「起步技巧」科目二坡道起步技巧

今天我们来聊聊起步技巧,以下6个关于起步技巧的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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新手开车起步的操作步骤与技巧有哪些

　　在开车的时候很多人都会经历到开车起步的这个步骤与流程，那么对于这个起步的技巧你知道有哪些技巧可以掌握的吗?以下是我为你整理的新手开车起步操作步骤，希望能帮到你。 　　新手开车起步操作步骤 　　一 平路起步 　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 　　离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 　　开车起步七步骤：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡一挡;三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 　　起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 　　起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程分离行程、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 　　二 坡道起步： 　　1、失败现象：起步熄火，起步后溜。 　　2、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 　　3、正确操作方法 　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 　　三 半坡起步：一脚俩用 　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油1500转——2000足够了，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 　　归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 　　四 上坡起步 　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 　　开车上路要注意的违章 　　1、闯红灯 　　要知道驾驶证的一个记分周期只有12分，而闯红灯一次扣6分，一次扣掉了一半! 　　2、超速 　　拿到驾照感觉就像脱缰的野马，按耐不住内心的激动，对油门的控制疏于防范，就很容易出现超速的现象。 　　3、压实线 　　这大多是疏忽大意导致的，在行车时多注意一点，完全是可以避免的。 　　4、违章停车 　　现在找个车位比什么都难，很多新手司机为了图方便、节约停车费，随便停在一些禁止停车的路段，这也就怪不得交警来给你贴条了。 　　新手上高速注意事项 　　1、匝道行驶 　　首先应根据指路标志，确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路，预告标志，表示要向两个方向的，表示通向一个方向的，注意观察路标，它会告诉您要去的地方，是向左还是向右行驶，即是进入左匝道，还是进入右侧匝道，严禁在匝道上超车、停车、调头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。 　　2、加速车道行驶 　　要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞，标志牌表示进入高速公路，设在加速车道起点，起点标志牌表示高速公路起点，设在高速公路起点，在进入合流三角地带之前，开启左转向灯，沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60km/h以上，如果跟随前车行驶，还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上，充分提速的安全距离，在充分利用加速车道约1/2以上路程，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。 　　3、驶入行车道 　　从加速车道驶入高速公路行车道重要的是应集中精力，观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。 　　1汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。 　　2密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。 　　3应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。 　　4主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。 　　5主车道车流密度大时，如果主车道上的车辆相距较或以车队状态行车时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速效能和首车的速度，首车速度较低,本车加速性良好,在不影响首车的正常行驶条件下,应从容加速从首车前方驶入,首车开得较快,其他尾随车与其有近有远时,可以选择一辆车速较低的车辆空当驶入,但一定不能影响其正常行驶。首车开得较快,尾随车辆一辆跟一辆,相距很近时,本车应控制好车速,在所有车辆通过后再驶入。 　　4、正确驶入高速公路的操作过程 　　1在合流三角地带之前开启左转向灯。 　　2通过内外后视镜或直接目视观察主车道上的车流动动态。 　　3车辆充分加速，达到主车道规定车速。 　　4再次观察主车道上车流动态，在确保安全的条件下平稳地转入主车道行驶。 　　5关闭转向灯;因为转各盘转角不大，前轮自动回正能力较小，应养成手动回正的习惯。

