「豪华车型」五菱豪华车型

今天我们来聊聊豪华车型,以下6个关于豪华车型的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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超豪华品牌的SUV车型对比，看

超豪华品牌的SUV车型对比看看谁家外形最帅

SUV车型的火爆，豪华SUV需求大涨，催生了不少超豪华SUV车型登场。

从保时捷卡宴，到劳斯莱斯库里南，再到宾利添越，众多超一线豪华品牌都抛去顾虑。

投身该细分市场，而从卡宴、库里南、添越等车型的销量表现来看，这一举措是非常奏效的，劳斯莱斯在2019年创下了品牌116年历史以来的最高销量，其中库里南贡献了不少力量。

在这些头部车型大获全胜之后，一些性能超跑品牌也不甘示弱，兰博基尼Urus和阿斯顿马丁DBX也陆续登场。这些超豪华SUV，如果不谈价格和性能，哪款车是你的最爱？

下面就来看看谁家的外形设计最博眼球。阿斯顿马丁DBX设计延续传承了品牌文化的精髓，

尤其是标志性的马丁脸，采用了时下最流行的大尺寸格栅造型，配合锐利的大灯组合计，以及发动机舱隆起的线条，都凸显了该车非凡的性能。

无框车门的设计，让整车看上去更有科技感和档次感，圆润的外观和流畅的线条，和跑车极具攻击性的风格截然不同，尽显优雅。

虽然库里南是一款SUV车型，但是劳斯莱斯经典的元素都在这款车型上得到了传承和体现，方正的车头，标志性农神庙式大尺寸进气格栅。

配合矩阵式全LED大灯，整车气势十足，银色护板和饰条的点缀，让整车不显沉闷。标志性的对开式车门也出现在了这款SUV车型上。

复古气息浓郁，而精湛的造车工艺和彰显品位的细节设计，又让整车不显古板，非常对年轻消费者胃口，极尽雍容。

如果说劳斯莱斯库里南极尽奢华，那兰博基尼Urus就是另一种风格，充满暴力美学的设计，让Urus看上去就极具运动气息。

Urus作为超跑品牌兰博基尼的首款SUV，外观上也融入了不少跑车设计和元素，比如2/3的车身以及1/3的车窗跑车比例设计，

棱角分明的线条，让整车充满力量感，前脸张力十足，充满攻击性，矮趴的车头，平直硬朗的车身线条，辨识度极高。

和劳斯莱斯的雍容华贵不同，宾利的添越看上去商务优雅的气息非常浓郁，家族式网状格栅，标志性的四眼大灯还有B型设计的双翼进气口和B字型的尾灯，都在添越身上得到了更好的体现和传承。

除此之外，高腰线设计配合短前悬以及长后悬的车身比例，银色镀铬饰条的点缀，都让整车充满优雅时尚的气息。

这四款车都融入了不少品牌独特的设计元素，辨识度加高，论个性，兰博基尼Urus最博眼球，而论奢华和庄重，则非劳斯莱斯库里南莫属。

而宾利添越更显精致优雅，阿斯顿马丁DBX更显时尚，每款车都将奢华和性能融为一体，除了贵，没有别的缺点。

豪华商务车排行榜前十名

豪华商务车排行榜前十名

高级的豪华商务车可以说是有钱人或大老板出行的交通工具，一般买这种车的人都会再聘请个司机，自己坐在后排享受。下面一起来看看豪华商务车排行榜前十名有哪几款。

1.丰田埃尔法：丰田埃尔法在香港明星的带动之下，如同星火燎原般卷袭着整个国内市场，所以它也就被认为是那些大老板和有钱人才开得起的车，面子和气场绝对是够的。指导价：81.90-87.00万。

2.奔驰威霆：威霆是福建奔驰生产的一款商务车，需要注意，这款车并不是座驾级别的商务车，而是商务接送车，朴素感比较重，修长的车身更像是面包车，比起奔驰V级来说要低一个档次等级。指导价：28.98-34.18万

3.别克GL8：别克GL8是一款家用商务两相宜的MPV，而且GL8的商务气息显然要比家用气息更加浓厚，接待客人一点也不失礼，海珠广场边的广州宾馆都是用GL8做接送车。指导价：23.29-52.99万

