「混合动力suv」本田插电式混合动力suv

今天我们来聊聊混合动力suv,以下6个关于混合动力suv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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可烧油可用电，这4款插混SUV买来家用再合适不过

不知不觉，新能源车型已经成为了大多数消费者购车的首选，不仅是一线二线城市，许多三线四线的消费者也更喜欢新能源车型的科技感。而如果觉得充电不方便，那别买纯电的新能源车型好了，只要车子加油就能走，就再也不担心出远门。

的确，如今拿着15万元的预算，无论插电式混合动力车型还是增程式车型都有不少好选择，今天，就让我们来盘点一下。

星途追风PHEV御风行版

厂商指导价15.28万元

新款的星途追风PHEV车型在4月底才刚刚上市，如果认为新能源车型就应该买新不买旧，那么看它或许正合适。比起老款车型，新款星途追风PHEV在配置上有大幅增加，以15万元预算能买到的入门级御风行版车型为例，就增加了对外放电、手机无线充电面板、车内PM2.5过滤装置，同时座椅改为运动风格，音响更升级成了SONY索尼品牌的8扬声器音响。

与此同时，星途追风PHEV那2670mm的轴距尺寸，实际提供的后排空间也并不小，而以1.5T涡轮增压发动机为基础的插电式混合动力系统，匹配双电机之后，最大综合已经达到了240kW，最大综合扭矩更有545N·m，官方0-100km/h加速时间仅7秒，WLTC纯电续航里程为80km。

当然，即使是入门级的星途追风PHEV御风行版，除了上述的升级，依旧配齐了可开启全景天窗、主驾驶电动调节座椅、无钥匙进入+一键启动等，LED大灯甚至是矩阵式的，双12.3英寸屏幕的背后还用上了雄狮车载智能系统和高通骁龙8155芯片。

零跑C11 增程180舒享版

厂商指导价14.98万元

星途追风PHEV的配置优势不小，但架不住零跑C11 增程版以中型SUV的身材错位竞争，毕竟2930mm的轴距长度让车内空间大了不止一点点，实用性也高了不止一点点。但可惜的是，入门级180舒享版和中配285舒享版的价差较大，15万预算依旧只能考虑入门级车型。

同时，零跑C11 增程版使用的可是1.2T 3缸涡轮增压发动机为增程器，启动的动静并不小，虽说可以依靠极致纯电模式，让增程器在剩余电量为5%的时候才介入，但入门级180舒享版车型那180km的CLTC纯电续航里程日常代步也不算充裕，而且由于只有最大输出200kW的后置电机，官方0-100km/h加速时间需要9秒。

所幸，零跑C11 增程版的入门级180舒享版和中配285舒享版在配置上没有差距，都配置了L2级的Leapmotor Pilot自动驾驶辅助功能、不可开启全景天窗、皮质包覆方向盘和皮质座椅，且主副驾驶位都有电动调节，同时10.25英寸全液晶仪表盘+12.8英寸中控多媒体屏+10.25英寸的副驾娱乐屏，以及12扬声器的音响系统，也都是标配。

哈弗枭龙MAX 四驱精英版

厂商指导价15.98万元

当然，如果预算卡得不太紧，15.98万元起步的哈弗枭龙MAX同样值得考虑，毕竟哈弗枭龙MAX的轴距为2800mm，且同样有中型SUV 的身材优势。比起零跑C11 增程版，哈弗枭龙MAX的内饰更注重豪华氛围打造，用料相当上档次。

在入门级哈弗枭龙MAX四驱精英版的配置表中，就能看到可开启全景天窗、皮质包覆方向盘和皮质座椅，且前排座椅带有加热功能，全液晶仪表盘、中控多媒体屏和副驾娱乐屏皆为12.3英寸，还有经常被忽略的陡坡缓降功能。不过，电动后备厢门、L2级的咖啡智驾自动驾驶辅助系统则都需要加预算。

哈弗枭龙MAX使用了Hi4智能四驱电混系统，双电机分别搭载于前后，可以说以双电机的基础实现了三电机的不少功能，还能让前后轴实现0:100-100: 0的扭矩分配，且系统最大综合功率也达到了205kW，最大综合扭矩585N·m，官方0-100km/h加速时间仅需6.8秒。

