「拖拉机声音」拖拉机声音mp3

今天我们来聊聊拖拉机声音,以下6个关于拖拉机声音的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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拖拉机在正常工作时为什么会有间歇的响，发出滋滋的声音

拖拉机在行驶中，由于发动机和其他部件的运转、振动，必然会发出一些声响。这种声响可分为正常响声和异常响声。所谓正常响声，是指允许存在的轻微噪声，比如：发动机内的活塞环与气缸壁的摩擦声、机油的激溅声以及其他一些拖拉机运行过程中允许出现的声音。异常声响则是指不正常的金属敲击声，或其他不应有的声音。比如敲缸响、轴承响、窜气声等。这些异常声音存在说明拖拉机有故障，应根据异常响声的部位，查找故障原因并及时排除故障。现将拖拉机在工作中发出异常响声的故障原因叙述如下，供拖拉机驾驶员及维修人员参考。

拖拉机在工作中发出异常响声，除拖带的农机具响声外，其本身发出的异常响声有以下4个方面。

一、发动机响声

1．发动机运转时发出连续清脆的“挡挡”敲击声，并随转速的变化而发生变化。这种现象称为敲缸，其故障原因是由于发动机供油时间过早所致。因供油时间过早，气缸内温度、压力很低时就喷入气缸较多柴油，导致燃烧时间推迟，燃烧后压力急剧上升，而产生敲缸。敲缸是对活塞敲击缸壁故障现象的简称。这种故障属发动机的恶性故障，多发生在发动机严重磨损或发动机大修之初修配不当时。出现敲缸故障时，主要的特征是气缸内发出一种清脆而有节奏的金属敲击声，其响声随温度变化而不同。活塞敲缸响声主要表现为：发动机工作温度低时，响声明显，尤其在怠速时响声更清晰。温度升高时，响声随之减弱或消失。冷车运行时出现轻微敲缸响声，热车时消失现象是正常的。造成敲缸故障的主要原因有：

（1）活塞与气缸配合间隙过大。修配不当造成活塞与气缸配合间隙较大，或因气缸磨损严重造成间隙过大。因此，造成发动机在冷启动时，敲击声明显；热机后，响声减弱或消失。

（2）活塞方向装反或出现反椭圆现象，会造成敲缸响声。

（3）连杆轴承紧度不合适也会引起活塞运动中与缸壁产生撞击发出响声。

2．发动机运转时发出与敲缸相似的异常响声，且停机后，再启动困难。这种现象是喷油器压力过高所致。由于喷油器压力过高，产生喷油时间滞后，气缸内点火时压力和温度过高产生爆燃，而发出异常响声。另外，若使用的喷油器型号不对，喷油量过大，喷入燃烧室的燃油雾化不良，其燃烧点改变也会产生敲击声。

3．发动机运转时，气门罩处可听到较清晰且频率较高的“哒哒”声。这种现象是气门间隙改变所致。由于气门间隙过大，摇臂与气门头发生撞击，而发出的异常响声。

4．发动机运转时，气门罩处可听到“嘶嘶”的漏气声，且发动机功率下降。这种现象是气门间隙过小，导致温度升高、气门关闭不严造成漏气，而发出的异常声响。

5．发动机运转时发出沉重的撞击声，用手触摸缸套时感觉非常明显。这种现象是活塞、活塞环磨损，致使活塞与缸套间隙过大，工作时活塞撞击缸套壁而发出的异常响声。

6．发动机运转时，曲轴处发出异常响声，且转速越高响声越大，这种现象是主轴瓦或连杆与轴颈间隙过大引起的。当发动机运转时曲轴和连杆产生松旷，而发出撞击声。

7．发动机运转时，发出“呕当、呕当”的沉闷声，转速越高响声越大，且机器抖动不稳。这种现象是发动机飞轮松动，键与键槽撞击所致。如果用手扳动飞轮会有晃动的感觉。

二、变速器响声

拖拉机高速和低速行驶时，变速器内发出猛烈地咬牙声。这种现象是差速器壳体即将发生“切脖”的信号。若猛烈的咬牙声变成撞击声，说明已发生“切脖”故障。此时，差速器及变速器内的零件已经严重损坏。因此，当行车中听到咬牙的响声时，应立即停车检查，以避免“切脖”故障的发生。

三、后桥响声

拖拉机在运行过程中，后桥发出低沉的“嗡嗡”声且负荷越大，声音越明显。这种现象是后桥齿轮损坏所致。由于齿轮表面缺损、脱落、或啮合间隙过大，使相对运动的齿轮发生撞击，而出现异常响声。

四、制动鼓响声

拖拉机在使用过程中，当制动时，制动鼓里发出很大的碎片撞击声。这种现象是制动蹄回位弹簧变软、制动蹄烧损、局部铆钉松脱或制动蹄片破损所致。造成上述故障的原因有：

1．装配时没有注意清洁，使制动鼓内混入泥沙或硬质杂物。

2．制动蹄片铆接质量差，使用一段时间后，铆钉脱落。

3．拖拉机在运行时，经常使用紧急制动，导致制动蹄片产生高温而损坏。

拖拉机声音大怎么办？

拖拉机用于牵引和驱动作业机械完成各项移动式作业的自走式动力机。由于是拖拉机是采用柴油发动机，拖拉机使用过程中发出的声音往往很大。那么拖拉机声音大怎么办呢？ 1、 保证拖拉机经常处在良好的技术状态下工作。 2、 保证拖拉机工作部件的完好牢靠。特别要装置好排气管，由于排气管上大都设有消音器，这会减少很大一局部噪声。 3、 避免零部件的松动，零件松动会产生振动。 4、 做好拖拉机颐养检查工作。按规则加注合格的光滑油、光滑脂，以防各相对运动件光滑不良而产生干摩擦或半干摩擦，使噪声增大。 5、 坚持相对运动件的良好配合间隙。驾驶员一定要按技术请求停止装配或调整。 关于拖拉机声音大怎么办的介绍就到这里了。

