「东风起亚k2两厢」东风锐达起亚k2

今天我们来聊聊东风起亚k2两厢,以下6个关于东风起亚k2两厢的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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东风悦达起亚K2两厢运动版车型

起亚K2是东风大岳的一款车型，在2011年上海国际车展期间上市，2011年7月正式上市。与2011年3月上市的K5共同组成K系列，在国内市场展开竞争。作为起亚第二款国产A0级主力车型，K2的外观紧跟家族潮流。至少从渲染图来看，虎啸式的车头设计、流线型的车身线条、立体的刻花空车轮以及更加动感的车尾造型，都让K2看起来像一个微型K5。K2的内饰与K5相似，风格也很运动。K2借鉴了老大哥K5的很多设计元素。车身虎啸中网、低前脸、简约侧面充满了浓郁的起亚风格，彼得·希利尔赋予起亚全新的生命。大尺寸铝合金圆盘轮毂、短尾和整体偏摆定位也让他和瑞纳的目标客户群不同，以免在同一个房间打架。另外最重要的一点是K2看起来很大气，是国内消费者最关注的地方之一。大岳东风起亚K2的运动版也曝光了。车身上的镀铬装饰、特殊的喷漆、大尾翼、多轮、红黑配色的运动化内饰设计，都展现出不一样的运动气息。目前还不知道运动版的动力配置。大岳东风起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型Tiger的前脸给K2两厢和K5两厢带来了不错的销量。这款K2两厢版的出现是为了市场细分，而运动版的出现，无论动力的变化，都在一定程度上满足了年轻消费者的心理。大岳东风起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型东风大岳起亚K2两厢运动车型

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起亚K2两厢和三厢有什么区别？ 起亚K2两厢和三厢车不同处

1、两厢车的前部与三厢车没有区别，作用也是一样的。不同之处在于这种汽车将乘员舱近似等高度向后延伸，把后行李舱和乘员舱合为一体，使其减少为发动机舱和乘员舱两“厢”。由于两厢式汽车也有独立的前发动机舱，与三厢式汽车一样，它也具有良好的正面碰撞保护性能，不论其是标准型还是短头型的，都能满足目前的正面碰撞保护要求。 2、三厢车，是因为它的车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成：前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。最初，发动机舱只是用来安置汽车的发动机、变速器、转向、制动等重要总成，后来，发动机舱的作用越来越重要起来，现在市面汽车的发动机舱还肩负着被动安全性的重要使命，即当汽车发生意外的正面碰撞时，发动机舱会折曲变形以吸收碰撞产生的巨大能量，减少碰撞对车内外人员的猛烈冲击，起到保护车内乘员的作用。车身中部的乘员舱设计坚固、刚性大，遇到碰撞和翻滚的冲击时车厢变形小，能够防止车门在运动中自行打开甩出乘客，减小乘员因车厢变形挤压致伤的危险，并有利于车祸后乘员能顺利地打开车门逃生。后行李舱不仅要负责行李的放置，它还肩负着降低后车追尾所致伤害的功能。三厢式轿车中间高两头低，从侧面看前后对称，造型美观大方。

起亚k2自动两厢车可以增加上坡辅助吗

可以。起亚K2汽车增加了上坡辅助，车身稳定系统，汽车胎压报警显示，发动机功能的检测等方面的辅助功能，使你在开车的时候更方面舒服。

起亚k2怎么样口碑?

起亚k2口碑一般般吧，看以下内容：1、首先起亚K2这款车，外表还比较拉风，看上去很适合年轻人，配置也很丰富倒车雷达，倒车影像，真皮座椅等应有尽有全车长宽高分别是4400×1740×1460，轴距2600.，因为是第一次买车所以也不太动车，问了很多的朋友，在车主心中起亚K2这款车，貌似真的不太完美，车主表示，起亚K2这款车，设计的不太更合理，只有高配的车型才有日间行车灯，和多功能方向盘，花几万块钱买的车，这些普通的配置都没有，觉得很不合理；2、起亚K2这款车的轮胎175比较小，备胎的尺寸也很小，而且减震很硬，地盘也很低，上马路牙子，很容易装上低盘，而且起诉很慢，百公里加速需要20多秒，建议不要购买；3、东风悦达起亚K2近两年可以说是处于销售低谷，近年来起亚也被人家凭只为“行走中的棺材”，据相关部门调查所发现，东风悦达起亚安全性能是所有车型中最差的。单身这一点，就有多少打算买车的车主选择放弃起亚，看来任何企业都要把安全放在第一位，否则企业早晚会发展不下去的。百万购车补贴

