「高速公路省界收费站」高速公路省界收费站取消是什么意思

今天我们来聊聊高速公路省界收费站,以下6个关于高速公路省界收费站的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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上海取消高速公路省界收费站的具体时间政策

相信大家都一直在看新闻。最近上海这些官员宣布取消跨省高速公路收费站。这个消息对于自驾的朋友来说可以说是好处多多。那么，我们一起来了解一下这个政策的具体消息吧！ 上海取消高速公路省界收费站具体时间

根据交通部和本市的工作安排，上海将于年底取消高速公路省界收费站。 上海共有9个省界收费站，其中与江苏交界5个，与浙江交界4个。

实施方案已基本确定： (1)5月底前明确技术方案和工程施工方案；

10月底前完成收费站、收费车道、中心系统软硬件升级； 11月底前完成G60枫泾互通收费站建设，配合省系统联调及模拟运行；

12月底前拆除省界收费站，实现高速公路取消省界收费站的目标。 上海取消高速公路省界收费站政策

据悉，在交通运输部总体技术方案的指导下，上海将主要采用ETC收费方式缓解收费站拥堵，提高通行效率。 “经过计算，一条ETC车道(电子收费车道)的通行能力是MTC车道(人工收费车道)的3~5倍，效率高。”谢峰表示，上海将全力发展ETC，建设ETC车道系统，基本实现所有收费站出入口ETC系统功能全覆盖。

此外，根据交通运输部的规划，将取消省级收费站，对ETC车辆实行分段收费和扣费。 为此，交通运输部将开展部级系统建设和省际间清算结算系统升级；在交通运输部的系统框架下，上海将升级收费软件，包括省内清算结算系统，支持省界收费站撤销后的ETC和MTC精准路线收费。

上海其他交通政策 公交实时到站

截至2010年3月，全市已发布实时到站信息1393条，约占全市公交线路总数(全市1553条)的90%，中心城区线路已全部覆盖。 今年，各区将全力以赴加强基础设施建设，完善集群调度，推进公交实时到站信息预报，到年底真正实现全覆盖，并通过“上海公交”APP和“上海交通”APP的整合向社会发布。

关于车站设施信息发布，今年已纳入市政府实事项目，将推广215条公交线路实现中途站实时到站信息预报服务(使用液晶墨水屏)。从目前试点情况来看，效果不错。 年底前实现浦西中心城、浦东中心区公交线路中途站实时到站信息预报服务全覆盖；远郊区县根据区域情况，做好重点区域的推广建设。

地铁 本市现有轨道交通线路(含磁悬浮)17条，长度705公里。

今年，本市将加快二期、14号线、15号线、18号线一期等128公里在建轨道交通线路建设，不再有新的地铁线路(段)建成开通。 机场联络线

据《上海市城市总体规划(-2035年)》了解，机场联络线是轨道交通网络的重要组成部分。规划为虹桥和浦东枢纽之间的快速通道，有利于整合两个枢纽的航空、铁路等对外交通资源，提升浦东和虹桥枢纽的服务能力，增强浦东枢纽对长三角地区的辐射和服务功能。 机场连接线从虹桥站引出，沿沪杭客运专线东侧向南，穿过沪杭铁路通道，然后向东转弯，再过黄浦江，沿外环线和迎宾高速南侧，经张江、迪士尼至浦东机场，与规划中的上海相接

高速收费站取消收费高速收费站取消收费从什么时候开始

今天早上，我听到了一个极大的利好消息，国务院常务会议发布消息，将会在11月1号的时候取消高速公路省界收费站。这对于广大的司机朋友绝对是一件利好的事情，咱们来看看这事都是怎么的。

为什么会取消省界高速收费站呢?

