「奥迪敞篷跑车r8」奥迪敞篷跑车报价及图片

今天我们来聊聊奥迪敞篷跑车r8,以下6个关于奥迪敞篷跑车r8的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

奥迪R8属于什么档次

奥迪R8属于什么档次

奥迪R8是一款跑车。整车厂指导价为232.38元。那么，奥迪R8到底是个什么档次？

车辆是属于中置引擎的超级跑车

在汽车市场上，汽车的种类繁多，主要分为跑车、SUV车型、轿车、MPV车型。奥迪R8属于什么档次？该车辆是一款带有中置发动机的超级跑车。该车具有极高的功率输出和流线型外观。

奥迪R8的发动机

该车型采用5.2升自然吸气10缸发动机。该发动机最大马力626千瓦，最大扭矩579牛米，发动机最大功率转速8250，最大扭矩转速6500，使用95号汽油。采用混喷供油方式。

奥迪R8车身尺寸

车身长度4429mm，车身宽度1940mm，车身高度1236mm，轴距2650mm。质量为1665 公斤。

通过以上内容，可见，该车辆属于超级跑车。

奥迪R8属于什么档次

奥迪R8是一款跑车。整车厂指导价为232.38元。那么，奥迪R8到底是个什么档次？

车辆是属于中置引擎的超级跑车

在汽车市场上，汽车的种类繁多，主要分为跑车、SUV车型、轿车、MPV车型。奥迪R8属于什么档次？该车辆是一款带有中置发动机的超级跑车。该车具有极高的功率输出和流线型外观。

奥迪R8的发动机

该车型采用5.2升自然吸气10缸发动机。该发动机最大马力626千瓦，最大扭矩579牛米，发动机最大功率转速8250，最大扭矩转速6500，使用95号汽油。采用混喷供油方式。

奥迪R8车身尺寸

车身长度4429mm，车身宽度1940mm，车身高度1236mm，轴距2650mm。质量为1665 公斤。

奥迪r8敞篷（奥迪R8敞篷车报价及图片）

2021年奥迪R8敞篷车是不是不太适合高个儿人群？

R8是最容易驾驶的跑车之一，无论是在赛道上还是在通勤路途中，由于602的马力，加速非常快。R8Spyder仅用3.1秒就达到了百公里小时，并可以在32米的距离从该速度停止。R8Spyder的操控性明显逊色于其直线性能。转向并没有提供太多的感觉和反馈，车胎的抓地力水平达不到预期。这种组合使Spyder在曲折的道路上驾驶体验大打折扣。但无论如何驾驶R8Spyder，双离合自动变速箱都比大多数自动变速箱工作得更好，可以在全油门下提供平稳的低速驾驶和快速换挡。

如果您的身高没有达到NBA篮球运动员的平均身高，R8Spyder会像修身剪裁的西装一样合身。轻薄软垫座椅配有丰富的动力调节，包括侧垫和可伸展的大腿支撑。然而，长时间驾驶的舒适性值得怀疑。乘坐质量非常平稳，而R8Spyder可以轻松吸收城镇周围的大部分噪音和风声。驾驶员侧通风口的功能性略显鸡肋，它只能冷却方向盘。尽管大部分车主偏爱R8的V10引擎美妙的轰鸣声，但一些邻居可能不会这样觉得，R8启动时的声音几乎过大。

进入R8需要在座椅靠垫和方向盘之间摆动，即使座椅一直向后滑动。由于腿部空间不足，身高超过一米九的驾驶员可能完全不适合。内部低调而简约，主要控件放置简洁且直观。在没有中央信息娱乐屏幕的情况下，驾驶员必须使用仪表板来控制次要功能。

位置良好的狭窄前车顶支柱有助于提供清晰的前方视野。后部视野比大多数其他敞篷车要好，即使外后视镜有点偏小。后视摄像头很有用，但只要轻轻转动方向盘，它的显示就很容易被挡住。敞篷车顶可在18秒内展开。即使装有玻璃挡风板和窗户，抖动还是相当大的。

奥迪R8SpyderPerformance驾驶起来非常有趣，即使是日常驾驶也是如此。不幸的是，Spyder没有足够的腿部空间供较高的驾驶员使用，并且具有不直太观的信息娱乐界面。综上所述，这款2021年奥迪R8敞篷车对于高个儿人群确实不太友好。

奥迪R8敞篷车大概多少万?