新手开车起步技巧

　　 新手上路开车起步技巧 　　 一、坡道起步： 　　(1)、失败现象：起步熄火，起步后溜。 　　(2)、原因：一是油门跟不上;二是松手制动的时机不当;三是油门和离合器配合不好。 　　(3)、正确操作方法 　　保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通情况，不得低头下看。其操作顺序是左脚踏档，左脚除徐踏下加速杆挂入低速档，右脚徐徐踏加速踏板，当反映至发动机声音有变化或车身稍有抖动时，迅速松开手制动，并再稍踏下加速踏板，慢抬离合器踏板。注意，此时不能立即放松离合器踏板，而是要先跟油门后松离合器。因为上坡时汽车阻力大，起步所需动力也要大一些。关键点是松手制动的时机。若松得过早，会使车辆后溜：若松得过迟会造成熄火。最佳时机是当离合器踏板抬至半联动位置，发动机声音有变化时，立即松开。坡道起步要领可归纳为音变车抖稍一停，紧跟油门松制动，油门大小看坡度，不溜不冲不熄火。 　　 二、上坡起步 　　汽车上坡起步关键在于克服上坡阻力，防止汽车后溜。除了平路起步要领和操作外，还要注意驻车制动杆，离合器踏板和加速踏板操作的密切配合。具体操作：踏下离合器踏板，挂上1挡;左手握稳转向盘，右手将驻车制动杆向后拉紧，右脚踏下加速踏板，俩眼注视前方，同时缓抬离合器踏板;当离合器开始接触，感到发动机吃力，汽车欲起步行驶时，放松驻车制动杆，并缓抬离合器踏板，继续踏下加速踏板即刻起步。 　　 三、半坡起步：(一脚俩用) 　　发动，踩离合，挂一档，慢慢抬离合，当发动机出现轰鸣声此时车头会有个明显上抬，稳住离合，不要再抬了，同时右脚加油(1500转——2000足够了)，稳住油门，松手刹，车子开始爬坡。此时逐渐把离合松掉，但不要松的太快。一般冲坡不要选择高档位，上坡2档3档足够。 　　归纳如下：1.踩离合器，挂挡，手握住手刹; 2.加油门，车辆转速保持1500转; 3.慢抬离合器，让发动机转速降到1400转，稳住离合器，再放开手刹;4.加油门。车子就会慢慢的前行了。 　　 四、平路起步 　　挂好安全带，启动车辆，把离合器踏板踩到底，挂一挡或二挡，打转向，同时观察倒车镜左右，看是否有行人或车，确定安全后，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳放起离合器踏板和平稳采下油门。 　　离合器要与油门配合好，缓慢放起离合器和缓慢踩下油门。油门登的不要过大，也不要过小，让离合器平稳结合。 　　开车起步(七步骤)：一踩二挂三转四呜五放六稳七抬。一踩：踩离合器;二挂：挂挡(一挡);三转：开左转向灯;四呜：呜喇叭;五松：松手刹;六稳：稳油门;七抬：慢慢抬起离合器。 　　起步不良现象：要求起步时无前冲、抖动、熄火和间歇拱动。离合器放起过猛，就会造成起步过猛出现灭火。离合器放起慢，油门跟不上，就会产生空油门声。因此离合器要与油门配合好。 　　起步关键在于离合器，离合器分为：自由行程、结合行程(分离行程)、有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。驾驶员就是个"熟练工", 没什么诀窍。 　　上面介绍了新手上路开车起步技巧的相关内容，下面一起来看看新手开车起步常见问题及解决方法。 　　 新手开车起步常见问题及解决方法 　　起步时前冲起步时前冲，是由于抬离合器踏板时，错过了“半联动”应该停顿的'位置，同时跟油又较大造成的。如果此时跟油较小就不是前冲了，而是熄火。 　　起步时熄火起步熄火，是由于离合器踏板抬得太快，没有在“半联动”位置停住，同时跟油又小造成的，或是把应该“停顿”的位置错过了。 　　起步后左脚总不舍得放下这主要是由于初学者对离合器踏板有作用，刚刚有了些粗浅的认识，认为只要左脚踩住离合器踏板，汽车就不会熄火。其实这是个误区。这个“毛病”只能增加离合器的磨损，并且是作为一名汽车驾驶员最不成熟的表现，请初学者千万要改掉这一不良习惯。汽车起步后，只要是在行走没有拖挡，发动机就不会熄火 　　起步时有空油声起步时有空油声，是由于初学者害怕起步时熄火，不敢抬离合器踏板或是抬得太慢，还没到“半联动”位置就停住了，形成无联动空油。 　　起步时存在紧张心理现象有的初学者在汽车起步时，两眼发直，伸着脖子，张着嘴，上身几乎趴在方向盘上，这些都是过于紧张的表现。尤其是在交通岗附近，左右车辆较多或是调整公路收费口附近横向距离较窄，以及众人在车旁送行时，会产生一种想快起步，又害怕熄火的矛盾心理。其原因主要是起步操作的基本功不扎实。其实，快速平稳起步的“秘诀”就在于能还掌握好快与停的关系。也就是说在汽车街之前，挂挡、松手制动、抬离合器踏板至“半联动”位置，这些动作都可以“快”，惟独到了“半联动”位置的“停”不能省略，只有做到操作程序心中有数，才能克服紧张心理，从容起步。

