「东本crv」东本crv2021款价格

今天我们来聊聊东本crv,以下6个关于东本crv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

本田crv油耗（本田CRV十大缺点）

本田crv油耗

本田CR-V油耗：1.3至6.4L/100km。

本田CR-V是东风本田汽车公司生产的一款城市经典SUV车型。

CR-V秉承着“无论何时、无论何地、都能轻松、愉快驾驶”的开发理念，诞生25年来，揽获了160多个国家超过1100多万车主的喜爱。

2004年进入国内市场17年来，凭借自身的产品实力成功开拓了中国城市SUV市场，同时也收获了国内220万车主的支持与认可。

2021年2月2号，Honda在华首款PHEV车型——CR-V锐·混动e+正式上市。共推出三款车型：睿智版、睿驰版、睿雅版。

本次插电混合式动力版本是本田在国内第一款插混车型，使CR-V成为首款具有燃油、混动、插混三种动力的城市SUV，进一步夯实CR-V的市场标杆地位；同时也助推东风Honda进入油电混动和插电混动并举的混动2.0时代。

CR-V锐·混动e+车身尺寸为4694*1861*1679mm，相比燃油版车型在长度和宽度均有所提升。得益于本田“MM理念”，CR-V锐·混动e+通过扁平化电池组，使车辆的电池容量扩大十余倍后车内空间几乎没有变化，再次印证“空间魔术师”的魅力。

本田CRV十大缺点

本田crv的缺点有：车内噪音大、悬挂小震动过滤不够好、后视镜观看视野窄小、纯电状态发出大动力请求响应慢。

1、车内噪音大。其实本田旗下的车型似乎与同级别车型比较都要更吵，当然CRV也不例外。风噪路噪的特别明显，如果是混合动力车型发动机声音抑制得还是可以的，如果是搭载1.5T涡轮增压发动机的车款，行驶中发动机声音也特别明显。

2、悬挂小震动过滤不够好。开本田CRV碾过细碎路面或者比较小的减速带，悬挂系统似乎没怎么过滤就传进车厢，不是特别舒适。

3、后视镜观看视野窄小。本田CRV的后视镜位置比较高，而且比较靠前，不仅后视镜可视范围小，也在一定程度上遮挡左前方驾驶视野，这一点需要提出批评的。

4、纯电状态发出大动力请求响应慢。这个问题出现在CRV混动版本，本田这套混动系统采用的双电机串联的驱动结构。当以动力电池给驱动电机输出电能驱动车辆的情况，急加速想要输出大动力，此时需要发动机启机参与动力输出，电动机和发动机一起共同输出动力。

本田CRV油耗高吗

本田CR-V工信部综合油耗是6.2-6.7L/100km，真实油耗和驾驶习惯、技巧、路况条件、气候等都有关系，从驾驶实测数据上显示市区真实油耗要去到7.5-8.5升/100km。如果大部分时间是在高速上行驶的话油耗会降低很多，大约6-7升/100km。

如果用户对油耗要求比较高的话，可以考虑购买混动车型，混动车型在市区道路上的油耗还是挺让人满意的，不过可能前期购车预算会稍微高一点。本田crv的车表显示还是比较准确的，可以起到较为准确的参考作用，实际油耗还是需要根据驾驶员的驾驶习惯来决定的。

