「高合hiphiz新能源车价格」高合hiphiz

今天我们来聊聊高合hiphiz新能源车价格,以下6个关于高合hiphiz新能源车价格的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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高合HiPhi Z将于10月1日开启大定 售61-63万元

易车讯  日前，从官方获悉，高合HiPhi Z将于10月1日10:00开启大定，售价区间为61-63万元，确认大定订单后10000元意向金自动转为定金，凡在9月30日前支付HiPhi Z订金，并于2022年12月31日前将其转为大定订单的客户，可享有限时Hi贝礼遇、优先交付权益以及HiPhi Z像素科幻座驾积木等。 外观方面，新车在车头设计了超跑才有的机盖进气口，下方的呼吸鳞甲格栅还具有主动开合功能，配合车尾主动式的空气悬浮尾翼、扩散器以及低矮流畅的GT溜背式车顶线条，让新车拥有运动感十足的设计以及优秀的空气动力学性能。HiPhi Z采用了第二代PML可编程智能大灯。 驾驶辅助方面，HiPhi Z全车配备32个驾驶辅助传感器，包含1个激光雷达、13个摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波雷达及1个三区脱手检测传感器，配合高精度地图与定位模块，前向最大探测距离可达250米。 动力方面，高合HiPhi Z搭载前后均为247千瓦的双电机，新车的电池容量和续航里程分别为120千瓦时的CTP电池以及705公里的CLTC续航。 根据易车App“热度榜”数据，高合HiPhi Z的日均关注度为4514，在同级别竞品中排名第13位，如需更多数据，请到易车App查看。

售价61万至63万元，初出茅庐的高合HiPhi Z为何敢卖的这么贵？

售价61万至63万元，初出茅庐的高合HiPhi Z之所以敢卖这么贵，是因为该款车有较多的功能，而且设计也足够前卫。这款车有着较强的科技感，也融合了较多时尚元素，让年轻人欲罢不能，所以这款车的价格才定价这么高。车在大街小巷当中到处可见，车也越来越普遍。车的品牌有很多，价格也都是不相同的，用户可以根据需求购买。

如果家庭条件殷实，那么就可以购买品牌汽车，品牌汽车更加高端上档次。如果家庭条件一般，没有太多资金，那么就可以购买平价汽车，平价汽车更具性价比，可以当做代步使用。现在的油价是很贵的，很多人在购买车辆的时候，首先会选择新能源汽车，新能源汽车也在不断崛起。购买新能源汽车可以节约一笔资金，而且新能源汽车颜值也是很高的。

高合HiPhi Z汽车宣布定价，也惊呆大家的下巴，没想到国产新能源汽车价格能这么高。其实这款车的表现还是很不错的，有着大气的外观，这款车看上去很霸气，适合现代年轻人的审美。这款车有着封闭式的前脸，而且还具备主动开闭的功能，车身结构棱角分明，而且配合着智能大灯。

可以投影还可以互动，功能十分强大，听到这些功能，大家都觉得这款车是很不错的。这款车有着22寸的轮毂 ，可以展现张力感。这款车拥有的无框电吸门，这也是该款车的特点，吸引了众多车友关注。这款车设计感满满，有着悬浮式的中控大屏，还有着极简的内饰。正是因为有这么多的功能，这款车的价格才居高不下，相信喜爱他的车友，一定会忍不住想要购买。

售61-63万元高合HiPhi Z于10月开启大定，这款汽车有何亮点？

如今人们的生活越来越富裕了，很多家庭也都能过买得起小汽车了，不过一些高档的汽车价格还是比较贵的，贵有贵的道理，比如这次售61-63万元高合HiPhi Z于10月开启大定，这款汽车主要有3大亮点，第一是外形特别的炫酷，非常具有辨识度；第二是两侧的对开门能够让我们上下车的时候显得特别的与众不同；第三这款车还搭载了一个机器人，显得非常的高级，小编认为这款车销量肯定不错。

一、高合HiPhi Z这款汽车的亮点很多，首先就是外观很酷，充满未来感。

高合HiPhi Z这款车的外观有着流畅的车身线条，前脸的两个大灯就像是两只锐利的眼睛一样，显得非常的犀利，溜背感的设计让机甲风更加的突出，这样帅气的造型相信很多年轻人都会爱不释手，相信受众群体中年轻人占比会比较大。

