「高速收费2020最新消息」全国高速一天收费大概有多少2020年

今天我们来聊聊高速收费2020最新消息,以下6个关于高速收费2020最新消息的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

高速收费标准

上过高速公路的老司机要知道，除了某些日子，高速公路在其他时间是不会收取通行费的，而且这个通行费也不低。很多人甚至说和油费差不多，那什么是高速公路收费标准？来看看吧！

高速公路收费标准

根据相关性规定，高速公路收费标准为，对于小型车及以下的货车，其收费标准为0.45元/公里，对于2吨以上7吨以下的货车，或21至50座的客车，7吨以上的货车，每公里51座以上的客车为0.9元。

2020年高速公路免费时间表

今年一大半过去了，高速公路空闲时间基本过去了。从今年的高速公路空闲时间可以看出，高速公路空闲假期有春节、清明节、劳动节、端午节、中秋节、国庆节。当然，高速公路在疫情期间也是免费的。

高速公路速度规定

根据我国《道路交通安全法》规定，在高速公路上行驶的机动车最高时速不得超过120公里，中间车道最高时速不得超过110公里。如果有限速标志挥舞路面标示速度，应该是标示最多的规定。

根据上面提到的相关介绍，我们可以知道高速公路收费标准对于不同的车型收费标准是不一样的。根据2020年高速公路收费的免费时间表，可以知道节假日使用高速是非常实惠的，最高时速不要超过120公里。

2020年货车高速怎么收费?

2020年货车高速的收费标准为：1、自1月1号起高速以轴收费同样百是两轴二类的黄牌货车应该不度是同样的收费方式分为两知类；2、两周车里面车长不小于6000mm或最大允许总道质量不小于内4500kg是每公里是0.9元；3、还有一种是车车长小于6000mm且最大允许总质量小于4500kg每公容里的收费标准是0.45元。

2020年调整的高速收费标准是什么？

2020最新高速收费标准：

1，客车车型仍按照座位数分成4类，车长小于6米的8座和9座小型客车，由原来的2类车调整为1类车。备注：普通家用5座或7座轿车也属于1类客车，因此它的收费系数为1。

2，货车由原先的按额定质量分类，调整为按车辆总轴数、车长和总质量等进行分类，原来只有5类车型调整为6类车型。

3，新增专项作业车大类，分类方式与货车一样，按轴数分为6类车型

高速公路收费费率标准：

（1）四车道高速公路收费费率为0.45 元/标准车公里

（2）六车道及以上高速公路收费费率为 0.6 元/标准车公里

（3）大型桥梁、隧道项目执行原批复的客车标准车收费标准

（4）计费公式：每一车型单公里收费 = 收费费率 x 收费系数

举个例子

从A地到B地区间是收费的，这条主线收费里程2.709公里，六车道及以上高速公路基本费率(元/标准车公里)为0.6，那么：

1类客车收费 = 1x0.6x2.709 = 1.6254 ≈1.63元

2类客车收费 = 1.5x0.6x2.709 = 2.4381 ≈2.44元

3类客车收费 = 2x0.6x2.709 = 3.2508 ≈3.25元

4类客车收费 = 3x0.6x2.709 = 4.8762 ≈4.88元

扩展资料：

计算自己在高速公路行驶后需要多少钱，首先确定自己车辆属于几类客车/货车，然后确定道路的收费费率，最后还要知道主线收费里程数或匝道折算收费里程数，这三者相乘就是自己行驶的高速收费了。

由于普通家用小轿车收费系数为1，因此影响每公里收费多少，就得看费率（0.45/0.6），车主可以折中计算，以平均0.5元/公里为高速收费标准，估算自己的高速费用。

参考资料：

人民网-吉林省高速公路通行收费出新标准

2020年19座大型客车高速收费标准？

各省公路收费不同，不能给出标准，收费相同：

1、小客车2吨（含2吨）以下货车，20座以下客车0.45元/公里；

2、中型货车2吨以上至7吨（含7吨），客车21座至50座0.90元/公里；

3、7吨以上至20吨（含20吨）货车、51辆以上客车、卧铺客车1.462元/公里；

4、专用大车20多吨货车，集装箱车2.138元/公里。

9月1日刚实施了《收费公路车辆通行费车型分类》，新标准对车辆类别体系进行了重新划分，此次的划分更加方便了对收费车辆的辨别。部分2类客车和货车都将划分到一类车型中。

其中将8人.9人客车划分为一类客车，此次的变更降低对应车辆的收费标准，同时也为2020年1月1日起全国高速公路省界站撤销后实现一脚油门踩到底的便捷高效自动收费做准备。不过目前收取的通行费还维持原来的标准，交通运输部表示。