4.雷克萨斯LM：雷克萨斯LM的乘坐感受对得起它百万售价，后排的体验感受比飞机的头等舱还要好，让刚刚从飞机下来的客户，在路上仍然能够体验飞机般的享受。不过因为雷克萨斯LM的所有都集中在后排上，所以前排反而比较普通。指导价：11660-146.60万。

5.奔驰V级：奔驰V级是一款宜商宜家的MPV，相比起埃尔法来说，它的价格更加容易让人接受；而且奔驰大标也会显得更加有档次感，车内的豪华感会更加好，而且第二排座椅可以掉头向后，这样一家出行的时候坐后面的人就能一起玩玩游戏。指导价：47.18-65.18万。

6.传祺GM8：GM8的定位和造型都有模仿GL8的味道，外观不看车标的话档次感很高，内饰的质感和豪华感也是到位，作为国产车并且20万打上的价位，配置水平自然很高，就连最低配车型的配置都非常丰富。指导价：17.98-26.48万。

7.本田艾力绅：艾力绅相比起奥德赛来说居家的气息比较弱，商务感较强，而且这款MPV空间好、舒适性好、动力好还省油、开起来不会累赘。而且与其他MPV相比，艾力绅从地面上到车内的这个高度差小，对于女性客户来说非常友好。指导价：24.98-32.88万。

8.大众迈特威：迈特威车内的豪华感并不重，如果要去形容的话，和长途大巴车差不多。不过迈特威的空间好灵活性高，第二排可以掉转头面向第三排，第二排中间的扶手箱也可以变身为小桌子，能够在车上进行商务洽谈。指导价：42.80-50.68万。

9.大众威然：威然这款MPV也是家商两宜的性质，它的外观具有大众家族风格特色，巨大的中网大气外露，略带溜背的造型在视觉上少了一点累赘感。内饰套娃不可避免，但好在高级感仍然比较强烈。指导价：28.68-39.98万。

10.上汽大通MAXUS G20：上汽大通MAXUS G20是一款针对商务接待使用的MPV，其后排座椅具有丰富的功能，包括了座椅通风、加热、按摩等，在这个价位里性价比十分之高。同时，车辆的空间表现也很好，座椅具有很高的灵活性。指导价：18.68-28.98万。

不仅仅是奢华 三款百万级豪华车推荐

百万级别的豪华车如果放在你的眼前，第一瞬间你会联想到什么？优雅、质感、奢华还是时尚？毫无疑问，这类型的车型早已将顶级进行了完美的诠释，今天小编就来和大家来说说2023款迈巴赫S级、奥迪A8L创始人、捷尼赛思G90行政加长这三款车型，看看其中是否会有你的style。

2023款迈巴赫S级

这里小编着重要说的是2023款迈巴赫S级480 4MATIC以及2023款S 580 4MATIC这两种版本车型，其官方售价分别是146.8万元以及248.8万元。

外观上，车型前脸采用的是大尺寸的竖状进气格栅，下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，中间部分采用的是扁平的倒梯形进气口设计，车身侧面，位于C柱部分的三角窗是很有辨识度的设计风格，能够充分保护后排乘客的隐私；车窗周围以及侧裙部分配备有镀铬条，有效增加了档次感，车尾部分的尾灯运用的是倒三角设计，与贯穿式镀铬条相连，有效拉伸了车尾横向视觉宽度。从官方数据来看，车型的长宽高尺寸分别为5470mm/1921mm/1510mm，轴距为3396mm，空间感打造的也很完善。

内饰方面，2023款迈巴赫S级采用12.3英寸全液晶仪表及12.8英寸中控大屏，采用大面积的高档软质材料包裹，搭配上木纹点缀非常具有格调。当然车型内部搭载的科技配置也很丰富，比如MBUX 智能人机交互系统实景穿越导航、裸眼3D数字仪表屏、前后排手机无线充电、前后排座椅电动调节/通风/加热/记忆、64色氛围灯、15个扬声器的柏林之声音响等等，车型的后排也配备了两个液晶屏，方便后排的乘客观看。