如何驾驶才能降低油耗？

有时候会出现很奇怪的现象，为什么同一台车朋友开的油耗总会比我的低呢？其实只要做到以下几点你也可以成为省油高手。

1.汽车在低速起步时是耗油高峰区，所以在起步时轻踩油门，防止转速过高能有效降低油耗。

2.注意训练自己的“脚上功夫”，尽可能避免不必要的高转速，忽高忽低的发动机转速也会大幅度消耗燃油。

3.定时保养，更换机油和清除积碳。

4.尽可能避免紧急制动，提前预判路况不仅能提高驾驶的安全性，还能节省燃油，例如在红绿灯前慢慢减速，利用惯性滑动。

现在什么车子便宜质量又好

省油质量又好又便宜的车：

1、?思域

思域是发布于东本下的一款紧凑型车深受年轻人喜欢。作为一辆家用车，思域拥有充裕的空间，车辆内饰和各方面配置的档次不输同级别车型，动力的表现很好油耗还很低。

与此同时，思域还有TypeR的影子，即使是普通版也拥有非常好的可玩性，所以很多思域都被改装过。不过普通思域是舒适性比较强的，因而思域的改装大部分都是改变其姿态。

2、英朗

英朗改款车型没哪个环节会发生很大的改进，很难让人对它感兴趣，可别克在市场的影响力和品牌占据相当大的上风没有消失过。

车身颜值上携带了环抱式的设计风格，整车造型在视觉上不失时尚感，两侧大灯组，辨识度高。真皮的座椅柔软舒适，整体乘坐空间中规中矩。假设你想要一个有知名度的品牌，或者要求性价比高的，英朗值得考虑。

3、?卡罗拉

一汽丰田卡罗拉是颇负盛名的A级轿车，在动力总成匹配度和车身尺寸上都非常有卖点。而且在定价上的让利幅度也使得它成为了一款德艺双才的合资轿车，所以打算买车的朋友，如果你的购买能力不是太过于充沛的时候，那么大品牌省油的卡罗拉无疑是一款最合适不过的产品。

4、?长安CS75PLUS

作为一辆有着不俗口碑的SUV，长安CS75PLUS极度满足大众消费观念，该车羽翼式的尾灯再与前灯呼应动感十足，车内的豪华感很好，还有十分雄厚的设备功能，整体性价比非常高。

空间的表现不用担心，日常用作可以说是毫无问题，发动机可能算不上十分强大，但是日常油耗不高，并且其平顺性令人满意，整体的产品力十分高。

5、?朗逸

上汽大众朗逸的定位是一款紧凑型家用车因为综合性价比还是比较高的，所以很长一段时间都在销量榜首位。

该车主要优点就是有越级的空间体验感，同时大众车的奢华感也在朗逸上体现得淋漓尽致。但是该车得外观设计感不不强，年纪不大的人，开朗逸的话会让别人一种没有青春活力的感觉。

日产奇骏优缺点

奇骏这款车非常不错，是一款真正意义上的家庭SUV，经济耐用，相对低油耗的高动力，发动机寿命也确实更长。销量上奇骏也一直是东风日产的扛把子，前两年最火的时候，奇骏的销量甚至超过了本田CR-V，要说缺点的话，就是由于奇骏更新换代太慢了。感觉下半年上市的全新一代奇骏应该挺不错的，全新一代新奇骏是历时7年、耗资190亿元的超级奇骏工程，技术相当成熟，由内而外全面革新，实现真正意义上的产品革命。全新一代奇骏集力量美学设计、豪华科技座舱、全地形驾控等特色于一身，可谓脱胎换骨，实现跨越式进步。在日常驾驶的时候，很舒适；激烈驾驶的时候，动力、传动、悬架、转向的反应能跟上驾驶者的意图；高速稳定性好，全新一代奇骏空气动力学设计以及车子的轴距、轮间距、载荷搭配很好。更令人期待的是全新一代奇骏其独有的多连杆结构让发动机做功冲程瞬间，活塞向下垂直运动，无传统发动机因倾斜角带来的动力损耗!抵消44%传统发动机活塞侧向力，整车NVH提升6%!此外，全新一代奇骏所搭载的VC-TURBO超变擎300的可变压缩比及时使其在8:1~14:1之间智能切换，动力油耗皆可最优!从根源处解决抖动问题！油耗低，动力又足，值得期待。

本田CR-V有啥优缺点？值得买吗？听听车主的感受再做决定

【车主实在说】第七期，分享车型：新款东风本田CR-V，内容由车主本人真实表达，希望能帮助到大家！

先做个简单介绍

车主：赵先生

身份：某互联网公司广告投放

车型：2023款 240TURBO CVT两驱锋尚五座版

购车地区：北京4S店

购车时间：2022年12月底

行驶里程：不到5千公里

买车前都对比了哪些车？

买车的预算大概在20万左右，新能源车不考虑，车主的想法是只要燃油车不退出市场，他后边还买燃油车。轿车当时看了B级车标杆雅阁和迈腾，但是由于车主本人身高接近190cm，坐进车里太压抑了，所以果断放弃。SUV主要看了一汽丰田的荣放，但是试驾后觉得荣放动力不够，而且内饰太糙，外观这块媳妇又不太喜欢，所以也没买。而最后决定买CR-V主要是身边朋友给介绍参谋的，一方面车是最新款，车各方面都得到了提升，另外这辆车保值加外观也好，所以买了这辆车。