售价178.00-195.00万

车型名称：奥迪R84.2

报价：178.50万

品牌：奥迪

级别：跑车

发动机：4.2L420马力V8

变速箱：6挡手自一体

长×宽×高：4431*1904*1249

车体结构：2门2座跑车

推出年份：2007

最高车速：301

0-100加速时间：4.6

100-0制动距离：-

百公里经济油耗：9.6

车身奥迪R84.2

长度：4431

宽度：1904

高度：1249

轴距：2650

前轮距：1632

后轮距：1593

最小离地间隙：-

车重：1610

车身结构：跑车

车门数：2

座位数：2

油箱容积：75

行李箱容积：90

发动机奥迪R84.2

排量：4163

排量：4.2

工作方式：自然吸气

气缸排列型式：V

气缸数：8

每缸气门数：4

压缩比：12.5

气门结构：DOHC

缸径：84.5

冲程：92.8

马力：420

最大功率：309

最大功率转速：7800

最大扭矩：430

最大扭矩转速：4500-6000

发动机特有技术：-

燃油：汽油

燃油标号：98号

供油方式：直喷

缸体材料：铝

缸盖材料：铝

环保标准：欧IV

变速箱奥迪R84.2

名称：6挡手自一体

挡位个数：6

变速箱类型：AT

底盘转向奥迪R84.2

驱动方式：中置四驱

前悬挂类型：双横臂式独立悬架

后悬挂类型：双横臂式独立悬架

助力类型：机械液压助力

车轮制动奥迪R84.2

前制动器类型：通风盘式

后制动器类型：通风盘式回答完毕希望对您有帮助如果满意请采纳oo...哈哈

奥迪r8敞篷车和奥迪常规r8该如何选择？

R8Spyder的内饰可以说是惊艳的，但是局限性也比较明显。

BangOlufsen车载音响音频系统即使在高速行驶时也能正常运行并使您满意。然而，使用它以及几乎所有其他系统都需要您使用仪表盘显示器，因为R8Spyder没有中央信息娱乐屏幕，仪表组屏幕当然看起来不错，但控制它是通过方向盘上的滚轮开关或中控台上的拨盘来完成的。这不像触摸屏或其他一些基于拨号的系统那么直观，而且经常会让人分心。

AppleCarPlay和AndroidAuto智能手机集成系统是标准配置，而且比奥迪的原生系统更容易进行语音控制。即便是AppleCarPlay屏幕中断，它仍然可以正常工作。还包括带有信号增强器的无线充电板，但该板不足以容纳插入充电线的iPhoneX。驾驶员助手仅限于停车传感器和盲点监视器。

即使作为一款中置发动机的跑车，R8也缺乏便利性。15立方分米的后备箱大约是跑车后备箱的平均尺寸，但容量仅为更实用的R8轿跑车的一半。它很深但不是很宽，只能装一个小的随身携带的包。内部存储空间也有限，座椅后面没有空间，杯架、各种垃圾箱和门袋都很小。如果您要携带的不仅仅是几个小行李箱，R8Spyder用作周末度假车可能具有挑战性。

很难说一辆价值超过￥1300000的汽车物有所值，但R8SpyderPerformance几乎证明了它的合理性，但是我们更倾向于选择“常规”R8，因为它的成本降低了约￥170000，并且标配了自适应阻尼器和BO音频。如果你个子高，你可能不得不选择双门轿车而不是敞篷车，这样可以为你节省更多的钱。