动力性能的话，2023款迈巴赫S级480 4MATIC搭载3.0T 367马力L6发动机，最大功率270kw，最大扭矩是500N•m。百公里加速时间是5.8秒，2023款迈巴赫S级 580 4MATIC搭载4.0T 503马力V8发动机，最大功率370kw，最大扭矩是700N•m。百公里加速时间是4.9秒。

总结：

这种价位的车型其实没啥好说的了，买车更多的追求的就是品牌标签还有动能外观上的优势了，2023款迈巴赫S级480 4MATIC车型的话，相对实用些，2023款迈巴赫S级580 4MATIC车型的话，配置会更加豪华，看你自身购车的预算和行车需求。 奥迪A8L Horch创始人

目前，奥迪A8L Horch创始人拥有经典型、传奇型、双色臻藏型和双色典藏型四款车型，市场指导价为127.48万元-173.56万元。这款车型的车头加入了最新设计的多边形式格栅，很有气派，也拥有着一定的辨识度。车身侧面线条流畅，配上多辐式运动轮圈，使车身看起来充满活力。车尾部分，可定制化设计的贯穿式OLED尾灯，搭配全新设计的下包围与“Horch”标识，与车头很好地互相映衬，再加上双边的排气，整体显得豪华十足，进一步提升了整车的运动风范。

内饰方面，车内采用的是现代简约的设计风格，考究的真皮面料搭配前后排座椅和车门处的菱形缝线设计，整体的触感非常细腻。当然，这款车型最大的变化其实是来自后排，奥迪A8L Horch创始人版相比现款A8L轴距增加了130毫米，这些轴距全部用于提升后排空间，双倍加强的座椅填充物以及8种不同的按摩模式的前/后排座椅按摩功能，能给我们带来更为极致的舒适享受。

配置方面，车型包括香氛和负离子发生器、带有隐藏式可升降声学棱镜的B&O高端音响、后排化妆镜、同级独有的后排矩阵式LED阅读灯、带有扶手加热功能的一体式中扶手/后排中置气囊/底部厚绒地毯等诸多高端配置都有搭载。

动力性能上，奥迪A8L Horch创始人版车型搭载的是1台3.0T涡轮增压V6发动机与48V轻混系统发动机,其最大功率为250kw，峰值扭矩500N•m，并且还拥有带自锁式中央差速器的quattro全时四轮驱动系统、四轮转向功能以及自适应空气悬架等标准配置，搭配带激光雷达的自适应巡航控制系统等主/被动科技，能够给我们提供更加稳定和安全的高速动态表现。

总结：

这款豪华车型的优势就是外形、以及舒适的后排空间包括行驶相关的功能配件，综合元素整体偏向动感科技，会更受年轻一代的车友们喜欢。

捷尼赛思G90行政加长版

捷尼赛思G90行政加长版目前预售价是118.8万元起步，外观上和前两款豪华车型一样，风格都比较偏向运动科技，其标志性的盾形进气格栅、双长条形头灯和镀铬饰条之间的巧妙组合，让前脸展现出了强大的气场，侧面的车身线条从引擎盖沿车窗下方延伸至尾灯，与开放式的环绕车窗融为一体，尾部造型醒目吸睛，通过“小鸭尾”结构、双边排气和贯穿式尾灯的搭配，使得整体尾部造型层次分明，简洁有序，令人过目不忘，完美诠释了豪华轿车的精致与大气。

内饰设计氛围科技感很强，搭载了12.3英寸仪表盘并且车内还匹配了AR实景地图、驾驶辅助语音识别、无线自动更新OTA等操作功能。传统的换挡区换成了旋钮式排挡，在用料以及设计上都非常有考究，而在座椅方面，捷尼赛思G90行政加长版的后排座椅左右独立，通过滑轨可调整座椅靠背，可以让我们保持舒适的靠背角度和倾斜距离。

动力方面，捷尼赛思G90行政加长版车型配备的是3.5L涡轮增压6缸发动机与48V电子增压器结合的动力系统，配合8速自动变速箱，最大扭矩可达549N•m。这款车型的优势之一就是舒适的操控性，车身整体灵活度很高，转向手感也很不错，驾驶起来会给人一种游刃有余的感觉。

总结：

目前这款车型在行驶过程中，对于车噪的控制也比较OK，可以说，综合来看，捷尼赛思G90行政加长版的出现强化了捷尼赛思品牌的豪华属性，把整个车系提升到了更高的高度。期待这款车型后续真正上市后的市场表现。