宋PLUS DM-i 尊荣型

厂商指导价16.48万元（终端有优惠）

宋PLUS DM-i可谓是插电式混合动力SUV中绕不过的标杆，每个月的销量保底也有2-3万台，个别月份甚至接近6万台！而宋PLUS DM-i热销的背后，则是比亚迪品牌的好口碑和多年来的深厚技术积累。

宋PLUS DM-i的轴距长度为2765mm，且后排地板平整，在紧凑型SUV中有一定优势，座椅的填充物也相当厚实；至于动力，以1.5L自然吸气发动机为基础的DM-i超级混动系统虽说更注重油耗表现，最低荷电状态测试油耗不过4.4L/100km，但官方0-100km/h加速时间同样能达到8.5秒。

目前宋PLUS DM-i车型已经有一定程度的落地优惠，15万元的预算，甚至可以看次低配的尊荣型车型了，有L2级的DiPilot自动驾驶辅助系统，有手机无线充电面板，前排的电动调节座椅更带有加热和通风功能，性价比实在高，可开启全景天窗、皮质包覆方向盘和皮质座椅这些更是标配。

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绕不开的4款插混SUV你选谁？

绕不开的4款插混SUV你选谁？ 对于有一定空间需求同时希望低油耗出行的朋友来说，插电式混合动力SUV是一个不错的选择。而在当下的国内市场中，有许多国产插混SUV可供选择，其中17万元左右的价位区间，与不少消费者的预算相符合。 下面在17万级国产插混SUV中挑选出了4款车型，看看怎么选择更合适？ 比亚迪宋Pro DM-i 近段时间以来，比亚迪的插混车型相当受市场欢迎，宋Pro DM-i也是其中一员。指导价为13.88-16.38万元。外观设计上，这款插混SUV拥有大尺寸的进气格栅，与两侧造型犀利的大灯组搭配在一起，具有很强的视觉冲击力，同时车尾的尾灯组采用了龙爪元素，和车头形成良好呼应。 在车身尺寸方面，这款插混SUV的长*宽*高分别为4650*1860*1700mm，轴距为2712mm，比较给力，再结合合理的空间规划，可以带来宽敞舒适的乘坐体验感。 内饰部分，如果选择的是顶配车型，那么配备的是15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，再加上8.8英寸的液晶仪表，科技感较强。并且，这套大屏内置了DiLink4.0（4G）网联系统，这套系统流畅度较高，内置的功能比较丰富，可以轻松满足用户的智能网联用车需求。 动力部分，宋Pro DM-i搭载了由骁云-插混专用1.5L发动机+电动机组成的DM-i插混动力系统，并配备磷酸铁锂刀片电池组。据官方数据显示，0-100km/h加速时间7.9秒，拥有4.4L/100km的馈电油耗表现，综合续航里程1090公里，支持快充功能，足以充分覆盖用户的日常出行代步需求。 星途追风ET-i 作为奇瑞旗下的中高端品牌，星途汽车也推出了自己的插混作品，星途追风ET-i。指导价为15.28-16.28万元。这款SUV与燃油版车型保持高度一致，前脸处并列分布的4颗LED光源十分吸睛，辨识度较高；尺寸夸张的通风口，与两侧的导流槽形成了贯穿式设计，能够有效提升车辆的整体气场。 