「风神奕炫max」风神奕炫max油箱多大

今天我们来聊聊风神奕炫max,以下6个关于风神奕炫max的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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东风风神奕炫max能跑200公里吗

东风风神奕炫max不能跑200公里。根据查询相关公开信息显示：东风风神奕炫MAX这款车型的最高时速是180公里每小时，因此不能跑200公里。东风风神奕炫MAX是一款由中国汽车制造商东风风神汽车推出的电动车型，于2019年正式上市。该车型采用前置前驱的布局，搭载了一台最大功率为160马力的电动机，并配备了容量为61.4千瓦时的电池组。

东风风神奕炫max质量怎么样

好。

1、制造商信誉：东风风神是中国知名的汽车制造商之一，拥有丰富的制造经验和技术实力。其产品在市场上享有较高的信誉和口碑。

2、材料和工艺：东风风神奕炫MAX采用了优质的材料和先进的生产工艺，以确保车辆的结构强度和耐磨性。良好的材料和工艺可以提高汽车的整体质量和耐久性。

东风风神奕炫max质量怎么样

好。

1、奕炫MAX采用了流畅的曲线设计，配以霸气的前脸和动感的车身线条。

2、车身结构更加坚固耐用，提供更好的安全性能和行驶稳定性。

告别平庸，拒绝平淡，奕炫MAX带来MAX级体验

十万级家轿，这是一个热火朝天的市场，合资、国产打得有来有回。作为国内大多数家庭起步的必经之路，十万元家轿的实力和综合产品力就尤为重要，但众所周知，由于成本所限，许多合资品牌会采用老的平台以及入门的尺寸，而国产品牌多是采用省成本的动力配置以及底盘硬件，把钱花在看得见的地方。那么有没有这样一款产品，既经济实惠，但是核心的部分表现优异，有动力也有驾驶的乐趣，同时还有越级的配置？

东风风神奕炫MAX似乎解决了这个问题，成为十万家轿的全新选择。

上得了赛道下得了高速，家用车就得哪儿都能去

在大部分紧凑型轿车还在使用自然吸气的时候，东风风神奕炫MAX采用了东风马赫动力1.5T涡轮增压发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩300牛·米，匹配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。在数据上，这台1.5T发动机不仅超过了市面上大部分主流产品的同排量发动机，甚至超过了部分2.0T发动机的数据。实际体验下来，整个动力输出平顺有力，换挡柔和，基本就是家用车舒适的样子。底盘上，当销量榜常客的轩逸还在使用扭力梁的时候，东风风神奕炫MAX采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，多连杆悬架在结构上拥有先天优势，稳定性更强同时成本也更高，而奕炫MAX成为同级别罕有的独立悬架车型，奠定了其家用轿车性价比的地位，同时涡轮增压动力配合更好的悬架，在拥有舒适性的同时，也提升了奕炫MAX的操控性能，一举多得。

打破标准化，越级才是王道

我们都知道A级车的公认标准轴距在2.7米左右，而市面上大部分产品也在这个范围内，而奕炫MAX却做到了2.77米的轴距，空间大大提升，除了空间尺寸，奕炫MAX也全面越级，用A级的价格打出了A+级甚至B级的品质。

外观上，奕炫前脸采用了多重风力线条进行切割，银色镀铬和黑色饰板装饰出闪亮锋利的前脸，看上去十分炫酷，大灯内部也采用了点阵的设计并带有透镜。

侧面是标准的溜背造型，官方运用了轿跑的比例，风阻系数来到了0.27。而车尾采用了贯穿式尾灯组，长轴距、宽车身、溜背造型的融入，整体而言奕炫MAX设计感十足。而幻夜黑特别版车型的加入让奕炫MAX进一步年轻化，为年轻家庭带来全新选择。

内饰方面，引人注目的便是设计，奕炫MAX将中控台偏向于驾驶员，让驾驶员身处C位激发驾驶热情，方便操作，10.25寸悬浮式中控屏内置Windlink6.0系统，配合丹麦Jamo尊宝11扬声器以及奕炫MAX的顶级NVH处理，全车拥有134项隔音措施，车内安静而拥有更多娱乐空间，融入智能化系统的同时，奕炫MAX还提供智能驾驶安全提醒，能准确识别驾驶员的状态，提醒驾驶员认真开车，杜绝麻痹。

奕炫MAX配备的智能开门预警绝对是个好东西，现在的交通形势日益复杂，开门杀成为交通事故中意料之外的事故，通过提前预警的方式，可以很好的防止事故发生，保护车内外成员的生命安全，这是很多产品上没有的。

