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「动车一等座和二等座的区别」成都动车一等座和二等座的区别

 2023-08-02 22:48:03  来源:互联网 

今天我们来聊聊动车一等座和二等座的区别,以下6个关于动车一等座和二等座的区别的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

  • 动车1等座和2等座区别
  • 动车一等座与二等座的区别是什么?
  • 动车一等座与二等座有什么差别?
  • 动车的一等座和二等座有什么区别,动车一等座和二等座的区别详解
  • 动车的一等座和二等座区别在哪?
  • 动车一等座和二等座区别有哪些
  • 动车1等座和2等座区别

    高铁1等座和2等座的区别如下所示:

    1、价格区别:从字面分析我们都会知道高铁价格的不同,一等座比二等座要贵点;这个落差还是比较大的。

    2、舒适度:高铁车厢一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。

    3、娱乐性:一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。

    4、座椅不同。商务座:座位可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。

    一等座:座垫和靠背是独立的,填充物多而厚,舒适度更好,可以调节靠背,但不能平趟,前方有脚踏板,乘客在把靠背放低,半躺着的时候,可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。

    二等座:座椅材料略有弹性,不完全硬,基本舒服,虽然靠背也可以调节,但是没有脚踏板。

    高速铁路:

    高速铁路,简称高铁,是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道,更不是指列车。

    高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里(含)至350公里(含),运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

    动车一等座与二等座的区别是什么?

    动车组一等座和二等座区别为:空间大小座位不同、价格不同、功能设施不同。

    1、空间大小不同:一等座:一等座的座位比二等座宽敞,躺卧舒服。二等座:二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适。

    2、价格不同:一等座:一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。二等座:二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。

    3、动车一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。

    4、功能设施不同: 一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。 二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。

    动车一等座与二等座有什么差别?

    1、价格:

    二等座:价格相对低,是普通大众最喜欢选择的座位。

    一等座:价格:根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。

    2、每排多少座位:

    二等座:5个,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号)

    一等座:4个,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)

    3、空间大小:

    二等座:座位排与排之间、过道都相对窄,比较拥挤沉闷。

    一等座:比二座宽敞,因为少了一列嘛,因此可想而知必须宽敞舒适些,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。

    4、功能设施:

    二等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,大约45度,比一等座小;每个座位后面都有一个小餐桌,所以你座位前面也会有一个,餐桌可以放下,也可以挂起来。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。

    一等座:根据需要,可以向后调整椅背的倾斜度,倾斜度比二等座大些。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。卫生间相对窄。

    5、车窗:

    二等座:视野一般,没有一等座宽阔。

    一等座:视野宽阔。

    高铁与动车的区别:

    1、动车和高铁本质上都是属于动车组,只是速度等级不同,动车组的速度在200-250左右,高铁在300-350左右。

    2、动车可以在既有线行驶(普通动车组的信号系统与既有线兼容),高铁则必须在新建的客专上行驶(高速动车组的信号系统不与既有线兼容)。

    3、动车分动力集中式和动力分散式,我国常见的CRH系列动车都是动力分散的,且都是交流传动,此外地铁列车也可以算动车(一般都是直流传动)。

    4、如果是火车票上的D字头,就基本上是走既有线、250KMH标准客运专线的动车组列车。

    5、高铁车次为G字头,读高,是在350KMH级别客运专线上开行的动车组列车(有过经由合宁250KMH标准客专的G字头跨线车),一般时速比D字头要快一些。

    6、另外,高铁也比动车的票价贵。

    动车的一等座和二等座有什么区别,动车一等座和二等座的区别详解

    1、价格不同 二等座的价格是相对较低的,是普通大众最喜欢选择的座位;而一等座的价格,根据里程远近,一般比二等座贵几十到几百元不等。 在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。 2、功能设施不同 二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。 一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。 3、空间大小不同 一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服;二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。 参考资料来源:百度百科—动车二等座

    动车的一等座和二等座区别在哪?

    一等二等票是指动车车座的不一样。一等票的设备比二等座的设备要好,也比较舒适点。但车票价也相对贵一点。

    动车二等座是中国国家铁路客运列车座位等级中的一种类型,全部设置在国铁线上运营的动车组车厢内,因此又被称为动车(组)二等座。

    在没有打折优惠的情况下,二等座的票价等于动车组无座的票价、低于一等座的票价、高于硬卧的票价、持平软卧的票价。所有国铁动车组都配有二等座,二等座也是国铁动车组最低级别的座位。

    扩展资料

    高铁上的其他座位:

