车型的侧气囊形状和爆破位置、力度均不尽相同，要有大批量的相关测试，所以不会有任何商家愿意花巨资搞这些实地验证，“爆破口”都是那些商家们自行脑补出来的，是然并卵的一个玩意，不能相信。

汽车座套什么材质好

汽车在我们的日常生活中随处可见。对每个人来说，它们已经是一个非常重要的旅行工具。因为长期的陪伴，人们开始越来越重视汽车的保养，其中，为了防止汽车座椅被弄脏，很多司机朋友都会在自己的汽车上放一个汽车座椅套。那么汽车座椅套是什么材质的呢？让我们来看看！

汽车座椅套是什么材料&mdash&mdash简介

顾名思义，汽车座椅套是指汽车座椅的盖子，可以保证原车座椅干燥干净，避免皮革老化。汽车座套是汽车产品，大部分包括通用座套和专用车专用座套:通用座套的材质是高弹面料，有非常大的收缩和膨胀空空间。因为需要照顾各种车辆，不管是哪辆车基本都用同一个座套。

汽车座椅套是什么材料&mdash&mdash注意安装

安装时，请不要拉缝好的橡皮筋、绳子等。座椅弄脏后，请用湿毛巾轻轻擦拭(注意此时不要用力过大)。长时间暴露在阳光直射下的汽车部分(靠背上部等)。)可能会变色。使用不符合客观条件要求的内置侧气囊座椅。

汽车座椅套是什么材料&mdash&mdash木材组织

冰丝

冰丝又叫人造丝、粘胶纤维、粘胶长丝。它是以棉短绒木材为原料，经过优化而成。因此，冰丝在本质上比棉纤维和木纤维更纯净。在几种主流纤维中，冰丝的水分含量最符合人体皮肤的生理要求。光洁、凉爽、透气、抗静电、色彩鲜艳。冰丝具有棉花的精华和丝绸的品质。

亚麻

亚麻是亚麻纺织工业的重要原料，其纤维坚韧、柔软、细腻、色泽好。亚麻纤维强度大，在水中不易腐烂，具有防水功能。此外，它还具有耐摩擦、耐高温、散热快、吸尘率低、不易撕裂、不易燃烧、无静电、耐酸碱等独特优点。它是追求环保的首选纺织原料，被称为&other女王&rdquo。

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金丝绒是桑蚕丝和粘胶丝交织而成的单层丝绒面料，采用割绒工艺生产加工而成。桑蚕丝用于地经和地纬，光面粘胶用于绒经。金丝绒是一种高档丝绸面料，质地柔软有弹性，色泽柔和轻盈，绒毛密集，略有倾斜。可作为女装、裙子、服装等的关键边。用于汽车座椅套柔软舒适的感觉。

莱卡

氨纶是一种弹性纤维，原名纤维k，其特殊的成分使其具有良好的弹性，可延伸至原来长度的5~8倍，在外力去除后可完全恢复。在汽车座套的制造中，精纺纯棉加莱卡丝面料是最适合汽车座套的面料。纯棉确保透气舒适和自然质感。莱卡不仅提高了透气舒适性，还提供了足够的弹性和水洗牢度，保证洗后和长期使用不变形，这是纯棉做不到的。做工精细，设计独特，座椅舒适温暖，触感细腻柔软，耐脏耐磨。

以上是汽车编辑制作的汽车座椅套材料简介，汽车座椅套材料简介。汽车编辑为朋友们简单介绍了汽车座椅套的介绍，安装时需要注意的事项以及材料的分类。那么，看完车编辑的简介，朋友们对汽车座椅套的材质基本了解了吗？希望边肖汽车的简介能给朋友们解决问题！

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汽车坐垫座套的区别哪种更适合你呢？

汽车坐垫是直接垫在汽车座椅上的，能起到保护座椅的作用，而且方便拆卸移动。汽车座套是指把整个汽车座椅套起来的椅套。可以有效更全面地保护好汽车的座椅，使之保持干净，并且防止皮革老化。汽车坐垫座套的区别在于一个是套在座椅，一个垫在座椅上。具体两者之间有什么特别之处呢，一起看看吧。

