今天我们来聊聊怎样打方向盘,以下6个关于怎样打方向盘的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。
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1、单手操作法(俗称:搓盘)
一般以左手为主,掌心向下,掌根压在方向盘外侧,用力向左转或向右转掌根始终压在方向盘上,手指方向不变。这种方法的优点是:打方向比较轻松随意,方便右手操作其它机件,缺点是手容易离开方向盘,抓盘不是太牢稳。
2、双手操作法 双手操作法有好多种,有推拉法,推滑法,交叉法,其中推拉和推滑法有以求异曲同工之妙。
(1)推拉法:就是一手推,一手拉,以推为主的方法,举例说明:比如向右转,左手向上推,右手向下拉,反之亦然,这种方法适合小幅度修方向。
(2)交叉法,这种打法是平时最常用的打法,举例说明:向右打满方向,左手向上推到2-3点位置,右手向下拉,拉到5时位时,右手迅速上移至9点-10点位置,继续向下拉,此时左手顺势反腕移至9-10时位继续向上推,以此反复,直至把方向盘打到底,反之亦然。这种方法适合大幅度转向,转大弯,掉头等。
注意要点:禁止原地打死方向,掏方向,蹿方向,双手同时离开方向盘,考试时都是不合格的。
新手开车打方向盘技巧如下:
1、首先就是要掌握正确的方向盘握法,左手要放在9点钟位置,右手除了换挡,一定要放在3点钟方向。不要放在方向盘底部或者车档上。
2、握住方向盘的时候,不要太用力,很多新手都刚开车都是握的死死的,所以一定要注意,轻轻握住方向盘就可以。还有就是大拇指要很自然的搭在上面。
3、不要以为方向盘上的汽车标志仅仅是为了好看,他其实是准确判断打方向盘是一圈还是半圈,打方向盘半圈的话,则是汽车的标志完全倒了过来,一圈的话则是恢复原样。
4、大幅度打方向盘的时候,我们要注意双手的交替,千万不要两只手纠缠在了一起,一定要一只手推动方向盘,另一只手顺手转即可。
5、如果在打方向盘的时候,忘记自己打了多少圈,那就朝着一个方向打到底,然后再回正,重新开始练习打方向盘即可。
方向盘的正确打法:
1、向左转时两只手一起转动,当两只手快错位时,右手放在方向盘上不动,左手拿出来,放在方向盘的右边,继续转动,此后左右手按规律转动即可;
2、向右转时同理,左右手调换即可。打方向盘前要调整好坐姿,原则是肘部微弯曲的状态,太直或太过弯曲都不行。
最终应该是手臂自然前伸,手腕刚好搭到方向盘上沿处即可,便于控制车辆。如果双手分别握住方向盘的9点和3点位置,手臂应该刚好呈略微弯曲的自然放松状态。
新手方向盘玩法根据操作形式分为双手玩法和单手玩法。
1.方向盘的正确抓握
双手分别握住方向盘左右两侧,四指由外向内握住,拇指沿车轮边缘自然向里伸直。
如果把方向盘比作时钟,左手握在9点和10点,右手握在3点和4点。
2.方向盘双手打法
双手操作的方式:
推拉法
适合直线行驶。操作时,左手为主,右手为辅,方向可随时修正,保证直线行驶。直线行驶时,发现(查成交价|参配|优惠政策)方向偏差可以稍微调整方向盘。需要变道时,只需轻轻推拉方向盘即可。速度高的时候,不要猛击回去。
汽车掉头或大转弯时,不要把手伸进方向盘内打方向,以免遇到较大凹凸障碍物时方向盘转动,手不能及时拉回,造成伤害。
转移法
适合一般转弯。当汽车需要连续转动方向盘时,应该用力均匀地撞击和转动方向盘。转动方向盘时,双手应相互配合。遇到大半径曲线时,一只手轻轻推,另一只手向后拉。双手推拉时,一般不超过其左右半转,做到一传一协调,两三次后即可完成转向,
很多新手在刚刚拿到驾照之后,还是对方形盘的打法不是很熟悉。下面是我收集整理的方向盘的正确打法,希望对你有帮助。
一、方向盘怎么打
●握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。
在转动方向盘的时候,两手不松开,可以向两边各转动180度,这样的转向幅度,在绝大多数情况下,已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯,或者停车入库的时候,两手交替重复这一动作即可,这就是所谓的“整把打轮”。
●方向转完之后还是要回正的。
如果不是这样整把的转向,很可能就会忘记自己转了多少圈,导致不知道要回多少。另外,这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位,并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”,新手最容易犯这种毛病。
●为什么要双手握紧呢?