    高铁列车的商务座一排仅有三个座位,左边一个位子,右边并排两个座位,空间格外宽敞,座位更可调节至180度的平躺状态,堪比飞机头等舱。

    身高1.81米的记者躺下后,发现基本可伸直双腿,来回翻身都没问题。不仅如此,每个商务座还配备了独立的电子显示屏和阅读灯,旅客在途中可轻松观看电影和其他娱乐节目,列车还为商务座的旅客配备了一次性拖鞋、小零食等。

    商务座中设有独立洗手间、吧台、衣帽间和冰箱的商务区以及堪比飞机头等舱的商务座位。

    在右侧扶手内侧,有一系列的靠背、脚垫调节按钮,轻轻一按,座椅马上按照乘客的指示作出调节。椅子完全放平时,一米八高的男乘客也能舒舒服服地平躺入睡。据介绍,商务座乘客还有免费的毛毯、靠垫、拖鞋、零食和餐饮提供。

    在左侧扶手内,隐藏着一部微型液晶电视,里面有多部电影可以选择。其下侧则是220V的电源插座,将手提电脑的插头插入后,马上就可以进入充电状态。

    参考资料来源:百度百科——动车二等座

    动车一等座和二等座区别有哪些

    动车一等座和二等座区别 有以下25点

    1.一等座座椅更宽:一等座为 2+2AC-DF 布局,二等座为 3+2ABC-DF 布局。

    2.一等座座椅间距更大(1080-1160mm),二等座则只有 860-1020mm。

    3.一等座座椅更易倾斜:调直状态时角度约为 5 度,倾斜时约为 32 度;二等座调节范围一般为垂直 -24 度。

    4.一等座座椅在头枕位置两侧有护翼。

    5.一等座座椅颈部有可调节高度的颈枕。

    6.一等座座椅填充物更厚,质地更软。

    7.一等座扶手皆为固定扶手,且更宽。

    8.复兴号列车一等座充电口在扶手上,二等座与其他车型一样,在脚下(然而 CRH5A 所有舱位都只有车厢末端有)

    9.一等座座椅扶手上有耳机插孔。

    10.一等座座椅倾斜调节按钮在扶手侧,二等座的是扶手底部。

    11.CRH2A(非统型)及部分 CRH380A、CRH2G 列车一等座有独立小窗。

    12.一等座小桌板折叠在扶手内部,且为双片(远端背面和正面分别有一杯托),二等座小桌板在前方座椅背后,只有一个杯托,一般位于右侧。

    13.一等座座椅背后刊物袋为与座椅垫相同质地的织物,二等座为网兜(类似讲堂)。

    14.一等座有脚踏板,有穿鞋踩踏的光面和脱鞋踩踏的绒面(CRH5A 的绒面无法打开)。

    15.一等座换向把手为 U 型,座椅背后远端有衣帽钩,而二等座只有墙上衣帽钩,换向把手为一圆钮。

    16.部分车型一等座车厢灯光为暖色,二等座车厢灯光为冷色。

    17.部分 D 字头列车一等座饭点订餐可以送餐到位,而二等座不可。

    18.跨局 G 字头列车一等座提供不少于 4 种小食品及饮品。

    19.大部分统型化列车及非统型 CRH380B 一等座位于列车两端(可能与商务座合造),而大部分非统型化列车一等座位于中部(如 CRH3C,非统型 CRH380A),非统型 CRH2A(一等座在 7 车)例外。

    20.一等座车不与餐车合造。

    21.一等座车厢一定会查票,而二等座随车次不同而情况不同。

    22.通常情况下,一等座上座率比二等座低。京沪高铁车次及东北进京 D 字头车次除外。

    23.(不知道现在有没有了)京津城际一等座乘客可凭当日车票及登机牌免费进入到达城市机场公务舱休息室。

    24.和谐号一等座座椅套颜色通常与二等座不同。通常有灰色,红色,紫色,而二等座一般为蓝色(CRH2 型为紫色);复兴号座椅颜色相近。

    25.无座旅客不被允许进入一等座车厢,一等座车厢不允许超员。D 字头,C 字头及少数情况下 G 字头二等座车厢发售无座车票,允许超员。

    拓展资料

    动车座位分布图座席排号从车厢1位端开始按顺序编排,用阿拉伯数字表示。座椅位置采用A、B、C、D和F 五个字母来表示,如:3+2座椅排列中,3人座椅用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅用D、F表示,分别代表走廊和靠窗位置;2+2座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A、C和D、F表示;2+1座椅排列分别用A、C和F表示;1+1座椅排列(包括二等座/餐车的座椅)分别用A和F表示。即无论何种排列,A、F都代表靠窗座席,B代表中间位置,C、D代表靠走廊座席。

    部分高铁动车组列车对一等座及以上的旅客提供饮品、小食品等免费服务。逢中晚餐时,为商务座旅客提供免费餐食服务。详情请咨询列车工作人员。

    参考资料

    铁路客户服务中心12306

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