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落地40万的三款豪车推荐

落地40万的三款豪车推荐，奔驰GLC居首

奔驰GLC

首先要推荐的就是奔驰的SUV车型奔驰GLC，这款车是目前豪华SUV领域中累销最高的产品，是消费者选择最多最认可的车型。

如果是以前起售价就高达39.08万的奔驰GLC，想要40万落地肯定是没什么希望，但是现如今奔驰GLC终端有5万上下的优惠，40万以前不敢想的车，现在都可以圆梦了。

除了性价比和认可度，奔驰GLC目前也的确在产品力上要更胜同级别竞品车型，尤其是2973mm的轴距和9AT变速箱，还有全时四驱系统，都要比Q5L更有优势。

奥迪A6L

豪华SUV有了推荐，轿车首选谁更有性价比？目前来看，A6L其实更有优势。虽然在外观上，A6L不如奔驰E级和宝马5系大气，而内饰用料和豪华感也不如后者，但是A6L还有A8下放的三款大屏，能够支撑车型的科技感和便捷舒适的驾乘体验。

最重要的是A6L在产品生命周期上最有优势，比起E级和宝马5系，今年1月刚完成换代的A6L目前占据优势，有更多贴合市场热点的设计和配置，更符合消费者审美和观点。

当然，还离不开的一点就是，虽然是新车但A6L目前的优惠力度依旧是三款车中最高的，比起E级和5系在5万上下的降幅，A6L目前已经给出了7万上下的优惠，40多万起售的产品，入门版车型跌至35万上下，40万落地完全不是问题。

Model 3

看完了SUV又看完了豪华轿车，很多追求个性的年轻消费者可能并不满意，因为上面两款豪华车型虽然很有优势，但高销量也意味着高保有量，街头小巷遍布，烂大街不是年轻人的追求。

这时候就可以看看新能源领域的豪华车，特斯拉Model3。

特斯拉崛起速度非常快，Model 3作为旗下的入门版本车型，在美国本土市场已经跻身榜单前十三名，反馈和口碑都比较出色，科技感和豪华感营造也比较到位，特立独行，非常对消费者胃口。

目前进口版本的Model 3是35.59万起售，国产版本开启预售，32.8万起，在新能源车型的种种政策支持之下，想要40万落地并不是问题。虽然保值率和车型的稳定性有待观察，不过对不差钱和追求新事物的尝鲜消费群体来说，这两个问题都不叫事！

豪华车型怎么选？奔驰GLC、奥迪Q5L和沃尔沃XC60

随着中国消费者生活水平的不断提升，越来越多的用户对于买车这件事提出了自己的需求，既要空间大、配置高，更要足够豪华开出门能够有面子，那么基于这些因素，豪华品牌的中型SUV似乎就是一个十分不错的选择，奔驰GLC、奥迪Q5L和沃尔沃XC60这三款车型便是这一细分领域的代表，它们在满足以上条件的同时，更在口碑以及后期保值率方面有着很强的优势。

但是对于很多对它们保持关注的用户而言，可能仅仅只是听过这三款车型，对它们却说不上很了解，这便导致在选购的时候犯了愁，到底该怎么选？是选择德主流的系豪华还是北欧的小众豪华品牌，那么今天我们就针对这三款车型进行多角度的对比，来看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

外观方面，2023款奔驰GLC前脸采用星空式格栅设计，中间是标志性的三叉星辉，且运用了大尺寸造型，彰显出奔驰的大气。宽厚嵌入式的LED灯组与进气格栅直接相连，内部用日间行灯进行半包裹，视觉张力较强。底部内凹的黑色饰板拉通整个前脸并覆盖进气口，大灯的内侧由对勾造型的日行灯和矩阵式的发光体主灯组合，整个前脸的造型大气又敦实。

奔驰GLC的侧面有一条凸起的细长线条作为点睛之笔，丰富了层次感，车门处外拱的设计让整个车身更圆润一些。车身腰线比较凌厉，并呈上扬趋势，侧裙处的断层式设计也增加了层次感。中空式五幅轮毂造型也是相当有亮点，比较有立体感。车身长宽高分别为4826x1890x1714 mm，轴距达到了2977mm。