汽车坐垫座套的区别

【汽车座套】主要突出在座套上面。也就是说它主要是把汽车座椅给包围起来的那种，是根据座椅的形状来的，基本是专车专用的。一般立体感较强，保护整个座套老化，是根据个人喜好选择的，一般没有什么季节性。

【汽车座垫】一般是垫在座位上的，一般有个座位和依靠。坐垫一般有夏季和冬季之分。夏季一般是凉席，或者塑料的，或者冰丝，亚麻的都有。冬季的毛绒制品比较多点。

1、包围性：汽车坐垫是座椅表面及头部覆盖，侧面和下面不包围。而汽车座套是全包围，立体感很强，相对汽车坐垫，汽车座套外观更协调美观。

2、材质：汽车座套材质比较单一，一般分为布座套和皮座套。而汽车坐垫材质更为广泛，因为它只是表面覆盖层，所以可用的材质相对更多。比如冬天的羊毛汽车坐垫，狐狸皮汽车坐垫等皮草坐垫，夏天的冰丝、维卡汽车坐垫，玉石汽车坐垫等

3、季节性：汽车座套一般都具有四季性，常年可用。而汽车坐垫季节性相对分的更细，分为夏季汽车坐垫，冬季汽车坐垫，春秋汽车坐垫。

4、对汽车座椅的保护性：汽车座套是全包围座椅，所以能更好地保护汽车座椅。

5、通用型和专用型：汽车座套是对汽车座椅全包围，需要它根据车型来精装订作，从而使得座套与汽车座椅更浑然一体，所以汽车座套都是专用专用型，根据不同的车身来订作。相对汽车坐垫来说，座套手工更细腻，价格更高。而汽车坐垫一般对5座小轿车通用，特殊车型才需要订做。所以称呼上经常会说通用坐垫、专用座套，在订作座套时要留意把车型及具体要求详细说明，安全气囊口的保留也是一个特别注意要点。