开车起步的技巧

车辆起步时需要很大的扭矩来克服车辆的静态惯性，所以一般都是低速挡起步！那么，开始开车有哪些技巧呢？1.公路驾驶的起步技巧——一档起步汽车变速器的设计强调速度。如果勉强从二档起步，不仅会增加发动机的负荷，还会导致离合器的早期磨损，所以无论排量大小，汽车都应该从一档起步。首先将钥匙插入点火锁，打开点火开关，然后观察各仪表是否正常工作，启动发动机；踩下离合器踏板，将换档杆置于1档位置；打开左(右)转向灯，按喇叭，同时观察车辆的前、左、右、顶、后视镜，看有无启动障碍，尤其要注意安全；松开驻车制动杆，握紧方向盘，抬起离合器踏板。2.道路驾驶的起步技巧-与汽车的安全距离新手司机往往无法判断与前车的距离，前车与前车之间必须保持安全距离。前车减速或刹车时，两车之间有足够的安全距离，让后车驾驶员有足够的时间做出反应并采取制动措施。同时，保持有限的跟车距离，可以有效防止其他车道的车辆随意并入自己的前方。新手最好在不同路况下反复练习。练习时，他们应该选择同方向多车道的路面。开车时，他们可以参考下一条车道车辆的跟随距离，自己验证。但练习过程要循序渐进，跟随距离要由大到小，直到达到合理的安全跟随距离。3.开车上路的起步技巧——转弯技巧进入弯道前直线行驶时，应先踩刹车，使汽车减速。如果弯道急，要进一步减速，同时需要先降一档。低速进入弯道，然后先选择转弯路线和正确方向，再踩油门。这时由于车辆的加速会使重心后移，车头会微微浮起，方向盘会变轻，后轮也会有一点侧向侧滑，这样车就可以简单的转弯了。4.连接线时在转向灯上行驶的起步技巧。合并的基本原则是不能影响其他车的正常行驶。要提前做好并线准备，并线前一定要看清楚车道前后的情况。关注要并入车道的车的行驶情况，比如车道内的车的速度，前方是否有拥堵或者减速，两车之间是否有足够的距离让你进行合并，找出你后视镜的盲区内是否有车。并线时，先打开转向灯，然后加速进入要并线的车道，完全进入车道后再回到方向盘，将转向灯打回。并线时注意公德，不要强行并线，会造成后车减速避让。5.开车上路的起步技巧-夜间谨慎驾驶。夜间行车也有很多不利因素，其中光线不足、目标不明、难以辨别是非常不利的因素。虽然有大灯照明，但对面车的灯光经常让人在会车时睁不开眼睛。另外，后车的灯光照在自己车的后视镜上也会造成眩光。作为新手，应该养成遇到情况就把灯换成近光灯的好习惯，这样不仅提高了对面司机的视线，更重要的是保护了自己的安全。晚上光线不好的时候，一定要小心驾驶。如果道路照明良好，驾驶时使用近光灯。如果路上光线很暗，甚至没有路灯，最好用远光灯开车，但开会前要注意及时换到近光灯。晚上开车要特别注意路边的行人。比如很多老年人喜欢穿深色的衣服，晚上不容易被发现，听力视力也比较差。注意是否有逆行的行人、坐在路边的行人、路边堆放的沙子等杂物。启动汽车的注意事项1.踩下油门，慢慢抬起离合器时，要仔细听油门的声音。离合器举升过程中，有三种声音:“高”、“稳”、“低”。在“高”音时，离合器抬起的距离为空行程。在“平稳”和“低沉”的声音中，提升离合器的速度必须减慢。2.对于平路起步和下坡起步，可以先放下手刹，再踩油门，抬起离合器；开始上坡时，只有听到油门的声音变得“稳”了，才能放下手动刹车，否则车会向后打滑。3.在平路和下坡起步时，可以用少许油完成起步；上坡起步时，需要根据坡度决定踩油门的力度:坡度越大，加油越猛。4.手动刹车放下的瞬间，暂时按住离合器(不要继续向上提)，多加些油，以免车子晃动不稳。5.下坡起步时，如果车已经熄火，坡度较大，可以直接挂三挡，松开刹车，起步。随着车轮速度的加快，汽车可以自动点火。你还记得所有的驾驶起步技巧吗？要知道，平地起步和坡道起步的各种技巧都是不一样的！不要犯任何错误。新手司机应避免的危险行为一、开车接电话或玩手机。玩手机或接电话是一种危险的行为，在堵车或开车时不可取。这样做会分散你的注意力，如果路上发生了意想不到的事情，很有可能会发生事故。第二，用一只手控制方向盘现在很多车主都喜欢一只手控制方向盘，腾出另一只手去做其他事情或者开得帅一点。这很容易发生事故。比如一辆车突然从侧面出来，用一只手控制方向盘肯定会比较慢，很有可能造成碰撞。其次，天气炎热，地表温度高。万一轮胎与地面的摩擦过热导致爆胎，如果开得比较快，很难第一时间单手控制方向盘，很有可能造成车辆侧翻或撞向附近车辆或人群。第三，错过出口并倒车不小心错过出口，倒车回来，或者过路牌时突然刹车减速，甚至停下来看路牌打电话问。这是在高速公路上开车的禁忌。技巧:高速公路上不熟悉的道路、缓慢行驶或突然停车造成的追尾事故很多，大多发生在出口附近。出发前最好问一下出口的名称，或者问一下高速入口的路政人员。然后注意沿途的标志。一般在出口前2公里会有警示标志。如果你开得太远，不要倒车，即使它超过一米。你应该在下一个出口下车，在收费站询问，然后再上路。第四，速度参差不齐。高速公路应该高速行驶(在规定的限速内)，但如果速度快，新手会紧张，方向会偏离，容易导致事故。但速度较慢，尤其是正常路况下车速低于80km/h时，对于快速驶来的后车容易造成视觉误差和追尾。技巧:上高速之前，先给自己设定一个速度，这也为以后的高速行驶奠定了“个性化速度”。建议新手第一次上高速，正常路况下保持90-100码。如果只能少于80码，建议走普通公路。另外，尽量在车道内行驶，不要长时间占用超车道。百万购车补贴