汽车行驶中有拖拉机声音

如果出现类似拖拉机的声音，多半是发动机缺缸造成的。缺缸是指发动机某个气缸不工作。大部分缺缸都是点火系统或供油系统故障造成的。发生这种情况后，建议读取故障代码。

汽车的汽油发动机有一个点火系统，可以在做功冲程时释放电火花点燃可燃混合气。

燃烧的可燃混合气可以向下推动活塞，使发动机输出动力。

点火系统的主要部件是高压线圈和火花塞。

火花塞是易损件，需要定期更换。随着行驶里程的增加，火花塞的电极间隙也会变大。

如果电极间隙变大，火花塞的点火能量会变弱，从而影响发动机内的燃烧。

建议大家平时用车的时候定期更换火花塞，因为如果长时间不更换这个零件，汽车发动机的动力会变差，油耗也会增加。

拆下火花塞后，应在安装火花塞的孔上贴上贴纸，这样可以防止异物进入气缸。

安装火花塞时，使用专业扭矩扳手按照规定的扭矩拧紧。

如果拧紧过紧，可能会导致火花塞破裂；如果没有拧紧，可能会导致钢瓶泄漏。

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为什么拖拉机的发动机声音那么大？

原因：首先拖拉机的发动机大都采用柴油机。一般来说，柴油机噪声比汽油机的噪声高得多。燃烧噪声是由于气缸内周期变化的气体压力的作用而产生的。它主要取决于燃烧的方式和燃烧的速度。

在汽油机中，如果发生爆燃和表面点火等不正常燃烧时，将产生较大的燃烧噪声。柴油机的燃烧噪声是由于燃烧室内气压急剧上升，致使发动机各部件振动而引起的噪声。

扩展资料：

其实不光拖拉机声音大，有些汽车启动时发动机也是非常大的。例如马自达创驰蓝天系列，冷启动的时候总会有人说声音和拖拉机一般大，侧面说明了某些汽油发动机在特殊情况下噪音也是非常大的。

除了压缩比高之外，单缸柴油机的工作方式也与多缸发动机不一样。单缸柴油机吸气，压缩，做功，排气冲程中只有一个做功冲程对外做功。而其他三个冲程只能依靠飞轮惯性来完成。

而这个冲程飞轮只能转半圈左右，注定单缸柴油机做功粗暴，震动大。而多缸发动机工作时各个气缸冲程是交替进行的，压缩比低、震动低四个冲程无缝衔接，转速高噪音低。

参考资料来源：

百度百科-拖拉机（用于牵引或驱动的动力设备）

百度百科-发动机噪声

汽车行驶时有像拖拉机一样的声音，高速时尤其明显，是什么原因？

汽车行驶时有像拖拉机一样的声音、剧烈抖动、异响，很可能是发动机缺缸了。起码也是燃烧不好，建议去修理店检查一下。

轿车启动的声音像拖拉机声音是气门的声音。轿车在冷车启动时，因为机油比较凉，而且机油也沉到部，机油泵要重新建立压力，把机油输送到发动机内部。轿车发动机启动时，发动机的液压气门挺杆，机油压力不到位，造成气门调节到位，就会有拖拉机的声音了。

其它因素：

有时候开着车，噪音特别大，就像是拖拉机发出来的声音一样，坐在汽车内听到的声音非常的大，实际上是汽车的隔音效果变差了，也就是隔音材料出现问题。

汽车隔音是根据车辆的性能、相应的路况、使用的条件，对汽车产生的发动机噪声、轮胎与路面产生振动的共鸣声、车厢内组件因间隙或老化受挤压力产生的摩擦声等作细致处理，以提高汽车乘坐的舒适性。

汽车隔音的效果优劣，决定了驾驶者的舒适度。如果这些地方的隔音效果出现问题，就像是开拖拉机似得。因此，隔音材料是否损坏，或是功能下降都会感受到车内有巨大的噪音，让人难以忍受。

拖拉机声音怎么办？

拖拉机声音大怎么办

1.保证拖拉机经常处在良好的技术状态下工作。

2.保证拖拉机工作部件的完好牢靠。特别要装置好排气管，由于排气管上大都设有消音器，它会减少很大一局部噪声。

3.避免零部件的松动，零件松动会产生振动。

4.做好拖拉机颐养检查工作。按规则加注合格的光滑油、光滑脂，以防各相对运动件光滑不良而产生干摩擦或半干摩擦，使噪声增大。

5.坚持相对运动件的良好配合间隙。驾驶员一定要按技术请求停止装配或调整。

6.不得随意改动供油量。假如供油质变大，会使喷入汽缸中的燃油不能完整熄灭，这样既糜费了燃油、污染空气，又增加了拖拉机的噪声。

拖拉机噪音大，机手们如长时间操作，将会出现听力下降，影响其身心健康。所以，消除拖拉机噪音需要及时。

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