「三元催化器清洗」三元催化器清洗剂哪个品牌好

今天我们来聊聊三元催化器清洗,以下6个关于三元催化器清洗的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

汽车三元催化器应该怎么清洗？

可以使用盐酸清洗，但是效果不佳。

三元催化器清洗方法：

一、往油箱内添加清洗剂

这个方法最大的优点就是价格便宜操作简单，只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可，不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后，到达三元催化器时已经烧之殆尽，几乎没有任何的清洗效果而言。

二、挂吊瓶清洗

挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，这种清洗三元催化的方法，最大的优点就是不用拆卸三元催化器，缺点是购买清洗器材的费用贵，并且清洗效果也不佳。

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境。

进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

三、拆解清洗

拆解清洗是一件十分费事费力的方法，需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，之后用清洗剂（草酸、洁厕灵）浸泡上一段时间后，在用清水冲洗下即可，这样清洗三元催化器方法是最有效的。

扩展资料

三元催化器工作原理

增强气体活性

三元催化器的工作原理是：当高温的汽车尾气通过净化装置时，三元催化器中的净化剂将增强CO、HC和NOx三种气体的活性，促使其进行一定的氧化-还原化学反应，其中CO在高温下氧化成为无色、无毒的二氧化碳气体；HC化合物在高温下氧化成水(H20)和二氧化碳；NOx还原成氮气和氧气。三种有害气体变成无害气体，使汽车尾气得以净化。

催化喷涂载体

三元催化反应器类似消声器。它的外面用双层不锈薄钢板制成筒形。在双层薄板夹层中装有绝热材料石棉纤维毡。内部在网状隔板中间装有净化剂。净化剂由载体和催化剂组成。

载体一般由三氧化二铝制成，其形状有球形、多棱体形和网状隔板等。净化剂实际上是起催化作用的，也称为催化剂。催化剂用的是金属铂、铑、钯。将其中一种喷涂在载体上，就构成了净化剂。

参考资料百度百科-三元催化器

参考资料中新网-车主曝三元催化器频出故障严重伤害发动机

正确清洗三元催化方法

正确清洗三元催化方法是打吊瓶。该方法根据一根塑料软管联接至发动机真空电磁阀，并依靠空心管中的空气压力将输液瓶里的清洗剂吸进发动机，并在随排汽管排出来时对三元催化器开展清理。

这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境。进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外，从而达到恢复三元催化器上稀有金属的活性目的。

清洗三元催化的注意事项。

1、假如发动机在开展清洗时半途歇火，应该马上断掉发动机与设备连接塑料软管，并关掉流量阀。待重启发动机，待速稳定后能够再次联接调节。

2、查验混合气体浓度值是不是适合，确保液态能以雾气吸进进气系统。

3、清洗三元催化应在清洗节门气，喷油器和发动机燃烧室以后开展。

4、在清洗三元催化的环节中，待速不适合太高，以防超温。

5、切忌将清洗液态流滴在车子漆表面。

6、清洗三元催化的场所应避开明火，并搞好消防安全。

三元催化器要怎么清洗？

三元催化器的清洗方法：1、往油箱内添加清洗剂：这种方法在市面上非常常见最大的优点就是价格便宜操作简单只需要将该类型的清洗剂直接加到油箱内即可不过这种产品能对三元催化器起到的清洗效果真是微乎其微；因为这种产品在经过在燃烧室燃烧后到达三元催化器时已经烧之殆尽几乎没有任何的清洗效果而言。2、挂吊瓶清洗：挂吊瓶清洗又叫免拆清洗这种清洗三元催化的方法目前在市面上最流行最大的优点就是不用拆卸三元催化器缺点是购买清洗器材的费用贵并且清洗效果也不佳。这种挂吊瓶清洗均是通过进气真空吸力将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境进而通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物转变成二氧化碳、二氧化硫等气体排出排气管外从而恢复三元催化器上稀有金属的活性。3、拆解清洗：拆解清洗是一件十分费时费力的方法需要将三元催化器从车辆上完全拆卸下来之后用清洗剂（草酸、洁厕灵）浸泡上一段时间后在用清水冲洗下即可其实这样清洗三元催化器方法最有效。

详细的汽车三元催化器清洗步骤

第一步

先用检测工具检查汽车发动机是否有故障，如有，先排除故障后方可清洗。值得注意的是，如检查中发现因为使用劣质燃油导致故障灯闪亮，一般会显示氧传感器故障，这种情况下，清除故障码即可。