新手开车起步技巧口诀分享

初学者开始驾驶的提示: 一路出发 挂上安全带，启动车辆，踩下离合器踏板到底，挂到一档或二档，同时观察 后视镜 左右两侧有无行人或汽车。安全时，鸣喇叭，松开手刹，缓慢平稳地踩下离合器踏板，平稳地踩下油门。 离合器要和油门配合好，慢慢踩离合器，慢慢踩油门。不要把油门推得太远或太小，让离合器平稳接合。 起步驾驶(七步):一步、二挂、三转、四呜、五放、六稳、七举。第一步:踩离合器；二档:换挡(一档)；转向三:打开左转向灯；四:按喇叭；松:松开刹车；稳:稳油门；七抬:慢慢抬起离合器。 启动不良现象:要求启动时不急冲、不抖动、不熄火、不间歇起拱。如果离合器放得太紧，当离合器启动太紧时，会导致火被扑灭。离合器放得慢，油门跟不上，会产生空油门声。所以离合器要和油门配合好。 起步的关键在于离合器，分为自由行程、组合行程(分离行程)和有效行程。离合器的快、停、慢过程要掌握好。司机只是个“熟练工”，没有什么诀窍。 双斜坡启动: (1)、故障现象:起步熄火，起步后再打滑。 (2)原因:一是油门跟不上；二是松开刹车时机不当；第三，油门和离合器配合不好。 (3)、正确的操作方法 保持正确的驾驶姿势，注意前方道路的各种交通状况，不要低头。操作顺序为左踏板档位，左脚踩下油门杆并放入低档位，右脚缓慢踩下油门踏板。反映发动机声音变化或车身轻微晃动时，迅速松开手刹，然后稍微踩下油门踏板，慢慢抬起离合器踏板。请注意，此时不能立即松开离合器踏板，但应在跟随油门后松开离合器。因为汽车上坡时阻力大，起步所需的动力也比较大。关键是松开刹车的时机。如果过早松开，车辆会向后打滑；如果松开太晚，就会熄火。最佳时机是当离合器踏板提升到半联动位置，发动机声音发生变化时，立即松开离合器踏板。坡道起步要领可以概括为:变声车稍微抖动一下就停下来，接着是油门松开刹车，油门大小取决于坡度，不打滑，不急，不熄火。 半坡起步:(一脚两用) 启动，踩下离合器，放入一档，慢慢抬起离合器。当发动机咆哮时，汽车的前部会明显抬起。紧紧握住离合器，停止提升。同时右脚加油(1500转-2000转就够了)，牢牢握住油门，松开刹车，车子就会开始爬坡。此时逐渐松开离合器，但不要松开太快。上坡一般不宜选择高档位，上坡2档、3档就足够了。 总结如下:1 .踩下离合器，换挡，握住手刹；2.加油阀，车速保持在1500转/分；3.慢慢抬起离合器，将发动机转速降至1400 rpm，稳定离合器，然后松开手刹；4.加油门。汽车将缓慢前进。 四次上坡起步 启动上坡汽车的关键在于克服上坡阻力，防止汽车向后打滑。除了道路平整的要领和操作外，还要注意驻车制动杆、离合器踏板和油门踏板的紧密配合。具体操作:踩下离合器踏板，挂1档；左手牢牢握住 方向盘 ，右手向后拉驻车制动杆，右脚踩下油门踏板。眼睛盯着前方，慢慢抬起离合器踏板。当离合器接触到，发动机在挣扎，汽车想开始行驶时，松开驻车制动杆，慢慢抬起离合器踏板，继续踩下油门踏板立即启动。停车: 观察后视镜，转向侧面，踩下离合器踏板。放下油门，踩下自动刹车踏板，拉紧手刹。 以上提示是新手司机的入门技巧。对于新手司机来说，一定要提前了解当地的路段，这样可以有效避免违章。

