「定速巡航系统」定速巡航系统英文缩写

今天我们来聊聊定速巡航系统,以下6个关于定速巡航系统的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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定速巡航是什么

【太平洋汽车网】定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等，其作用是按司机要求的速度，开启定速巡航系统后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

定速巡航系统（CRUISECONTROLSYSTEM）缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。其作用是：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航用法

1、按开关键打开系统（开和关可能在同一个按键，也有分两个按键的），此时仪表盘定速巡航指示灯点亮。

2、加速到你需要的速度，按SET键，此时右脚可以松开油门了，速度被定在当前时速。

3、可以按“RES+”和“SET-”对速度进行微调。

4、三个方式可以解除定速巡航：踩刹车、按取消（CANCEL）键、按开关（ON/OFF）键。

5、如果是踩刹车或按取消键取消了定速巡航，可以按RES键恢复到之前的定速巡航速度。

使用注意事项

1、雨天及冰雪天气雨天及冰雪天气，道路路面湿滑，路况变化较大，因此不适合用定速巡航行车。

2、盘山路或过多弯路在正常出弯的情况下，要适当加油提供更大的转向力，而定速巡航状态下车辆自动维持车速恒定，油门由行车电脑控制，往往给弯路行车带来危险。

3、道路上车辆太多道路上车辆太多会形成诸多不稳定因素，这时需要司机进行操控，以防止危机突发，不适合使用定速巡航。

4、非封闭路段在非封闭路上，复杂的路况不利于交通安全，容易造成交通事故。

其实定速巡航是在封闭式路面、路况较好、车流量不大情况下使用。配合着定速巡航的“CANCEL”取消按钮和“RES”恢复重设按钮，就可以做在高速下用一组定速巡航按钮来开车，除了紧急情况下要踩下刹车或加速踏板。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

什么是定速巡航

什么是定速巡航

定速巡航指的是控制汽车的定速行驶，汽车一旦被设定为巡航状态时，发动机的供油量便由电脑控制，电脑会根据道路状况和汽车的行驶阻力不断地调整供油量，使汽车始终保持在所设定的车速行驶，无需操纵油门。

定速巡航还是比较安全，具体如下，通常欧美系的车，都有刹车优先系统，而且就正常状态下，踩脚刹车，定速就会自动解除，定速巡航是电子油门车辆上很容易实现的配制，为的是减轻驾驶员长时间驾车的疲劳，改善驾驶中的姿势。

定速巡航系统，缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统，自动驾驶系统等。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航是什么

　　定速巡航是速度控制系统，自动驾驶系统等。它的作用就是按照司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就能自动地保持车速，并且让车辆在固定的速度内行驶。如果车上采用了定速巡航这种装置。在高速公路上长时间行车之后，司机就不用再人为的去控制车速。 　　什么是定速巡航 　　定速巡航让司机减轻了疲劳，同时也减少了不必要的车速变化，还可以节省燃料。当按下定速巡航的按钮，汽车就能保持所规定的速度行驶，踩下制动踏板，该功能就可以取消。除了利用制动踏板取消外，还可以用调速杆，驻车制动器等操作开关取消。 　　定速巡航虽然简便，但是对于大部分的道路来说，比如拥挤的城市道路以及上下坡等，都不是用于定速巡航，而且部分中低档车的定速巡航并不具备刹车功能。所以在使用定速巡航的时候，要注意分情况。 　　在开启定速巡航时要注意，如果是车辆比较密集的道路或者崎岖的道路上行驶时，千万不要使用车速控制的系统。系统打开之后，车速如果高于40km每小时，就千万不要不踩离合踏板，将变速杆移入空档，否则可能会导致发动机超速运转造成损坏。

定速巡航是什么意思

定速巡航系统(Cruise Control System) 缩写为CCS，又称为定速巡航行驶装置，速度控制系统、自动驾驶系统等。

其作用是:按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。

采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

定速巡航系统特点

由于汽车技术的发展，越来越多的拉线式节气门控制方式快速地被电子式节气门控制方式多代替。拉线式定速巡航器主要由控制开关、控制组件(巡航电脑)伺服器(机械执行机构)组成。

定速巡航系统的工作原理，简单地说就是由巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，从而发出指令由伺服器机械的来调整节气门开度的增大或减小，以使车辆始终保持所设定的速度。电子式多功能定速巡航系统摒除了拉线式定速巡航器的机械控制部分，完全采用精准电子控制，使控制更精确，避免了机械故障的风险。

定速巡航系统的功能

1、定速巡航功能。主要是通过巡航控制组件读取车速传感器发来的脉冲信号与设定的速度进行比较，通过精准的电子计算发出指令，保证车辆在设定速度下的最精准供油量。

2、电子节油功能。主要是通过智能优化控制节气门的开启角度与开启时间，经过精确计算喷油量，使燃油得到最充分燃烧，来实现节油。

3、油门加速功能。主要是通过提高节气门响应灵敏度实现的，当系统发现司机有加速意愿时，会驱动节气门尽可能快的打开，这样就使油门响应的敏感度得到了提高。

4、限速设定功能。通过控制器，根据限定的速度值，设定输出油门信号最大值，当油门输出信号超不过设定的最大值，来实现限制速度的目的。

5、刹车故障报警功能。通过采取刹车电路的信号，当刹车电路或刹车保险故障时，会通过告警的方式对司机进行提示。

扩展资料

定速巡航系统的优缺点

优点：按司机要求的速度合开关之后，不用踩油门踏板就自动地保持车速，使车辆以固定的速度行驶。采用了这种装置，当在高速公路上长时间行车后，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了劳，同时减少了不必要的车速变化，可以节省燃料。

