「3万的二手车」3万的二手车商业险多少

今天我们来聊聊3万的二手车,以下6个关于3万的二手车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车

只有3万块让买台靠谱、有面子的二手车 可能是年轻人的第一台代步车、可能是成年人对家庭的责任。不管车子贵不贵，但在冬天有个车子方便了不少，也安全了不少。 这个价位买二手车，大部分的朋友都希望车子故障能少一些、油耗低一些、使用成本一些、保值一些等。当然，也有朋友想花3万买台非常个性的车子，要帅气的、要动力好的、要年限近的，但说实话这个价位真的很难去满足这些，除非买一台车况很差或年限很老的车子，但后期的成本投入绝对不止3万块！ 日系车 1、飞度 在国内保值率最屌的A0级小车！今年3万买回来，开两年后你还能2.5万给卖喽，保值率是够变态的了！同级别同价位优点：乘坐空间较大、1.5版本动力不错、故障率低、保值！缺点：原厂舒适性差、隔音差！喜欢改装的入门级玩家，飞度是很好的入门车型，改装案例和套件都较便宜且多样化！ 2、雨燕 没誉为“小型车之王”的雨燕，整个产品质量还是很不错的，外观造型十几年没有什么变化，但一直不过时，造型相当经典。同级别同价位优点：前排座椅视野很好适合女生开、故障率低、可爱、保值！缺点：噪音大，发动机、变速箱、胎噪、风噪各种噪音、油耗同级别并不省、1.3的动力是真的肉、后排腿部空间紧张。 3、丰田威驰 威驰和大多的丰田车相似，整体质量表现一直都很不错，技术也是很成熟的。同级别同价位优点：三厢、故障率低、使用成本低。缺点：没啥大缺点! 德系车 1、Polo 全球热销车，在各个国家都比较受欢迎，大众的入门车型，配置低但质量确实还不错。同级别同价位优点：大众标、德国车、底盘较扎实、小巧好开！缺点：动力一般、空间较小。 2、晶锐 一直不被看好的品牌，销量也确实一直不好，但其质量和Polo真的没太大差距，你可以将斯柯达晶锐理解为“挂着斯柯达标的Polo”。优点：大众品质却没有大众命，说俗气点就是比大众便宜，性价比较高。缺点：行驶品质确实没有Polo给力！ 3、捷达、桑塔纳 老三样是不能错过的，但今天把富康“踢”出去了，因为它在1万左右预算时更值得买！同级别同价位优点：三厢车、技术成熟、底盘扎实、保有量大。缺点：外观脱离了时代、大众祖传烧机油。跑黑车、跑高速，这个价位买这两款车绝对没错！

3万买二手日系车怎么选？

说起日系车，大家脑海中都会出现“经济皮实耐用”等关键词，这一点从二手车市场就能看出来，除了部分特殊车型，绝大部分二手日系车都是同年份同级别中最贵的，依靠的就是出色的质量和省心的使用感受，所以这就能解释为什么二手日系车那么吃香了，很多消费者买来简单做一个保养，车子又能使用好几年了，而且卖掉也不亏多少钱。本文就以3万块钱为例，为大家推荐几款皮实耐用的二手日系车。

相信大家对三菱翼神都不会陌生，翼神也是同价位中少有兼顾实用和运动性的紧凑型车，不仅车身本身的尺寸足够大，而且车内空间也能满足一家人的乘坐，很大程度上避免了家人说你乱花钱自私啥的；而对于JDM粉而言，翼神可是一辆神车！因为这款车就是EVO10的民用版本，市面上已经有很多成熟的改装方案了，最常见也是性价比最高的就是更换一套副厂EVO包围，价格很便宜，外观气势绝对足够了；觉得还不够的话，后面还有绞牙避震、轮毂、刹车、排气等等等。

