「赛欧」赛欧3

今天我们来聊聊赛欧,以下6个关于赛欧的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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赛欧怎么样

你好，我的头条好友，文哥来了。

说到帆船，我相信很多年纪大的人都会有印象。起初，这款车是打着10万元家用车的口号来到中国市场的，多年来一直在别克品牌下销售。后来被雪佛兰继续生产，是很多家庭的第一辆车。赛欧虽然停产了，但是她在路上的身影依然很多，也是很多人选车都会考虑的车型。那么今天我们就来看看这款合资轿车入门级家庭轿车的性能如何。

相比之前的赛欧，赛欧3的整体造型和尺寸变化不大，增加了一些家族特征，车头用少量的镀铬装饰。但毕竟是廉价的小型车，没有太多精致的元素可言，设计也比较简洁。

车身侧面还是很简洁的，一条腰线贯穿前后，轴距2500mm。细节上的改动让整体设计比老款年轻很多。

车灯是圆形的，没有透镜，光源是卤素灯泡。我们拍的1.3L车型也没有配备前雾灯。

尾灯没有LED光源，显示效果一般，但灯型比老款精致很多。

这一代赛欧3配备铝合金轮圈，轮胎尺寸175/70R14。非常经济的轮胎选择，但是轮胎窄，抓地力一般。

内饰的变化更加明显，中控线从中间向两侧扩展，形成飞翼造型，视觉上更加舒展。浅色装饰板的加入也让内饰精致时尚。由于车价的原因，仪表盘采用了硬塑料，但是浅色部分的质感不是很硬，肤感挺好的，没有特别的廉价感。

赛车系统的储物格非常丰富，这款赛欧3沿袭了这一传统。门储物格很宽，水瓶、纸巾等都可以轻松装入。

门把手也是巧妙的设计，刚好够拿一部手机。

前排驾驶座没有座椅高度调节，方向盘只支持上下调节。而且低配车型的头枕也是一体式的，身高170cm的驾驶者可以找到相当不错的坐姿。

仪表盘乍一看很酷，但并没有太多花里胡哨的功能。水温和油表都集中在液晶屏上，油耗和小计里程也能在上面看到。

这款车的大部分功能都集成在座椅中间，手动空调节简单实用。下面是车窗控制按钮，底部是储物槽，容积很大。我们有AMT版本的汽车，所以我们有一个精致的换挡机构。

后排空房间自然不会太宽敞，但是平台比较平坦。因为前排座椅是空材质的，所以脚空的空间非常友好，上车的时候不会有挪不动的地方。后排的头枕还是一体式的。建议坐两个人，但是三个人挤在这个后排有些不舒服。

好在后门板上还有储物槽，对东西束手无策的景象不会出现在赛欧3上。

后备箱空房间还是很规整的，容积370L，但是后排不支持座椅放倒，里面也没有挂钩或者其他小部件。另外后备箱只能用车内的把手打开，或者后备箱盖上的机械锁可以用钥匙拧，没有开启按钮有些不方便。

发动机舱内没有隔音棉，整体布局合理，各种加注口清晰可见。我们的1.3L发动机最大功率99马力，而1.5L发动机可以达到109马力。只是一辆滑板车。不要追求什么动机。

虽然1.3L的排量听起来不怎么样，但是推这么小的车还是轻快的。视野很阳光，没有死角。悬挂韧性好，碾过坑包没有异响。应该是因为车主保养熟练。底盘隔音一般，特别是轮胎噪音比较大，正常市区开车聊天还可以接受，高速上应该会比较吵。

加满一箱油不到200元，就能跑400多公里，油耗还是很喜人的。在市区即使堵车也不用担心通勤问题。

AMT变速箱不同于传统的AT变速箱，只有离合装置是由电脑控制的。当然，你也可以选择手动干预换挡时机。我以前只在铃木北斗星上见过这个东西，老实说，我没什么印象。但是赛欧3的这台AMT变速箱的顿挫并不明显，只是换挡时机慢。另外，深踩油门加速时，其反应会比较混乱。个人认为这个AMT已经达到了75%自动挡的水平，前提是驾驶要平缓。想加速快，最好手动加减挡。

赛欧的小型车在市场上口碑不错，没有太多的噱头。它的配置很高，但它的三个部分质量可靠，油耗友好。选择赛欧的消费者都是很理性很踏实的人，都是脚踏实地过日子的群体。虽然车型已经停产，赛欧依然活跃在二手车市场。说到赛欧停产，更多的是因为给新车型让路。毕竟当时英朗的新车价格已经降到了6万多，赛欧的身份有点尴尬。但如果你想买一辆简单的车练练手而不是走路，可以多开船。是推荐车。