从2020年1月1日起，开始安装新版车型分类标准收取通行费。不过未来对于新标准的车辆是否能够享受到优惠以及优惠多少，到时还要以各地实际公布为准，也就是说对于新车型的收费体系将要适当做出调整。

2020年车辆通行费改变+如何收费

车辆通行费改变了，会影响很多小伙伴的哟，大家不仅仅生活动有限制，就是是骑车前去旅行也会是有影响的，下面就是这小编一起去看看是怎么回事，具体信息是什么吧。

活动信息

最近关于高速、ETC的消息接连不断!7月起，全国实施ETC车载装置设备免费安装国家将在两年内基本取消国内高速公路省界收费站

此外，交通运输部还发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》，明年起车辆通行费有变。

交通运输部办公厅明确要求，明年起，新版《收费公路车辆通行费车型分类》中全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三大类分别进行具体分类;ETC单卡用户(即未安装车载装置的ETC用户)将不再享受原则上不小于5%通行费优惠政策。目前ETC单卡用户每次过收费站仍需刷卡进出。

重新核定车型分类新标准主要修订

1、车辆类别体系方面

2003版标准收费车型分为两大类：“客车”和“货车”。为使新标准能够尽可能涵盖收费公路行驶的所有车辆类别，在对《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)和《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)等国家标准和相关行业标准的车辆分类体系进行梳理的基础上，新标准对车辆类别体系重新划分，增加“专项作业车”大类，并对各类汽车列车、摩托车以及六轴以上货车的分类进行了具体规定。全部收费车辆按客车、货车和专项作业车三个大类分别进行具体分类。

2、客车分类参数方面

2003版标准中客车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的座位数进行分类，新标准修订为客车按照公安机关交通管理部门机动车注册登记的车辆类型和核定载人数分类。其中车辆类型是第一分类指标，核定载人数是第二分类指标。

《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)、《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)、《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)等标准对车辆已经进行了完整和统一的分类，各类普通客车、专用客车均按规格进行明确分类。因此新标准采用公安机关交通管理部门车辆类型机动车注册登记的车辆类型作为客车车型分类的第一指标。

3、调整1类客车分类界限值

1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人。

4、货车分类参数方面

2003版标准中货车按照车辆出厂后国家有关行政主管部门核定的额定载质量进行车型分类，新标准中各类货车均按照总轴数、车长和最大允许总质量进行车型分类。

5、调整1类货车分类界限值

对于两轴车辆新标准进一步细分为两类，车长和最大允许总质量作为第二指标，对两轴车辆进行细分。1类和2类货车分类界限值确定为车长小于6米且最大允许总质量4.5吨。

6、补充六轴以上货车分类规定

根据《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2016)的相关规定，六轴以上货车属于超限运输车辆，且轴数变化范围很大，不宜规定具体的分类方法。

7、明确专项作业车分类规定

按照《机动车运行安全技术条件》(GB7258-2017)和《机动车类型术语和定义》(GA802-2014)等国家标准和行业相关标准的规定，专项作业车(专用作业车)指装置有专用设备或器具，在设计和制造上用于工程专项(包括卫生医疗)作业的汽车。

交通运输部发布了新版《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T

489—2019)，增加了“专项作业车”大类，修改了客车、货车的分类依据。1类和2类客车分类界限值由核定载人数7人修订为9人;货车将按车型缴纳车辆通行费，进一步减少收费争议、便于收费管理。

不同车型收费有变

《通知》指出，要加快ETC车载装置安装，加强政策宣传解读工作。对车型分类发生变化的既有ETC用户，要通过定向通知、预约安装等方式，开展针对性服务，更换ETC车载装置或者调整车型分类。

对货车和专项作业车，可按照新分类标准安装、更换ETC车载装置或者调整车型分类，启用非现金支付功能，并继续按照现行收费标准和计费方式收费。从2020年1月1日起，启用电子不停车收费功能。ETC单卡用户(未安装车载装置的ETC用户)不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

对车长小于6米的8座和9座小型客车，则继续按照现有车型分类标准收取车辆通行费;从2020年1月1日起，统一按照1类客车收取车辆通行费，并安装、更换ETC车载装置或者调整车型。

高速收费了吗2020？

2020年7月份全国高速不免费，全国高速公路自2020年5月6日起已恢复收费。经国务院同意，从2020年5月6日零时起，经依法批准的收费公路恢复收取车辆通行费。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「高速收费2020最新消息」全国高速一天收费大概有多少2020年》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。