「湖南省高速公路」湖南省高速公路集团有限公司招聘

今天我们来聊聊湖南省高速公路,以下6个关于湖南省高速公路的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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为什么说湖南高速公路是素马里海盗

答案：湖南高速公路被称为“素马里海盗”，是因为该路段经常发生交通事故，且一些事故原因与驾驶员疲劳驾驶有关。素马里是湖南方言，意为“疲劳驾驶”，海盗则指在高速公路上肇事逃逸的司机。

解释：湖南高速公路的素马里海盗之称源于事实。湖南高速公路交通事故频发，尤其是在素马里这一路段。据统计，该路段每年都会发生多起交通事故，甚至有些事故是由于驾驶员疲劳驾驶引起的。当地人民因此给这段路取了一个特别的外号——素马里海盗。

拓展：疲劳驾驶是导致交通事故的主要原因之一，具有很高的危险性。当司机疲劳时，反应速度会变慢，注意力容易分散，甚至会出现短暂的睡眠，从而导致交通事故。因此，在长时间的驾驶中，司机必须注意保持身体的良好状态，及时休息，以确保行车安全。同时，政府也应该加强对驾驶员的管理和监督，制定更加严格的交通安全法规，从而减少交通事故的发生。

去湖南有几条高速

4条

广东境内通往湖南的高速公路，有武深高速、乐广高速、京港澳高速、新建成通车的广连高速、许广高速和二广高速共6条。而湖南境内却只有武深高速、京港澳高速、许广高速和二广高速4条。

湖南高速公路介绍？

湖南高速公路建设起步较晚，最修建早的高速公路为莲易高速公路，始建于1989年月12月，1994年12月28日建成通车，全长71.29公里，其中高速路段长23.18公里，充其量为高等级公路。以下是中达咨询对湖南高速公路的基本信息介绍。

1996年12月26日随长永高速公路竣工通车，才真正结束没有高速公路的历史。湖南高速路网规划经历了“九五”期间“一纵一横”到“一纵三横”，“十五”为“一纵四横”，“十一五”调整为“五纵六横”和“五纵七横”，预计新的高速路网规划调整为“七纵九横”。

九五期末的2000年，湖南高速公路通车里程449公里，占全国高速公路通车里程的2.75%；“十五”期末的2005年，公路通车里程达到1,403公里，占全国高速公路通车里程的比重上升至3.42%；到“十一五”期末的2010年，湖南高速公路通车里程达到2,386公里，占全国高速公路通车里程的比重达到4.32%。“十一五”期间，湖南新开工53个高速公路项目4,457公里，是“十五”的5.7倍，超过2005年以前开工里程的总和，完成投资1,536亿元，高速公路在建和通车总里程达6,450公里，历史性地进入全国第三位。“十二五”期间（2011-2015年），湖南高速公路建设预计投资额达3,000亿元。

以上就是中达咨询对湖南高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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华常是什么高速公路？

华常高速贯穿湖南南北，起点在岳阳华容，终点在衡阳常宁。

华常高速是一条湖南省内南北走向的高等级公路。由益娄衡高速加上南北延伸段调整名称而来，连接岳阳市、益阳市、娄底市、衡阳市区域。

华常高速途经以下县市：华容县、南县、安乡县、常德市、南县、桃江县、宁乡市、湘乡市、娄底市、双峰县、衡阳县祁东县、衡阳市祁东县、常宁市。

建设历程

2009年12月30日，华容—常宁高速公路石首至华容段开工建设。

2010年9月15日，华容—常宁高速公路娄底至衡阳段开工建设，10月22日，华容—常宁高速公路益阳至娄底段开工建设。

2013年12月30日，华容—常宁高速公路石首至华容段通车运营。

2014年11月，湖南省人民政府批复《湖南省高速公路网规划（修编）》（2014—2030年），即湖南省“七纵七横”高速公路网，第四纵表述为华容（湘鄂界）至常宁高速公路，根据《规划》所附的线路图，该线路北起于华容，南止于常宁，即华容—常宁高速公路。

长沙到吉首高速什么时候完工

长沙到吉首高速公路，也称为湘西环线高速公路，是湖南省重点规划建设的高速公路项目之一。该高速公路起点位于长沙市岳麓区，终点位于湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市，全长约239公里。该项目于2016年9月正式开工建设，总投资约为120亿元人民币。目前，该高速公路建设进展顺利，预计将于2022年完工通车。其中，岳麓区至芙蓉区段已于2020年12月建成通车，芙蓉区至吉首区段预计将在2022年建成通车。该高速公路建成后将缩短长沙与湘西地区的交通时间，促进区域经济发展。

永蓝高速公路介绍？

永蓝高速公路，是国家高速G55（二广高速）湖南永州境内一段，即湖南永州至蓝山县（湘粤界）高速公路。起点于湖南永州零陵区东北的接履桥镇，与已经建成通车泉州至南宁高速公路衡枣段相交，北至已经建成通车的二广高速邵（阳）永（州）段终点。建筑网对永蓝高速公路的介绍如下：