第二款就是日产的阳光，与翼神不一样的是，日产阳光的定位就是偏向家用舒适，所以车身外观设计圆润，视觉效果没什么攻击性，整车尺寸为4426*1696*1514mm，轴距2600mm，因为是基于小型车玛驰拉长而来，所以视觉看起来会有点不太协调，尤其是车尾的设计，线条设计与车头形成呼应，过于上翘，再加上较高的离地间隙，造型确实是被不少人所诟病，不过这样的造型设计带来了非常宽裕的车内空间，再加上日产的“大沙发”座椅，前后排座椅无论是空间还是乘坐感受，表现完全不亚于轩逸。

铃木现在已经退出了中国市场，不过二手市场中铃木车型依旧很吃香，就像铃木SX4，这款车更适合两口之家或者喜欢日系SUV的消费者，虽然官方把SX4定义为两厢紧凑型车，不过凭借着175mm的离地间隙，很多人都把他当成是SUV车型，通过性要比前两款轿车更出色，可以适应更多恶劣的路况。最重要的是不管你买的是11款还是13款车型，外观和内饰的变化微乎其微，只要确保车况正常没事故，我们可以找一些年份稍长的二手车，价格还能便宜不少！

总结：三款车型都是预算3万元即可买到，而且也是继承了日系车“经济耐用”的传统，在车友中的口碑非常好，后期的保养费用也很低廉。至于三款车怎么选，其实很简单，如果你追求操控或者JDM风格，那翼神无疑是最适合你的；而如果你希望车辆开着坐着都是舒舒服服，那日产阳光肯定是最适合你了；至于铃木SX4，适合喜欢SUV或者经常来往郊区山区的消费者。

2-3万想买三厢二手车不知道怎么选

2-3万想买三厢二手车不知道怎么选

2-3万的三厢二手车选择还是很多的，在这个级别的车，一般考虑省油，保养便宜，空间大，外观大气，就是车龄可能有点久，不过作为过渡或练手车没问题

如果想买一辆2-3万的日系三厢二手车，可以选车龄10年以内的，本田锋范、丰田花冠，威驰，日产阳光等车型，这个价格只能购买年头较长的，买来练手是可以的。

如果想买一辆2-3万的德系三厢二手车，可以选车龄在5-8年之间的，可以从桑塔纳、捷达，斯柯达昕锐等车型之中选择。

除了上面的车型之外，还可以考虑韩系车伊兰特、悦动、瑞纳。还有美系车雪佛兰乐风、赛欧，国产车车龄5年之内的可以入手比亚迪F3。

3万左右买什么二手车好

摘要：现在生活水平越来越好，手里有个两三万就可以置办一台车子了。买新车？当然，差点啦。但是买台不错的二手车是绝对没有问题的。3万以下能买什么样的二手车呢？什么样的能开得住，更划算呢？【3万二手车】3万以下二手车3万左右买什么二手车好

首先，小编建议大家不要把眼光集中在大牌子、豪华车型上，是，那些车也有不到3万就能拿下的，但是根据车子的折价公式，它们大多是车龄长、车况差才会折到这么低的价位。现在国产车、微型车做得都不错，质量也都靠得住，价位相对较低，3万元以下能买到年份很近、车况也很好的二手车，开得时间也长些。

价格低些，2万多就能买的，奇瑞QQ，大众POLO，比亚迪F0等等，能买下八成新的，练手开个两三年是没问题的。这些微型车缺点就是空间小了些，但是同样油耗也小，使用时会省不少钱，很适合练手占标。

要求空间大一些的，车身不Q的，可以考虑别克凯越，大众捷达，桑塔纳2000等。空间足够全家使用，但是油耗就没有微型车那么省了。在油费上可能要多花点钱了。

3万以下能买什么样的二手车？就喜欢外国货，牌子的，可以考虑本田飞度、丰田威驰、雪铁龙等，但是3万以下只能买到七、八年的，甚至年限更长的。这样的下来应该是要经常养护维修的，除了三万买车钱还得花修理钱呀。也不排除能买到车况不错的，让懂车的朋友帮忙一起选会比较明智些。