缺点：在车集的道路上或劣质路面上(例如滑溜路面、松散的砂石路面或暴雨后的路面)行驶时，切勿使用车速控制系统。系统打开后，车速高于40公里/小时,切勿不可不踩离合踏板，即将变速杆移入空档，否则，可能使发动机超速运转，导致损坏。

参考资料来源：百度百科-定速巡航系统

汽车定速巡航是什么？

定速巡航发明于1945年，至今已经有77年的历史；发明定速巡航系统的是一位盲人发明家，名为「拉尔夫-蒂托」。发明定速系统的初衷是因为其他司机载着拉尔夫行车并与其交流时，车速总会忽快忽慢，这对于视觉存在障碍但感觉非常敏锐的拉尔夫而言很是不舒服。

所以拉尔夫立志要发明这定速系统，采用的技术是通过传动轴来计算车速，通过电磁螺线管来控制节气门（油门），不过这套系统的精准程度还不是很高。时间场景转到了1958年的克莱斯勒，这是第一辆应用这套系统的车，但又过了十年后RAC公司发明了电子式定速巡航，也就是沿用至今的巡航系统。

定速巡航的稳定性很高但却要注意操作的正确性！

定速巡航实际为「L0-辅助驾驶系统」的基础，自动驾驶分为L1-5级，实际到L5才算是真正的自动驾驶，在此之前都只能算辅助与辅助自动驾驶。在使用该系统的时候要注意不能忽略对刹车和油门踏板的控制接管意识，这套电控系统出现问题的概率可能比中彩票的概率还低，但既然存在概率就有失控的可能性。

所以在使用中不宜过长时间的持续定速，在遇到路况较为复杂的路段时，应当以刹车踏板提前解除定速，随后用油门踏板控制车速进行短暂的验证，随后再次使用也会更加放心了。

如何使用定速巡航

大家都知道的，定速巡航在以前可是一个高端配置，但是现在随着汽车科技的不断发展，定速巡航已经非常普及了，既然这样普及，那定速巡航到底该怎样使用呢？

由于各个汽车品牌设计的方向盘造型不一样，所以定速巡航的开关样式与位置也有很大差别。

但它的控制开关一般都布置在方向盘附近，主要分为拨杆式和按键式两种控制开关。

定速巡航控制系统主要有以下功能：

（1）开启定速巡航：“ON/OFF或CRUISE”键。

（2）降低巡航速度：“—或COAST”键

（3）增加巡航速度：“+或ACCEL”键

（4）解除或取消设定速度：“CANCEL”键

（5）设定速度：“SET”键

（6）恢复设定速度：“RES”键

今天以大众车型的定速巡航为例，给大家说一下使用定速巡航的方法步骤。

1、首先将开关拨到“ON”的位置后，按一下“SET/-”，这样定速巡航就开启了。2、要是想提高或者降低巡航车速的话，按“SET/+”或者“SET/-”就可以了。3、然后就可以把脚从油门上松开了，这时汽车会按照你设定的速度匀速行驶。

2、当你不用了或需要重新设定巡航速度时，可以把开关拨到“CANCEL”，这时定速巡航会暂时取消，速度数据也会删除。

3、而如果你要减速，可以直接踩刹车，这时定速巡航就自动解除了，车速也就下来了，但此次巡航速度数据会被保留的。而当你减速之后，你再按一下RES键，这时就可以恢复到原来定速巡航设定的速度，而不用你重新再设置。

特别提醒以下几种情况不适合用定速巡航

1、非高速路段、雨雾天气、多弯道路面及大型节假日期间车流量大时。

因为这些情况汽车速度需要灵活多变，而定速巡航一般在速度上会有限制，不适合使用。

2、下坡

定速巡航设定的时速与实际车速有一定差异，特别是下坡路段，时速可能会超过设定时速，一旦此时经过雷达测速区，可能会因超速被记录。

3、城市道路

拥堵，车多，这个功能不适用于城市道路。也有网友说，就目前国内的交通状况以及驾驶员的观念，定速巡航基本是多余的装置。能保持安全距离就已经很不错了，乱穿乱插现象司空见惯，恐怕刚启用定速巡航就要点刹车了。科技虽然进步了，但是我们驾驶员的安全意识以及文明程度还需要提高。

虽然定速巡航确实可以带来方便，但不可以完全依赖。汽车发展这么多年，定速巡航配置相对成熟，已经值得信赖，现在很多汽车厂家在生产汽车时，都会选择标配定速巡航功能，但定速巡航作为一种开车辅助系统，只是为了暂时或相对短时间解放驾驶员劳累的右脚，当然也可防止自己不知不觉地超速，不应过度使用，解放右脚的同时还是会有安全隐患，所以建议司机隔段时间就关闭一下这个功能调剂一下。

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