「上海大众新polo」上海大众新polo汽油泵故障没有配件

今天我们来聊聊上海大众新polo,以下6个关于上海大众新polo的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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新polo两厢怎么样

POLO两厢怎么样

你好，上海大众全新POLO外观设计犀利硬朗，倍显动感摩登；真皮多功能方向盘，辅以黑色高光镀铬饰条，彰显出浓浓的运动氛围与时尚感；不仅拥有上佳的操控性能，油耗表现也十分出色,性价比较高深受许多追求时尚人士的喜爱。对于一款小型车来说，POLO的性价比还是略高的，凭借其纯种的德国血统让很多喜欢他的人，能够从容的接受，10万左右的价格也是家庭里的首选车型。据网友反馈，上海大众全新POLO的综合油耗在7-9升左右。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案，感谢你的举手之劳！

大众polo作为城市两厢代步用车的代表，适合年轻人购买吗？

其实我们都知道，买车只是一个开始，后续的养车费用才是大头，所以很多人说‘有些车可以买，但不一定买得起’。目前在两厢市场，大众Polo?Plus比较受欢迎，也被认为是日常代步车的最佳选择。所以今天我们就来计算一下大众Polo的日常用车成本，看看这款车是否适合代步车。

保养建议：大众Polo的首次保养是免费的。一般首次保养时间建议为5000公里或6个月。首次保养后，官方建议是每一万公里保养一次。但由于地域和气候的差异，不同地区的4S店可能推荐的保养公里数是不一样的。优点：德系车总是造型严谨，外观非常吸引人。无论是年轻人用，还是作为家用车，外观都能满足你的要求。

内饰做工精致。虽然选用了一些塑料，但整体手感很到位，没有硬邦邦的感觉。缺点：作为A级小型车，空间一直是它的软肋。不过日常使用不影响；后排空间有点局促，两个成年人正好，跑长途也不觉得累。如果后排三个人，空间会有点紧张；后备箱容量足够，除非放大件物品，但作为家用车很棒。

最后，动力方面，因为是1.4排量，功率太小，所以在市区行驶时不明显，高速跑和加速时有些肉肉的感觉；建议选择手动挡车型，既能体验手动挡的乐趣，又能为你省油省钱。油费：根据车主反馈，大众Polo百公里综合油耗如下：5挡手动版6.3L/100km，6挡手动版6.5L/100km，所以我们取中间值6.4L，以92#汽油最新北京汽油价格为例，一年行驶2万km作为参考。大众Polo一年的油费在7215元左右。每年的汽车保养费用：所以假设没有车辆故障，根据上面的计算，大众Polo每年的汽车保养费用大致为13978元，平均每月1164元。

2008大众polo两厢值得购买吗

值得

2008年的大众POLO车型值得购买。

大众的POLO车型是非常经典的运动型，紧凑型轿车。在大众的整个车系当中，POLO一直是有着非常重要的地位，无论是在赛车领域还是在民用车领域，POLO都是活力与运动的代表。

能够达到这样的一种程度，主要是因为POLO的设计更倾向于运动，而且整车设计紧凑感非常强，实用性非常高。

因为大众POLO的针对人群并不是单纯的代步使用，所以在做工用料以及底盘的工艺方面大众都是非常舍得投入的，使得大众POLO的二手市场上保值率非常的好，质量也非常的稳定，对于一台大众POLO来说，08年的年限并不是特别的久远，只要没有严重的交通事故，原车主维修保养比较用心的话，这样的车型是可以购买的。

大众polo两厢怎么样

POLO这车还不错。

上汽大众的POLO其实是一款不错的小型车，毕竟有了多年的历史，再加上大众长时间的客户积累，POLO在群众中也有不错的口碑。

外观动感时尚，尤其是大灯，LED侧面转向灯也是比较主流的配置。车体比较重，安全性好，被网友戏称为“小坦克”。

在动力配置方面，Polo目前搭载1.4L、1.5L、1.6L三个排量的发动机，这三款发动机的燃油喷射形式都是电子控制多点喷射系统，相对来说更加稳妥可靠。另外就是POLO的自动版本是6速自动变速箱，相比较双离合变速箱而言，在舒适性和寿命方面都有一定优势。