新款奥迪R8即将开售，将推出敞篷版和硬顶版两种车型

据悉，新款?奥迪R8将于2020年冬季在美国市场开售。新车推出敞篷版以及硬顶版两种车型。

新车的外观方面，采用家族式最新的设计语言，整体造型非常的运动激进，整体造型延续了老款车型的设计，只是针对细节方面进行了升级调整，前脸蜂窝式的进气格栅设计，搭配两侧犀利的大灯造型，看上去非常的时尚潮流，并且有着强烈的运动感。

车身侧面，整体造型运动感十足，凌厉的车身线条，搭配敞篷设计，以及时尚的轮毂造型，彰显出强烈的运动性能。

车尾部分，运动气息更加浓厚，采用黑色的扩散面板，搭配两侧大尺寸的排气造型，突出了强烈的运动感。

新车的动力方面，采用了5.2L?V10发动机，最大功率397千瓦，峰值扭矩为540牛米。与之匹配7速双离合变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪r8好吗（奥迪r8值得入手吗）

今天小编辑给各位分享奥迪r8好吗的知识，其中也会对奥迪r8值得入手吗分析解答，如果能解决你想了解的问题，关注本站哦。

奥迪R8的制动系统好不好

新款奥迪R8将配备米其林领航运动杯2。奥迪R8是德国汽车制造商奥迪于2006年推出的中置发动机双座跑车，最高时速330km/h，奥迪R8是奥迪量产的首款中置发动机超级跑车。它基于兰博基尼Gallardo的开发平台，融合了奥迪在众多体育赛事中的获奖经验、技术和突破传统理念的完美设计。强大的V10发动机、全时四驱系统以及奥迪全铝车身空车架结构，赋予了奥迪R8出色的动力性能以及在赛道和高速公路上的出色表现。

制动测试方面，奥迪R8的制动姿态相当不错，碳陶瓷制动系统工作非常稳定。相对的弱点在于这个全新的PZERO轮胎，毕竟太薄了。奥迪R8通过了5次制动测试，最短制动成绩36.33米，最长制动成绩37.62米，平均制动距离37.13米。这个结果对于超跑来说非常一般。

奥迪r8怎么样

很不错了，良好的操控和拉风的外形，虽说是四驱，但是前后轮的动力分配为30:70，也就是说前轮最多分配到30％的动力，所以操控很好，不像保时捷911的RR布局，一般人都驾驭不了。外形也相当拉风，尤其是敞篷的，那真叫一个帅。动力也不错，5.2V10的动力已经很强劲了，采用的是兰博基尼盖拉多的发动机，由于兰博基尼是奥迪的子品牌，也是奥迪的利润来源，为了不合兰博基尼发生冲突，马力调教的小些，但是依然也强劲，话说过来，在中国这种地方，就算动力再强劲也无用武之地，所以R8蛮不错了。

如何评价奥迪R8?

奥迪R8——中置发动机、全时四驱、全铝车身』

●奥迪首款中置发动机车型，拥有众多赛车基因

奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。中置420马力V8FSI发动机、全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8超级跑车将于2006年9月28日起接受预定，首批产品将于2007年上半年交付。作为奥迪旗下的首款中置发动机运动车型，奥迪R8超级跑车将奥迪在无数场汽车运动赛事中取胜的经验、突破传统的设计以及领先科技完美地融合在一起，并使奥迪“突破科技，启迪未来”的品牌理念成为其在赛道和公路上出色表现的最佳注解。奥迪在全世界的汽车运动赛场上获得了无数场胜利。继80年代奥迪摘得汽车拉力赛、房车赛桂冠后，长距离汽车耐力赛无疑成为迄今奥迪赛车工程师们面临的最大挑战。奥迪同样成功地征服了这一挑战：奥迪R8赛车五次赢得享有极高声望的勒芒24小时汽车耐力赛，具体时间为2000年到2002年，以及2004年和2005年。其中两次占据比赛的前三甲。勒芒赛无疑是奥迪赛车部工程师们面临的最严峻的挑战，因为它所要求的工程学水平要远远超过仅仅将所有系统只保持短时间的超高性能。