内饰部分，双12.3英寸贯穿式联屏带来了比较浓郁的科技感，空调控制面板也被集成在了一块触控面板内。而且这款插混SUV配备了Lion雄狮智云4.0系统，支持FOTA远程升级，可带给用户“常用常新”的智能用车感受，高配车型提供AR实景导航、SONY品牌音响等配置。 与此同时，得益于“星核动力ET-i全擎超混”插电式混合动力技术，这款插混SUV具备“3擎3挡9模11速”的能力：3擎是指3项动力源组合，双电机+1.5T混动发动机；3挡指的是3个物理挡位；9模指的是单电机纯电动、双电机纯电动、发动机直驱等在内的9种驱动模式；11速是指起步、中低速、高架、超车等在内的11种驾驶路况智能切换。可以说，星途追风ET-i可以比较充分地适应复杂的路况。 但是，这款插混SUV的智能驾辅配置不占优势，车道偏离预警系统、全速自适应续航以及主动刹车等功能，均未配备。 领克06新能源 BMA evo基础模块架构打造而来的领克06新能源，厂商指导价15.78-17.28万元，定位插电式混合动力小型SUV，空间表现不算是这款插混SUV的强项。 不过，领克06新能源凭借着比较时尚的设计，主打年轻人市场：这款插混SUV采用了领克家族式前脸设计，加入了撞色元素，更能突显个性，而且银色饰条不仅让车头部分更具有层次感，还强调了车辆的运动感；车侧处，这款插混SUV采用了Z字型腰线设计，与低矮的车顶线条及粗壮的轮眉搭配，让整车看起来更动感。 内饰部分，领克06新能源的中控台造型复杂，配合多材质的拼接，大幅度地提升了车内的整体氛围与质感。同时这款插混SUV的地图投影功能比较有意思：当用户设定好导航后，只需要三指在中控屏上向左一滑，便能将地图投影至仪表盘上。 可惜的是，领克06新能源的智能驾辅配置不算丰富，只提供了定速巡航、360度全景影像等功能。 动力部分，领克06新能源搭载了由一台1.5T三缸发动机+电机组成的混动系统，匹配7速湿式双离合变速箱，NEDC纯电续航里程为84km。 瑞虎8 PLUS鲲鹏e+ 与自家兄弟车型星途追风ET-i一样，搭载了鲲鹏DHT超级混动技术的瑞虎8 PLUS鲲鹏e+，厂商指导价15.58-17.18万元，也拥有“3擎3挡9模11速”的技术优势，说得直白些，这款插混SUV也可以满足复杂路况下的出行需求。 不过瑞虎8 PLUS鲲鹏e+在智能驾驶辅助配置上的表现，也不算亮眼，车道偏离预警系统、车道保持辅助系统等等均未配备，好在配备的360度全景影像、定速巡航等功能，一定程度上可以满足用户的用车需求。 这款插混SUV定位中型SUV，长*宽*高分别为4722*1860*1747mm，轴距2710mm，车身尺寸算是比较给力的。 内饰部分，这款插混SUV全系标配12.3英寸智慧双联屏、小奇智能车管家4.0，并内置了火山车娱生态系统，以及SONY豪华定制8音响，可以带来不错的娱乐体验。还搭载了C-PURE奇瑞净立方绿色座舱，通过CN95防病菌空调滤芯与负离子新风系统，一定程度上可以确保车内空气的清新健康。 另外，瑞虎8 PLUS鲲鹏e+全系标配了北斗+GPS双模导航，具有信号更强、精度更高的特性，即使去偏远山区也能实现精准定位。

