「轮胎规格参数解释」汽车轮胎规格参数解释

今天我们来聊聊轮胎规格参数解释,以下6个关于轮胎规格参数解释的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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汽车轮胎规格参数解释

1、225/65R17102V-225:车胎宽225毫米；65：扁平比为65；R：子午胎；17 : 17英寸；102：最大载重指数，代表单轮胎最大载重为850公斤；V :最高车速指数，代表此轮胎最高车速为240公里/小时。

2、Treadwear420 TrectionAA TemperatureA-Treadwear420：耐磨指数420，标准轮胎的耐磨指数为100，也就意味着这条轮胎UC6SUV的耐磨指数是标准轮胎的4.2倍。TrectionAA：牵引力指数AA，牵引力指数总共分为AA、A、B、C四个等级。TemperatureA：耐高温指数A，耐高温指数总共分为A、B、C三个等级。

3、DOT LF2Y D4CR 1718-LF2Y：生产商编号；D4CR：生产厂编号；18：2018年生产；17 : 2018年第17个周。

4、Max Press 350kPa Max Load 850KG-Max Press 350kPa：冷却状态下最大气压值350千帕；Max Load 850KG：单轮胎最大载重量850公斤。

扩展资料：

轮胎规格型号尺寸，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。假设轮胎的规格为 195/55/R16 85V

195—指的是轮胎宽度为195 mm。

55—指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。

R—指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）

15—指的是轮辋直径是15英寸。

85—负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。

V—指的是速度级别为240公里/小时 。

轮胎上的参数都代表什么？

110表示的是轮胎的最大负荷为1060千克。W表示的是轮胎的速度级别为270KM／H。

国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。

例如185／75R1577H代表的含义：

185代表轮胎宽度是185MM。

75表示轮胎断面的扁平比是75％，即断面高度是宽度的75％。

R代表的是子午线轮胎。

15代表的轮辋直径是15英寸。

77代表的负荷指数。

车辆轮胎参数规定：

我国国家规定，轮胎两侧除标明轮胎规格外，还应标明生产厂家的商标、水平度、最大负载及相应的压力、生产编号等。为了便于胎儿脐带的识别，在胎儿侧面也标注了汉语拼音。

如M（或无字）表示棉子午线轮胎，R表示人造丝子午线轮胎，N表示尼龙子午线轮胎，Z表示子午线轮胎，G表示钢丝子午线轮胎，ZG表示钢丝子午线轮胎等。

如今，汽车轮胎进一步向平坦方向发展，而平坦率是高／宽比［（H／B）X100］从60～80趋于50～70，多用途50、55、60、65、70，少数汽车已采用40、45等规格。

美国最新的轮胎系列是以“扁平比”为基础的“字母数字”标记。例如某轮胎标有F78－14，其中F表示该轮胎的承载能力。

第一个数字是指H／BX100的“平坦率”，78是指轮胎高度为宽度的78％，值越低，轮胎段越平坦；第二个数字14表示轮辋直径为14英寸。

载重量单位为kg，表示载重量的字母如下：A－410、B－445、C－480、D－510、E－540、F－580、G－620、H－685、I－715、K－735、L－760、M－810、N－850、V－295、W－320、Y－350、Z－375。

轮胎规格参数解释

轮胎规格参数解释如下： 1、轮胎的规格为195/55 R16 85V 2、195——指的是轮胎宽度为195mm。 3、55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%。 4、R——指的是该轮胎为子午胎（这条胎内层为辐射胎制造方式）。 5、15——指的是轮辋直径是15英寸。 6、85——负荷指数85代表最大可承重515公斤，四条轮胎是515×4=2060公斤。 7、V——指的是速度级别为240公里/小时。 轮胎规格 轮胎的类型有：国际标准的轮胎代号，以毫米为单位表示断面宽度和扁平比的百分数。后面加上：轮胎类型代号，轮辋直径（英寸），负荷指数（许用承载质量代号），许用车速代号。 例如：175/70R 14 77H中175代表轮胎宽度是175MM，70表示轮胎断面的扁平比是70%，即断面高度是宽度的70%，轮辋直径是14英寸，负荷指数77，使用车速是H级。 轮胎保养方法查胎压 检测轮胎压力，是对轮胎日常保养最重要的环节，不应该仅仅是在远足归来才做的。在日常的行车中，应养成定期（最好1周检查一次）检查胎压的好习惯，将安全隐患消除在萌芽状态。检查胎压时应在冷胎状态下进行。这是因为，轮胎由于驾驶升温后，胎压会高于实际值，这时如果降低热胎的胎压，冷却后胎压就不足了。