奔驰GLC的尾灯采用整体轮廓呈三角形，并且使用了镀铬饰条进行连接。车顶扰流板处还安装有高位刹车灯，在行车时可以给后面的跟车更安全清晰的提示。下包围采用了双边共双出的排气布局，搭配上大尺寸的扩散器，增强了这台SUV的运动气息。

在外观方面，奥迪Q5L的前脸采用多边形进气格栅设计，内部类似于蜂窝状造型，两侧大灯组像鹰眼一样显得犀利，下部导流口左右对称，再加上引擎盖上凸起的线条，增加了整车的肌肉感。车头前脸进气格栅边框和两侧扰流口均配有银色饰条，显得十分帅气。并且动感型中网采用菱形进气格栅，一些细节之处还增加运动风格装饰，致雅型中网采用镀铬直瀑式进气格栅，显着更加大气，沉稳，前包围两侧还提供镀铬饰件作为点缀，两种外观风格也可以满足不同消费者的需求。

从奥迪Q5L的车身侧面来看，采用凌厉的线条进行勾勒，从车头延伸至车尾，层次感分明，A、B、C柱采用熏黑式处理，并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹，质感方面不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计，内部还有红色卡钳，车身尺寸方面，长宽高分别为4770x1893x1667毫米，轴距为2907毫米。

奥迪Q5L的尾部造型饱满，两侧尾灯组左右呼应，顶部还有凸起的小尾翼，散发着运动气息，下部则采用隐藏式排气布局。尾部也是比较敦实，突出一些圆润，平滑的设计元素，尾灯下方还提供镀铬饰条，镀铬饰条也贯穿至两侧的尾灯，排气采用四出式设计，还是很有气场的。

沃尔沃XC60的整体造型延续了北欧风的家族式设计语言，带来不错的视觉褶皱感，中部平整光滑，漆面体现出不错的光泽度，中网格格栅由竖状金属镀铬进行排布，而且进气格栅的造型也很有特点，直瀑式的镀铬中网搭配大灯灯腔的LED光源，沉稳大气又不失精致细腻感。

沃尔沃XC60的侧面直观来看略呈前倾的姿态，折角处由凹陷面板形成不错的阴影，带来的光影效果明显，侧裙线处突出，与上下车身面板之间的视觉层次丰富。车门面板略微凸出，使形态更为饱满圆润，车身长宽高为4708x1902x1660mm，轴距为2865mm，在车身尺寸方面，确实没有什么优势。

沃尔沃XC60的尾部设计还是十分耐看的，其尾灯于两侧轮廓向上延伸，与车尾挡风玻璃进行拼接设计，形成倒“7”型造型，顶部由扰流板进行覆盖，与两端进行连接，下方的后包围略微外凸，使用了横向的镀铬条进行装饰，由于加入了轻混系统，新车同样取消了排气设定，使得尾部看上去更为简约。

内饰对比

奔驰GLC的车内设计风格十分豪华并且具有一定的科技感，12.3英寸的全液晶仪表盘，整个中控台呈T字型，11.9英寸悬浮式大屏以优雅曲线往两边延伸，配合钢琴烤漆饰板营造出动感高级的视觉效果。台面上圆形出风口非常吸引眼球，也是奔驰的专属设计。

在配置方面，奔驰GLC配备了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、膝部气囊、被动行人保护、并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持、主动刹车、前方碰撞预警、前后驻车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、自动泊车、上坡辅助、陡坡缓降等，驾驶起来轻松又安全。

奥迪Q5L在内饰设计跟老款车型基本一致，整个内饰配色以黑色为主，配备了一款平底式多功能方向盘，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的中控屏幕，内置导航系统、手机互联映射、车联网、语音识别控制系统、道路救援服务等功能。中控区域还保留大量实体按键，整体设计，缺乏一些现代感。一成不变的内饰设计比较老气，也可以说是过时了，跟目前流行的双拼色内饰感观上相差太多了。

