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「腾翼c50油耗」长城腾翼c50

 2023-08-01 17:40:05  来源:互联网 

今天我们来聊聊腾翼c50油耗,以下6个关于腾翼c50油耗的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 长城C50,油耗多少
  • 长城c50油耗高什么原因
  • 想问下长城C50百公里综合油耗是多少?- 问一问
  • 长城C50,油耗多少
  • 长城C50油耗高吗?真实车主是这样说的
  • 长城C50油耗高吗
  • 长城C50,油耗多少

    7.5。

    长城C50是原腾翼系列的一款车型。2700mm的轴距,基本达到中型车(B级)的标准。

    作为长城汽车主推的T动力家轿,长城C50自2011年上市以来,销量稳定增长,得到众多消费者青睐。长城C50时尚型正式上市,在安全性、舒适性等方面进行6项升级增配,性价比进一步提高。是国产轿车少有的涡轮增压发动机车型。

    扩展资料:

    配置方面:厂家承诺的ESP、主副安全气囊、侧气囊、安全气帘、DVD、GPS导航等是亮点!

    车身:腾翼C50车身尺寸为长4650mm×宽1775mm×高1455mm,整车整备质量为1250Kg。

    制动与悬挂在车辆制动方面,腾翼C50采用了前/后盘式制动器;悬挂类型为前麦弗逊独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。

    外观:腾翼C50采用的是蜂窝前中网造型,进气格栅是一分为二的设计风格。镀铬装饰亮条为该车增添了不少档次感。整体来看,腾翼C50更偏重于家用轿车风格。

    内饰:这款车采用了双色基调的内饰颜色,为车内营造出了温馨的气息。大量的镀铬装饰与C50的外观内外呼应,整体档次有所提高。

    参考资料来源:百度百科-长城C50

    长城c50油耗高什么原因

    长城C50油耗在八九个左右,还不算太高,但也不算低。导致油耗高的原因:1、如果发现车辆在行驶时间内滑行距离明显缩短,则应检查轮胎气压是否符合气压标准。如果轮胎充气不足,燃油消耗也会增加。提示:适时为轮胎充足气;2、检查轮胎磨损程度,如果轮胎磨损严重,就会经常出现打滑现象,增加油耗。提示:必要时更换新的轮胎;3、如果在行驶或启动过程中发现车轮有异常噪音,应及时检查轴承和制动系统有无故障。如果车轮转动不正常,会影响车速,使油耗增加。

    想问下长城C50百公里综合油耗是多少?

    长城c50油耗6.3至7.8L/100km【摘要】

    想问下长城C50百公里综合油耗是多少?【提问】

    长城c50油耗6.3至7.8L/100km【回答】

    谢谢【回答】

    谢谢【回答】

    长城C50,油耗多少

    长城C50的油耗是7.5L/km。

    长城C50搭载了长城自主研发的GW4G15T发动机,最大功率为98kW/5600rpm,最大扭矩为188N·m/2000~4500rpm,上市车型会匹配CVT自动变速箱和5速手动变速箱。

    长城C50长宽高分别为4650mm/1775mm/1455mm,轴距2700mm,这样的数据表现能够保证足用的空间。配置方面,包括倒车影像、导航系统、胎压监测等都可能会配备在CVT车型上。

    扩展资料

    长城C50升级版配置

    外观方面,C50升级版的前脸和尾部都经过了重新设计,其前进气格栅采用了与哈弗相似的家族式设计语言。由于外观的变化,C50升级版的长度较现款车型增加了19mm,其他数据则没有变化。C50升级版的长宽高分别为4669/1775/1455mm,轴距为2700mm。

    内饰方面,采用国际流行的上灰下黑深色风格设计,采用高档木纹装饰,全系标配八寸超大高清触摸显示屏,操控方便。

    动力方面,长城C50升级版搭载长城汽车自主研发的1.5T涡轮增压发动机,采用燃油多点喷射、双顶置凸轮轴、可变气门正时(VVT)等技术,百公里综合油耗为6.3L。长城C50升级版后期还将搭载GW4G15B发动机,该款发动机是1.5T发动机的高功率版本。