轮胎规格参数解释是什么？

轮胎规格参数解释：

以毫米为单位，各标识分别表述轮胎宽度、扁平比、轮胎种类、轮辋直径、载重指数、速度级别。

例如一条轮胎的规格为例：245/55/R18 91V，具体意思是：

245——轮胎宽度为245毫米；

55——指的是轮胎扁平比，即断面高度是宽度的55%；一般来说，扁平比越小就意味着操控性越强，也就是所谓的“路感”，但减震效果就会相对变差；

R——该轮胎为子午胎；

18——是轮辋直径是18英寸；

91——指的是负荷指数91，代表这条轮胎最大可承重615公斤，四条轮胎就是615×4=2460公斤；

V——指的是许用车速代号，允许的最大速度级别为240公里/小时。还有很多其他级别，比如T、U、H，分别代指的是190公里/小时、200公里/小时、210公里/小时。最大速度越高，表示这个轮胎运动性能越好。

轮胎发展史：

汽车的诞生与发展是世界科技进度的伟大成果，是人类进步的重要足迹，使人类从马车时代迈入了一个汽车工业时代。汽车出现初期，为了满足汽车的舒适性、操控稳定性、动力性，科学家不断的进行研究与创新，不断推动轮胎行业的进步与革新。

1839年固特异研发了“橡胶硫化技术”，研制成功了不会在沸点以下的任何温度分解的橡胶。在固特异去世38年以后，为了纪念对美国橡胶工业做出巨大贡献的查尔斯·固特异，弗兰克·克伯林将自己建立的轮胎公司取名为固特异。

1888年约翰·邓禄普将橡胶做成管状，包在木制车轮边缘，然后充入气体，这种轮胎的弹性既能充分吸收震动，也使得车体的机械性能得到了很好的保护，世界上第一条充气轮胎诞生，该技术最早先在自行车进行应用。

1891年安德鲁·米其林研制出了可以拆换的自行车充气轮胎，1895年6月11日米其林兄弟将充气轮胎技术应用到汽车领域。

1903年J.F.帕马先生发明了斜纹纺织品，这种产品耐磨性很好，应用到轮胎领域，可以大大延长轮胎的使用寿命，该种发明促成了斜交轮胎的问世。

轮胎尺寸规格参数解释

轮胎尺寸规格参数解释如下： 1、尺寸规格 205/55 R16这组数字中的“55”代表的便是扁平比，它指的是从轮圈至胎面的高度与轮胎的断面测量最大的宽度的比值，以百分比表示，即高度占宽度的百分数。 在胎宽或者说胎冠一定的情况下，扁平比越小意味着胎壁越薄，视觉效果会显得轮圈更大，当然，胎壁越薄意味着其过滤路面振动的能力越弱。 字母R亦有其意义，它代表着这条轮胎为子午线轮胎，这是指轮胎内部帘布编织排列方向与胎面中心线成90度角，形似地球仪上的子午线而得名。 一般这种轮胎的胎冠部分会增加钢丝层，让其可以承受较大的内压应力，具有胎面不易变形、更好的地面抓力和稳定性的特点，更适合高速行驶。因此，现在的轿车普遍都使用子午线轮胎。 2、轮胎类型代号 常见的表示有“X”高压胎，“R”、“Z”子午胎，“一”低压胎。市场上的轿车一般采用子午线轮胎，且目前已经实现了子午线轮胎无内胎，俗称“原子胎”。 这种轮胎在高速行驶中不易聚热，当轮胎受到钉子或尖锐物穿破后，漏气缓慢，可继续行驶一段距离。另外，原子胎还有简化生产工艺，减轻重量，节约原料等好处。 其他解释： 1、牵引力指数也许我们惯常理解不同，它是指根据特定路面的湿地直线制动所取得的纵向牵引力系数来进行的分级，而非我们广义上理解的所有地面的抓地性表现。 也就是说，这个指数评级越好的轮胎在雨雪道路下的直线制动、加速、及起步过程中会有更好的表现，但并不会影响弯道的操控性能。 2、轮胎宽度，是影响整车油耗表现的一个因素。轮胎的越宽，与地的接触面积越大，相应的就增加了轮胎与地面的摩擦力，车辆的动能转化为摩擦热能而损失的能量会增加，如若行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。 不过事物都有它的两面性，虽然油耗增加，但宽胎的抓地力要更强，进而也将获得更好的车身稳定性。

汽车轮胎规格参数解释

汽车轮胎规格参数解释：轮胎规格一般由六部分组成，轮胎宽度、轮胎断面的扁平比、轮胎类型代号、轮辋直径、负荷指数、许用车速代号。 轮胎宽度是影响整车油耗的一个因素，轮胎越宽与地接触面积越大，相应就增加轮胎与地面的摩擦力，车的动能转化为摩擦热能损失的能量会增加，如行驶相同距离时宽胎就更容易耗油。 扁平比 影响车辆对路面的反应灵敏度的主要因素，扁平比越低的车辆胎壁越薄，且轮胎承受的压力亦越大，其对路面的反应非常灵敏，从而能够迅速把路面的信号传递给驾驶者，更便于操控，多见于一些以性能操控见长的车型。 扁平比越高胎壁越厚，虽然拥有充裕的缓冲厚度，但对路面的感觉较差，特别是转弯时会相对更为拖沓，多见于一些以舒适性见长的车型。

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