此外，在清洗三元催化器前，建议最好先对喷油嘴、节气门、燃烧室进行积碳清洗，这样在清洗三元催化器后效果会更好。。

第二步

使用专用工具拆掉氧传感器，然后从前氧传感器的位置进行对里面的三元催化器。

第三步

清洗剂兑水：如果车辆上只有一个氧传感器，使用一瓶清洗剂兑5-6升水，如果汽车是两个氧传感器，两瓶清洗剂兑两次水，分两次清洗。

第四步

连接：将专业清洗设备喷头一端连接至氧传感器，另一端连接设备。电源线插入汽车点烟器，另一端插入工具桶的电源口。

第五步

启动车辆，打开设备的电源开关，把设备里的清洗液由氧传感螺孔处注入三元催化器。

第六步

在清洗过程中车辆需要保持怠速运转，期间可偶尔踩油门以便于脏物排出三元催化器。

第七步

待桶里的清洗液抽完后，关闭汽车点火开关和设备电源开关，让清洗液在三元催化器中浸泡5-10分钟。

第八步

等待浸泡完成后，在设备内将三元催化器还原剂再兑5-6升水，按照第五步和第六步的步骤操作即可。

第九步

就可以断开设备与汽车的连接，然后安装好氧传感器。最后一步启动汽车，挂到N档状态，逐步加速到2500转/分左右，让排气管里的残留液体排出。

如何清洗三元催化器？

三元催化器清洗方法有3种，相关介绍如下：,1、在油箱中加入清洗剂，这样做简单方便同时费用较低，只需要把对应的清洗剂直接加到油箱内即可。,2、挂吊瓶清洗又叫免拆清洗，通过进气真空吸力，将清洗剂吸入到燃烧室内燃烧后，在三元催化器内部建立一个高温氧化的环境，然后通过氧化还原反应将三元催化器上的硫、磷化学物和汽油未燃烧完全残留的产物，转变成二氧化碳、二氧化硫等气体然后再排出排气管外，最终达到恢复三元催化器上稀有金属活性的目的。,3、将三元催化器从车辆上完全拆卸下来，然后用清洗剂浸泡一段时间后，然后再用清水清洗。这种拆卸清洗的效好，但比较费时费力。

三元催化器怎么清洗

【太平洋汽车网】三元催化器清洗方法：1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；2、将兑水草酸溶液倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；3、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将草酸溶液缓慢滴入进气道，时间约30分钟；4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

三元催化器清洗的必要性三元催化器是发动机的一个净化装置，它能否正常工作决定了发动机的油耗、动力、排放等工作状态。如果它发生堵塞或故障，那么首当其冲的就是你的尾气排放会超标，年审是不要指望过的了。此外，还会影响到你发动机的性能，常表现为油耗增加、加速无力、排气管异响、排气怪味难闻等。

三元催化器多久清理一次

1、通常每行驶3万公里需清洗三元催化器；

2、感觉到车辆废油、动力下降时，需检查三元催化并按需清洗；

3、车辆每次作清洗喷油嘴、节气门和进气道养护完成时，需要清洗三元催化；

4、车辆每年尾气工况检测前最好也进行清洗，想必你也想一次性通过。

清洗三元催化器的方法关于三元催化的清洗，市面上的清洗剂琳琅满目，但受车主或维修店普遍认可就是用草酸液进行清洗，效果也很明显，不过这种方法需要对三元催化装置进行拆卸，而且对草酸液的兑换比例和浸泡时间有一定的要求，使用不当的话会损坏到内部结构。第二种是免拆清洗，即通过“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗剂，但这种方法效果没有第一种明显，适合三元催化轻微堵塞使用。

打“吊瓶”的具体方法1、启动发动机，待水温正常后熄灭引擎；

2、将本品倒入专用设备内，将设备输出接头与真空管连接；

3、启动发动机，将转速控制在2000转左右，打开流量控制阀，将本品缓慢滴入进气道，时间约30分钟；4、清洗完毕后保持发动机转速3-5分钟，以排出残液。

清洗三元催化的妙招如果既不想让4S店代劳，也懒得自己DIY进行清洗，那么小编可以推荐一个小妙招（不知道商家能不能给个广告费什么的）。其实我也是在网上无意中看到的，也是清洗剂的一种，不过号称是车主自助性的，不需专业人员折腾。在京东上价格是45元，使用方法也很简单：

1、油箱剩下1/4的时候注入；

2、将产品倒入油箱中；

3、行驶50公里左右；

4、前往加油站加油即可。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「三元催化器清洗」三元催化器清洗剂哪个品牌好》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。