奥迪R8这款车的使用体验如何？

我周围的很多朋友一直嘲笑我在赛道上开车时没有正确地走线，找不到适当的加速和刹车。在他们的印象中，我每次上赛道都会腐烂。而且今天我终于找回了自信。因为这次在上海国际赛车场驾驶了新的奥迪R8高性能版本。标配碳陶瓷刹车系统，我完全不用担心线路、加速和刹车。同样，如果给你这样的车和赛道，你也可以快速驾驶它！新奥迪R8高性能版本变得更漂亮、更智能、更人性化。对于一辆超跑，这种评价似乎离题了，而奥迪R8却是这种超跑。具备一切都需要具备的先进技术和空气动力学技术，同时在你使用的时候，这些技术不会成为你的负担。

它们都以最简单的形式出现在你眼前，可以到达你的指尖，没有丝毫的不便。不满的声音也可能来自这里，它实际上是没有改变的外形轮廓。一辆售价超过250万韩元的超行驶，人们多少有点新奇或想看看攻击力。目前拥有610Ps的奥迪R8高性能版本有了不小的飞跃。动力使人不能再质疑其超主身份，但其实力远超过这一马力数值。搭载Quattro全时4驱动器系统意味着奥迪R8高性能版本具有更高的局限性和对驾驶员的宽容，可以更自由地控制这款610Ps马力。

在开始体验全赛道之前，试驾教练们将上海国际赛车场的赛道分为多个科目，让体验者熟悉赛道和车辆。我很好奇所有这些610Ps动力在新的奥迪R8高性能板上会是什么体验。直到试驾教练用地板油猛踢自己和我和整个车，我开始发现超跑的视野差异带来的好处之一。在同一时间内，从你前面和两边疾驰而过的路面信息越少，不安感就会越低。如果R8的腰线更低，挡风玻璃面积更大，刚才那只脚加速的话，瞬间就会头晕。回到车上时，教练正准备以80公里/h以上的速度弯曲。我下意识地想拉着头上的把手，但不是。坐在副驾上的乘客除了拧门把手外，只能依靠座位的包裹性来固定自己。那也没用。

我先向右踢然后再向左踢。当我用右脚把油门踩到底时，我的心理比坐在副驾座上好多了。这个R8大喊大叫，同时车身已经像线下箭一样突出来了，这是奥迪历史上最快的量产车。再夸张的加速表达也是理所当然的。没来得及看时速有多猛，坐在副驾驶上的教练已经提醒我第一个刹车即将到来。从维修区出发，体验整个赛道时，发现想以低速控制奥迪R8高性能版本的加速器和位置转换并不容易。好像明显的临界点，临界点以下的一切都是不温不火的。踩在这一点上时，突然下降的突然挫折伴随着车身猛地向前冲，扰动的车里的人紧张。

奥迪R8好吗？

当然好！奥迪R8超级跑车拥有无比迷人的驾控感，在奥迪品牌的运动车型中堪称翘楚。全时四轮驱动系统和奥迪全铝车身空间框架结构，赋予了它无比出众的超凡动力表现。奥迪R8是以奥迪勒芒quattro概念车为原型的量产车型，源自奥迪R8勒芒冠军赛车的灵感和技术，奥迪R8超级跑车集众多奥迪突破性科技和设计于一身，是迄今为止对奥迪突破进取的品牌精髓及百年传承的运动基因的最完美诠释。

奥迪R8作为奥迪中的高端车型，为什么评价还不如奥迪A6？

奥迪r8是奥迪量产的首款中置引擎超级跑车，基于兰博基尼Gallardo的开发平台。在曾经的赛车跑道上，无论是在2000-2005年的五连冠，还是80场车赛中取得63场胜利，奥迪r8斩获无数荣誉。而如今却因销量不佳等原因面临停产的境况，可谓是泯然众人矣。