里程不焦虑 四款插电混动紧凑型SUV推荐

随着新能源汽车市场高速发展，越来越多的消费者开始关注插电混合动力车型。短途用电、长途用油，无里程焦虑，并且用车成本还低。近期，汽车市场上又涌现出一批全新的插电混合动力车型，如果你正在考虑为自家增添一台省心、省油的紧凑型SUV，不妨可以看看这四款车型。 比亚迪宋Pro新能源相信大家都不陌生了，其入局新能源市场较早，属于久经沙场的“老将”。而银河L7、哈弗枭龙以及捷途大圣i-DM都是近年来推出的全新车型。作为后来者，三款车型吸取了前辈们的经验，在颜值、配置以及续航方面都有着出色的水准。 一、外观 外观方面，四款车型均有着各自家族特点。其中比亚迪宋Pro新能源和捷途大圣i-DM的整体设计与传统的燃油车最为接近，二者均采用了大面积的前格栅。而银河L7和哈弗枭龙更贴合新能源车型设计，前脸上半部分为封闭式设计，进气口则设计在了车头下方。 车尾最具亮点的莫过于宋Pro新能源和银河L7，二者均采用了当下流行的贯穿式尾灯设计，科技感更加浓郁。其中银河L7的尾灯点亮后还呈现出多个“箭头”样式，设计新颖且辨识度较高。哈弗枭龙和捷途大圣i-DM样式就比较常规了，整体造型较为饱满，且配备了粗犷的后保险杠。 在外部配置方面，四款车型均为自主品牌车型，因此在配置上十分厚道，仅在细节上有所差异。具体来看，宋Pro新能源车型的无钥匙进入功能支持前排，并且配备了前排多层隔音玻璃，便利性和整车的静谧性更加出色。略有遗憾的是，宋Pro新能源车型也是本篇文章中唯一不提供雨量感应式雨刷的车型。此外，捷途大圣i-DM未提供自适应远近光功能，夜间行车安全性稍差一些。 二、内饰 在如今的新能源时代，各家车企都在做“减法”，将多数功能都集成在中控屏当中。此次推荐的四款车型也如此，只不过中控屏的样式设计有所差别。其中，哈弗枭龙的中控屏与仪表盘相连接，而其余三款车型的中控屏均为独立悬浮式设计。值得一提的是，银河L7副驾驶正前方还配备了一块液晶屏，可满足副驾驶乘员的娱乐需求。 内部配置方面，四款车型同样配备了丰富的基础配置，仅在进阶配置上有所差别。具体来看，哈弗枭龙支持方向盘加热功能的选装，如果有青睐这一项配置的消费者可以进行选装，而其余车型均不提供。值得一提的是，宋Pro新能源和银河L7的第二排座椅均支持靠背调节，后排乘客舒适度较其余两款车型更加出色。略有遗憾的是，捷途大圣i-DM车型既没有提供后排杯架，也没有提供车内环境氛围灯，相较其余三款车型略显逊色。 此外，四款车型均配备了大尺寸中控屏，值得一提的是，银河L7还提供16.2英寸副驾娱乐屏，而宋Pro新能源则支持中控屏旋转功能，导航、看视频更加便捷。此外，从现有信息来看，银河L7车机采用的是高通骁龙8155芯片，操作流畅度有所保障。 三、性能 动力方面，四款车型均搭载了1.5L排量的发动机，只不过银河L7和捷途大圣i-DM进气形式为涡轮增压，而其余两款车型为自然吸气。此外，从数据参数上来看，银河L7的发动机最大功率、发动机最大扭矩以及电动机总扭矩方面占优；宋Pro新能源则在电动机总功率方面占优。哈弗枭龙的WLTC纯电续航里程为96km，以微弱优势胜出。 四、安全 安全配置方面，四款车型在被动安全配置方面的表现相差不大，而主要差异体现在主动安全配置方面。具体来看，宋Pro新能源、银河L7以及哈弗枭龙均配备了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警以及前驻车雷达，而捷途大圣i-DM均未配备，配置表现逊色于对手。值得一提的是，哈弗枭龙还提供疲劳驾驶提示功能，进一步保障驾驶者行车安全。整体来看，宋Pro新能源和哈弗枭龙在安全配置方面表现更为完善，而捷途大圣i-DM配置缺失较多，表现最差。 五、驾驶辅助及智能化 驾驶辅助系统方面，除捷途大圣i-DM车型外，其余三款车型均配备了L2级辅助驾驶系统，支持车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别等功能。其中，宋Pro新能源和哈弗枭龙还加入了倒车车侧预警系统和并线辅助，进一步保障行车安全。 智能化配置方面，宋Pro新能源、哈弗枭龙以及捷途大圣i-DM三款车型的手机APP远程功能非常丰富，这在当下“科技”为王的时代尤为重要，能够大幅提升用车便利性，增加车主好感。值得一提的是，哈弗枭龙还独享了自动泊车入位功能。整体来看，宋Pro新能源和哈弗枭龙在驾驶辅助及智能化配置方面表现可圈可点，相比之下，捷途大圣i-DM的表现则比较拉胯，明显落后于其他三款车型。 总结： 就目前国内汽车使用环境来看，插电式混合动力车型应用场景更为广泛。日常通勤用电、远途用油，同时还有着“绿牌”（部分城市）等优势。此次推荐的四款车型中，除宋Pro新能源为久经沙场的老将，产品实力与口碑齐飞以外，哈弗枭龙在内部配置、安全配置以及驾驶辅助及智能化配置方面也表现出众。相比之下，捷途大圣i-DM整体配置表现稍显逊色，但依旧可以满足日常基础所需。如果您近期正在考虑购买插电式混合动力车型，本次推荐的四款车型值得重点关注。 【本文来自易车号作者车质网，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

