「路虎suv」路虎suv车型图及报价图片

今天我们来聊聊路虎suv,以下6个关于路虎suv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

路虎SUV有哪些

路虎SUV车型包括:发现沈星、极光、极光(进口)、揽胜、揽胜星脉、揽胜运动版、发现。路虎于1948年在英国成立。它是一个英国汽车品牌。创始人是莫里斯·威尔克斯。其品牌只生产四驱SUV车型。

路虎在中国的合资公司——“奇瑞捷豹路虎汽车有限公司”成立于2012年11月。由奇瑞汽车有限公司和英国捷豹路虎汽车共同出资，持股比例为50:50。是中国第一家中英合资高端汽车企业。

其国产路虎车型有:极光和发现沈星。两款车型定位都是中型SUV，价格非常相似，除了沈星还提供了三款7座车型，其余都是5座车型。

路虎（Landrover），英国豪华全地形SUV品牌，属印度塔塔汽车集团旗下。“Landrover”在中国大陆翻译成“陆虎”，进入中国上市时发现“陆虎”两个字已被抢注商标，“Landrover”在中国注册为“路虎”。路虎拥有三大产品家族：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

经过多年的发展历程，路虎已经成长为拥有全系车型、备受全球尊崇的奢华SUV领导者，其轻松驾驭各种路况的强大、全面性能（Breath of Capability）卓尔不群、享誉业界，销售屡屡刷新历史纪录。

全新路虎揽胜运动版SV首发 配626HP宝马V8引擎

5月31日，全新路虎揽胜运动版SV官图首次亮相，取代了老款Range Rover Sport SVR。全新路虎揽胜运动版SV最大亮点是换装了宝马P615 4.4 升双涡轮增压V8发动机，输出功率得到了提升。这是路虎真正将“运动”融入到运动版中，推出了迄今为止最强大的路虎揽胜运动版 SV。

几周前，路虎推出了全尺寸2024款路虎揽胜升级版时，透露它将配备 607 马力（615 PS）的宝马 P615 4.4 升 V8 发动机，外媒推测该发动机将用于全新路虎揽胜运动版SV。不仅如此，路虎的工程师还将SV的功率提高到 626HP（635PS），但是750牛·米的峰值扭矩保持不变。不过，如果你启用动态启动模式，结合从宝马借来的轻度混合动力技术，可将扭矩短暂提升至800牛·米。

相比之下，路虎揽胜运动版SVR搭载捷豹路虎开发的 5.0 升机械增压 V8 发动机，最大输出为567HP（575 PS），峰值扭矩为700牛·米，这么一换装，输出功率提升了59马力。这使全新路虎揽胜运动版SV从 0 加速到 60 英里/小时（96 公里/小时）仅需 3.6 秒，而老款 SVR 则需要 4.3 秒，据称二氧化碳排放量降低了 15%。最高时速可达 180 英里/小时（290 公里/小时）。对于车身重达2,560KG并以汽油为燃料的 SUV来说，这些性能数据令人印象深刻。

为了确保它也有足够的可控性，路虎对其他硬件进行了调整。全新路虎揽胜运动版SV配备米其林 Pilot Sport All Season 4 轮胎，前轮尺寸为 285/40 R23，后轮尺寸为 305/35 R23。新的SV模式将车辆降低了15毫米，它还提高了油门响应、转向以及八速自动变速器的反应速度。新款路虎揽胜运动版SV也是第一款配备碳陶瓷制动器 (Brembo) 的路虎SUV，与标准装配的铁制制动器相比，该制动器可减轻 34 千克的重量。

路虎揽胜运动版SV还增加了有史以来最快的转向器（Steering rack），并表示其6D Dynamics悬架结合了相互连接的液压阻尼器和高度可调空气弹簧，无需配备防滚架，使SV的底盘成为同类车型中最先进的。

外观上，全新揽胜运动版SV与现款揽胜运动版一致，四四方方的大块头车身霸气十足。前脸配备了一个新前保险杠和侧裙，前大灯细长又犀利，三段式进气口将前脸分成三个部分，增加了立体感。尾部配有双边四出排气管，匹配其强悍的性能和运动气息。

内饰上，全新揽胜运动版SV延续了揽胜的整体内饰设计风格，简约大气，除此之外，也有SV特有的细节，包括集成头枕和 SV 标志的碳纤维背衬运动座椅、控制台上的炫酷触感陶瓷变速杆和方向盘上的侧光换档拨片，路虎称这是世界首创。

全新揽胜运动版SV配备悬浮式全液晶仪表和13.1英寸弧形多媒体显示屏

但更有趣的是 Body and Soul Seat (BASS/身体和灵魂座椅)，这也是世界首创，座椅通过 29 个扬声器、1430 瓦 Meridian 音响系统播放的音乐而振动，从而让驾驶员和前排乘员“感受”音乐。让您真正沉浸在音频体验。