二手标致508：配2.3L+6AT，价格不到3万敢买吗？

大多数情况下，购买二手车的潜在用户预算都比较有限，这个时候如何能挑选到一台性价比更高的二手车才是他们最大的需求。日系或德系品牌可选择的车型有很多，但保值率一般都比较高，这就意味着它们的二手车售价相对较高，比起同级别的法系车，性价比明显不足。就像我们今天要说的就是标致508，这款车在二手车市场的价格普遍比较低，作为一台标准的B级车，如今不到3万元就可以买到，那么对于这个预算买二手车的用户来说，买它到底值不值呢？

不到一台宏光MINIEV的价，就能买到一台B级车？

标致508引进国内有很长一段时间了，最早的一批可以追溯到十多年以前，那个时候中型轿车市场还是以合资品牌为首，像标致508自动挡车型在当时的售价大部分都在20万元以上，而且优惠力度也并不像现在这么大。不过后来随着整个法系车在市场上反响平平，新车的售价也相对有所回落。同时，也影响到了它在二手车市场上的行情。

具体来看，像2011款和2012款这些最早的一批车型，现在的二手车价格普遍都在2-4万元左右，基本上相当于不到一台宏光MINIEV的售价，参考当年优惠不大的情况下，新车落地价基本在21万元左右，粗略估算的话，有着超10年的车龄亏了差不多18万元左右。由于时间比较久，这批车型的行驶里程大多数在10万公里以上，这也算是比较合理的情况。不过值得一提的是，早期标致508主要以2.0L和2.3L自然吸气动力版本为主，这和现在的1.6T和1.8T车型是有所区别的，由于这两款动力版本比较少有，这或许也是影响它的二手车市场价格的因素之一。另外，还有部分带天窗的车型，相比不带天窗的车型会有一定的溢价。

而后到了改款的2015款车型，它们在外观设计上更加年轻并且还要现代化不少。价格主要集中在5万元左右，行驶里程也不算很高，大部分都在10万公里以内。由于2015款车型增加了1.6T和1.8T新车型，油耗相比2.0L车型降低了不少，从而普遍也更受欢迎，在二手车市场的车源相对也要多一些。

最后就是一批价格较贵的二手车，主要涉及到标致508的2019款和2021款等车型，从二手车市场的价格分布来看，其挂牌价在10-16万元左右，和前面几个版本的价差还是比较大的。当然了，这主要和年限比较近，车况新有很大关系，另外，这一代的车型在造型上进行了更全面的升级，车身长度和轴距有所加长，另外还增加了不少科技性配置，整体来说，其产品力得到了全面的提升，因此二手车的价格相对之前的车型要高出不少。

2.3L自吸版本开起来更平顺，油耗高点也能接受？

如果单纯是考虑到预算不足的话，那么像前面提到的2011款标致508倒是可以参考。拿价格在3万元以内且车源较多的车型举例，它搭载的是一台排量为2.3L的四缸发动机，其最大功率为126千瓦，最大扭矩为230牛·米。这套动力参数放现在看起来虽然算不上出色，不过对比同时期相同价位区间的丰田凯美瑞或大众帕萨特来说，还是有一些优势的。另外，这款2.3L发动机配备了VTCS技术，它除了正时气门可变之外，对于进气道的气流大小也是可变的，能够更好的改变发动机的进气效果，让内部燃烧更充分，不至于流失过多动力。传动系统方面匹配6挡手自一体变速箱，配合前麦弗逊和后多连杆独立悬架，相对来说，这款车型在行驶质感以及平顺性方面都会有着不错的体验。

在用料方面，这款二手车在很多地方可以说是比较厚道的。比如，外观前脸配备了LED日间行车灯、17英寸轮毂、外后视镜加热与记忆功能，内饰部分则采用了真皮座椅和真皮方向盘，还配备了前后排头部气囊、倒车影像、上坡辅助、电动天窗、HUD抬头数字显示、前排座椅按摩、电动座椅记忆、第二排座椅靠背调节与加热等等，对于一台10多年的车型来说，很多配置是比较超前的，放在现在仍然不过时。