6、安装：汽车坐垫更容易安装，汽车座套相对麻烦些。

汽车坐垫的好处

1、舒适性。对于长期驾车的人来说舒适的座垫无疑能减轻很多疲劳。

2、保健性。好的座垫能让血液循环保持畅通，进而消除疲劳，降低腰酸背痛颈椎病等情况的发生。

3、方便性。安装与拆卸都十分简单，易于操作。

不足的地方：虽然拆装方便但整体感不强，而且坐垫的位置不是很稳固，易于被移动。

汽车座套的好处

1、立体感较强。因为汽车座套一般都是根据座椅的尺寸、形状，并配合车型进行定做的。

2、对座椅有着非常好的保护性。保护原车的座椅干燥干净，防止皮革老化的问题。

3、没有季节性，一年四季都可以使用。

不足的地方：需专门进行定制，要花时间等待，而且安装上也比较麻烦，还有清洗也是个问题。

要不要给汽车座椅加座椅套？

要不要给汽车座椅加座椅套？

很多朋友新车买来嘛总想对它好一点，也想让这个车子呢，始终比较新，用得好一点，甚至是卖二手车的时候，价格可以高一点。

那么这个座椅，尤其是真皮座椅大家就很爱惜嘛，一眼就能看得到这个车子的新旧，就想去买一个座椅套，要不要加，靠不靠谱。汽车座椅套能不能随便加？

座椅安全检测，首先座椅它是属于汽车被动安全的一个很重要的部分，它是有安全检测标准的。

美国的IIHS,欧洲的Euro NCAP这两个安全机构每年都花很多钱对这个座椅进行追尾测试，来看看这个安全座椅靠不靠谱。

静/动态测试，那么它分成静态和动态,静态测试呢是看这个人和座椅的一些位置参数有没有产生比较明显的变化，比如说颈椎贴合情况怎么样，头部和靠枕的相对位置科不科学。

动态的是什么呢？土话说就是撞了，撞一下会不会扭脖子，会不会扭腰，就是这个东西。不合适的座椅套影响安全，那这个说的是座椅，和座椅套有什么关系呢？

不合格的座椅套是会影响、降低甚至是完全无效化刚才座椅的这一些功能的。

你加个超滑的座椅套，比如说真丝的，他这个座椅套摩擦力不够的时候，一个急刹车，人就滑出去了，脖子也扭了，很容易产生安全风险。

部分座椅套会影响气囊弹出，还有呢就是座椅套它有全包和半包的，整个包起来的那种，如果巧碰巧，刚好我们这个车子座椅侧面还有安全气囊的，这好了，包牢炸不出来了。

原地「梆」一下。这好了，安全防护起不到作用，耳膜倒是被炸伤了，所以说这个座椅套有没有预留安全气囊燃爆接口也是很重要的。座椅套应该怎么选？

摩擦力不足不能选，那么如果我们要去买座椅套的话，我们怎么个选法？首先第一个就是这种滑的、丝的、摩擦力不够的，统统不考虑，这个有安全风险的。

选择环保无毒材料，然后一个呢就要选环保无味的材料，尤其是家里有小孩或者孕妇的话，那千万要仔细看，什么新车去甲醛、新车去异味搞了老半天，结果你这个座椅套是最毒的。

那就没有意义了对吧。无侧面或有预留接口，还有一个的话呢就是刚才也讲过的，这个侧面干脆就不要，就像我们打篮球的汗背心一样，左右两个膀子是露出来的，那最安全了。

你嫌它难看的话，整个全包的你看看有没有这种SRS，或者气囊燃爆的口子有预留在那边的，那这个买起来相对会比较安全一点。

最好专车专用，但还是要注意一下，这个侧气囊安全爆炸的这个位置，每个车厂甚至不同的车型它都是不一样的。你普通通用型的座椅套就是侧面画个叉叉，有可能还是不可以的。

最好是买专车专用的，或者说呢它这个口子是比较长比较大的，这样会比较安全。真皮座椅和织物座椅哪个好？

那说完座椅套我们有时候买车就这么想了嘛，那搞那么复杂我干脆低配不要买了，直接买一个真皮座椅好了，那总是原厂配套了。

那么真皮座椅和织物座椅，土话的那个布座椅，到底哪种好？你就要想嘛，如果这两种有一种是特别好的，那另一种早就消失了对吧？

注意！汽车座椅要不要加座套？涨知识了

汽车座椅要不要加座套 1、汽车座椅加油安全气囊，椅套会影响气囊的弹出随着科技的发展，越来越多的车子在座椅上也会加装安全气囊，如果您的车子在座椅找到安全气囊的标志，就千万不能加椅套。因为椅套必然会影响到安全气囊的弹出。2、座椅套可能导致摩察系数不足什么是摩擦系数可能很多车友们不太懂，那在这里咱们就通俗的解释一下：关于汽车的座椅材质、面料等生产厂商都会特别选择，其目的就是一旦车子出现碰撞情况发生，能够起到最大的摩擦力让人身体固定在座椅上，可极大程度的保护车内人员的人身安全。 而很多车友们自己在冬天会加装一些毛茸茸的座椅套，夏天会装一些冰丝材质或者凉席材质的座椅套，不得不承认在舒适度上也许您感觉有一定提升，但是一旦发生意外出现碰撞等情况这些滑溜溜的材质很可能会让您的生命安全受到威胁。3、廉价座套，有害身体健康据实验数据显示，不少廉价的座椅套异味浓重，且可能会散发出对身体有害的物质危害您的身体健康。当然也会有很多质量过关的椅套，但这些椅套通常都价位不低。所以综合考虑建议选择不加椅套。

汽车座套怎么做?