买CR-V实际花费多少？目前车的油耗如何？

我是2022年12月底买的车，车型是2023款 240TURBO CVT两驱锋尚版，当时这款车刚刚改款换新，优惠了14000元，当时赶上了购置税减半的政策，购置税这省了差不多大几千，另外我选择的是白色车身，加了2000块钱，最后加上保险落地下来差不多20.4万元。

目前这辆车是跑了不到5千公里，平均百公里8L油耗左右。

CR-V有什么优点？

外形好看，家用商务开出去都有面子，比较符合车主的审美；

内部空间大，比较亮堂，最主要是空间利用率比较高； 动力够用，响应比较及时，车主感觉挺好开的；

CR-V有什么缺点？

第一个是本田车的通病，风噪和胎噪太大，尤其在高速开的时候感觉更明显，隔音处理做的真的很一般；

第二个还是本田车的通病，车漆太薄，一划就是一道沟，飞起来的石子都能把底漆碰出来；

第三个内饰的塑料感还是太强，让人感觉很廉价；

第四油耗感觉还是挺高的，全程高速8个多油；

第五车机系统虽然比之前有改进，但是跟国产车比起来还是差点意思；

以上就是东风本田CR-V车主的分享了，祝大家都能买到自己喜欢的车。咱们下期见。

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起售价20万不到？本田CR-V e:HEV正式上市！

在20万元级别的SUV领域中，本田CR-V可以说是当之无愧的标杆级产品，其除了具备日系车型的全部优点外，还十分贴合市场需求。这也使得其销量一直名列前茅，即使是在自主品牌新秀车型的异军突起下。为了进一步提升产品竞争力和占据细分市场，东风本田也将推出全新一代东风本田CR-Ve:HEV。

近日，东风本田官方正式在2023粤港澳大湾区车展发布了新一代东风本田CR-Ve:HEV（油电混动版）版本车型，新车官方指导价在19.99万元-26.39万元。定位依旧为紧凑型SUV，整体设计风格与全新CR-V燃油版保持一致，最大变化则将是搭载了本田第四代i-MMD混动系统，燃油经济性和驾乘体验会有一定程度的提升。

作为参考，已经上市的新一代CR-V燃油版的官方售价区间为18.59万-24.99万元，上一代的锐·混动CR-V的官方指导价则为20.98万元-27.68万元，而新一代本田CR-Ve:HEV的19.99万元-26.39万元的售价也算是符合本田一贯的定价策略，整体售价有所下调。

新一代的本田CR-Ve:HEV不出意料的延续了燃油版的设计，仅有的改动则是在车身细节处以及标识上，这也是本田混动家族一直以来的风格。

e:HEV车型专属标识和代表混动车型的蓝色轮廓本田LOGO均出现在了ZR-V e:HEV车型上，混动身份要更为直观。

虽然其在众多车身细节上均与燃油版车型并无二致，包括进气格栅、前后包围及灯组和车身轮廓上，但是其前包围底部中央的进气口轮廓却与CR-V e:PHEV车型造型相仿，算是为数不多的小差异了。

此外，全新本田CR-V e:HEV的长宽高分别为4703/1866/1690毫米，轴距为2701毫米，除高度相比燃油版车型增加10毫米外，其他数据与燃油版车型均保持一致，车内空间表现也将基本相同。

内饰方面，新一代CR-V e:HEV的设计则与CR-V e:PHEV车型较为类似，例如全液晶仪表、悬浮式中控屏以及贯穿式设计空调出风口等熟悉设计将依旧存在。

不过其多功能方向盘将会配备换挡拨杆，车机系统及仪表UI界面也将会新增显示能量流的混动系统信息，更契合混动车型的身份。

其换挡机构也将由机械式换装为按键式的换挡机构，这也是本田混动车型惯用的换挡方式，这种布局换挡方式也让中控区域要更为简洁，在不少本田混动车型上都能看见。

作为售价及定位更高的e:HEV车型，新车在基础配置上也将要更为高阶。新车将全系标配前方碰撞预警、主动刹车、定速巡航、可变转向比系统、可开启的大尺寸全景天窗、主动闭合式进气格栅、主动降噪以及多层隔音玻璃等等，舒适性配置十分优渥。