奥迪r8停产的原因与它的销量是有一定关系的，从去年的4月份到今年的3月份，奥迪r8在中国市场的累计销量是103辆，而在美国市场上，奥迪r8的销量同样遇冷，同家族的奥迪TT还能以2294的年销量排在跑车销量榜单的第21位，而奥迪r8则完全不见踪影。这样的成绩不得让奥迪官方重新审视r8的未来。

为什么没人买奥迪r8？不可否认，赛道上的奥迪r8确实凭借着出色的动力性能赢得了世界的尊重，但量产版r8已难寻勒芒往日的赛道荣耀，轮性能相比同级对手中表现并不出众。而且从r8诞生以来就一直背负着质疑，“换壳兰博基尼”、“跑不过GTr”、“不如买911”等。

考虑到奥迪r8将近200万的售价，在中国，开奥迪r8的一般都是一些年轻的富二代或高薪阶层人士，说白了就是消费群体比较小众。跑车的超强的动力性和操作性从来就不是中国消费的主流诉求，自然就不奇怪奥迪r8会在中国遇冷。连法拉利这样的超跑大亨都要谋求在SUV领域的发展，说明超跑在中国混的并不怎样。

另一方面，奥迪r8虽然沦落到没人卖的的原因也是因为品牌影响力的问题，虽然r8的赛车血统是毋庸置疑的，但在跑车界，人们更愿意青睐像法拉利、兰博基尼、迈凯伦等这类传奇品牌，奥迪则给人们留下的印象不多，顶多是一家豪华车制造商。

在奥迪r8之前，其实已经有一个反面例子了，那就是在2014年停产的奔驰AMGSLS。作为一款为数不多的鸥翼门跑车，搭载6.2V8发动机、最大马力631，奔驰AMGSLS确实一条十足的“猛兽”，但300-400万的售价让人望而止步，再加上受众群体小，没有跑车文化支撑，最后只能留下背影。

反面案例是奔驰AMGSLS，而正面的案例当属保时捷，与奥迪不同的是，保时捷的赛车血统由来已久，从来没有人会质疑保时捷在超跑界的地位。无论是911系列还是Boxster，保时捷的跑车在国际上的销量一直是名利前茅的。为什么保时捷的超跑和奥迪的差距这么大呢？

其实，除了我们上面所说的超跑文化，还有就是保时捷降低了自身的准入门槛，用“平民超跑”来形容保时捷的跑车最好不过了。

奥迪R8超级跑车如何

奥迪R8,作为奥迪量产的首款中置引擎超级跑车,以其突破传统的设计和卓越的性能,成为了汽车界的无敌战士。基于兰博基尼Gallardo的开发平台,奥迪R8融合了奥迪在多个运动赛事中取胜的经验、技术和创新设计,将驾驶者带入了创新之路的终极驰骋。

奥迪R8的强劲动力性能源于其搭载的V8和V10发动机。这些发动机的咆哮声和扣人心弦的加速能力让人无法抗拒,为驾驶者带来了极致的驾驶体验。而全时四轮驱动系统则保证了奥迪R8在各种路况下的稳定性和可靠性,让驾驶者能够充分释放出超级跑车的潜力。

奥迪R8还采用了奥迪全铝车身空间框架结构,这项技术的运用使得车身更加轻量化且具备出色的刚性和安全性能。这不仅提升了操控性能,还为驾驶者提供了更高的驾驶安全性,让他们能够毫无顾忌地享受速度和激情。

无论是在赛道上还是公路上，奥迪R8都展现出了其卓越的表现。它不仅仅是一辆超级跑车，更是奥迪对于汽车设计和性能极致追求的结晶。奥迪R8将驾驶者带入一个全新的驾驶境界，让他们感受到速度、力量和自由的完美融合。

总之,奥迪R8是超级跑车中的无敌战士,以其创新之路的终极驰骋和无与伦比的性能成为了汽车界的焦点。它向世人展示了奥迪在设计、技术和性能方面的精湛造诣,无论是在赛道上的竞速还是公路上的驰骋,奥迪R8都是无可比拟的存在。