    参考资料来源:百度百科-长城C50

    长城C50油耗高吗?真实车主是这样说的

    长城C50 官方指导价:暂无,综合评分4.3 腾翼 C5 0优秀的内外设计,充分见证了 长城 近年来潜心修行的成果,无论造型还是工艺层面上,腾翼C50毫不逊色于同价位的合资车型。动力方面,1.5T涡轮增压发动机由长城自主研发,并配有VVT气门可变正时系统,动力性和经济性都比较均衡。比较遗憾的是腾翼C50全系都只提供了5速手动变速箱,受众有点窄了。 长城C50实际油耗如何? 车主一:油耗也可以接受,上面也说了,我一直都走的市郊或者国道,再就是乡村道路,市区基本就没怎么走过,大概油耗在百公里7升左右吧,一公里大概6毛左右吧,个人感觉完全可以接受了 车主二:最近油价跌的很,油耗我很满意,93乙醇汽油我一般国道100块钱跑250公里以上 车主三:到现在已经差不多1万7千多公里了,刚买车的时候,因为磨合期的原因,油耗稍微有点高了,差不多到9L100km,后来慢慢的开始降下来,现在平均油耗是7.6L100km,跑高速的时候真心舒服,油耗杠杠的,大概也就不到6L100km。 车主四:从提车回来都是加97#汽油 油耗每100KM 6.4升 路况和驾驶习惯有很大关系,我这里出门就是外环然后就是巡航,我也不怎么开空调 车主五:工信部公布长城C50的油耗是6.3L100km,但是我也就在跑高速的时候跑出国6.5L100km的,现在综合油耗是7.5L100km,这样的油耗还是很不错的。 车主六:这款车油耗都挺满意的,刚刚提车的时候,都很温暖地对待,那时候油耗好像只要6.5L百公里,不过现在常常在市区路面超超车,踩油门也踩得挺深了一点,又很快收,现在都要8个油左右,不过这样的油耗也不算太高啦。 车主七:刚开了时间不久,。也说不大准。不过加了200现在跑了350到红杠了 。。还行吧 。 车主八:在有好的控制还是非常的好的,个人家是还算是比较的粗暴的了,还是觉得车子的油耗控制还是比较的不错的,现在就是只有平均的7.7个而已,省油的很。 车主九:油耗还算好,当时认为国产车油耗会比较高,但是开下来,还觉得不错,这也许也要跟驾驶习惯挂钩。 车主十:小5是没有行车电脑的,计算的平均油耗有误差。我换挡不是很顺利,也有拉高了油耗。后来我改为用手机app记录行车油耗,综合可得平均油耗是9.6L。 @2019

    长城C50油耗高吗

    1. 长城C50 官方指导价:暂无,综合评分4.3。 2.伊藤C50出色的内外饰设计充分见证了长城近年来的成就,而伊藤C50无论是外观还是做工都丝毫不逊色于同价位的合资车型。动力方面,1.5T涡轮增压发动机由长城自主研发,搭载VVT气门可变正时系统。它的动力和经济相对平衡。遗憾的是,所有的Ito C50系统都只提供5速手动变速箱,所以受众有点窄。 3.长城C50的实际油耗是多少? 4.车主:油耗还可以。如上所述,我一直走的是郊区或者国道,然后是农村的路。基本上没走过市区。油耗大概是百公里7升,或者每公里6美分左右。个人认为完全可以接受。 5.车主:最近油价大幅下降,油耗还算满意。9乙醇汽油100元。我一般在国道上跑250公里以上。 6.车主:现在差不多1.7万公里了。刚买车的时候因为磨合期,油耗有点高,差不多到9L100km,后来开始慢慢下降。目前平均油耗7.6L100km我跑高速真的很舒服,不到6L100km。 7.车主:97号汽油是我提车的时候加的。百公里6.4升的油耗和驾驶习惯有很大关系。当我从这里出去时,是外环,然后是游轮。我不怎么开空调。 8.车主:工信部公布长城C50油耗为6.3L100km,但我也在高速上跑了6.5L100km。目前综合油耗7.5L100km,相当不错。 9.车主:这车的油耗还是比较满意的。刚发现的时候,对它很热情。当时油耗好像只有6.5L百公里。但是现在经常在市区道路上超车。如果我把油门踩得更深一点,它很快就会关闭。现在需要8个油左右,但是油耗不算太高。 10.业主:刚开了一段时间。我不确定。不过,我加了200。现在跑350米到红色。还不错。 11.车主:操控性好还是很好的。对个人来说还是比较粗糙的,还是我觉得车的油耗控制的比较好。现在平均只有7.7,很省油。 12.车主:油耗还不错。当时觉得国产车油耗会高一些,但是开了之后感觉还不错,可能也和驾驶习惯有关。 13.车主:小5没有行车电脑,计算的平均油耗有误差。我换挡不顺畅,也增加了油耗。后来用手机app记录行车油耗,平均综合油耗9.6L @2019

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