而更高阶车型上还会具备支持ACC自适应巡航的L2级辅助驾驶功能的Honda SENSING、电动尾门、自动泊车入位、Bose音响以及氛围等配置，智能化程度也要更高。

动力方面则将是该车的最大亮点，其将会搭载本田第四代i-MMD混动系统，和ZR-V等混动车型是同款动力，将会配备2.0L直喷发动机和驱动电机，传动系统则匹配E-CVT变速箱，并且仍提供四驱版车型可选。

其中，这台2.0L发动机最大输出功率为110千瓦，综合输出功率为207匹马力，峰值扭矩可达335牛·米。得益于电气化元件的加入，其驾乘感受也有一定程度的提升。

相比第三代混动系统，第四代i-MMD 混动系统的全方面素质也将会更为优异，包括但不限于动力油耗和混动逻辑等方面。例如其双电机E-CVT的驱动电机功率会更高，两档离合器效率更高，同时综合油耗仅为5.49L/100km，综合续航达到965km。

而相较于1.5T的纯燃油车型，其除了在燃油经济性上会有一定程度的提升外，额外增加的电机也能让新车在起步和低速缓行的NVH和平顺性有所提升，中低速行驶体验会更为优秀。

上一代的2021款本田锐·混动CR-V车型就已经有着不错的销量表现，甚至可以说是CR-V的主力车型，这更多是因为i-MMD混动系统的优异表现。而此次全新本田CR-V e:HEV的上市可以说完善了新一代CR-V家族的产品布局，燃油、e:HEV及e:PHEV车型均已完成更新，能为广大消费者提供更加全面的选择。

值得一提是，新一代东风本田CR-Ve:HEV和2021款本田锐·混动CR-V车型相比，其起售价格也有万元幅度的下调。把起售价拉低至20万元内，足以见得东风本田的诚意，并且其在售价下调的情况下，整体配置也有提升。总的来说就是，新一代东风本田CR-Ve:HEV的性价比及产品力都要更为强劲。

如果屏幕前的你们手握二十万，会选择这样一台均衡的混动SUV吗？

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售价19.99万起，东风本田全新CR-V e:HEV上市

在去年9月份的时候，东风本田全新一代CR-V迎来上市，换代之后，新车针对外观、内饰以及配置等进行了全方位的升级，其市场销量也比较客观。不过，当时只推出了燃油版，在今年3月份，又推出了e:PHEV插电混动版，整个车系还差e:HEV油电混动版。

在6月16日开幕的2023粤港澳大湾区车展中，全新一代CR-V e:HEV正式上市，售价区间为19.99万—26.39万元，推出两驱和四驱版共计5款配置车型。新车在延续燃油版外观内饰的基础上，搭载了本田第四代i-MMD混动系统。 外观方面，全新CR-V e:HEV和燃油版基本保持一致，采用的是本田最新的家族化设计风格。前脸配有六边形进气格栅，格栅内部以黑色凸起纹理进行填充，带来一定的立体感。格栅上方还加入有一根横贯式镀铬饰条，一直延伸至两侧大灯内部，搭配狭长的灯组，有效拉伸前脸视觉宽度的同时，看起来也颇为犀利。

此外，前包围的造型也发生了变化，采用贯穿式设计，内部以网状结构来点缀，并向两侧延伸出导流槽装饰。相比上一代车型，整个前脸少了许多镀铬元素，变得更加年轻运动。此外，本田LOGO内部的蓝色元素则表明混动车型身份。

全新CR-V e:HEV侧面通过众多平直的线条，令车身看起来更显流畅修长，并有助于提升力量感。C柱后面车窗边框的上扬角度有所降低，带来更加沉稳大气的视觉效果。根据车型的不同，将提供17英寸、18英寸和19英寸三种规格的轮毂可选。