二、其次是这款汽车对开门的设计是一大亮点，会显得车主非凡的身份地位。

这款的另一大亮点就是对开门的设计，这让车主无论以什么姿势上车都会显得非常的与众不同，在人群中能够非常突出，也彰显了车主非凡的身份地位，不过如此浮夸的设计也只有那些年轻人会比较喜欢了。

三、最后这款车车内还配置了一个机器人，功能非常的齐全，这也是一个亮点。

这款车内饰非常的豪华，不仅各种配置都有，而且还搭载了一个多功能的智能机器人，能够随着车主的脸而转动，车内的氛围灯也是非常的好看，汽车座椅的材质也是非常高级的，这款车的动力也非常的强劲，唯一美中不足的就是这个价格有些高，否则小编能够就要入手一辆了。

高端纯电轿车如何选高合HiPhiZ对比特斯拉ModelS

近两年，对于钟爱新能源的车友来说，绝对是最幸福的年代。在国家政策与用户消费观念的推动下，曾经弱势的新能源市场，如今俨然与燃油市场呈对抗趋势。在此背景下，各大汽车制造商纷纷宣布入局，各式各样的造车新势力出现在消费者面前。车子多了，消费者的选择困难症也出现了。

今天，车叔就请来了新能源高端市场不可忽视的两款车型——高合HiPhi Z和特斯拉Model S。其中，前者的售价区间为60.00-80.00万元，是自主势力中少有的高端品牌。后者售价区间为88.99-105.99万元，是特斯拉布局在高端市场的主力车型。那么，当国产新势力与全球新能源大咖相碰撞，谁的产品表现更值得瞩目？谁又更符合年轻消费者的需求？接下来，就由车叔给出答案。

外观：高合HiPhi Z设计更激进

特斯拉Model S走简约化路线‍

先说高合HiPhi Z，其外观设计偏向“机甲风”，整体多以硬线条为主，与此前概念车造型高度重合。前脸采用的是呼吸鳞甲格栅，可跟随车速自动开关，不仅样式很未来化，也能减少行进中的空气阻力。同时，高合HiPhi Z能够提供第二代PML可编程智能大灯，能与外界用户进行互动，投影出各式各样的图案。此外，高合HiPhi Z还配置了立体前铲，让运动效果更为浓郁。

侧身方面，高合HiPhi Z同样未来质感十足，修长腰身、低伏车顶、窄车窗设计，营造较强的轿跑风采。同时，高合HiPhi Z还配有家族标志性的对开门式车门，并配有自动开合功能，科技感满满。

空间方面，高合HiPhi Z的长宽高分别为5036/2018/3150 毫米，轴距为3150毫米，定位为中大型轿车，内部空间相对宽裕。同时，高合HiPhi Z能够提供“2+2”座椅布局，后排座椅提供两个独立座椅。

舒适性配置方面，高合HiPhi Z能够提供真皮包裹，并可以提供多向的座椅电动调节和按摩功能，内部舒适性颇高。

尾部方面，高合HiPhi Z通过可升降的扰流板、贯穿式LED灯带、ISD智能交互灯等科技性配置，来提高尾部的可辨识度。

再说特斯拉Model S，其外观设计相对常规，采用封闭式前脸，并在两翼加入环绕式LED灯带，视觉审美趋向年轻化。同时，特斯拉Model S采用开放式前包围，并在其中加入纤细的雾灯，效果较为简约。

侧身方面，特斯拉Model S通过较短尾悬、修长前脸、溜背车顶，来营造轿跑身姿。配合相对圆润的双腰线车身和隐藏式门把手，具有较高的时尚质感。

空间方面，特斯拉Model S的长宽高分别为4979/1964/1445 毫米，轴距为2960毫米，定位为中大型轿车，尺寸账面数据优势性并不高，但应对日常乘坐没有太多的压力。