开车起步步骤是什么

开车的基本操作步骤介绍如下:

第一，开车前，绕着车走一圈，观察有没有什么特殊情况。上车后，根据身体舒适度调整座椅位置和左右后视镜角度。

第二，调整好后系好安全带。

第三，踩离合刹车，打左转向灯。

四、挂慢起步，观察后方一定距离内无车辆和行人，驶入车道行驶。

扩展信息:

开始禁忌

1)一个柏忌起步不稳。启动是车辆行驶的第一步。在正常起步时，要求起步平稳安全，驾驶姿势正确，不低头看机器部件，看前方和道路两侧。启动时要求不出现前冲、抖动、熄火和间歇拱起现象。

2)第二，避免起步选择不合适的档位。汽车档位的选择要根据车、路、坡的具体情况。一般在平坦坚实的道路或场地上，应选择1档或2档起步；如果你在寒冷的气候、松软的土壤或上坡的道路上，你必须使用一档起步；在积雪和泥泞的道路上，你必须从第一档起步。同时要清除车轮下的积雪和泥土或者在车轮下撒沙子。

3)三忌:起步时离合踏板、油门踏板、刹车踏板配合不当。这个配合一定要熟练。

4)四忌:起步后左脚放在离合踏板上或起步时忘记松开驻车制动杆。这些往往是新手容易犯的错误。

5)五忌。没看清楚周围情况就开始。确定车辆周围没有人或其他障碍物，前后左右没有车来，然后按喇叭启动。

6)六忌:汽车故障起步或机油、冷却液不足起步，牌照不全上路。停车:松开油门，慢慢踩刹车，变速杆换到空挡，注意刹车提前。比如看到前方红灯，要提前做好停车准备，尽量减少急刹车。

新手开车起步技巧

1、新手开车时起步前，要先调整好座椅，让自己保持舒服的姿态。

2、将钥匙插入锁内，然后打开点火开关，查看一下各种仪表工作状态是不是正常，启动发动机。

3、起步时，踏下离合器的踏板，踩到底，将变速杆挂上一档，右脚放在油门上做准备。

4、观察一下前后左右有没有障碍物，要保证没有妨碍起步的东西。

5、慢慢将离合器抬到一半，车身有抖动感时松开制动杆，小幅度的踩一下油门。

6、车开始移动的时候放开离合踏板，右脚再踩一下油门就起步成功了。

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