想买插电式混动车，这三款SUV值得一试

想买插电式混动车，这三款SUV值得一试

随着时代的发展，插电式混合动力汽车已经进入了人们的生活，SUV的火爆也蔓延到了插电式混合动力汽车领域。今天，我推荐三款插电式混合动力SUV，非常值得一试。

1、比亚迪宋DM

目前上市的宋DM车型的外观尚未与宋EV车型同步更新，其原始设计风格仍保持不变。比亚迪宋DM的D柱上装有一个蓝色DM铭牌，这也是区分插电式混合动力汽车和纯电动汽车的一个显著位置。

在车内装饰方面，宋DM采用了与宋EV几乎相同的设计。唯一的区别是宋DM配备了四轮驱动系统，并在齿轮手柄后面增加了路况选择模式。

在动力方面，宋DM配有1.5T涡轮增压发动机，并配有由前后轴双电机组成的油电四轮驱动系统。在传动系统方面，它配有一个6速双离合器变速箱。正是这种出色的配置使宋DM的综合扭矩达到740牛米，而其官方宣布的100公里加速时间仅为4.9秒。

2、荣威eRX5

荣威eRX5是建立在上汽新的SSA+平台上的。除了荣威eRX5(插电式混合动力车型)，荣威RX5(燃油版车型)和荣威ERX5(纯电动车型)也是建立在这个平台上。

许多中国元素融入了荣威的eRX5车身。整体外观优雅大气，符合主流美学，能被大多数人接受。

在车内装饰方面，荣威eRX5采用简单的设计，在中央控制屏幕上集成了大量功能。然而，由于大部分功能是由中央控制屏幕操作的，操作步骤不如物理键的操作简洁明了，并且在使用过程中需要一些时间来适应，这也是全功能中央控制屏幕中存在的问题。

在动力方面，荣威eRX5配备了一个插电式混合动力系统，包括一台1.5T涡轮增压发动机和两台电机。它采用前置前驱模式，组合扭矩为704牛米。它配有一个2速EDU自动变速箱，这仍然是非常罕见的。

3、传祺GS4 PHEV

传祺GS4 PHEV是一款基于GS4燃油版的插电式混合动力汽车，其外观设计与汽油版大致相同。凌云翼家族设计也让GS4 PHEV更容易被消费者接受。

就内部装饰而言，相对容易区分GS4 PHEV和GS4燃油版车型。传祺GS4 PHEV的方向盘采用四辐方向盘，其尺寸略大于GS4燃油版,仪表板的样式已经改变。

在动力方面，传祺GS4 PHEV配备了由1.5升自然吸气发动机和一台电动机组成的混合动力系统。发动机最大功率为71kW，最大扭矩为120牛·米；电机130kw，峰值扭矩300牛·米。传动系统配有固定传动比的变速箱。

这是今天带给您的三款插电式混合动力车型。当插电式混合动力车遇到一直受欢迎的SUV时，我相信大多数人都会心动。

2023年续航里程最长的十大混动SU

2023年续航里程最长的十大混动SUV

如果你还没有完全准备好拥有电动汽车，混合动力汽车是一个很好的开始，这些SUV提供最高的续航里程。

对一些人来说，每天拥有并驾驶一辆电动汽车是可能的，但对另一些人来说，这还不可行。有很多不同的因素需要考虑，比如在哪里充电，它是否会持续旅程，以及最初的购买成本。

这就是为什么混合动力汽车是两者之间完美的中间地带，因为在短距离行驶或在城市内外行驶时，你可以获得足够的纯电动里程，但你也会因为知道有一个可以依靠的引擎而获得额外的舒适感。