扩展资料：

个人购车应该注意的问题：

①安全：汽车承载的是消费者的安全。汽车是一种对安全性、可靠性要求极高的特殊消费品，它的安全性能直接关系到消费者的生命。

②价格：家庭年收人决定购买车的价格。汽车属于大件消费品，不能仅凭个人喜好来购买。

③油耗：养车的主要成本来自于燃油费用，汽车的油耗必须考虑。

④车型：根据买车的目的决定购买什么样的车型。

⑤品牌：这里所说的品牌包括两个方面：一个是汽车公司的品牌，另外一个就是汽车公司旗下的车型品牌。

⑥售后服务：汽车在使用过程中是需要养护和维修的，不同的汽车售后服务网络是不一样的，同价位的车型售后服务的质量和价格也不一样。

⑦保值率：消费者都不希望自己的车降价过快那此定价合理、价格体系稳定的车型往往是人们中意的对象。

Polo两厢2016款1.4L手动风尚版怎么样

polo高速不发飘，方向指向准确，悬挂扎实，这是POLO的最大优势。只是1.4L车型起步稍慢

大众新polo保养费用贵吗

大众新polo保养费用贵吗？

大众汽车为Polo汽车提供2年或6万公里（以先到者为准）质保，首保建议里程是7500公里或半年。

上海大众POLO行驶4万公里以前做小保养就足够了，只要简单的更换机油、机滤、空滤就可以了，一般普通机油在130元左右，全合成机油价格为450元左右，换机滤一般不超过100元，换空滤的价格大概为69元，除此以外，4万公里以前最好对全部火花塞进行更换，具体费用要根据所选择的火花塞材料而定。当车辆行驶到4万公里以后要给车辆做一次全方位的保养，换机油、机滤、空滤等是必须要做的，除此以外，还要给车辆做一次全方位的清洗，清洗费用在500元左右，建议车主在到4S店给车辆做保养之前做一下全方位的咨询。

因不同4S店工时费不同，上述统计的大众POLO的保养费用只针对材料费，除了7500公里的首保是免费的以外，每隔15000公里都要做一次保养，机油机滤等小保养的费用较为便宜，等到超过4万公里甚至更远里程的时候，就要给车辆进行常规保养或者是大保养，这些费用比较贵，建议多对比几家4S店。

大众新款polo的保养费用贵吗？新款polo的保养费用详情

大众为Polo提供2年或6万公里的质保(以先到者为准)。首保建议里程为7500公里或半年。 上海大众POLO4万公里行驶前做小保养，只要简单更换机油、机滤、空滤就够了。一般普通机油在130元左右，全合成机油价格在450元左右。更换机滤一般不超过100元，空滤价格在69元左右。除此之外，最好在4万公里之前更换所有火花塞，具体费用取决于选择的火花塞材料。当车辆行驶到4万公里时，需要做一次全方位的保养，比如更换机油、机滤、空滤等。除此之外，还需要为车辆做一次全方位的清洗，费用在500元左右。建议车主在去4S店为车辆做保养前做一个全方位的咨询。

由于不同4S店的工作时间不同，上面提到的大众POLO的保养费用只是针对材料费用。除首保7500公里外，每15000公里做一次保养。机油机滤等小保养费用相对便宜。当行驶里程超过4万公里以上时，需要对车辆进行常规保养或大保养。这些费用相对昂贵。建议比较几家4S的店铺。

上汽大众POLO新老车型对比

大众POLO作为一款全球经典小车，从2002年来华上市后，凭借“四眼圆灯”的造型、灵活的操控以及亲民的售价，受到了国内消费者的众多好评。据数据统计，大众POLO自2002在华上市以来，其累计销量已经突破190万辆，其表现也完全称得上是一代神车。就在2019年6月，第六代POLO正式上市，由于新车尺寸较老款车型有所增加，所以上汽大众官方给它取名为POLO Plus。那么它与老款车型相比还有哪些具体的变化呢？

售价：整体售价上涨 配置有所提升

2019款上汽大众POLO的整体售价与车型数量较老款车型都有所变化，在车型数量方面，由于新车取消了CROSS跨界版本，因此在售车型由原来的5款改为4款。而在售价方面，新款POLO要比老款车型高出不少，但配置方面却有了些许提升，2019款POLO从入门车型开始便装配了多功能方向盘、定速巡航、上坡辅助、行车电脑显示屏、车载蓝牙电话等功能。

外观：采用家族外观 车身尺寸增加

新款POLO虽然外形轮廓基本沿用老款车型设计，但是细节上要比老款POLO更加精致，例如老款车型采用了大量平直线条进行勾勒，而新款车型的线条更加柔和，更加符合当下人们的审美标准。另外，新款POLO车头相比老款车型更加扁平，彰显了些许运动气息。

通过比较不难发现，新款POLO前格栅处的镀铬装饰条贯穿整个前脸，看上去更加稳重，而品牌LOGO也比老款车型有所增大，更具品牌辨识度。新款POLO前保险杠也经过了从新设计，尺寸比老款车型有所减小。另外，新款POLO前大灯造型也比老款更具档次感，并全系加入了LED日间行车灯，点亮后更具识别度。在光源方面，新老车型并无变化，依旧配备的是卤素大灯。