简介

沿省道S216走廊向南，经邮亭圩、茶林后，路线以特长隧（4460m）穿越阳明山，然后经麻江、清水桥、柏家坪、礼仕湾、宁远县城东的禾亭镇、上宜圩、祠堂圩、总管庙，从蓝山县城西通过，在岭脚村跨越舜水河后以特长隧道（3130m)穿越观音岭，经长铺镇以特长隧道穿越九疑山（6350m)，止于蓝山县南风坳（湘粤界），接广东省拟建的连州（湘粤界）至怀集高速公路，全长145.146公里，总投资概算107.92亿元，工程计划在2008年12月开工，于2012年12月建成通车，建设工期48个月（路线走向示意图附后。同时也是是南北纵贯内蒙、山西、河南、湖北、湖南、广东等6省份的二连浩特至广州国家高速公路在湖南境内（湘粤界）非常重要的的一段，也是湖南省“五纵七横”高速公路主骨架的重要组成部分。

湖南永州至蓝山（湘粤界）高速公路是湖南省招商引资的重点项目之一，由广东省联泰集团有限公司独资建设。2006年1月19日，湖南永蓝高速公路有限公司在永州市注册成立，2006年4月24日，湖南永蓝高速公路有限公司与湖南省交通厅在长沙已签订了本项目的特许经营合同，目前，各项开工准备工作基本完成。湖南永蓝高速公路有限公司肩负着国家干线公路建设的重任，将全力以赴、精益求精，围绕“通畅、安全、环保、耐久、节约”的建设宗旨，注重工程与人文环境、自然环境的和谐统一，发扬创新精神，加强科学管理，强化质量意识，精塑优质品牌，把永州至蓝山（湘粤界）高速公路建设成为融会自然、优质服务的绿色长廊，为湖南“十一五”高速公路事业的蓬勃发展、永州市的经济建设、为湖南的振兴做出贡献。

永蓝高速公路起于永州市零陵区，途经双牌、宁远，止于蓝山县南风坳（湘粤界），与在建的邵阳至永州高速公路相接，与已建的衡昆高速公路交叉。主线按双向四车道高速公路技术标准建设，设计时速100公里/小时，路基宽度26米，已于2012年12月23日正工通车。

2012年12月17日上午,湖南省政府新闻办公室召开“湖南省2012年高速公路集中通车”新闻发布会，2012年12月23日包括二广线永州至蓝山高速公路等全省15条高速公路集中通车。

项目介绍

该项目采用双向4车道高速公路标准，主线采用沥青混凝土路面。全线共设互通式立交8处；桥梁90座，其中特大桥1座，大桥44座，中桥44座，小桥1座，隧道17座（包括跨湘粤省界的九嶷山隧道湖南段），其中特长隧道3座，长隧道2座，中隧道8座，短隧道4座；涵道275处，通道239道，分离式立交28处，天桥24座；服务区3处，停车区2处，隧道管理站3处，匝道收费站6处，主线收费站1处。设置监控、通讯、收费管理分中心1处（宁远），养护工区2处（宁远、蓝山），隧道管理站3处（阳明山、观音岭、九嶷山）。

建造意义

永蓝高速是国家和湖南高速路网的重要组成部分，也是永州交通史上的重要高速通道。永蓝高速所经过的永州市位于湖南的中南部，具有煤、铁、锰、锡、稀土、石膏等几十种丰富的矿藏，有堪称天下风光之胜的阳明山风景区，有闻名海内外的九嶷山舜帝陵，有李白、杜甫、柳宗元、颜真卿等古代文化名人留下的云游墨迹，近几年改革开放的浪潮极大地推动永州的经济发展，区位优势日显突出。

本工程的建设将进一步加快二广线的贯通，同时将泉（州）南（宁）和厦（门）成(都)两条国家高速公路连接起来，有效改善湖南省西南部地区的交通现状，促进省级高速公路网的衔接，形成湖南省以及内地省份通往珠江三角洲地区的南北交通大动脉。将使永州直接受益，使永州市及湖南省更好地融入“泛珠三角”，对加强珠三角与湖南的区域经济合作，实施湖南省的均衡发展，促进永州市和湖南省其他城市的优势互补，促进永州市的经济发展将起到重要的作用，对永州参与区域合作，加快赶超崛起，具有极为重要的战略意义。

详细情况

经过地区

永州市 零陵区、双牌县、宁远县、蓝山县 服务区

所属地区 服务区名称 永州市双牌县 阳明山服务区 永州市宁远县 九嶷山服务区 永州市蓝山县 蓝山服务区 停车区

所属地区 停车区名称 永州市零陵区 零陵停车区 永州市宁远县 宁远北停车区 出入口

所属地区 出入口名称 可通往地区 永州市零陵区 接履桥互通立交 G72、祁阳、衡阳、零陵、桂林、G55、邵阳 永州市双牌县 阳明山 S216、阳明山、双牌、茶林 永州市宁远县 平田 S216、平田、清水桥、新田 宁远 S223、保安、禾亭、新田 宁远东 S322、宁远、嘉禾 永州市蓝山县 祠堂圩互通立交 G76、道县、桂林、嘉禾、郴州 蓝山 S216、蓝山、临武 长铺 S216、长铺、所城、连州 以上就是中达咨询对永蓝高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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