奥迪R8在超级跑车中是什么水平

奥迪R8在超级跑车中是什么水平奥迪 R8 被广泛认为是当今市场上首屈一指的超级跑车之一。这款高性能跑车以其惊艳的设计、先进的技术和激动人心的驾驶体验而著称，受到汽车专家和汽车爱好者的广泛赞誉。那么奥迪R8在超跑中属于什么级别呢？性能：就性能而言，奥迪R8是一款可以与行业中的佼佼者竞争的顶级超级跑车。该车由中置 V10 发动机提供动力，可提供令人印象深刻的功率和扭矩，能够在 3.2 秒内达到 60 mph 的时速。此外，该车先进的全轮驱动系统提供了出色的牵引力和操控性，使驾驶员能够将汽车推向公路或赛道的极限。技术：将奥迪 R8 置于超级跑车等级顶端的另一个方面是其先进的技术功能。该车配备了一系列尖端技术，包括全数字仪表盘、高品质信息娱乐系统和高级驾驶辅助功能。这些功能不仅使奥迪 R8 成为一种驾驶乐趣，而且还为驾驶员提供了其他超级跑车通常不具备的便利性和安全性。设计：奥迪 R8 令人惊叹的设计是使其跻身市场顶级超级跑车行列的另一个关键因素。该车流线型的空气动力学车身不仅外观漂亮，而且在道路上还提供了出色的性能和操控性。一系列先进的照明功能进一步增强了该车的独特设计，包括 LED 前灯和尾灯，它们提供了明亮而独特的外观。驾驶体验：当然，驾驶体验才是奥迪R8区别于其他超级跑车的关键所在。该车强劲的发动机和先进的悬架系统提供了既平顺又灵敏的惊险驾驶体验，而该车舒适且配置齐全的驾驶室为驾驶者提供了轻松愉快的驾驶体验。无论您是在寻找一款适合日常驾驶的汽车，还是想要在公路或赛道上获得更令人振奋的体验，奥迪 R8 都是一款能够提供真正令人难忘的驾驶体验的汽车。价格：最后，值得一提的是，与其他顶级超级跑车相比，奥迪 R8 的价格极具竞争力。虽然它不是市场上最便宜的超级跑车，但它提供了通常只有更昂贵的车辆才能找到的性能、技术和豪华水平。总而言之，奥迪R8是一款顶级超跑，足以与业界顶级超跑相媲美。其惊艳的设计、先进的技术和惊险刺激的驾驶体验使其跻身市场顶级超级跑车行列，极具竞争力的价格使其物超所值。无论您是在寻找一款适合日常驾驶的高性能跑车，还是想要在公路或赛道上获得更刺激的体验，奥迪 R8 都是一款值得考虑的车型。

奥迪r8敞篷版跑车多少钱?

奥迪r8敞篷版跑车售价是在162万至263万元：1、奥迪R8整车宽度为1900mm，长度和高度分别为4430mm和1250mm，2650mm的长轴距为双座驾驶舱提供了足够充裕的空间；2、R8车身紧贴路面，车身尾部的肌肉感十足，车门与侧边导流风口的过渡部分的设计也很协调。在车门后方的轮拱和车顶之间，配有宽大的空气进气口，为V8发动机的进气及冷却提供足够的风量；3、奥迪R8的中网设计使用黑色塑料条代替了原来的银色镀铬饰条，车前大灯经过重新设计，横状的L型设计日间行车灯比现款更加犀利。六颗陷入式灯源组合成的转向灯经过重新设计，被安排车大灯的上方。车尾方面，尾灯经过重新设计，扁平的八字形设计比起过去正方形的尾灯更有攻击性，现款椭圆形的排气管被圆形排气管所取代。百万购车补贴

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「奥迪敞篷跑车r8」奥迪敞篷跑车报价及图片》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。