成都车展新车大赏

作为三大车展之一的成都车展，有很多眼花缭乱的靓丽新车、性能怪兽以及新鲜技术，但是对于老百姓来说最关心的还是能买得起摸得着的热门产品。

价格集中在8-25万元之间，是各大品牌争夺的主要阵地，也是各品牌最走量的产品，消费者基数最庞大。

面向这些消费者，只能真刀真枪的干！拼配置、拼价格，这些车型面临的竞争非常激烈，稍有不慎将万劫不复。

我们下面介绍的这些车型，还未上市就已置身红海，能活到最后的都是佼佼者。当然，这些也是最值得我们普通消费者关注的产品，性价比高，实用性强。

长安启源A07：跨入新时代的开篇之作

自深蓝独立之后，长安快速的推出了自己的新能源车系列：启源，并以很快的速度带来了首款车型：启源A07。

启源A07在7月24日已经发布，此次成都车展上这台车预计会开启预售或者直接上市，前期的预热已经做得差不多，也到了该面向消费者的时候了。

启源A07定位于一款中级纯电轿车，基于长安EPA1平台打造，整体的造型主打一个优雅，车身尺寸方面长宽高分别为4905/1910/1480mm，轴距为2900mm。

在一众运动风格的中级纯电轿车中，启源A07还是很能给人眼前一亮的感觉，它没有像深蓝SL03那般追求运动，反倒更适合家庭代步用车，整个内饰的风格，舒适度的设计等都向着轻奢的风格打造。

这车很多细节与深蓝有着很大的相似性，比如说中控部分是取消了仪表盘，用AR-HUD来替代的设计，配上15.4寸的大屏的组合，和深蓝S7一样；动力系统上也是和深蓝一样将推出增程与纯电两个版本，而且增城版本的动力系统是一样。

基于深蓝SL03增程版目前的定价，这台车上市后的价格预测也将在15万左右，甚至会更低一些。

海豹DM-i：千呼万唤始出来，价格成关键

作为比亚迪海豹系列的衍生车型，海豹DM-i的相关信息甚至产品下线的消息也都曝光了，但是，久久不见其上市和发布，不知道比亚迪是担心定价问题还是有其他顾虑呢？

海豹DM-i作为拉升海豹系列销量的产品，比亚迪为其配备了两个不同动力输出的DM-i系列，1.5L和1.5T两个不同的发动机，这也将意味着海豹DM-i将一下覆盖更广层面的消费者。

这款车官方给出预售价在18万起步，但是，从我个人的分析，1.5L DM-i版本大概率会将价格打到16万以内，1.5T DM-i版本才会18万左右起步，如此一来，才不会出现DM-i比EV更贵的“倒挂”现象，同时，也更符合比亚迪通过价格策略来换取销量的做法。

奇瑞eQ7：内卷？那就来吧！

8月9日，奇瑞eQ7开启了预售，发布了3款车型，预售价14.39万元-16.39万元，续航里程512Km，整车尺寸4675/1910/1660mm，轴距2830mm，这个数据和吉利银河L7相当，轴距和比亚迪宋PLUS接近。

相比这两款插混车型来说，奇瑞eQ7是一款纯电车型，在成本上本就高于插混车型，这一次的定价直接切入到了对手的核心阵地，如果是想买一台日常代步的新能源车，奇瑞eQ7的优势属于拉低了纯电紧凑级SUV的入手门槛。

这台车还是奇瑞首款、国内首个铝基轻量化平台打造的车型，以5+2的双重选择满足更多家庭的需求，与此同时，还将配备女王副驾，中控双联屏等。

看到这里，只想说：奇瑞也开始卷对手了。新车将于成都车展正式上市，预计价格还会有下探，具体的就看奇瑞的诚意了。

领克08：吉利集团集大成者的作品，或将指引新方向

作为领克旗下的今年最重磅的车型，领克08可谓是集大成者打造而来，领克最新的EM-P电混系统，神盾电池，魅族FLYME Auto车机系统，亿咖通的算法平台打造，这款车也将成为指引未来领克、极氪等品牌车型发展的新方向。

吉利目前在品牌战略，产品布局上属于国内最全面的品牌，领克也是率先全面新能源化的品牌，经过此前插混车型的洗礼，EM-P的整套系统和吉利雷神混动类似，但是性能上要更加强悍一些。

8月9日领克08正式开启预售，21.8-27.8万的预售价格，并同步推出了28.8万的时间限量版。

新车基于CMA2.0架构打造，搭载了基于 Lynk E-Motive 智能电混系统全新开发的四缸电混专用发动机，以及电混专用变速箱，三电机四驱版的领克 08 采用 1.5T 电混发动机和三电机(P1+P3+P4)布局，综合功率超 400kW，最高扭矩超 900N・m，百公里加速 5 秒以内，同时还配备了 39.6kWh 三元锂电池，CLTC 工况纯电续航里程 245km，综合续航里程 1400km。

在这个价位区间的产品，目前最有产品力的当属小鹏G6，领克08和小鹏G6属于两种不同风格的产品，也是这个时代传统车企和新造车势力的两个代表车型，就看大家如何选择了。

根据官方的规划，新车将于9月份正式上市，并且上市即交付，此次成都车展大家就可以近距离来感受一下了。

银河L6

有了银河L7的成功，吉利银河对L6的底气更足了，这台A+级的插混车型上市后大概率将抢夺秦PLUS的市场份额。

8月18日，吉利银河L6的配置公布，作为银河系列的第二款车型，吉利银河L6推出60km和125km两种纯电续航，AIR、PLUS、MAX及星舰共4个版型。

新一代雷神电混 8848、神盾电池安全系统、银河N OS智能车载系统等高端先进技术，还是吉利全栈自研的全场景AI智能大模型、13.2+10.25英寸双大屏、全域OTA、感应解锁无感启动等全系标配，也是很多当下年轻喜欢的元素。

在动力上，搭载和银河L7一样的1.5TD混动专用发动机+3挡变频电驱DHT Pro组合，实测极速247km/h、零百加速6.3s的高性能表现，更拥有仅4.55L/100km的超低亏电油耗，WLTC综合续航高达1370km。

在车身尺寸上，银河L6要比秦PLUS大一圈，性能上也是远高于秦PLUS，如果，在价格上能够来到略高于秦PLUS或者与之持平的水平，那么，又将是吉利在A级插混轿车市场抢下比亚迪的另一大作了。

深蓝SL03：消费者不喜欢的就改

近期，从相关渠道了解到深蓝SL03改款车型将于成都车展正式上市。

作为年度改款车型，整体外观变化并不大，针对轮毂和车内配色做出了相应的改变，采用了更年轻的黑、白两种配色，轮毂的样式也是贴合品牌Logo打造，造型也有两种，动力系统依旧主打增程和纯电两种。

这台车型针对性的做出了升级和改变，而且很多都来自于消费端，比如说被吐槽慢的15W无线充电此次升级为了40W的快充，并配备了散热孔，还有尾部分段式造型被更改为一体式的设计，视觉感更好，尤其是底盘部分，做出了极大的优化，将一款运动轿跑车做到了运动与舒适的集合，比起老款偏硬的底盘好了不少。

除此之外，还有很多升级的配置，比如说氛围灯，音箱系统，动力系统也是向S7靠拢做了优化。

如果价格还是和现款保持一致，预计又将是深蓝的一大畅销车型了。

本次成都车展上，重磅新车不少，这几款也将是各大品牌被给予重望，能够在销量上打开市场的车型。

此次成都车展，我们将派出报道团队与这些热门新车近距离接触，为无法参与车展的观众带来近距离体验。