今天我们来聊聊温州动车站,以下6个关于温州动车站的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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温州站2层。通过查询温州动车站区域规划图得知,第一候车室在温州站2层。温州动车站是指温州南站,位于中国浙江省温州市,是中国铁路上海局集团有限公司宁波车务段管辖的一等站,是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。
温州隶属浙江,交通便利。高铁与全国很多地方都是想通的,我们常说的温州高铁站指的是温州南站,那么在温州什么地方呢?下面给大家具体的介绍一下。 简要回答 温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路,总用地面积190368平方米,站台规模为4台10线。 详细内容 01 温州高铁站坐落于温州市瓯海区工业路,是甬台温铁路、温福铁路和金温铁路的交汇接轨车站。 02 温州高铁站与2009年投入使用,总用地面积190368平方米,其中站房面积71209平方米 。 03 温州南站建筑设计从温州传统民居的重檐叠瓦中吸取灵感,结合廊桥、亭等建筑特色,从大尺度、大体量的角度着眼,以传统的手法重新演绎现代大规模交通建筑;以高效实用为着力点,将平面使用功能的特色充分反映在立面体形的设计之中。 04 温州南站共四层:地上一、二两层为候车大厅(第一候车室),一层候车大厅对应1号站台,二层候车大厅对应2~7号站台。候车大厅(第一候车室)设4个候车区、四个检票口,共置2400个候车椅,其中一层1000张,二层1400张。 05 温州南站站台规模为4台10线。2017年,温州南站旅客发送量为1236万人次,旅客到达量为1179万人次。
洞头区海滨大道。根据查询百度地图得知,温州动车站洞头站位于温州市洞头区海滨大道278号。洞头区是浙江省温州市的市辖区,是温州市四大主城区之一,古称中界,地处浙南沿海,瓯江口外,是温州的海岛区,拥有大小岛屿104个。
浙江省温州市永嘉县黄田街道千石村。 永嘉动车站靠近41省道,在奥康集团斜对面,交通便利。瓯北至上塘、瓯北至楠溪江方向的公交车和中巴车都途经千石村。 永嘉站的站房建筑面积5000多平方米,候车大厅可容纳500名旅客,该站是甬台温铁路唯一设在高架桥上的站房,有着“空中火车站”之称。由于车站距地面近9米高,下方架空,旅客需通过台阶或电梯进出车站,该站设分为1、2两个站台,分别在铁轨的两侧,1号站台停靠前往宁波方向的动车组,2号站台停靠福州方向的动车组。站在站台上,脚下是绿油油的田野和星罗棋布的低矮房子,与现代化的“高铁”车站形成了强烈的视觉冲击。 “高铁”是连接上塘和瓯北这两个经济重镇的一条重要纽带,将极大改变黄田区域的居住、交通面貌,黄田文化中心、北部居住区等周边配套设施将陆续投入建设,以站北大道为主的景观性道路,将跨过瓯江,达温州市区,形成瓯北镇东部的南北方向城市轴线。
为你找到以下出行方式和路线:
打车:距离约35.1公里,耗时约42分钟,花费约147元。
公交:距离约39.91公里,耗时约2小时,需步行1.8公里。步行1.3公里到达温州龙湾国际机场客运站,耗时19分钟。乘坐机场大巴乐清虹桥线从温州龙湾国际机场客运站到柳市客运站(东)站(虹桥客运中心方向),共2站,耗时约40分钟。步行116米到达柳市客运站,耗时2分钟。乘坐乐清221路从柳市客运站到白石交警中队站(乐清动车站方向),共18站,耗时约27分钟。步行415米到达动车站,耗时6分钟。
驾车:距离约35.1公里,耗时约42分钟。
步行:距离约52.5公里,耗时约13小时1分钟。
请根据你的具体出发地、目的地和出行时间选择合适的出行方式。同时,请提前规划好行程时间,以免耽误你的行程。
往杭州、上海、南京、金华方向的,不出出站口,按照地面指示行走换乘;前往福州、厦门、深圳的旅客出出站口,往右侧进入第二候车室换乘。
具体步骤:
1、如果时间比较紧张,不想出站再进站,持纸质车票可以直接站内换乘。首先,上一班列车到温州南站下车后,注意看地上,会看到这个提示。
2、根据提示走到地下通道,沿着下图提示的路走。
3、接着走走走,看见下图这个提示,就跟着往前走。
4、最后,看见下图这个,从转动门走出来就是候车厅了。
扩展资料:
2016年5月15日,位于火车南站出站口南侧的候车厅投入使用,南下福州、厦门、深圳等城市的旅客将在这里候车。
一、南下旅客将在新候车厅候车。
新建候车厅位于车站负一层出站口南侧,从出站口闸机出来右转就可看到。目前,该候车厅的主体工程已完工,装上闸机和安检仪后便可投用。火车南站有关负责人介绍,新建候车厅面积4000多平米,配备2台安检仪、安装10台闸机,配有一个人工检票口,为车站的2号候车厅,老的候车厅为1号。
新建售票厅距离2号候车厅约20米,在出站口北侧。该售票厅装有5台自助售票机,开设2个人工售票窗口。新建的售票厅是2号售票厅,老的为1号售票厅。
2016年5月月15日2号候车厅与售票厅投入使用,2号候车厅负责发送南下深圳、厦门、福州等城市的旅客。往北、往西如北京、南京、上海、杭州、金华、贵阳、武汉等方向的乘客在1号厅候车。
二、增设北上中转通道不出站可直达候车厅。
作为枢纽站,火车南站每天都会中转旅客。在此前,中转乘客到达火车南站后,需要从负一层的出站口先出站,然后走到车站平台,通过安检后才能进站搭乘需要中转的列车。
火车南站推出一项便民措施,设置了一条中转通道。
这条通道主要针对中转往北、往西的旅客。这条通道与1-7站台相通。在2-7站台下车的中转乘客下车后,可走通往出口道的地下通道,行至出站闸机内广场处,别出闸机,左转乘电梯抵达1站台,然后进入1号候车厅。而在1站台下车的中转乘客则可直接入1号候车厅。
中转南下去往深圳、福州等城市的旅客需要先出站,然后去2号候车厅搭乘中转列车。
参考资料:温州网-温州动车站多了个候车室,候车、转乘都要看清楚
参考资料:浙江在线-高铁来了温州准备好了吗?换乘如何实现无缝对接
参考资料:浙江新闻-温州动车站大调整!出行的亲一定收好这张图!
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