「大众新捷达」大众新捷达vs5

今天我们来聊聊大众新捷达,以下6个关于大众新捷达的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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大众的新捷达怎么样?

大众的新捷达还是不错的，具体介绍：1、捷达这款车还是不错的，以前的驾校教练车很多也是这款车，就算是现在，二手车市场也遍地可见；2、新款捷达在一定程度上都有提升，尤其是外观上，更加符合现在的审美观念。这款车还有一个优点就是油耗极低，和同级别车型比较，油耗水平上也只有桑塔纳能够媲美了；3、我推荐买捷达1.4或者1.5的手动舒适版，这两款车的性价比要高一些，价格不会太贵，而且有优惠的话还能便宜一部分。捷达的外观设计还是大众套娃系列，但是因为经典所以百看不厌，捷达算是一款真正的合资车，不像朗逸宝来是特供车，被本土化了。百万购车补贴

新款大众捷达怎么样?

新款大众捷达：1、新捷达在外观方面变化较大，新车的前进气格栅改用网络状造型、前大灯组外部轮廓和内部结构都采用了新的设计，内部拥有镀铬饰条装饰，前保险杠也采用了全新的样式，整个前脸看上去要更加精致；2、内饰也依然是“套娃”设计，方向盘采用了四辐式多功能方向盘设计，在中控屏幕的设计上，在中高配车型上配置了大尺寸液晶屏幕，不过低配车型的内饰给人的感觉也算不错，唯一不足的是在中控面料上，采用的是硬质材料，这也是遭人吐槽的地方；3、总体来看，新捷达作为一款10万以内的合资车型，还是能够充分体现合资品牌的产品属性的，最为中国汽车行业25年以来的常青树，自然有着其不败的秘诀，而当2019款捷达发布过后，相信又能攀上一座新的高峰。百万购车补贴

新捷达属于大众吗

它属于大众汽车。起初，捷达是由大众作为一个单独的车型生产的。后来捷达成为独立品牌，仍由大众管理。目前，捷达品牌包括紧凑型SUV捷达vs5、中型SUV捷达vs7和紧凑型车型捷达va3。

捷达vs5的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度为4,419mm，宽度为1,841mm，高度为1,616mm，轴距为2,630mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积51升，行李厢容积482升。车辆搭载1.4升涡轮增压发动机，5速手动变速箱和6速手自一体变速箱。

捷达vs7的车身尺寸数据是什么

整车尺寸数据长度为4,624mm，宽度为1,841mm，高度为1,644mm，轴距为2,730mm。车辆为五门五座SUV，油箱容积51升，行李厢容积548升。

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新捷达的车身尺寸各是多少

1、新捷达是大众捷达于2013年3月9日推出的一款汽车，长、宽、高分别为4487、1706、1470mm，轴距2603mm。2、全新捷达延续着捷达品牌“皮实耐用、稳定可靠、经济性好”的口碑，从内而外进行了全新升级，共耗时二年半、拥有16项全新设计改进、54种零件提升改进、161项质量改进，这也是捷达品牌为满足消费者需求而进行的全方位改革的换代车型。