舒适性配置方面，特斯拉Model S基本满级出场，能够提供前排座椅加热/通风、驾驶位电动座椅记忆功能、多向的主副驾驶电动调节、后排座椅加热等。

尾部方面，特斯拉Model S同样采用相对平淡的设计，只是加入与前脸对称的环绕式LED灯带，表现中规中矩。

智能：皆能提供高阶辅助系统

但特斯拉Model S优势更足

先说特斯拉Model S，其作为以“自动驾驶”起家的特斯拉布局在高端市场的主力车型，自然在智能化方面有着颇为亮眼的表现。通过8个摄像头、12个超声波雷达、1个毫米雷达和特斯拉 FSD辅助驾驶芯片的支持，能够支持包括全速自适应巡航、遥控泊车、自动驻车、车道保持辅助在内的大部分安全配置。同时，特斯拉Model S还能选配完全自动驾驶功能，其内部包含了自动辅助变道、自动辅助驾驶导航、智能召唤等功能，为用户提供满分的智能化生活。

再说高合HiPhi Z，其通过5个毫米波雷达、1个激光雷达、13个摄像头、12个超声波雷达和英伟达自动驾驶芯片的加持，同样能支持高阶的辅助驾驶配置。但从当前看，高合HiPhi Z是主流的L2级别水平，而特斯拉Model S则可以达到L3级水准。

车叔总结

首先，两款车型的产品表现大家都是有目共睹的，能够很好地与年轻化市场相贴合。但单从上述对比看，车叔还是更推荐选择高合HiPhi Z。一方面，其入门要求更低，很适合有尝鲜需求的年轻用户。另一方面，高合HiPhi Z的颜值更符合年轻用户的期待，而且辅助驾驶功能可以与主流相贴合。