沃尔沃XC60座舱在设计层面遵循北欧品牌一如既往的简洁、大气理念，传统T型对称式的中控布局，空调出风口设置在多媒体屏幕两侧，再加上A柱下方的空调出风口、多媒体显示屏，中控的层次感和立体感还是比较的鲜明。此外，沃尔沃XC60在做工用料部分也展现出比较豪华的一面，车内该软的地方都是软的，品质不错，中控台中央为一块竖状大屏，在屏幕下方仅有少许几个实体按键，增加了车内的科技感。

动力对比

奔驰GLC全系车型都配备2.0T发动机，分高低功率不同版本。260L车型为低功率版本，最大功率150kW（204Ps），峰值扭矩320N·m。300L车型为高功率版本，最大功率190kW（258Ps），峰值扭矩400N·m。

动力方面，奥迪Q5L的2.0T低功率发动机，最大输出190马力，峰值扭矩320牛·米。而2.0T高功率版发动机最大功率为180千瓦，峰值扭矩370牛·米，传动系统匹配7挡湿式双离合变速箱，不得不说，虽然奥迪Q5L在数据方面没有那么亮眼，但其在加速方面的感受确实很不错，并且底盘质感也是十分优秀。

动力方面，沃尔沃XC60全系发动机均搭载2.0T直列四缸引擎+48V轻混系统，其中低功率发动机的功率达到145kW（197Ps），峰值扭矩为300N·m，而高功率发动机的功率达到184kW（250Ps），峰值扭矩为350N·m，均匹配8AT变速箱。

综合来看，这三款车型都有着自己独特的优势，奔驰GLC综合各方面较为优异，豪华大气的设计，较为全面的配置，其动力性能也很突出，加速快，驾驶平稳，并且它的内饰确实足够豪华，如果你更加内饰的质感，那么奔驰GLC显然更加适合你。奥迪Q5L的综合表现力还不错，外观设计年轻时尚，属于耐看型的，内饰主要以黑色为主显得干练，配置方面挺实用的，并且其驾驶质感确实很不错，如果你更加在乎性价比，并且想要一款架势感受不错的车型，那么奥迪Q5L更加适合你。相比德美日系选手，沃尔沃XC60有着更多鲜明的个性，无论是简约硬朗的外观还是豪华科技的内饰，都能很好地迎合国人的审美，但就是在空间方面不占什么优势，如果你想要一款更加安全的车辆，那么沃尔沃XC60显然更加适合你。

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全球十大顶级豪华suv

全球十大顶级豪华suv有劳斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼Urus、奔驰GLS、玛莎拉蒂Grecale、保时捷卡宴、凯迪拉克凯雷德、路虎揽胜、林肯领航员、宝马X7。

1、劳斯莱斯库里南

劳斯莱斯库里南（Rolls-Royce Cullinan）是第二款搭载劳斯莱斯铝制奢华构架的车型，也是劳斯莱斯品牌推出的首款SUV，库里南的行李箱与座舱由一块玻璃分隔，使其成为业内首款“三厢型“SUV。

2、宾利添越

添越的内部采用大量真皮材质，还配有包括夜视系统、抬头显示、触控式发动机停启按键以及带导航功能的全液晶高清仪表盘等。宾利添越Bentayga作为超豪华SUV领域的巅峰之作，完美诠释公路舒适性与强大的越野性能。

3、兰博基尼Urus

兰博基尼Urus的定位是一款大尺寸高性能SUV，其长宽高分别为4990/1990/1660mm，比路虎揽胜还长了18毫米。URUS的车身比卡宴大，略小于奥迪Q7，这主要是为使其拥有更好的操控性。

4、保时捷卡宴

保时捷卡宴是一款SUV车型。保时捷卡宴插电式混合动力现车CayenneSE-Hybrid配备了色的刹车卡钳。Cayenne的内饰做工轮为精细；配置比较齐全；座椅的舒适性较好；方向盘自动加热及座椅旁的扶手设计等配置比较人性化；全景天窗，罗盘等选装配置迎合了部分消费者追求个性的需要。

5、路虎揽胜

路虎揽胜是路虎的一个车型。揽胜的豪华，是一种“英式”豪华。是指传统英国贵族所崇尚的物质生活方式，在汽车上所表现的说出来并不复杂，就是优质的皮革、上等真木装饰、厚厚的羊毛地毯、珠光宝气的金属装潢之类。打开揽胜的车门，你会看到上述贵族式的陈设全部出现在你眼前。

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