尾部继续采用竖状尾灯组，但在灯带内侧加入两个小“L”形灯源来提升精致感和醒目效果。后包围取消了银色装饰板，转而采用全黑材质，但双边双出镀铬排气倒是得以保留，整体设计依旧以耐看为主。此外，还通过加入“e:HEV”标识来进一步彰显混动车型身份。

车内的话，全新CR-V e:HEV同样和燃油版的设计大同小异，继续配备10.2英寸全液晶仪表和10.1英寸悬浮式中控屏，内置有Honda Connect 3.0智导互联系统，可实现手机远程控制、车家互联、语音识别控制等丰富的功能。

空调出风口采用的是贯穿样式，并辅以蜂窝形状的孔状金属板进行点缀，保证内饰的时尚科技氛围。空调出风口下方保留了空调控制旋钮和部分实体按键，中央通道区域呈对称式布局，并采用的是按键式换挡机构，这点和燃油版车型有所不同。

安全配置方面，新车除了全系标配10个安全气囊之外，Honda SENSING 360安全超感系统也是此次升级的重点。在车身前后各增加2个角雷达，后侧方和直交车辆等可以实现360°检测，还搭载了更多场景下的事故躲避功能以及减轻长途驾驶过程中操作负荷的新功能，包括FCTW前方交叉路口警报功能、LCCM变道碰撞抑制功能、ACC弯道车速调整功能、ALCA变道辅助功能等。

动力部分，全新CR-V e:HEV搭载的是本田第四代i-MMD混动系统，由一台2.0L直喷式阿特金森循环发动机+驱动电机组成。其中2.0L发动机最大功率110千瓦，峰值扭矩为183牛·米；驱动电机最大功率135千瓦，峰值扭矩为335牛·米。匹配全新研发的两挡E-CVT变速箱，相比之前多了一个低速挡，用于城市缓慢加速、爬坡道路等场景，进一步提升燃油经济性，新车WLTC工况下百公里综合油耗低至5.49升。

作为合资品牌SUV市场的一员老将，东风本田CR-V自进入国内以来，凭借着均衡的产品力和家用属性，得到了众多消费者的青睐。上一代车型推出之后，更是经常在SUV月销量排行榜中名列前茅，但其也存在内饰老气等不足。而全新第六代CR-V不仅外观变得更加年轻，内饰的时尚科技感也有了很大提升，令新车的市场竞争力进一步增强。

此次e:HEV版上市之后，全新CR-V整个车系阵营得到补齐，从而满足消费者对于燃油、油电混动以及插电混动车型的不同需求，也将助力CR-V的销量更上一层楼。（文/舒心）

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是最美本田还是CR-V换壳

是最美本田还是CR-V换壳？

全新皓影告诉你

双车战术对于中国消费者来说并不陌生，一车两卖甚至是四卖五卖都屡见不鲜。作为笔者来说我个人倒是对这种行为并不反对，毕竟同样的车型，如果能用更实惠的价格获得更好的产品力的话，是不是那个“熟悉的名字”却也并不重要。

就拿广汽本田来说吧，本田家族的旗帜性SUV-CR-V一直是被友商东风本田所国产，对于缤智和冠道的中间地带一直都颇为尴尬。所以全新BREEZE皓影的出现无疑是补齐了最后的短板，那么它真的只是一台“CR-V拉皮”吗？还是说有自己独立纯在意义的一台“最美本田”呢？

虽说双车战术被很多“媒体人”所不齿，但无论对于主机厂和消费者都是很有利的事情，前面说了对于消费者的好处，对于厂家来说更是没有任何疑虑了。

首先无论是广汽本田皓影还是东风本田CR-V，消费到最后都是本田的品牌。

其次能够以最低的成本投产更多的车型，更是所有厂家都在追求的。所以，皓影的最大对手并不是CR-V，甚至不是RAV4和威兰达，因为这些车型是真正的能给消费者带来实惠的，买谁都好相互之间并不矛盾。

既然说到了“拉皮”，我觉得皓影最有优势的一点，正是在这张“皮”上。皓影虽然和CR-V有着强烈的兄弟关系，但是从颜值上来说，皓影明显的要占上风。无论是颇具讴歌风格的LED前大灯组，还是主动式启闭的进气格栅。