最后，新款路虎揽胜运动标准版在英国的售价为 83,620 英镑（约73.5万元），而全新揽胜运动SV满配版本售价171,460 英镑（约150.6万元）。在揽胜运动SV生产的第一年，路虎将严格按照 Edition One （第一版）的形式销售这款高速 SUV，“仅供特定客户通过邀请订购”。不过，全新揽胜运动SV Edition One已全部售罄。

资料来源：路虎

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5款百万级SUV中控对比，路虎

5款百万级SUV中控对比

路虎颜值第一

外观重要还是内饰重要？

两个都不能忽视，但是对车主来说，外观是给别人看的，内饰才是每天都直面的。现在越来越多的车企品牌也格外注重内饰设计和美感，到了百万级SUV领域，哪些车型设计是最亮眼的？

路虎揽胜

档次感：★★★★★ 美感：★★★★★

辨识度：★★★★★

科技感：★★★★★ 用料做工：★★★★★

配置丰富程度：★★★★★

要说内饰氛围和豪华感的营造，很多人都首先想到奔驰，其实路虎的表现一点也不比奔驰差，尤其是旗舰版SUV揽胜。作为超一线领域行政级SUV，揽胜的行政地位至今无人能取代，哪怕品牌备受争议，揽胜也始终稳坐超一线地位，除了自身实力之外，内饰也起到了很大加分作用。

不管是档次感，还是视觉效果美感，以及科技感和用料做工，都不难看出，揽胜效果拉满，大面积真皮包裹，平直的中控台设计，三块大屏以及旋钮换挡，用料做工出色，配置丰富，科技配置也为硬实力表现加分，科技感强，还很有辨识度，哪怕遮挡住路虎的车标，也不难看出这是路虎的车型。

奔驰GLS

档次感：★★★★★ 美感：★★★★★ 辨识度：★★★★★

科技感：★★★★☆ 用料做工：★★★★★

配置丰富程度：★★★★★

奔驰的内饰在行业内外都驰名，在旗舰型SUV奔驰GLS身上，更是难寻短板和缺陷，环抱式中控台设计，还有标志性的空调出风口，都很有辨识度。中控台线条流畅优雅，配合实木面板和大面积真皮包裹，还有钢琴漆面板以及镀铬饰条点缀，精雕细琢，优雅大气协调流畅。

双屏连动设计，还有多功能方向盘以及丰富的按键，都无一不证明了车型的配置丰富，贴心舒适便捷，唯一非要说相对遗憾的地方，可能就是屏幕尺寸不算大，科技感方面不是特别突出，但较老款车型来看也有明显提升了。

保时捷卡宴

档次感：★★★★☆ 美感：★★★★☆ 辨识度：★★★★★

科技感：★★★★☆ 用料做工：★★★★☆

配置丰富程度：★★★★☆

保时捷卡宴也是百万级SUV中热度和关注度都很高的一款，但是要说内饰，和奔驰以及路虎相比，它就不占上风了。科技感还算出色，全液晶仪表盘+中控触控屏以及触控面板，不过中控台就谈不上什么设计感和美感，就是比较简洁大方。

辨识度还算高，至少这个扶手和中控台表以及档杆区设计还是很好辨认的，做工用料也算可以，大面积皮革包裹，也有多种丰富材质运用，但是和竞品相比就略显逊色。配置上来看，保时捷卡宴很多配置都需要后期加装，拖了评分后腿。

宝马X7

档次感：★★★☆☆ 美感：★★★☆☆ 辨识度：★★★★★

科技感：★★★☆☆ 用料做工：★★★★☆

配置丰富程度：★★★★☆

宝马X7也是百万级SUV领域的经典标杆之一，但是论内饰它实在是排不到前列。虽然他已经有一定的调整和改善，而且镀铬饰条和实木面板以及真皮包裹和双缝线等设计也没有缺席，但是论美感和整体视觉效果以及豪华氛围感营造，X7始终差点意思。

悬浮式中控显示屏和液晶仪表盘也都有，但科技感营造不如奥迪，不过好在辨识度够高，尤其是档杆，一眼就能看出这是什么车。

奥迪Q8

档次感：★★★☆☆ 美感：★★★☆☆ 辨识度：★★★★☆

科技感：★★★★★ 用料做工：★★★☆☆

配置丰富程度：★★★★☆

奥迪的车型最为著称的就是科技感，在旗舰型SUV奥迪Q8身上更是展现得淋漓尽致，三块大屏设计，配合副驾驶处钢琴烤漆面板，以及线条感更强的镀铬饰条点缀，贯穿的空调出风口，和平直的中控台设计，虽然档次感稍逊一筹，但是科技感强，年轻时尚气息浓郁。

