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k1208次列车时刻表具体如下:
到深圳东站的进站时间是15:22,到广州站的进站时间是17:06,到佛山站的进站时间是17:49,到肇庆站的进站时间是19:04,到茂名西站的进站时间是23:11,到玉林站的进站时间是次日01:47,到南宁站的进站时间是06:05,到百色站的进站时间是09:16。
K1208/K1205次列车从深圳东站到昆明站总共有18站,14:35发车,次日20:52到达,全程耗时约30小时17分钟。此外,K1208班次列车,从广州站到昆明站,班次名会转变成K1205。
深圳东站整体布局:
深圳东站是一座地面铁路车站,车站采取上进下出、东西进出的乘车方式,各层间有扶梯和垂直电梯互通。
截至2018年9月,深圳东站地上二层为主候车厅,东边设有售票厅、军人候车室和车站办公室,中部为4个普通候车室,南边为2至5号检票口,西边为软席候车室,东西两边各设有普通和残障人士专用洗手间。
车站一层为站台层,东西两侧均设有一个售票厅、一个检票口和一个候车厅。车站地下一层为H型双通道,东西侧各一个出口,共4个通道。深圳东站东西侧各设有一个集散广场,设有公交站和出租车上落区。其中车站东广场与深圳地铁3、5号线的站房分别通过天桥和地道相连。
是的,K1205次和K1208次列车是同一列火车,就是从深圳东开往昆明方向的同一班次、同一方向的一趟空调快速列车。铁路部门一趟列车有两个以及两个以上车次的,称之为“复车次”,这是因为这趟列车的运行线路的上行、下行方向发生了变化。
每条铁路有两个方向,分别为上行和下行方向。确定上、下行的一般原则是:朝向北京为上行方向,离开北京为下行方向;支线铁路朝向干线铁路为上行方向,远离干线铁路为下行方向。列车行驶为线路的上行方向时,一般为偶数车次;行驶为线路的下行方向时,一般为奇数车次。
火车广州-昆明K1208/K1205的座位分布一般来说是这样的:
1. 硬座:硬座的座位排列方式为面对面排列,即每排座位有两个面对面的座位,中间有一个过道。整个车厢有9个或11个面对面的座位,具体数量可能会因车型不同而有所变化。
2. 软座:软座的座位排列方式与硬座相同,但座位更加宽敞舒适,通常有电源供应,可以方便地充电。
3. 硬卧:硬卧的铺位排列方式为上下铺,即每个铺位都有一个上铺和一个下铺。整个车厢有11个或13个铺位,具体数量可能会因车型不同而有所变化。
4. 软卧:软卧的铺位排列方式与硬卧相同,但铺位更加宽敞舒适,通常有独立的床垫和被褥。
关于您提到的买硬座和硬卧的问题,一般来说,硬卧比硬座更加宽敞舒适,但价格也会更高一些。您可以根据自己的需求和经济状况来选择购买哪种类型的座位或铺位。如果您的朋友已经购买了硬卧,您可以购买硬座,然后在车厢内找到合适的地方坐在一起。
至于车厢内是否有足够的空间让两个人一起睡觉,这可能会因车厢类型和车型而有所不同。一般来说,硬卧车厢的铺位比较窄小,适合单人休息,而软卧车厢的铺位相对较宽敞,适合两人一起休息。您可以根据自己的需求和经济状况来选择购买哪种类型的座位或铺位。
如果您和您的朋友想要一起旅行,可以考虑购买同一车厢内的相邻座位或铺位,这样方便交流和照顾彼此。祝您和您的朋友旅途愉快!
到目前从深圳东到百色没有高铁,只有一班火车,车次为k1208次。
k1208次列车从深圳东到百色经过的站点有;深圳东,广州,佛山,肇庆,茂名,茂名西,玉林,南宁,百色。
车次为K1208。
总运行时间:29小时14分。
始发站;深圳东 。
终点站;昆明 。
时间为当天的14:34到次日的18:26。
全程距离:1797公里。
扩展资料:
高铁主要优势:
1、载客量高:
无论是高速公路或机场都会发生挤塞。
高速铁路的优点是载客量非常高。
1、耗时少:
除最高运行速度外,旅客更关心的是旅行时间。
2、安全性好:
高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行,又有一系列完善的安全保障系统,所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。高速铁路问世35年以来,日、德、法三国共运送了50亿人次旅客。
虽然高速铁路出现过重大交通事故,但事故率比民航还低得多,几近可以忽略不计,是最安全的交通运输系统。
3、正点率高:
高速铁路全部采用自动化控制,可以全天候运营,除非发生地震。
4、舒适方便:
座席宽敞舒适,走行性能好,运行非常平稳。减震、隔音,车内很安静。乘坐高速列车旅行几乎无不便之感,无异于愉快的享受。
5、能耗较低:
如果以“人/公里”单位能耗来进行比较的话。高速铁路为1,则小轿车为5,大客车为2,飞机为7。
高速列车利用电力牵引,不消耗宝贵的石油等液体燃料,可利用多种形式的能源。
参考资料来源:12306官网-深圳东到百色
参考资料来源:百度百科-高铁
K1208次列车到昆明的, 广州站的车次变成k1205次了, 你不会看可以问车站工作人员
这是应该是三人座中靠过道的座位。
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