2019款 Plus 1.5L 自动Beats潮酷版和2018款 1.5L 自动豪华型两款车进行比较。尽管两款车均为顶配车型，在外部配置方面却有着细微变化，2019款POLO全系标配了LED日间行车灯功能，且取消了老款车型上的外后视镜电动折叠功能。诸如感应雨刷、天窗以及卤素大灯等，新老车型依旧有所体现。

通过尺寸对比不难看出，除了高度外，新车整体尺寸全面超越老款POLO，不负Plus之名，从而更显新款POLO修长之身。另外，新车C柱也比老款车型更加倾斜，彰显了年轻运动气息。在细节方面，新款POLO的后视镜也采用了全黑色设计，彰显时尚感，与此同时，后视镜上的转向灯尺寸也有所增加，警示效果更为明显。

新车尾部相比老款车型稍微变化，新款POLO取消了原本尾门下部的镀铬亮条，取而代之的则是链接两侧尾灯的腰线，不仅提升了尾部的视觉重心，还增加了尾部的层次感。新老POLO的尾灯均采用了多边形设计，但新款POLO尾灯内部采用了熏黑设计，立体感更强。

轮胎部分，新款POLO采用了16英寸旋风轮毂，造型也比老款车型更加时尚运动，双色设计更符合当下潮流，视觉冲击力要好于老款车型。

内饰：档次提升 更具活力

新款POLO内饰设计较老款车型有着翻天覆地的变化，双色内饰也让内饰看上去更具年轻气息，中控台上8英寸触摸式中控屏与仪表盘连为一体，科技感很强。同时也打破了大众车型千篇一律的内饰风格。新款POLO的中控台颜色可根据车身颜色的不同分别搭配金色、蓝色、红色以及银色饰板。另外在中控台材质上，新老车型并无变化，均为硬质塑料包裹。

新款车型的仪表盘也进行了微调，油表以及水温表设计在了仪表盘下方，整体显得更加美观。中央显示屏比老款车型显示更加细腻，且尺寸还有所增大，内部可提供行车电脑、导航、多媒体、电话等信息。

新款POLO在高配车型上均搭载了6.5英寸中控屏幕，内部搭载了CNS2.0多媒体系统，其显示效果和分辨率均比老款车型有着较大提升。该系统可支持百度Car-Life、苹果Car-Play以及蓝牙电话等功能。另外在顶配车型上还可选装8英寸中控大屏，其内部也搭载了大众第二代MIB多媒体娱乐系统，可提供导航、语音识别以及车联网系统。

在空调控制方面，新款POLO在空调方面全系搭载了手动空调系统，不如老款车型上的单区自动空调。另外空调控制区域也经过了重新布局，样式更加简单便于操作。

值得一提的是，新款POLO在顶配车型上还配备了Beast音箱系统，并且在次顶配车型还可选装该系统。而这也是老款车型所不具备的。

动力方面，新老款POLO均搭载了1.5L自然吸气发动机，发动机功率相比老款车型提升了2kW，但最大扭矩降低了5N·m。整体驾驶感受新老车型并无太大变化。传动方面，新款POLO搭载的为5速手动或6速手自一体自动变速箱，而老款车型除搭载手动变速箱外，还搭载6速自动变速箱。

空间：乘坐空间更宽裕

新车座椅材质由老款车型的皮质包裹，变更为双色搭配的皮布混搭材质包裹，看上去更有年轻活力气息。由于新款POLO车身尺寸得到增加，因此在乘坐空间方面有着较大变化，表现基本处于同级别主流水平。在座椅调节方面，新老车型座椅均为手动调节。

在老款车型上，储物空间数量就比较可观，此次全新换代，优点依旧得以保留。车内储物槽设计合理，拿取物品方便顺手。中央扶手箱内部造型以及深度也有所增加，增加了它的储物功能。另外，杯架也由此前在中控台下方转移到扶手箱前部，内部依旧没有限位器，但其较大的深度同样能给水瓶起到固定作用。前后门板底部设计常规储物槽，新车储物槽开口面积略大于老款车型。

新老款车型在后备箱容积方面也有着较大变化，在常态下，装配Beats音箱系统后常规容积为220L，当座椅呈4/6比例放倒后，装配Beats后容积为913L。

安全：整体变化不大 细节小有提升

在安全配置方面，新款POLO全系标配了主/副驾驶座安全气囊、胎压监测装置、ABS防抱死、刹车辅助、制动力分配等功能。除入门车型外，其余车型还搭载了头部气囊、前排侧气囊。在高配车型上还搭载了主动刹车、前后倒车雷达并选装倒车影像功能，表现更加全面。而选装配置也增加了我们个性化选择。