大众捷达如何口碑

大众捷达有很多优点，比如外观和空间。其中油耗是它最大的优点。在考虑买车时，我曾经考虑过起亚、福克斯和凯越，但是了解了油耗和稳定性之后，我决定购买新捷达。我的1.4手动舒适款油耗非常低。目前已经行驶了1950公里，还处于磨合期。在市区通勤时，平均油耗不超过8，而节假日在郊区行驶时，平均油耗甚至可以降至6.5。目前，我已经加了1100元的油，行驶了1950公里，还有半箱油，大部分是用于通勤。总的来说，这个油耗表现还是不错的。大众捷达的口碑非常好，从追求者到领跑者质量稳定，并经受住了市场的长期考验。自从一汽-大众落户中国以来，一直致力于大众汽车的技术革新，取得了国内多项第一的成绩。捷达是历史的进化，是理性和先进技术的辉煌诠释。现在，捷达正在从一个不断寻求提升的追求者进化为一个成熟的领导者。随着技术的不断升级和质量的稳定，捷达变得更加成熟和可靠。很多买了捷达的车主表示，选择捷达最重要的是性能，可以避免很多不成熟车型的漏油、熄火、刹车失灵等恼人的问题。新捷达的动力可以满足家庭的需求。车内搭配并不丰富，但是基本都是平时需要的，搭配恰到好处。除此之外，我个人也感觉新捷达的舒适性不错，座椅包裹性好，长途驾驶不太辛苦，车内噪音控制得尚可。在中高速状态下，噪音主要来自胎噪和风噪。车辆的颠簸滤过也还不错。总的来说，新捷达的起步价为8.3万，性价比算是中上水平。而现在，新捷达的优惠更加力度大，性价比更高。

南北大众厮杀，2023款新捷达VS5正面对比上汽大众途铠

立夏已至，天气越来越热，车内空调分区带来的舒适乘坐体验也越来越重要。前一阵在上海车展逛了一圈，看到发布了几款十万元级别的新车，有的就配备了后排空调出风口等舒适配置。

十万元出头的价格，是很多普通家庭购车的预算区间。今天我们就挑选两款大众车型，进行对比，希望能给近期计划购车的朋友们提供一些参考。对比的车型为一汽-大众生产的2023款新捷达VS5自动荣耀型和上汽大众生产的2023款途铠手动风尚型，因为这两款车的官方指导价都是11.59万元，对比起来比较客观。

2023款新捷达VS5

2023款上汽大众途铠

舒适比拼：配置丰富才是王道

两款车师出大众同门，但同样的售价之下，新捷达VS5是自动挡，而途铠则是手动挡，如果想要买到自动挡，则要多花1.3万才能买到途铠自动风尚版。

新捷达VS5内饰

上汽大众途铠内饰

同样的11.59万元售价之下，两款车全都配备了主/副驾驶位安全气囊、前排侧气帘、前后头部气囊、胎压报警、刹车辅助、车身稳定控制等安全配置，发动机启停、能量回收、上坡辅助、后排座椅比例放倒等功能也是一应俱全。

但是新捷达VS5多了电动天窗、前排座椅加热、后排出风口、温度分区控制等人性化的舒适配置，带来冬暖夏凉的出行体验。

新捷达VS5带来了“人无我有、人有我优”的满满诚意，这些功能在日常驾驶中是经常用到的，非常便捷，大幅提升行车舒适性。

空间、动力比拼，够大才能开得畅快

如今，一家人出行，对车的空间和动力提出了更高的要求，更大的空间才能坐得舒适，更强的动力才能开起来更畅快。新捷达VS5和途铠均采用了大众EA211发动机，可靠性方面旗鼓相当，只不过新捷达VS5采用的是1.4T涡轮增压高功率发动机，而途铠则是1.5L自然吸气，两者在动力参数上有一些差异。

经常开车的老司机都比较熟悉，悬架是影响汽车行驶性能的关键组成，扭力梁式非独立悬架在低档车和微面上使用比较广泛，而多连杆独立悬架则在高档车型上应用比较广泛。新捷达VS5的独悬能带来更好的车身和轮胎缓冲，提升恶劣路面的驾乘舒适度。

2023款新捷达VS5

2023款途铠

经过综合对比发现，新捷达VS5和途铠各有各的特点，但是在很多细节方面，新捷达VS5还是占有不小的优势，毕竟花同样的钱，谁不想买到配置更丰富、空间更舒适的车呢？2023款途铠已经上市，能买到现车，2023款新捷达VS5将于5月20日上市，如果购车不是很着急的朋友可以再等等，等新车上市后亲自试乘试驾体验一番，再决定买哪款。

*部分图片来源于网络

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