甚至只是常用在竞品内饰装点的钢琴烤漆元素，都被皓影拿来装点外观。虽然说“影”字辈的车型都来自劳斯莱斯对于皓影是一句调侃，但从同级别车型上显露的质感来说，皓影无疑在它同价位的SUV市场里，拿出了最好的诚意了。

除了动力和颜值，和每一个买车的人和使用过车的人都息息相关的是就整体内部的体验。MM理念（Man Maximum Machine Minimum）早已在中国深入人心，飞度早已拥有了堪比其它品牌B级车的表现，那么尺寸大很多的皓影自然要更胜一筹。

堪比大哥冠道的内部空间体验，让皓影的车内生活就拥有了更多可能，精巧的做工/巧妙的细节，更是将日本的匠人精神演绎到了极致。

当然买车还得买配置，毕竟20多万对于绝大多数中国的汽车消费者来说还是不算小钱的。日系品牌一直给大家做工精良/性能优异/皮实耐用的印象，配置上稍微有所取舍。

但是本田皓影给了你最全面的配置体验，无论是honda SENSING全套的安全超感能力，honda CONNECT车机系统也是第一次在本田车机上升级到了2.0的状态。

除此之外，其它的豪华性科技性配置也是应有尽有，对于这样的一台主打实用的SUV来说，皓影做到自己能做到的一切。

完成了前面的“经济基础”才能有最终的“上层建筑”，除了基础的产品力出众以外，个性化的事情就属于其它的追求了。

广汽本田基于其在中国深耕多年的经验，精准的拿捏到在汽车文化的后市场，年轻人对于全黑化的车身特别的喜爱。

就这样皓影成为了同级别开天辟地第一个出产特别版的车型，此举在上市之初就获得超过万台以上的订单和口碑快速积累的一个重要助力。

回顾19万以上的中级SUV市场，日系SUV一直是其中的绝对劲旅，而广汽本田一直在此类车型上有所缺失。

在冠道推出取得了爆款成绩后，显然定价和尺寸更加亲民的皓影会更具侵略性。结合它惹眼的外观颜值，依旧出色动力总成系统、宽敞的乘坐和使用空间以及本田的口碑加成，你实在想不出还能有任何理由谁阻挡它的“爆款”。

但对于已经习惯热销的广汽本田来说，皓影并不只是一个单纯的车型，更加精细化更具质感的产品力，才是厂家最想通过这款车型告诉大家的。

广州本田crv（广州本田crv价格多少）

广州本田crv

crv属于东风本田是其生产的一款城市经典suv车型。以下是关于crv的更多介绍：1、外观方面全新一代本田crv采用了本田新的家族式外观设计前脸采用六边形前进气格栅并加入粗壮的镀铬装饰条。2、本田crv车身尺寸长宽高分别为4585毫米、1855毫米、1679毫米轴距为2660毫米。3、东风本田crv搭载的是与新雅阁一样的2.0升发动机采用了双顶置凸轮轴iVTEC系统最大功率为110千瓦。

广州本田crv价格多少

本田crv车的价格是19.38万元—26.28万元：1、CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分布实现四驱，直至路面恢复正常；2、在安全方面，CR-V配备了srs双安全气囊、车门横梁、前后3点式elr安全带、安全带提示器及带预紧器和负载限制器的座椅安全系统等，这一切都让你对该车的安全充满了信心；3、有人反应CR-V失去了越野车的个性，但是别忘了这正是它的个性所在，越野只是它的业余任务。不足之处就是方向盘太过纤细，操做过于轻便，有一种柔弱的感觉，这与它大气的越野外形不相符。

广汽crv价格及图片

1、2018年10月11日，2019款本田CR-V在武汉车展上正式上市，新车售价区间为16.98-27.68万元，共推出11款车型。新车作为年度改款车型在外观配置方面均与现款保持一致，仅针对配置方面进行了升级，此外还新增了四驱混动版车型。