做工用料和奔驰宝马相比要稍逊色一些，好在配置足够丰富，而且终端优惠力度高，能弥补这些短板和小缺陷。

豪华SUV的另类——路虎，个性

说起“豪车”，远了不说，就说进入千禧年之后吧，人们似乎在对轿车和超级跑车上使用得多一点：譬如轿车类的劳斯莱斯、宾利等，亦或者是法拉利、兰博基尼、科尼塞克等等。SUV里被称为豪华的，在那个年代里，似乎路虎就是代名词。我们不妨先来了解下路虎品牌的前世今生。

路虎品牌，诞生于二战后的1948年，迄今已有70多年的光辉历史。这家车企自成立以来，专注于SUV车型的生产，说它是民用SUV的先驱也是实至名归。路虎还有一项特别的殊荣：那就是全球第一款成功穿越了被公认为难度系数极高的中美洲丛林荒野的汽车。

这里有必要着重说一下路虎和中国市场的结缘。路虎和中国市场的牵手，始于2003年，那时的路虎初次踏入中国市场，也只是设立了路虎中国办事处。随后，2003款的路虎揽胜就出现在了中国消费者的视野之中，威猛的造型瞬间就征服了许多消费者。这一款揽胜，也成为了路虎在中国消费者心中不可磨灭的记忆。它搭载了4.4L V8发动机，匹配5速自动变速箱，最大动力输出达到282马力。从此，路虎和中国市场的不解之缘就此开始。

虽然路虎仅有74年的历史，但是这个品牌也算是饱经沧桑。路虎品牌曾经多次先后易主，这期间有高光时刻，也有无奈的叹息。2000年，福特公司将拆分出来的路虎品牌招致麾下，一时间，福特拥有了林肯、阿斯顿·马丁、沃尔沃、捷豹、路虎等高大上品牌的超级集团。

然而好景不长，2008年美国次贷危机爆发，经济危机席卷全球，福特将捷豹路虎出售给了印度塔塔汽车公司，路虎的命运再次发生了转折。

路虎74年专注于钻研SUV车型，旗下并无其他。这一方面，可以说是既成就了路虎品牌，又对路虎是一种牵绊。路虎创世之初就以性能著称，性能的背后注定是排量和能耗。自从纯电动汽车和增程式汽车的出现，人们对于节能环保的要求更为严苛，不少车企都对大排量车型进行了“瘦身”，例如同级别中的雷克萨斯LX570，它的新车LX600就放弃了5.7L V8发动机，转而以3.5T V6代替。新款揽胜虽有3.0T车型，但是，依旧保留了大排量的5.0T版本。

此外，路虎虽然有发现系列、揽胜系列、卫士系列等多款车系，但是，均为SUV车型，竞争十分激烈。路虎虽然贵为英国皇室御用品牌，更是传奇电影《007》里的常客，但是受制于车型单一、售价高昂等诸多因素，路虎明显后程发力不足。

在之前我们曾经提到，豪华SUV市场中，路虎曾经一家独大。然而，不知是不是因为路虎的这独一份，触动了其他车企的敏感神经，各大车企争相推出了豪华SUV车型，第一个公开“叫板”的，要算是保时捷卡宴，随之而来的奥迪Q7、雷克萨斯LX570也拿下不少客户。

近几年，不仅奔驰推出了迈巴赫级GLS，宝马推出X7，更是有劳斯莱斯的库里南、宾利的添越、阿斯顿马丁的DBX、兰博基尼的Urus相继问世，今年更有一个“大魔王”离我们越来越近，那就是法拉利。从豪华舒适体验上来讲，路虎拥有绝对的“帝王气”，自带高贵的血统，无论旗下哪款车型都显得雍容华贵，既是作为行政级座驾进行商务接待，气场也绝对不输任何D级轿车。从售价上来看，路虎车型在同级别中售价偏高，还是以揽胜为例，同级别的入门车型中，揽胜3.0T入门版本，均高于保时捷卡宴和宝马X7的入门版本。

虽然人们对于发现5代的更迭褒贬不一，更有“百万大路虎，毁于发现五”的说法，但是不得不承认路虎是在积极地拓展市场。新款卫士的持续火热就是一个很好的说明。新款卫士不仅在性能上有所突破，更是推出了5门/3门版本，极大地丰富了车友们的选择。

随着新能源车在全球范围内的崛起，路虎也敏锐地感知到这将是机遇与挑战并存。在第四代的揽胜极光、第五代发现运动、第四代揽胜运动、新卫士等车型中，路虎也推出了新能源车型。我们应该清醒的看到，今天的SUV市场，真可谓是“血雨腥风”，竞争异常激烈。