总结：

上汽大众新款POLO不仅颜值完全超越了老款车型，还在配置方面更具诚意，例如大尺寸中控屏幕、LED日间行车灯、智能互联系统以及诸多安全配置，在同级别中的优势较为明显。另外，新车在内饰上也经过全新设计，同时也比老款车型更加时尚、活力。总体来看，虽然全新一代POLO的整体售价有些上浮，但它的产品竞争力却得到了明显提升。

上海大众polo怎么样

每个人都想要一辆属于自己的车，那么我们应该选择什么样的车呢？我们来看看上海大众polo，看看是不是一个不错的选择。上海大众polo怎么样上汽大众PoloPlus近日上市，全系搭载1.5L全铝环保发动机，匹配Tiptronic六速自动手动变速箱和五速手动变速箱，共推出4款车型。厂家价格9.99-12.39万。应该说，与之前的车型相比，这款车的配置还是比较高的，显然档次更高。这款PoloPlus的车身尺寸比老款车型大得多，被称为史上最大的Polo。长宽高分别为4，053mm/1，740mm/1，449mm，轴距加长94mm至2564mm，显著增加内饰空空间。整个系统配备了0.83平方米的全景天窗，尺寸超过了同级车。行李厢容量310L，折叠空后后排座椅达到1000L。动力方面，PoloPlus搭载1.5L发动机，最大功率83kW，油耗低。可调节方向盘，运动型座椅。在操控性方面，凭借短悬架和长轴车身设计以及全系配备的XDS+电子差速系统，PoloPlus转弯性能流畅，驾驶更加灵活。此外，ESP车身动态电子稳定系统、定速巡航、RKA+胎压监测、整车高强度钢达到78%，与德国激光焊接镀锌技术、6安全气囊、前后乘客安全带未系警示装置、电动可调可加热外后视镜、四门一键防夹电动车窗、标配后排可调头枕、前排安全辅助系统等新技术搭配非常好。上汽大众Poloplus1.5L自动炫彩科技版(自动配送)售价11.59万元，当地经销商协商后给予2000元优惠。除去地区差价，这款车，加上购置税、保险等费用，落地后大概要13万元左右。上海大众polo2020款报价最新POLO报价别人对一辆车的评价只能作为参考，因为我们每个人都有不同的需求和感受。如果我们想选择最适合自己的车，还是需要多去店里试跑，结合自己的试跑感受和别人的评价，选择最适合自己的。百万购车补贴

上海大众polo怎么样

底盘整品质好，5.5L低油耗，合资灵活小车多年依旧，实拍Polo大众Polo的销量在合资小型车中不算最高，但Polo绝对是同级中质量最好的，我拍着胸脯说没有。同时开了六年的老款Polo，底盘比新的差不了多少。这种品质真的值得信赖。还有现在的新款Polo Plus，不知道质量会不会更好。这一代Polo车型前脸的变化看起来并没有很大的不同，但相比老款还是有很多不同。综上所述，线条是直的。长度为4053mm的Polo Plus侧面不是很大，没有太多明显的变化。Polo整个设计基本定型。以后除非大众的家庭语言有什么质变，不然估计Polo的样子也就这样了。车尾还是能看到一些明显的变化。整个世界都变得扁平了，但尾灯依然保留了经典的设计。虽然内饰采用硬塑料，但设计新颖。毕竟双色内饰并不是大众常见的设计。但低配置的Polo继承了低配置朗逸的风格，原有的手机支架又重现江湖。不过多功能方向盘之类的东西还是保留了下来，至少还有收音机和扬声器。一体式座椅非常适合这种很年轻的车。面料材质不意外，与车匹配度低。价格便宜，自然配置低，合资企业常见。前排带个天窗也不错。后排空的表现和上一代差不多，空的空间相当局促。Polo的重量不是很重，1.5L自然吸气发动机的动力足够。最大功率113马力，峰值扭矩145牛·米。匹配的大众5速手动变速箱手感不错，整体动力比之前的1.4L和1.6L自然吸气发动机要好。另外Polo真的很省油，工信部综合油耗只有5.5L/100km。Polo的品质一如既往，开Polo的感觉远超任何同级对手。很多人说Polo开车就像迈腾一样，很有质感，这也是Polo最强的地方。如果不太在意空，Polo无疑是同价位中质感最强的合资车。百万购车补贴

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