好，我是文哥。下次再见。

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赛欧和乐驰那个耐开

都耐开。

1、赛欧是一款小型轿车，由于其设计简单、结构可靠，因此在耐用性方面表现很好。此外，赛欧的维护费用也比较低廉，使用寿命长，因此受到消费者的青睐。

2、乐驰也是一款小型轿车，它采用先进的技术和材料，结构紧凑，动力性能优秀。乐驰具有较高的安全性、经济性和可靠性，耐用性方面表现良好，而且也比较省油。

赛欧11款优缺点

性价比高、操作系统差。1、性价比高。雪佛兰赛欧搭载了1.4LS-TEC和1.2LS-TEC汽油发动机，其排放可以达到欧标，有效降低了尾气污染，性价比高，外形漂亮。2、操作系统差。操控性比同等高噪音大，隔音差，底盘低，发动机容易熄火、车身易生锈、变速箱机械部件容易故障、变速箱无法换挡等。

乐风和赛欧的区别

1、外观：从外观来说，赛欧长：3947mm，宽：1690mm，高：1503mm，轴距：2465mm，最小离地间隙：117mm；乐风长：4310mm，宽1690mm，高1507mm；赛欧车身小于乐风。2、动力比较雪佛兰新赛欧两厢版的发动机，依旧沿用之前新赛欧三厢的S-TEC系列，最大功率为103马力，最大扭矩为131N·m；乐风的1.4L16气门发动机的最大功率是69kW，最大扭矩是128N·m，该发动机采用可变进气歧管系统来增大发动机在低转速时的扭矩。

爱唯欧和赛欧的区别是什么

个人觉得这两款车没什么区别。它们几乎都是小型车。赛欧是专门为中国人设计的，安全性就不用提了。艾薇欧洲采用大量高强度钢，通过热成型焊接而成。它被宣传为年轻人的个性化运动版。操控体验竞争在欧洲强很多，底盘、车架、悬挂调校更适合年轻人驾驶。Euroonly和赛欧的区别:1.他们不是一个年级的。在空间、安全、内饰、外观、舒适度、高科技配置方面，艾薇欧优于欧；2.艾薇欧厚，赛欧薄；爱欧后排座椅可以放倒，赛欧后排座椅不能放倒；3.在可操作性上，赛欧定位于家用，而艾薇欧定位于运动；发动机方面，乐骋有1.4L和1.6L发动机，赛欧有1.2L和1.4L发动机。他们的1.4L发动机技术差不多，但是1.6L乐骋用的是科鲁兹的发动机。4.油耗方面，由于赛欧的排量和重量较小，所以油耗更经济，保养也相对便宜。推荐你买赛欧1.4L手动幸福版。除了油耗原因和性价比，艾薇欧也有几个明显的缺点:价格太高，应该有一个价格区间。如果现在买，保值率不高；5.也许是出于成本考虑，艾薇欧的油箱是金属油箱，不安全；也是出于成本考虑。挂在艾薇欧洲前面的牵连杆其实是工程塑料做的(这是真的)。以上几个方面，艾薇欧的设计肯定是可以接受的，但是给消费者的感觉不好。这车太不厚道了。所以我推荐你选择赛欧手动理想版。如果你选择艾薇欧，我觉得你不妨考虑起亚K2手动顶配版。雪佛兰乐骋和赛欧相比雪佛兰乐骋的定位高于赛欧，但赛欧量大，在维修保养的便利性上有优势。个人觉得还是考虑它的有用性比较好。

赛欧是别克的还是雪佛兰的？

赛欧有别克车型，也有雪佛兰车型。生产厂商均为上海通用汽车。

雪佛兰赛欧动力及操控：

1、引擎结构

发动机属于直列四缸，单顶置凸轮轴，每缸两气门多点电喷发动机。其最大功率为66kw，最大扭矩为128n.m。

2、制动性能

和04款别克赛欧相比，雪佛兰赛欧的制动系统没有什么不同，其制动系统同样是前碟后鼓，配备带ebd的abs系统。

扩展资料

赛欧保养：

1、更换发动机机油及机油滤清器。

2、检查排气系统是否有泄漏或损坏。

3、目测检查发动机及机舱内的部件是否有泄漏或损坏。

4、清洗空气滤清器，必要时，更换滤芯。

5、检查清洗火花塞，如必要，更换火花塞。

6、检查传动带状态及张紧度，如必要张紧传动带。

参考资料来源：百度百科-赛欧

参考资料来源：百度百科-雪佛兰新赛欧

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