经常走高速公路的人都会知道，省界路段是最容易遭受堵车的。而省界同样也是人流最多，收费利润最大的地方，此举势必会让自己的驾车成本降低下来。不堵车了，

物流效率也会得到提高。

据了解，当前我国的高速公路总里程超过13万多公里,而全国的收费站数量是多到数不胜数，多少司机对于道路收费是多么的苦不堪言，每次都会在高速路上花掉几百块钱。

根据相关数据显示，收费站有的每年的收益已达三、四十亿元人民币。而一般高速公路的总修建成本是一百多亿元，这就意味着只需要三年左右时间，这个高速公路就能够收回它的修建成本。而你是不是觉得省界的收费好像存在着不止3年了吧!

在网上对于高速收费的问题，也是一直在不断的发酵之中，这次终于有人要来动这块大肥肉啦！我曾经在网上看过这样一个案例，以为律师在高速路段被收了5元的高速过路费，但是收取得并不合理，官司打赢了，律师得到了赔偿，但是这个收费站并没有取消，好像没有得到其他人的反对，每年这么多车流，想一想，这里面该有多少钱。省界高速收费取消是怎样推动的

这件事在网上一直都是被讨论，但是没什么用的事情。后来原来是有国务院大督查暗访，这次暗访的结果当然就是，国务院也明确表示：推动取消高速公路省界收费站!

省界收费站到底是有多堵

省界高速本就是一个车流集中的地方，每辆车都停下来交个费的话，这就存在着，省界收费站那个堵啊！那是人山人海啊，从陕西进入山西堵了7公里，山西进入河北堵了五公里。一堵堵到天黑天亮。

国庆过去刚一个月，其实想问，期间，最堵的是不是省界高速路口，有时候堵得不好意思收钱啦！是不是每次都在放开通道。

据统计，高速公路通车里程超过13.1万公里，高速公路主线收费站约700多个。排队、取卡、缴费，这如果赶上节假日，“车水马龙的”不是梦!

省界收费取消带来的各项好处

可以降低实体经济物流成本，以后的省界高速收费站，采用ETC等“无感支付”方式来替代人工收费!

各省委、省政府在2016年末年初就印发了《关于推进价格机制改革的实施意见》：逐步取消一级公路收费站。

年下半年，交通运输经济运行情况会议中，也明确指出要深化收费公路制度改革，降低过路过桥费，加快推进高速公路差异化收费，推动取消高速公路省界收费站!

目前呢，山东、河南和广东等省份试点开通了微信、支付宝、银联“云闪付”等手机支付服务。一项政策的出炉到最后的实施是满满长路，能真正体现在实际生活中，不知道还有多久，但是

最新的会议已经明确表明：即将在年末实现全国统一取消省道收费站!

最大的利好消息

11月1日起，部分收费站实行差异化收费并进行折扣政策!

双证问题

营运证、资格证喊停!交通部表示：年底前全国统一取消双证!

《促进道路货运行业健康稳定发展行动计划(-年》14部门统一印发，明确指出：该项政策的完成时限为年底，也就是说今年年底之前，全国各地都将取消4.5吨及以下普通货运车辆营运证和驾驶员从业资格证。

4.5吨及以下车辆营运证、资格证的取消指日可待，所有货车双证的取消还会远吗?

在未来，不仅仅是看到物流，货运在高速路政策的良好变化之下有变化，我更想看见，咱们的假期什么时候能再推把力，我还是赞成，周五下午开始放周末，哈哈，这样晚上赶路，两天周末就能玩啦！期待，期待。

上海取消高速公路省界收费站具体时间+政策

相信大家都有看新闻，最近上海这些官宣要取消着高速公路的跨省界的收费站，这个新闻可以说是对于自驾开车的朋友有着很多的好处，那么，关于这个政策的具体新闻，我们就来一起了解一下吧！

上海取消高速公路省界收费站具体时间

根据交通部和本市工作部署安排，上海将于年年底取消高速公路省界收费站。

上海共有省界收费站9处，其中与江苏交界5处，与浙江交界4处。

现已基本确定实施方案计划：

①5月底前明确技术方案、工程建设方案;

②10月底前完成收费站与收费车道及中心系统软硬件升级改造;

③11月底前完成G60枫泾立交收费站建设、配合部省系统联调联试和模拟运行;