因为方向盘对司机而言是最重要的,一刻也不能放松,在紧急情况下,方向盘脱手是非常危险的。另外,双手紧握方向盘,也是确保驾驶姿势正确的一个前提。学过几何的'人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个你的身体实际上就处于一种不稳定的状态中。所以,开车时一只手揉轮、抹轮,看起来似乎潇洒,实际上都是不正确的方法。
●总结
正确的转向动作其实也很简单,就是双手呈“9点1刻”握紧,在转向过程中不要松开方向盘,随方向盘一起转动,回正时也是如此;如果“一把轮”还不够的时候,上方手臂不动,下方手臂换到上方握住方向盘,此时两手还是“9点1刻”位置,继续打第二把。除了在换挡的时候,双手永远是呈“9点1刻”握紧方向盘的,只有这样,才能最准确、最快速的实现转向和回正的动作。日常驾驶虽然没有那么激烈,但是养成好的习惯,遇到紧急情况时,你才能做出最迅速和最正确的动作。
二、倒车入库方向盘打法
1、车轮离哪边库边线远就把方向往哪边打。在调正车身的同时还能使另一边车轮避免压线的风险。
2、不可等到车身摆正再回方向,一定要提前回。否则在操作间隙车身又会歪向另一边。
3、遵循少次微调的原则。本项目忌方向盘打的过猛。
三、曲线行驶方向盘打法
1、遵循多看后视镜的原则。曲线行驶最难的就是不能压线。唯有不时从后视镜观察车轮与边线的距离,才能找到打方向的准确时机。
2、打方向要果断到位,不拖泥带水。一旦找对了点位,要把方向一步到位的打过去。如果犹犹豫豫,压线风险将大幅提高。
3、行驶速度要慢。即使找不到点位或错过了点位,也能慢慢调整回来。
四、坡道停车方向盘打法
1、上坡前,尽可能打方向朝边线靠近。上坡后再调正车身与边线的距离就比较困难了,所以尽量在上坡前就向边线靠近。
2、在坡上,通过观察后视镜微调方向。上坡后千万不要大幅度摆动方形盘,要通过观察后视镜,判断车轮与边线的距离再微调方向。
五、直角转弯+侧方位停车
1、打方向要有预见性。找准点位后要提前做好打方向的准备,操作也需稍微提前一点。
2、打方向力度要到位。快速准确,该打多少就是多少。
打方向盘的正确方法取决于车辆的类型、大小和转向系统的设计。以下是一些一般性的建议:
1. 紧握方向盘:在转动方向盘时,要紧握方向盘,特别是当车辆在高速行驶时,以确保车辆的稳定性和控制性。
2. 适度转向:在转向时,要适度地转动方向盘。过度转向会增加车辆的转向不足或过度转向,可能导致车辆失去控制。
3. 提前调整:在转弯或并线之前,要提前调整方向盘,以避免不必要的过度转向或转向不足。
4. 眼睛要看前方:在驾驶时,要保持注意力集中,眼睛要看前方,以确保车辆的稳定性和控制性。
5. 车辆居中:在行驶过程中,要保持车辆居中,以确保车辆的安全和稳定性。
左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然搭在方向盘上面。打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。 方向盘控制着车的行驶的方向,学开车首先要学会的是打方向盘。在车辆行驶的过程中控制好方向盘是至关重要的。不过也正因为打方向是最基础的开车技能,所以很多人都并不重视。尤其是现在越来越多汽车辅助驾驶、电子安全设备的出现,也越来越忽视自身驾驶技能的提高。 1、首先要掌握比较安全的握方向盘手势。即左手握在方向盘的9点附近,右手握在3点附近,双手既要抓紧方向盘,又要放松不紧绷。拇指要自然的搭在方向盘上面。 2、打方向盘时,双手要交替着打方向。当方向盘转一圈时,左手转到一半接着右手紧跟着继续打方向。 3、方向盘向左打时,很多人喜欢用右手掏方向盘,觉得这样省劲,其实这样危险性很高,一旦出现紧急情况,掏在方向盘里面的手容易被卡住甚至卡断了,而且胳膊也容易受伤。 4、在保持比较高的速度行驶(90公里以上)时,方向盘一定不要乱动,稍微一拨动方向盘就会让汽车跑遍,容易发生危险。方向盘只能略微的动一动。两手不要放松,不要太紧绷。 5、打方向盘时,不能一只手来回的打方向,另一只手放在档位上。这是个很不好的习惯,不仅会增加行车的危险,而且会损坏变速箱的。因此一定要始终双手握方向盘来打方向。 6、不要用手指拨方向盘。现在的汽车方向盘都是带助力的,打方向很轻快,有些人为了图省事,打方向盘时只把手放到下面用手指随意的拨动方向盘。这是非常不好的习惯,一旦发生意外来不及操控方向盘了。 (图/文/摄: 问答叫兽) @2019
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