问题一：汽车座套怎么做 汽车座套有2种： 一种是套装的汽车座套（分专车专用汽车座套和通用性汽车座套），指不破坏原车座椅结构和材料，在原车座椅上套上一个套子； 另一种是扒装的汽车座套（也称包真皮），指将原车座椅外的皮革或绒布去除，把原车座椅的材料换一个； 如果是第一种，你需要确定车型，秀套网打版师傅打好样板，根据客户要求制定款式，工厂按照座套样板裁剪面料，缝纫工拼接，就做出来了 第二种，把原车皮革或绒布撕下来，按照大小裁剪下来，拼接缝纫就可以了 问题二：如何制做汽车座套 汽车座套，不同的车型有不同的规格，建议你到专业的座套店或汽车养护点挑选，布质有很多种，要看你的眼光，价格约在200-700之间。DIY不宜 问题三：汽车坐垫是怎么制造的 和服装工序是差不多的，首先需要设计款式。然后购进原材料，然后打版后裁剪成各个部分的拼接面料。通过同步车（服装用的是平车，坐垫太厚有的还很硬平车做不了）缝纫而成。 问题四：汽车座垫怎么做 这个问题好拢阔哟，如果是想自己生产的话 本人建议去一些小生产作坊做短工尝试的了解下 应为每个行业运营起来并不是看上去那么简单 行业内都是有很多窍门的 这些东西其实只是一层窗户纸 看到过了解过其实就简单了 问题五：如何制作汽车座套样板 生产汽车座套和坐垫，特别是专车专用的汽车用品系类都需要在原车座椅上取样板，整个过程叫制版。 座套套、坐垫制版按严谨程度分2类，一类是用报纸等废旧纸张上划线，另一类是把塑料薄膜覆盖在原车座椅上，按座椅的凹形弧度开片划线制作，保证拼接后达到立体效果 秀套网，专车专用电子样板支撑，具体步骤如下： 1、对市面上所有车型按照一定特征和产品类型（座套、坐垫）归类区分，制定打版规则（比如放缝位多少等等）； 2、根据车型区分找到相应的车辆，并与车主沟通操作事宜； 3、把塑料薄膜覆盖在原车座椅上，按座椅的凹形弧度分片划线制作，并在每片样板上编著激寸和名称； 4、将取到的薄膜样板，贴与牛皮纸上，按打版规则在牛皮纸上放出缝位； 5、对将两片相连的牛皮纸压板，比点校正后制作刀眼； 6、按牛皮纸样板大小，扫描到电脑中。 7、根据产品款式，对电脑中的原版进行分割样板处理！ 8、分割后的样板通过排版软件排版，通使用切割设备将面料裁剪下来。 问题六：如何做汽车座套 到篷靠店或汽车美容店、汽车用品店，告诉车型、选好布料，一般就可以做了。如果是新车型，就得让店里的师傅拿尺子来量一下，就可以了。供参考 问题七：如何制作汽车座套 1确定款式 座套的款式有很多种，要根据自己的车型，来选择款式 2选择面料 面料的选择对座套的质量有着决定性的作用，好的面料不仅容易清洗，还能不变形 3确定价格 座套的生产价格是每个人所需求关注的，可以挑一些适合自己的座套 4可以在购物网站里面看看，需要各种价格的随便挑！ 问题八：汽车座套怎么做哪里有学习 网上就有，不过现在市场不太好 问题九：汽车座套怎样做,我想自己干又不懂 找个旧坐垫比着裁，考虑好那些地方需要改进，那些地方需要加装松紧，那些地方留口袋等，你要是量座椅你更没处下手，大点能改，小了就不行了，要不就找个会干裁缝的人帮忙，麻烦点，但比自己干的专业，有定制座套的地方就更好了。 问题十：自己想做车座套 要怎样测量尺寸 如果你自己会画图，就拿透明的薄膜，按着座椅的拼接块画下来，10公分一量尺寸，写在量的位置，按着座椅的样子画下来，再做，很麻烦的，专业人士才能够做到。

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