下面列出的10款车是混合动力SUV中最好的，从路虎揽胜到令人兴奋的阿尔法·罗密欧Tonale。

路虎揽胜PHEV - 68英里

如果你认为标准的路虎揽胜是放松和平稳驾驶，那么你还没有看到什么。豪华的2023款路虎揽胜P510e插电式混合动力车是我们的选择，因为它不仅提供静音驾驶，而且你还可以获得68英里的纯电动驾驶。在捷豹路虎宣布其旗舰SUV的全电动版本之前还有一段时间，所以这是妥协。

除了奢华无比之外，你还能得到最先进的四轮驱动系统，所有你可能梦想的技术，以及一个强大的3.0升涡轮增压直六缸汽油发动机，即使车载38.2千瓦时的电池和143马力的电动机坏了，它也能处理繁重的工作。

奔驰GLE 350de - 58英里

豪华SUV市场的竞争非常激烈，有来自世界各地的许多不同选择，但很少有人像德国人那样做。更具体地说，是梅赛德斯-奔驰。2023款奔驰GLE 350de是一款纯混合动力车型，可提供高达58英里的全电动续航里程，非常适合上班通勤和在城市中行驶。

然而，这款混合动力车与其他车型的不同之处在于，它的电动机配备了一台涡轮增压3.0升直列六缸柴油发动机，而不是汽油发动机。

这意味着在更长的高速公路上行驶更省油，因此可以减少停车加油的次数。在里面，它就像你所期望的那样，充满了皮革和梅赛德斯优秀的MBUX信息娱乐系统。

宝马 X1 - 56英里

多年来，宝马X1一直保持不变，在宝马广泛的车型系列中多少被遗忘了。但到2023年，它已经看到了一个全新的生命，在眼睛所能看到的范围内，它的外观和升级都得到了彻底的修改。

现在有两款插电式混合动力车可供选择:25e和30e。这两款车都是四轮驱动，并声称纯电动续航里程可达56英里。更强大的30e内饰产生327马力，可以在5.7秒内从0-62英里每小时启动，这对于一辆5368磅的SUV来说已经很不错了。

宝马 X5 xDrive45e - 54英里

在行驶里程方面，宝马X5紧随其较小的兄弟X1，如果你想要更大的行李箱空间和更大的道路存在。

那么宝马X5是家庭SUV的绝佳选择。作为插电式混合动力车，你需要在充电器上给电池充电，但它也有聪明的再生制动，所以你可以在旅途中给电池充电。

WLTP估计，如果配备81千瓦的电动马达和24千瓦时的电池，纯电动行驶里程可以达到53至60英里。在内部，你会看到宝马相当朴素和简单的内饰，但这并不是一件坏事，因为它的功能和看起来非常聪明。

丰田RAV4 PHEV - 46英里

如果你想要一辆合适的混合动力SUV，又不想浪费时间，那么丰田RAV4就是你的不二之选。它是同类车型中效率最高的，因此名副其实的混合动力车，加上其锐利的外观和出色的内饰，使其在竞争对手中脱颖而出。

有两种型号可供选择:一种是自充电混合动力车，另一种是更复杂的插电式混合动力车，后者提供更大的纯电动续航里程，最高可达46英里。两者都搭配了一个可靠的汽油发动机，他们有全轮驱动，和一个相当过时，但体面的CVT变速箱。

在内部，你可以期待一个相当简单的小屋，但仍然有你期望在家庭SUV中找到的所有铃铛和哨子。作为一辆丰田，2022款丰田RAV4也非常安全，你知道它会带你去任何你想去的地方。

铃木Across - 46英里

不，这不是丰田RAV4，而是新款2023铃木跨界。你这么想是可以理解的，因为这两辆车几乎一模一样。除了前端略有不同，这两辆车基本上是一样的，但如果东西没坏，为什么要修呢？