东风悦达起亚k2怎样

1、总览

2、性能

3、性价比

4、买车的时机

5、售后维护

6、口碑和竞争力

7、二手车

1.总览：看一个车最重要的指标：外观内饰，价格，销量和市场反应。外观内饰不做评价，因为每个人都有自己的审美，K2更对年轻人的口味，价格在7-11万之间，定价比较合理，适合刚进入社会的年轻人做代步车。K2属于小型车，在各大网站的热门车排行上都有较好的排名。K2销量每月能销1万左右，一年大约是13万。在小型车里面排在现代瑞纳之后，居于小型车销量第二位，销量很好。在起亚内部的销量排行上，占到了起亚总销量的四分之一，可以说是起亚的主力车型。

2.性能：K2有1.4L和1.6L.三厢和两厢。无论是刹车距离，加速，变速箱性能，动力总成，方向的精准度，操控实感，噪声的控制，油耗等等来看，属于典型的韩系车，性能并不出众，几个关键指标比如：采用4AT变速箱造成提速慢，刹车行程长，刹车有点无力，方向盘很轻但是实感不够，指向精准度不高。不过考虑到价格和小型车的定位还是可以，在同级别里面还是不错的。走的是经济型路线，适合在城市上下班开着。

3.性价比：韩系车最大的优势，就是性价比极高，这一点从韩系车雄霸了中国小型车市场可以得到证明。一些日常行驶使用较多的配置，如铝合金轮毂，无钥匙启动，遥控钥匙，电动车窗，前雾灯，前后雷达等覆盖了15款的大部分车型。内饰做工，和用料的选择虽然和高级别的车相比有距离，但有同级别的中上水平。

4.买车的时机：买车的时机对你评价一款车其实也很重要，现在是15年3月份，刚好是一年中车市的淡季，经销商由于销售目标的压力，会适当的让利，K2刚上新款15款三厢，跨年之后，价格会稍微下调，不会像刚上市一样坚挺。12款的K2正处于尾货处理阶段，也可以捡到宝。

5.售后维护。K2这种小型车保养不会太贵，一般都在400元左右。

6.口碑和竞争力。K2的口配还是非常不错的，各大网站都有相关的论坛可供参考。K2的实力不容小觑，但是想撼动瑞纳也是很艰难的，瑞纳和K2，是同一平台的两个小兄弟，但是无论是起亚还是K2都一直被现代和瑞纳压着。

7.二手车。K2由于市场的保有量比较大，加上一贯的省油，和国人对日系品牌的仇视，都为K2的二手车提供了很大市场，买车的时候可以多了一种选择，同时将来卖车时候，也可以有更多的保障，自己的爱车不会掉价太快。

起亚k2怎么样

起亚k2不错。

起亚K2的最大特色就是它的外形，流畅的侧脸，卓绝的车顶给人一种强大的感觉。前大灯并不是很大，而是很漂亮，很耐看，特别是前面的造型，雨刷和中网形成了鲜明的对比。尾部比较内敛，突出了低调和不炫耀，反正这辆车子，在所有人看来，都是一种优势。

在内饰方面，中控台电子屏幕简单而干净，皮质的材质很不错，缝线很精细，键盘也很舒服，里面的颜色不错，整体的搭配还不错，车子的味道很淡，没有其他汽车的刺鼻味道，就算是很容易晕车的朋友，也不会晕车。

乘坐舒适度上，起亚K2是同类产品中的佼佼者。每次在崎岖不平的路面上，在通过减速区的时候，都会起到很好的缓冲作用，没有剧烈的颠簸和弹跳，座椅的构造很适合人体，而且手感很好，而且很舒服，空调的排气管也很好，室内的温度和空气都很好。

起亚k2介绍

起亚K2是东风悦达旗下的一款车型，于2011上海国际车展期间推出，于2011年7月份正式上市，与在2011年3月份上市的K5一起组成K系列征战国内市场。

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