作为一台十万元级别的产品，奕炫MAX在尺寸上遥遥领先，在配置和人性化方面同样也高人一等，在日益平淡的家用车市场，大家都千篇一律的情况下，奕炫MAX带着同级强大的高性能、同级优越的配置，同级领先的尺寸，我相信奕炫MAX各方面都独领风骚，同时东风风神多年参加各项汽车赛事，拥有丰富的底盘调校经验，奕炫MAX的实力毋庸置疑。

而这样的产品，现在更有钜惠活动，现金直降12000元，一口价8.59万元起，以及其他多种补贴和质保政策，如果心动了，就快去体验一下吧。

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赛道级宽体家轿，准B级配置+马赫动力，奕炫MAX实力几何

在此前很长一段时期里，够用论一直主导着家用轿车市场，很大一部分消费者对于入门级车型的认知往往是：动力弱点没关系，够用就好；空间小点很正常，毕竟车子不贵，够用就好。这样妥协的家轿消费观自然得到了许多厂商的引导和附和，毕竟企业追求的就是利益最大化。然而家用轿车真的只需够用就好吗？10万左右预算就不能理直气壮的要求更多吗？答案显然是不！

随着汽车产业的升级以及用车环境的变化，入门级家用轿车已经从以前的代步工具转变为生活载体，如今市面上许多新家轿都展现出了越级的产品力，消费者完全可以以10万左右的预算获得更高级别的享受，而奕炫MAX便是10万级家轿的优质代表之一。

作为东风风神的主力车型，定位赛道级宽体家轿的奕炫MAX凭借出众的性能表现，炫酷的造型设计，越级的宽体空间以及丰富的功能配置，俘获了不少年轻人的芳心。随着销量端的节节攀升，奕炫MAX成功助推风神奕炫家族成为中国T动力车型的中坚力量。那么这款车型能否符合用户个人和家庭使用的双重需求呢？下面让我们来详细了解一下。

高端性能普及者，动力够强劲

奕炫MAX定位为赛道级宽体家轿，动力性能必须过硬。在此方面，奕炫MAX采用了马赫动力1.5T+7DCT的动力组合，其中1.5T发动机的最大输出功率达到190马力，峰值扭矩为300牛·米。作为对比，目前国内明星级的蓝鲸动力1.5T发动机最大输出功率能够达到188马力，峰值扭矩也为300牛·米，从参数方面来看，两款发动机的表现不相上下。值得注意的是，大众EA888系列2.0T低功率版本发动机的最大输出功率仅有186马力，由此不难看出国产车型在动力技术方面的提升确实不小。

在底盘悬架方面，奕炫MAX采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。在当前市场中四轮独悬的底盘结构已是十分普及，对比非独立悬架而言，四轮独悬结构在操控和舒适性等方面都有着更好的表现。此外该车的底盘由CTCC冠军团队进行专属调校，兼顾支撑性和舒适性，行车时具有一定的高级感。

宽体大空间，全家出行更舒适

对于家庭用户来说，车辆的空间表现十分重要。从数据来看，奕炫MAX的具体长宽高分别为4797×1870×1475mm，轴距2770mm，属于A+级轿车范畴。值得注意的是，其车宽具有越级水准，以大家耳熟能详的主流合资B级车型大众帕萨特和本田雅阁举例，两车的车宽分别为1836mm和1862mm，数据摆在这里，大家可以自己评判。

接近2.8m的轴距和越级的车宽为该车带来了十分可观的后排空间，在实际体验过程中，身高1.8米的体验者来到后排，其腿部空间能够达到两拳以上，后排座椅靠背与坐垫之间的倾斜角度较大，乘客的乘坐姿态足够舒展放松。同时中间座椅与两侧齐平，地板中央也几乎没有隆起，满员乘坐无压力。

品质感内饰，智能配置全面

内饰是车主日常用车时接触最多的部分，消费者对此自然十分关注。其中奕炫MAX的车内座舱采用环抱式设计，中控台上方的线条以平直为主，搭配贯穿式的空调出风口以及亮色装饰条等元素，有效拓展了车内的横向视觉空间。车内方向盘采用了与赛车相似的造型设计，两侧设置圆形操控按钮，看起来如同游戏手柄，同时表面包裹吸汗透气的皮质面料，触感足够舒适。

奕炫MAX车内采用双屏联动的布局，其中液晶仪表盘为12.3英寸，中控显示屏为10.25英寸。液晶仪表盘内具备多种UI模式，显示效果不错，内部信息足够全面。中控显示屏幕向主驾驶一侧倾斜9.8度，可方便驾驶人员的日常观察和操作，内部搭载WindLink 6.0智能车机系统，具备5G高速热点，OTA升级，在线视频，语音识别控制等功能，其中语音识别控制的识别准确率高达97%以上，车内人员可通过语音助手完成打开天窗，调整空调温度等操作，可以做到可见即可说。