④12月底前拆除省界收费站，实现取消高速公路省界收费站的目标。

上海取消高速公路省界收费站政策

据悉，在交通运输部总体技术方案指导下，上海将主要采用ETC收费方式，缓解收费站拥堵，提高通行效率。

“经过测算，一根ETC车道(电子不停车收费车道的通行能力是MTC车道(人工收费车道的3～5倍，效率较高。”谢峰表示，上海将全力发展ETC，开展ETC车道系统建设，基本实现所有收费站出入口通行车道ETC系统功能全覆盖。

此外，根据交通运输部方案，取消省界收费站，将对ETC车辆采用分段计费扣费模式。

为此，交通运输部将开展部级系统建设、各省间清分结算系统升级等工作;上海将在交通运输部系统框架下，对包括省内清分结算系统在内的收费软件进行升级改造，以支撑省界收费站取消后的ETC精确路径计费和MTC精确路径收费。

上海其他交通政策公交实时到站

截至年3月，本市已实现1393条线路的实时到站信息发布，约占全市公交线路总数的90%(全市线路总数1553条，中心城区线路已全覆盖。

今年，各区将全力以赴，加强基础设施的建设，完善集群调度，推进公共交通实时到站信息预报工作，在年底真正实现全覆盖，并通过“上海公交”APP、“上海交通”APP等集成对外发布。

对于站点设施信息发布工作，今年已纳入市政府实事工程，将推进215条公交线路实现中途站点实时到站信息预报服务(采用液晶墨水屏，从目前的试点情况来看，效果不错。

到年底，实现本市浦西中心城区和浦东中环以内区域公交线路中途站点实时到站信息预报服务全覆盖;远郊区结合区域情况，在重点区域做好推广建设工作。

地铁

本市现有轨道交通线路(包括磁悬浮共17条线路，705公里。

今年本市将加快推进轨道交通10号线二期、14号线、15号线、18号线一期等共计128公里在建线路建设，没有地铁新线(段竣工开通。

机场联络线

根据《上海市城市总体规划(-2035年》，机场联络线是轨道交通网络的重要组成部分，规划为虹桥和浦东两大枢纽间的快速通道，有利于整合两大枢纽的航空、铁路等对外交通资源，提升浦东、虹桥两大枢纽的服务能力，增强浦东枢纽对长三角区域的辐射、服务功能。

机场联络线线路自虹桥站引出，沿沪杭铁路客运专线东侧向南，穿过沪杭铁路通道后折向东，而后穿越黄浦江，沿外环线、迎宾高速南侧走行，经张江、迪士尼至浦东机场，出浦东机场后接入将规划建设的上海东站。

目前机场联络线的相关前期工作正在抓紧开展，争取今年启动建设。

好了，关于上海这些取消高速跨省界的收费新闻就是这些，希望对大家有所帮助！

省界收费站还有吗

省界收费站没有了。 根据交通运输部统一部署，自2020年1月1日0时起，取消全国高速公路省界收费站，高速公路将连入全国“一张网”，启动新的收费模式。除国务院另有规定外，各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现。 取消收费站后，在出入口收费站还保留了少量的人工收费车道，没有安装ETC的车辆仍然可以采用在入口收费站领取通行卡，在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路通行。取消省界收费站是通过技术手段实现不停车快捷收费，是一项便民的工程。 而ETC安装的鼓励政策也是非常到位的，比如免费安装、通行费优惠打折等，安装和服务网点也不断增加，还可以预约上门安装。 关于ETC的介绍 ETC是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。高速公路收费处，有专门的ETC收费通道。车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。 这种收费系统每车收费耗时不到两秒，其收费通道的通行能力是人工收费通道的5至10倍。使用全自动电子收费系统，可以使公路收费走向无纸化、无现金化管理，从根本上杜绝收费票款的流失现象，解决公路收费中的财务管理混乱问题。另外，实施全自动电子收费系统还可以节约基建费用和管理费用。

过省界收费站要交费吗

节假日高速免费过省界不会收费的:

1、法定节假日高速免费是以小车出收费站时间为准的。如果在收费期间上高速,到免费时段下高速,只要不出省,那是全程不收过路费的;

2、跨省界收费站取消后,省界实体收费站被拆除,取而代之的是省界虚拟站,过境车辆可以直接通过省界,高速公路通行费采用“分省计费、统一收费”办法;

3、所以要注意,提前上高速至免费时间到来前出本省,在经过省界收费站时,前一段高速要收过路费。应事先测算好出发时间,或出省前在附近服务区休息等待时间,待免费时间到了再出省界收费站,这样不用付过路费。

高速收费站取消收费什么时候开始？

今天早上，我听到了一个好消息。国务院常务会议宣布，11月1日取消高速公路省界收费站。这对广大司机来说绝对是好事。让我们来看看发生了什么。为什么会取消省界高速收费站呢？经常走高速公路的人都会知道，省道路段最容易堵车。省界也是人流量最大，利润最大的地方，势必会降低你的驾驶成本。没有交通堵塞，物流效率也会提高。据了解，目前我国高速公路总里程超过13万公里，全国收费站数量众多。有多少司机因为路费苦不堪言，每次都要花几百块上高速。据相关数据显示，部分收费站年收入达30-40亿元人民币。一般高速公路的总建设成本在100亿元以上，也就是说高速公路只需要3年左右的时间就可以收回建设成本。还有你觉得省里收费好像存在3年多了？在网络上，高速收费的问题一直在持续发酵。这次终于有人要动这块大肥肉了！曾经在网上看过这样一个案例，认为律师在高速公路路段被收取5元高速公路通行费，但收费不合理。官司打赢了，律师得到了赔偿，但是收费站没有取消，似乎也没有其他人反对。每年的交通都很拥挤。想想有多少钱。省界高速收费取消是怎样推动的这个事情网上讨论过，但是没用。后来发现有国务院大督查暗访。这次暗访的结果当然是国务院也明确表态：推动取消高速公路省界收费站！省界收费站到底是有多堵省道是车流集中的地方。如果每辆车都停下来交费，那它就存在了。省界收费站堵了！人山人海。从陕西到山西7公里，从山西到河北5公里。一直封锁到天黑和黎明。离国庆节刚好一个月。其实我想问，这期间，最堵的是省道路口吗？有时候收钱太尴尬了！你每次都打开通道吗？据统计，高速公路里程超过13.1万公里，高速公路主线收费站约700个。排队，取卡，交费。如果赶上节假日，“交通繁忙”不是梦！省界收费取消带来的各项好处可以降低实体经济的物流成本。今后，省内高速收费站将采用ETC等“无感支付”方式替代人工收费！各省级党委政府2016年底年初发布《关于推进价格机制改革的实施意见》:逐步取消一级公路收费站。2008年下半年交通运输经济运行会议也明确指出，要深化收费公路制度改革，降低过路过桥费，加快推进高速公路差别化收费，推动取消高速公路省界收费站！目前，山东、河南、广东三省已推出微信、支付宝、银联“中国银联快通”等移动支付业务。一项政策从发布到最终实施，有很长的路要走，而且真正能体现在现实生活中。我不知道需要多长时间，但是最新的会议已经明确，年底实现全国统一，取消省级收费站！最大的利好消息从2010年11月1日起，部分收费站将实行差异化收费和优惠政策！双证问题操作证和资格证喊停！交通部表示：年底前全国统一取消双证！14部统一下发，明确提出此项政策完成时限为年底，也就是说，今年年底前，全国各地将取消4.5吨及以下普通货运车辆的营运牌照和驾驶员从业资格证。4.5吨及以下车辆营运证、资格证取消指日可待。可以取消双倍吗未来不仅是物流，在公路政策的利好下，货运也会发生变化。我想看看我们的假期什么时候能再推一推。我还是同意周末从周五下午开始。哈哈，晚上抓紧时间两个周末就能玩的尽兴！期待，期待。

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