虽然早期的标致508还没有像后来的新款车型一样，进行加长车身和轴距的改造。不过这个版本的车身尺寸长宽高分别为4826/1855/1465mm，轴距为2815mm，基本上处于同级别车型的主流水平。即使作为一台家用出行车，全家人满载出行，其后排空间是足够用的。

不过由于排量相对较大，2.3L车型按照官方给出的NEDC综合油耗为8.6L/100km来看，相比2.0L的油耗是要高一些的，同时对比后期更小排量的1.6T或者1.8T车型，油耗差异会更明显。而且由于车型较老，许多部件存在老化的情况，在实际使用过程中油耗会比官方给出的更高。但是作为一台3万元不到的二手中型车，即使油耗再高点也不是不能接受。

除此之外，年限较老的二手车或多或少都会存在一些小问题，如发动机渗油、仪表和导航显示故障、转向制动系统存在异响等。不过好在是自吸车型，并未出行像涡轮车型那样的烧机油现象。由于法系车在很多结构设计方面有异于其他车型，维修起来会相对麻烦一些，除了4S店以外，如果是选择外面一些街边修理店的话，找个靠谱的法系车维修师傅也是比较重要的。

结语

总体来说，标致508作为一款中型车，花不到3万的价格买可以买到，可以得到足够厚道的配置用料，2.3L的动力也足够日常代步来使用，整体的性价比还是很高的。更重要的是，在驾驶品质这方面，它依然有着法系车一贯的操控感。当然了，尽管油耗相对会高些，车身机械以及电气系统方面也存在不少的小问题，不过最终又回归到这个较低的价格上，对于预算有限的潜在消费者来说，二手的标致508很难说没有一定的吸引力。

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两三万预算有哪些适合毕业生开的二手车

两三万预算，有哪些适合大学毕业生开的二手车

Q：有哪些适合大学毕业生开的二手车？

马上毕业，手里面有两三万，想买一个练手的车，省油的，有没有推荐。

A：如果咱们手里有且仅有2-3万块钱，那买车的预算就需要进行合理的分配，我们不能把这些存款全部都拿来作为购车款使用，毕竟车买了之后还有很多需要花钱的地方，比如上保险、加油、维修保养等等，所以我们的钱就要花在刀刃上。

既便宜皮实耐用，又能练手剐蹭了，还不至于让咱们那么心疼的车，我首推铃木雨燕。2010年上牌，手动挡，日系小排量自吸，2万以内。优点就是便宜，缺点就是车龄偏老、行驶里程偏长一些，不过短期拿来练手再适合不过了，即便是需要修理整备也不会花掉太多钱。而且小排量带来的就是低油耗，综合下来用车成本已经非常低了。而且现在市面上手动挡车越来越少，手动挡拿来练车非常合适，新手如果把手动挡开熟练了，以后再开什么车都不成问题。

当然还有像2013年的斯柯达晶锐1.4L手动晶致版、2012年的北京现代瑞纳1.4L手动舒适型GS、2012年的起亚K2 1.4L MT目前市场价格也都在2万元左右。这些合资品牌小型车，主打的就是经济实惠、皮实耐用。虽然性能不强，但是完全可以胜任代步练手的角色，比较值得关注。另外，如果您对汽车没什么了解，最好找懂行的业内人士把关或者选择大平台购车，毕竟大平台相对会更有保障，对于车辆也会有质保政策，这样把车买回去用着相对来说也更放心。在车辆保险这块，新手还是要尽量将险种上全一些，不过有些险种会因为车龄过长受到限制，目前人保规定只有1-2年内的新车才能购买划痕险，太平洋规定投保划痕险车辆年限不能超过5年，大地则规定车辆年限不得超过三年。

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