除此之外，2023款奕炫MAX的高配车型还具备准L3级智能驾驶辅助系统，功能方面涵盖主动刹车，车道居中保持，疲劳驾驶提醒，开门预警，前方碰撞预警，后驻车雷达，360度全景影像，透明底盘，倒车车侧预警，全速自动巡航，自动泊车入位，遥控泊车，自动变道辅助等。在让整个行车过程变得更加安全的同时，也可以进一步降低驾驶人员的疲劳感。

总结

总的来看，奕炫MAX在动力性能，空间，造型设计以及功能配置等方面都超过了人们对于入门级家轿够用的认知，产品力对比自主同级车型和合资车型具有明显优势。与此同时，东风风神品牌在近期还推出了无忧抢车节政策，在4月16日之前，春季限时购车专场9.9元下订享价值5万元三重豪礼，再加上当前的现金直降1.2万元，一口价售8.59万元起的钜惠，让该车的竞争力拉到满中满，对它感兴趣的朋友可以了解一下。

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B级车的享受A级车的售价——东风奕炫MAX为你实现

对于购车预算有限的消费者来说，选择一款既能满足日常家用，又能提供足够动力和操控性的车型可以说是十分困难的。但是，幸运的是，东风风神奕炫MAX恰好就是这样一款车型。它不仅在同级别中空间、动力表现突出，而且价格公道，完美满足了消费者的需求。

越级尺寸提供超大舒适空间

奕炫MAX车身尺寸长宽高分别为4797/1870/1475mm，轴距2770mm。作为紧凑级车型，其车身尺寸达到A+甚至接近B级车的水平，在同级别车中有明显优势。

我们熟悉的丰田卡罗拉车身尺寸为4635/1780/1455mm，轴距2700mm；

本田思域4674/1802/1415mm，轴距2735mm。

大尺寸就有大空间，相较合资品牌“小、破、旧”的内饰，奕炫MAX车内可就宽敞明亮多了，其内饰风格也更符合当代人审美。

橙白撞色的内饰设计高级简约，全液晶仪表盘和中控屏幕位置也恰到好处，不像某些品牌把中控屏突兀的放在中央，设计的极为勉强，为了做而做。

得益于2770mm大轴距，即使大个子坐在后排也不会显得局促。个性化配置也一应俱全，配备全景大天窗、零压感座椅和4D智能柔风系统等，自主品牌功能配置丰富请不要质疑。现在汽车智能已经成为必不可少的配置，而奕炫MAX提供了准L3级别的驾驶辅助系统和WindLink 6.0人工智能车机系统，在驾驶辅助和车机智能化方面做得也很好。

马赫动力强势加持

紧凑级汽车的主要关注点通常是家用方面，因此在性能方面往往不太出色。但是，奕炫MAX的动力性能颇为突出。奕炫MAX基于东风DSNA架构而打造，DSMA架构以强劲的动力和灵活的操控为特点，奕炫MAX也完美继承了这一特性。

奕炫MAX搭载了马赫动力1.5T发动机，这款发动机曾在中国房车锦标赛中表现非常出色，击败了蓝鲸动力，协助东风风神奕炫车队成功卫冕年度总冠军，性能表现可谓强悍。其最大功率为140kW，最大扭矩为300N·m，并搭配来自格特拉克的7速湿式双离合变速箱。从数据上来看，这台1.5T发动机不仅超越了市面上大多数同排量发动机，甚至超过了一些2.0T发动机的性能表现。

好马配好鞍，强悍的动力要匹配扎实的底盘才能保证驾驶的安全和舒适性。在悬架底盘方面，东风奕炫MAX采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架，这种设计可以使车辆在行驶中更加平稳，稳定性更强，悬挂系统能够更好地承载和分散车辆重量。更值得一提的是，该车底盘由CTCC冠军团队参与调校，具备赛车级的表现，可以在不同的路况下保持出色的稳定性和操控性能。

这里有人可能会关心，奕炫MAX强劲的动力是否会导致油耗很高。实际上，这种担心是没有必要的。WLTC工况下的测试结果显示，奕炫MAX每百公里油耗仅为5.9L。相比同级别车型的油耗表现，这一结果要好得多，因此消费者可以放心频繁使用车辆而不必担心油耗问题带来的高额成本。

不仅如此，奕炫MAX 的售价也是同级别车型中性价比更高的，现阶段厂家现金直降12000元，一口价8.59万元起。8.59万元A级车的售价，给你B级车的享受。相比动力、空间、配置上不如奕炫MAX的本田思域1.5T，奕炫MAX的起步价低了5、6万，性价比之高可见一斑。

写在最后

将A级车的标准应用到奕炫MAX上，我们会发现，它在动力、空间和配置方面都达到了跨级别水准。对于那些既追求运动性能，又需要家用功能的消费者来说，奕炫MAX是一个非常不错的选择。此外，从性价比的角度来看，奕炫MAX也比许多同级别竞品更加优秀。

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