2、优点：充足、车内空间设计人性化。动力够用且平顺，同级空间最大，配置很全面，实用性强。

3、缺点：缺点也_明显，底盘低，通过性不行，四驱能力有改进，但是和同级相比，还有不足，但这些都不是问题，作为一台城市多功能用车，他已经很全面了。2.4的车在1.6W公里的时候曝过一次发动机故障灯，清洗后，电脑消除

4、CR-V前脸设计采用的是家族式设计风格，镀铬饰条和黑色格栅组成的中网和前大灯直接相连，很直接。前杠下唇处加了银色护板，显得更加动感、时尚。但影响了接近角，影响了通过性。屁股的尾灯远看有点像沃尔沃XC60，但是又有自己的辨识度，还是有点区别。大家都觉得CRV买回来就要加尾翼、踏板和行李架，我觉得裸车更好看，什么驼背，什么拉风，都是憋得慌，2.4两驱配置足够用，后排隐私玻璃都省去了贴膜了。

广汽本田crv2022新款报价及图片

2021款和2022款区别是外观变化很大，LED日间行车灯造型不同。

2022款crv和2021款的区别是外观变化很大，它的六边形前格栅采用了黑色蜂窝状饰条填充，并且和大灯组采用了一体式设计，大灯组很狭长，就像前格栅的延伸部分一样，看上去十分动感。

LED日间行车灯采用了C字造型，有别于现款车型的L造型。下格栅也采用了熏黑处理，增强它的两侧进气口也下移至下格栅两侧，并且做了一个折线处理，层次感和立体感还是有的。

2022款crv和老款的区别

当下全新的2022款本田crv华丽转身，整体的外观内饰大变样，采用爆发力比较强的1.5T涡轮增压发动机，同时新增了7座版本车型，完全可以称得上是最强的本田SUV。

老款的本田crv虽然足够经典，但是相比当下曝光的2022款车型，缺少了很多新生代和年轻化的设计元素，毕竟车型在国内市场已经多年没有进行大幅度的换代。

而这一次为了推出7座版本车型，对于车型的整体尺寸进行增加，并且对于轴距也进行加持，让车型的空间更加宽敞，满足第2排利用率的同时也能够让第3排使用性更强。

本田10万一15万

1、缤智

官方指导价：12.78-18.98万

级别：小型SUV

缤智是一款可代步可家用的小型SUV，出生于本田门下，天生就具有了维护保养便宜、动力好、油耗低、保值率高等优势，让其性价比得到进一步提升。或许缤智的价格是贵了一点，但贵也贵得物有所值。

2、飞度

官方指导价：7.38-10.88万

级别：小型轿车

飞度是广汽本田旗下的一款小型两厢车，非常受年轻人的喜爱。对于一般人来说，飞度空间能力出众，油耗非常低，平时保养也比较省心，是代步车的好选择。

而对于热血青年来说，它还是国内所能买到最JDM的车，1.5L神机干掉所有同级对手，外观激进可玩性高，最重要的是还卖得便宜。这样的车只能用两个字来形容——无敌。

3、凌派

官方指导价：9.98-16.98万

级别：紧凑型轿车

广汽本田凌派是一款紧凑型轿车，特供车的身份并不妨碍它每个月销量过万，因为它真的是一款非常优秀的家用车。新的设计风格不知道大家喜不喜欢，相比起上一代是更加运动了，同时内饰质感也提升了不少，不再有过去的廉价味。

车内宽敞的空间得到了传承，这是很多人喜欢凌派的一个点，混动车型出来之后，油耗进一步降低，但最重要的是，妈妈再也不用担心我是三缸车啦！

4、锋范

广本锋范在同级别中属于比较省油的车型。整体质量稳定，偶发细节之处异响，车主用车过程中比较省心。大量爱卡车主表示锋范的音响效果非常出色，而且还配备了AUX接口和USB接口，这让车主感到十分方便。同时车主们普遍反映锋范动力表现十分出色，起步提速都非常带劲儿。

5、思迪

价格：9.38-12.48万元

三厢轿车思迪是广州本田在我国的第四个产品品牌，主打小型车市场。思迪的先进性体现在高科技方面技术领先。思迪继承本田领先世界的先进技术，是同级别车型中唯一使用5AT变速器、唯一达到欧Ⅳ排放标准的轿车。

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