随着新旗舰的陆续交付，各代车型换代完成，加之深厚的底蕴积淀、对新能源领域不断探索，我们相信路虎这个老牌豪华品牌，终将冲破迷雾，驶向更远的未来。

中大型豪华硬派SUV，路虎卫士！网

路虎，是知名的豪华全地形SUV汽车品牌，旗下车型兼具颜值与性能，不过相应的，车型售价也较高。 经典外观造型，气质彰显无遗 2021款路虎卫士的外观设计沿用了经典的设计元素，方正有硬朗，硬汉气质彰显无遗，给人非同寻常的视觉盛宴。新车前脸采用了较多的镂空元素，营造出丰富层次感的同时为其增添时尚感。新车的前大灯组看似小巧，却能散发出夺目的光芒，瞬间照亮黑夜，确保夜间行车安全。新车的前引擎盖上带有硬朗的线条，个性又充满力量。 至于车尾部分，别致的尾灯造型为其增添亮点。车辆的后备箱上带有把手，方便人员开启，十分贴心。而备用车胎就直接悬挂在车后方，当有需求的时候，直接取下即可。 内外兼修，简约内饰大气十足 2021款路虎卫士的内饰设计简洁明了，用料讲究，兼具设计感与质感。新车的中控台布局清晰，一块表现出色的中控液晶屏位于正中央位置，除了仪表盘陪伴之外，四周"空无一物'，整个视觉感官十分通透。主驾驶座的四幅式方向盘造型精致，带着一种未来科技感，十分适合追求个性化的年轻车主们。 至于座椅部分，新车将提供真皮座椅、皮/织物混搭座椅两类选择，乘坐体验舒适，质感也是非同寻常。部分车型的后排座椅还带有加热功能，进一步提升后排乘客的乘坐体验，十分人性化。 齐全配置，给予驾驶者无微不至关爱 2021款路虎卫士在汽车表现方面的表现令人咋舌，此车拥有众多亮眼配置，能为驾驶者提供全面的辅助帮助。 新车标配一系列安全配置，包括主动刹车、道路交通标志识别系统等，充分保障车内人员的安全，营造出安全车内环境的同时能有效降低车辆出现交通事故的概率。此外，新车标配360度全景影像与倒车车侧预警系统，为车主进行倒车操作提供便利，降低车辆与障碍物相撞的可能性。 出色动力表现，尽享驾车喜悦 2021款路虎卫士将采用汽油+48V轻混系统，其最高车速达191km/h，足以让驾驶者体会到不同寻常的驾驶乐趣。此外，新车在加速方面的表现也颇为出彩，官方0-100km/h加速仅需6.1秒。 整体而言，2021款路虎卫士是一款十分出彩的豪华SUV。新车的颜值、性能、配置等表现都接近完美，倘若能拥有它，那么定能体验到别样的驾驶乐趣。此外，新车还支持定制，车主可购买专属于自己的车型。

路虎有几款车型

路虎拥有三大产品系列：揽胜系列、发现系列、Defender系列。

1、揽胜运动型系列

揽胜运动款填补了路虎车系在昂贵的全尺寸揽胜和家用型入门级发现3之间存在的一个空白。实际上，揽胜运动款的机械平台衍生自发现3，不过轴距变短了，相对更加强调车辆的操控性，却更少顾忌七人座的乘坐空间。

2、Defender系列

系列：自2011年9月于全球上市以来，路虎·揽胜极光开创了全新的精致型豪华SUV细分市场，它的推出在全球范围内取得了前所未有的成功，引发全新客户群体对路虎的热烈追捧，其中揽胜极光70％的客户甚至是首次购买SUV车型，并且是初次购买路虎旗下的产品。

3、路虎发现系列

路虎发现4奢朗限量版在原有发现HSE车型的基础上，针对外观、内饰增添了更为高端的装备，同时功能也进一步升级。

路虎汽车的相关介绍：

路虎揽胜是路虎的一个车型。路虎揽胜经过精心设计成为有史以来精致、强悍的路虎。采用最新的车身和底盘技术，无论是其越野能力的广度和可通过性，还是公路的操控和舒适性，车辆的全地形性能都被提升到另一个层面。

整体造型依旧延续着经典的方正外观，最大的优点是空间宽敞、操控出色、油耗经济。搭配三款不同的发动机，各有优点，整体看来动力表现充沛，提升乘客和驾驶者的体验。

捷豹路虎具备世界一流的制造设备和工厂，令人惊叹的生产效率和强大的可循环体系，并掌控从采购、生产到运营的每一个环节，制定了可持续发展以及减少二氧化碳排放的综合解决方案，尽可能减少生产对于地球环境的影响。

以上内容参考：百度百科-路虎

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