这意味着它将使用与其近亲丰田相同的发动机设置，这是一个175马力的2.5升四缸汽油发动机配两个电动机。位于前桥上的电机产生182马力，而位于后桥上的电机产生55马力。

所有这些都给了跨洋足够的马力。这也意味着你可以获得46英里的全电动续航里程，这对于大多数人的日常工作通勤来说是完美的。

雷克萨斯NX 450H+ - 45英里

丰田的豪华品牌雷克萨斯几乎不可能造出一辆差的车。这是因为它们完美地融合了实用性、燃油效率、制造质量和可靠性——2023款雷克萨斯NX 450H+也不例外。尽管它的名字很长，但这款中型SUV并不是那么大，对于小家庭或那些想要一辆SUV但又不想要大车麻烦的人来说，它是完美的。

由于其聪明的混合动力系统，新NX能够在电力驱动下行驶45英里，与榜单上的其他汽车相比，它处于中间位置。动力来自一台2.5升的汽油发动机，该发动机与位于地板下的18.1千瓦时电池组相匹配。所以，快速充电后，你就可以再次上路了。

阿尔法·罗密欧Tonale - 43英里

最令人兴奋的汽车之一是阿尔法罗密欧最新的SUV - Tonale，这是钱能买到的最好的紧凑型SUV之一。在2024年发布他们的第一款电动汽车之前，阿尔法决定从这款插电式混合动力车开始，它提供了长达43英里的纯电动续航里程。有了这款车型，你会得到一台1.3升的涡轮增压四缸发动机，它与安装在后桥上的电动机相匹配，总功率为285马力。

在车内，你会发现一个与Giulia或Stelvio没有太大不同的运动外观的驾驶室，里面充满了最新的技术，包括Apple CarPlay, Android Auto,12.3英寸的信息娱乐触摸屏和抬头显示。

马自达CX-60- 39英里

马自达最新的旗舰SUV被称为CX-60，这是一辆漂亮的车。它的灵感来自该系列的其他车型，如CX-5和CX-30，但这比这些车型要大得多。

CX-60 PHEV总共产生327马力和369磅英尺，这有助于拖着这款两吨重的SUV到处跑。这种动力是通过一台四缸发动机产生的，该发动机与一台136马力的电动机和一台CVT变速箱相匹配，后者完成了这项工作。可以肯定地说，这不是跑车，但它确实很实用。

有一个大行李箱和五个座位，对于需要可靠性和舒适性的大家庭来说，这是完美的。在内部，考虑到它的价格，CX-60是相当豪华的，它提供了许多时髦的技术和皮革-几乎感觉你坐在路虎揽胜。

现代途胜 - 31英里

有四种不同类型的现代途胜混合动力，但我们将帮助您简化它们。首先，有两种轻度混合动力版本，一种产生150马力，另一种产生180马力。然后，你可以升级到自动充电混合动力的途胜，它有一个更大的44.2千瓦的电动机，因此效率更高，扭矩也更大。

但如果你想要完整的功能，那么你可以选择顶级的插电式混合动力途胜，它配备66.9千瓦的电动机，纯电动续航里程为31英里。在内部，它是相当基本的，但话又说回来，它是一款更便宜的混合动力车，但它仍然提供了出色的制造质量和整体满意度。

混动suv有哪些

混动SUV有雷克萨斯NX、雷克萨斯RX、本田CR-V锐界混动、途观L新能源、宋新能源等。插电式混合动力suv车型属于新能源汽车。目前，新能源汽车是汽车行业发展的一个全新方向，包括奥迪a7新能源、奔驰gle新能源、宝马x1新能源等。新能源汽车对环境更友好。

近年来，在汽车市场上，SUV已成为城市购车者的首选车型，满足了当前购车者的需求，并取代旅行车成为休闲出行的主要车型。SUV拥有旅行车的空间性能，强劲的动力和越野性能，宽敞舒适，良好的装载空间和乘员空间。SUV结合了豪华车的舒适性和越野车的性能，被称为在城市行驶的越野车。SUV分为5座版和7座版。5座版可以坐5人，7座版可以坐7人。百万购车补贴

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