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静态体验HiPhi Z实车，80万买它值了吗？

如果十几万的车讲究性价比，几十万的车就要谈体验感了。 以前我们聊宝马的操控，奔驰的舒适。现如今到了新势力赛道，大家都在比拼智能，但实际体验感大同小异，车机方面大家都在玩语音控制功能，自动驾驶辅助上，绝大多数的车型在量产阶段，依然只是L2或L2+级别。 最近，我们去现场实拍了HiPhi Z，这款车的设计和体验，从感官上确实玩出了一些不一样的东西，比如车灯交互、多轴位移车载数字机器人等，目前在造车新势力上鲜见。 但HiPhi Z的价格也不便宜，60-80万元的预售，已经突破了国产新能源车的天花板。HiPhi Z需要更大的卖点来支撑起其高昂的售价。以现场体验来讲，HiPhi Z具备以下几大看点： 浓浓机甲风的跑车 HiPhi Z的设定更像是“大玩具”，各种未来感的元素融入其中，它的目标群体显然不是像理想ONE那样的家庭奶爸。 我们这次实拍的车辆，已经是量产车的状态，但它看起来十分概念化，在现有的车型外观结构上做了一些颠覆。 比如模糊化产品形象。HiPhi Z的车长超过5米，轴距3.15米，整车造型十分低趴，官方定位是数字生命GT，但感官上与轿车的联系不大，在视觉呈现上，HiPhi Z足够特别、个性。 侧面望去，HiPhi Z前后采用的22英寸轮圈，十分抢眼，且加入通透的玻璃顶，让造型看起来非常犀利运动，增添视觉冲击力。 进气格栅和尾翼设计巧思 前后车身设计方面，HiPhi Z其中一个看点是大量利用车身结构，来优化空气动力学性能。 比如新车采用的AGS主动式进气格栅，它可以跟随车速自动开闭，开启时可提升电机散热效率，闭合时可降低风阻，权衡了车身设计的美观和实用性。 同时，新车机舱盖前沿连接格栅处做了镂空处理，你用一张纸放在上面，可以直接从机舱盖内侧滑出来。据悉，车头通道设计可减少迎风面积，主要目的是为了降低风阻，同时利用气流为车头提供最高460牛的下压力，提升高速行驶的稳定性。 车尾处，HiPhi Z使用的空气悬浮尾翼，同样可根据车速和气流的变化自动开关闭合，与上部固定的扰流板协同梳理来自车辆顶部的气流，适应不同工况，优化空气动力学表现。 HiPhi Z在设计理念上，基本是取消了采用传统轿跑车造型的想法，但同时能够通过造型的调整，达到个性和实用的统一，这确实展示出了HiPhi Z设计师的功底。 玩灯，玩出新高度 HiPhi Z外观上的另一个看点是“智能化”。比如前后交互灯组。 HiPhi Z并不是第一款玩交互大灯的智能车型，比如智己L7、大众ID.4等，都有相对应的运用，智己L7在你按下仪表台左侧的行人按键，前后交互灯能够显示出行人通行的动画效果，并且投影到路面。 HiPhi Z的交互灯组卖点是“够丰富”。包括点赞、比心、婴儿奶瓶等各种图标，对应不同的使用场景，比如在驾驶过程中，驾驶员可以通过向后车传递婴儿奶瓶图标，告知车内有小孩，让对方保持一定的车距。 这套官方称之为星环ISD光幕系统，由全车4066颗LED组成，亮度和清晰度都相当不错。只是，在车辆正常行驶的过程中，是否有需要与外界互动，会不会噱头多过于实用性也是令人存疑的。 车身侧面，HiPhi Z采用了由1314颗LED组成的侧门ISD智能交互灯，前后门贯穿的阵列LED可以逐行逐列显示语句，甚至车主可以通过一些表情来表达自己的情绪。 加上HiPhi Z采用的是对开门的设计，让这台车在实际使用中变得更加炫酷。 印象比较深刻的是，HiPhi Z内置的氛围灯可以根据音乐的节奏进行展示，例如播放快节奏的音乐，氛围灯会朝一个方向快速的流动，就像是急速前行的列车的斑影，在沉浸式的效果营造上十分加分。 而为了加强身临其境的效果，高合在HiPhi Z车上，在不同的位置装置了23个扬声器。 中控大屏，多轴位移机构带来的不同体验 进入车内，中控部分较为抢眼的是，可旋转式的大屏。它和主流旋转大屏仅可以在横置和竖置之间切换不同，HiPhi Z引入了多轴位移机构，通过多轴位移的机械臂，可以实现中控屏幕8向可调，包括横竖屏切换、前后移动、前后左右高频摆动等等。 这套系统名为HiPhi Bot，现场体验时，产品讲解员也给我们进行了操控示范，HiPhi Bot除了多向旋转，还可以配合音乐节拍做出各种精细化动作，甚至还可以用手快速拖拽或推动，可玩性颇高。 方向盘的设计也很有意思，其在横向轮廓与双手拇指区域设计了矩形触控按键，这目前在新势力中同样鲜见。 写在后面： HiPhi Z 量产版预计会在11月份进行交付。理性上讲，HiPhi Z 在设计上打破汽车原有的形态，这是极大的进步和突破，对于尝鲜的消费者而言是成功的。但HiPhi Z 的价格，同样意味着它除了设计之外，后续在奢华感、智能化、安全性等方面都需要有一些非常规化的卖点，毕竟80万的国产新能源车，总要玩出点不一样的东西。 【本文来自易车号作者知行动力，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

最贵、最大、续航最长的新能源国产车

最贵、最大、续航最长的新能源国产车 最贵最炫的新能源车：高合HiPHi Z 高合HiPHi Z将会在4月份亮相，年底上市。作为高合品牌推出的第二款纯电车型，高合HiPHi Z定位为中大型纯电轿车，延续了高合品牌天马行空的想象力，酷炫的机甲外观犹如从科幻电影中走出来的车型一样，配合对开门设计、悬浮式车顶、大尺寸轮毂以及类似飞机座舱的内饰设计，在设计方面有着令人过目不忘的震撼表现。 同样震撼的，还有高合HiPHi Z的价格。作为与高合HiPHi X同为旗舰的产品，高合HiPHi Z的价格虽然还没有公布，但是预测将会在50-80万元价位区间，是目前最贵的自主品牌新能源车型。而很多消费者潜意识里认为之前推出的高合HiPHi X会曲高和寡，不切实际，但是它的销量一直还算可观，2021年全年累计销量达到了4237台，成交价在70万元左右。 所以，卖得贵也是有土豪喝彩的，只要你的产品有着足够的亮点，就不缺少吃螃蟹的消费者。高合HiPHi Z在外观内饰、智能化、高端配置等方面青出于蓝，加载了高合最新的技术和理念，因此这款车型也是亮点十足，4月份的亮相将会给我们带来更多的信息，值得期待。 最大的新能源车：理想L9 理想L9虽然还没有亮相，但是官方已经剧透了非常多的消息。作为理想品牌的第二台车型，理想L9各方面的产品力更上一层楼。定位为一台大型SUV的理想L9，车长达到了五米二，轴距更是超过了三米一，单单从外观上看就气势十足。目前自主品牌的车型也是非常少涉足到这个级别，理想L9可以说是一个非常大的突破。 同时在内饰方面，理想L9提供了两块15.7英寸车规级OLED屏幕，延续了理想ONE的精髓，并且新车主打的是奶爸车的设定，后排有着车顶上方有15.7英寸大屏幕、座椅靠背配备小桌板、下方还加入了类似“温奶器”的设备，细节方面可谓是十分讲究。 动力方面，理想L9采用1.5T四缸发动机，搭配一个来自长城蜂巢动力的电动机以及容量为44.5kWh的电池组，CLTC工况下的综合续航里程将达到1200公里。理想L9将于2022年4月份首发，价格区间为45-50万元。配置拉满、价格飙升、尺寸加大、级别更高的理想L9，或将带领整个理想品牌走向新的高度。 最帅最值得关注的新车：比亚迪汉DM-i DM-i可以说是成了比亚迪的招牌之一，旗下的车型也陆陆续续地换装上了这套系统，比亚迪汉DM-i4月份将会如期而至，目前新车已经发布了预售价格，价格区间为21.68~29.28万元。外观方面仍旧延续了“Dragon Face”的家族式设计语言，大尺寸的点阵式前格栅让整车看起来更加饱满大气且富有运动气息。 新车侧面和尾部都非常流畅动感，长宽高为4975/1910/1495mm，轴距为2920mm，是一款非常标准的中大型车，后排的空间表现自然是十分宽裕的。内饰方面，新车采用了环抱式的座舱，全系标配15.6英寸的可旋转中控液晶大屏和12.3英寸的全液晶仪表盘设计，匹配DiLink 4.0（5G）智能网联系统，将豪华感和科技感拿捏得非常到位。 动力方面，DM-i搭配了18.3kWh的电池总容量，其NEDC纯电续航里程为121km，而旗舰型则搭配了37.5kWh的电池容量，其NEDC纯电续航里程为242km，并且百公里亏电油耗4.2L，综合续航达到了1300km，展现出了非常不错的动力性能，还有着极高的燃油经济性。得益于比亚迪品牌如日中天的影响力，以及汉DM-i高品质的综合表现，这款新车在上市后也将会迎来供不应求的局面。 最快加速的MPV：岚图梦想家 在新能源转型的大趋势下，MPV车型也不可避免地受到影响。作为造车新势力的成员，岚图目前在售的车型只有岚图FREE，第二款车型则是聚焦在了MPV领域，梦想家则是岚图品牌接下来的重心所在。新车采用了家族式豪华游艇设计理念，六边形大嘴式直瀑进气格栅看起来十分气派。 从侧面看，岚图梦想家则是非常标准的MPV身形，并且长宽高分别为5315*1980*1810mm，轴距为3200mm；内饰设计上，岚图梦想家给人一种非常前卫的科技感，三款大屏幕配合高端的用料，带来了非常不错的科技感和豪华感，并且在配置方面更是应有尽有，有着全方面的豪华享受。 在动力总成部分，岚图梦想家有望提供增程式混动与纯电动两套动力版本，从官方发布的岚图梦想家纯电版百公里加速仅5.9秒的成绩来看，这台纯电高端MPV还能够享受速度与激情。只是全家出行的时候，真的需要这么快的加速吗？ 面对当前国产高端MPV市场几乎空白的竞争环境，岚图梦想家有着先入为主的优势，据悉新车售价达到了40万元左右，将会在4月初正式上市。 这几款新能源车型，都是4月份极具看点的新车。在新能源产品百花齐放之际，产品不做出非同寻常的表现，有时候的确很难引起消费者的关注。但是无论新车有着多么花里胡哨的表现，更多的是服务于日常使用的实用性，消费者在选车买车的时候，还是要加以斟酌，三思后行。

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