「suv越野车」装甲suv越野车

今天我们来聊聊suv越野车,以下6个关于suv越野车的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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SUV和越野车之间有哪些区别

可能只要说起SUV，在很多的印象之中，都会认为它就是属于越野车。其实只要深入去了解一下就会知道，SUV和越野车两者之间存在很大的区别，需要区分清楚才行，那么SUV和越野车之间有哪些区别？

1、悬挂系统

一般的SUV的悬挂系统和普通的轿车其实差别不是很大，基本上都是四轮的独立形式的悬挂，再差一点的是全独立加上后半独立的行驶。这样的配置让我们汽车的四个车轮都能够具有独立性。

这一点非常不错，因为这样我们在开车的时候会非常的舒适。但是硬派的越野采用的却是前独立悬挂加上后整体桥的形式，虽然这样的结构非常结实，但是舒适性上面却差了很多。当然两者的定位有着明显的区别，所以自然在追求上面也是完全不一样的。

2、结构问题

SUV与越野车的区别在于结构上，汽车的结构基本上就是发动机，车身，底盘和电气设备这四种，一般的SUV采用的是承载式的车身，车身加上车架的构造，将原来的汽车车架融入到新的车身之中，这就是SUV的结构。

而越野车的结构则不同，本身硬派的越野车是保留完整的车架，它们的车架是专门特有的，这一点是SUV所不具备的，并且整个的车体因为是特定的，所以更加的解释耐用，在任何路面都能够轻松的穿越，非常的强悍。

3、发动机问题

SUV的发动机一般来说都是高转速的引擎，我们购买的SUV虽然块头不小，但是重量却并不夸张，因此这种引擎扭矩表现一般，在上坡的时候往往并不是很给力。反观硬派越野采用的一般都是低转速高扭矩的引擎，基本上来说爬坡这种事情都是非常简单的。

越野型suv有哪些

对于不少越野玩家来说，开着越野车去爬山涉水是一件很有趣的事情，所以喜欢越野的人买车都会买一辆硬派越野车。那么越野型suv有哪些？

越野型suv有：奔驰G级、奥迪Q7L、路虎卫士、JEEP牧马人、三菱帕杰罗、丰田普拉多、JEEP大切诺基、哈弗H9、福特撼路者、日产途乐等。

下面我们以奔驰G级为例，奔驰G级是全进口越野车，目前可以说是畅销无比；不用多说，这款车的品位是很卓越的，复古的形象，豪华的内饰，百万的价格成为了不少拈花惹草男车主哄骗小女生的利器。

想到客户都不怎么用于越野，以至于新款G级将前悬架换成了双叉臂，损失相应的越野功能获得驾驶体验；但这样并不妨碍其上山下海无所不能，三把锁和全时四驱，所有极端操作都动能搞定。

SUV和越野车有什么关系，这种车型一定需要四驱吗？

四驱对于SUV车型而言是最重要的，没有四驱的SUV不如MPV，有四驱的SUV才有了灵魂。

这样的描述会显得很夸张吧，但是客观事实就是这样。

因为大家都很喜欢越野车，越野总是需要四驱系统的。

绝大多数老司机都会把SUV当成越野车，这也难怪，因为这两种车型看起来几乎相同；第一台SUV是由克莱斯勒公司打造，这台车叫作Jeep-Cherokee，中文名叫作“切诺基”。在切诺基推出之前，最火爆的车型是越野车和轿车，越野车起源于二战盟军战场，第一台越野车是威利斯JEEP，音译为“吉普”；这台在盟军战场上起到至关重要作用的车子被全球越野迷们喜爱，所以后期JEEP才会独立为品牌，打造出了诸如牧马人等越野车。

可是越野车也有一大缺点，缺点是非承载式车身结构比较笨重，耗油量会比较高。

在切诺基推出之前的欧美正在经历经济和石油危机，越野车的热度自然会大大下降；此时的克莱斯勒推出了系列旅行车，但是这种车型在北美大陆上的定位是比较低的，是很难打开城市汽车用户市场的，要怎么改变困局呢？最终克莱斯勒想到了一个好办法，用旅行车的承载式车身结构打造越野车的外形，造出一种车身强度不是很高但也具备轻越野能力，同时油耗足够低的“准越野车”，这种车型就是SUV。

Sport utility vehicle就是SUV，意思是运动型多用途车。

只不过这种车型还是被热门视为越野车，切诺基也确实具备一定的越野能力。

所以SUV可以没有非承载式车身，但是一定不能没有四驱，因为没有了四驱就彻底失去越野能力了。

两驱车不能越野吗？

正确答案：

可以越野，但是家用车不行。

在拉力赛车里也是有两驱车的，不过一定是后驱，而且是非常特殊的后驱车；这种两驱越野赛车的前后轴荷相当，使用后轮驱动并基本都有后桥差速锁，车轮尺寸巨大并且使用泥地轮胎，越野不能缓慢的、攀爬式的脱困，主要依靠足够高的车速往前冲。

绝大多数越野赛车都还是四驱。

一般家用SUV的两驱选项都是前驱，即便是后驱也没有越野能力，因其既没有电子限滑、也没有差速锁。

不是离地间隙高就能越野，SUV需要四驱。

假设驾驶一台前驱SUV到湿滑的草地或泥泞路面上，车子能开过去吗？

显然不能，只要前轮进入湿滑路面，车辆就基本要陷车了；因为汽车的动力要从发动机传递到变速箱，再从变速箱传递到“差速器”，最后通过差速器连接的左右传动半轴将动力传递到车轮。

差速器是保证车辆正常转弯的总成，汽车转弯时的左右车轮和半轴的转速是不一样的，所以才需要差速；而实现差速器的是左右车轮和半轴的滚动阻力，由于两根半轴都连接差速器，动力则要一分为二传递到两侧。想要实现差速，也就是一个车轮转速高、一个车轮转速低，基础就是一个车轮滚动阻力大、一个车轮滚动阻力小；阻力大的车轮会通过半轴克服更多的动力，阻力和动力是相互作用的，该车轮获得的动力少则转速低，反之，另一个滚阻小的车轮则或获得更多的动力。

这就是差速器的作用。

在越野的时候，如果左前轮在湿滑路面上，左前轮的滚动阻力就会非常小，动力就会大量或全部的传递到左前轮；结果是左前轮持续的打滑，右前轮没有动力，车辆就在那里摇摇晃晃、停车不前。就算是两个前轮都在湿滑路面上，前轮都打滑，后轮没有动力，车子还是在那里停着。

越野时经常遇到“交叉轴”的情况，这种情况就是一到两个车轮不着地，所以两驱车是没有办法越野的。

除非有电子限滑或差速锁，电子限滑是给打滑的车轮单独刹车；比如左前轮打滑后，控制单元就能单独给左前轮刹车，刹车的制动力等于加大了左前轮的滚动阻力，于是动力就只能传递到右前轮，车辆也就能脱困了。差速锁是取消差速器的分动功能，锁止之后可以按照“半对半”的比例给左右车轮分动，右前轮也能获得动力。

但是两驱SUV是没有电子限滑的，也没有差速锁。

综上所述，SUV和越野车是一脉相承的，off-road vehicle（ORV/越野车）和SUV如果使用相同的四驱系统那就都能拿去越野，区别只是越野车不容易变形而SUV容易变形罢了；但只要舍得也就没有关系，偶尔应急使用的时候则能发挥很大的作用。所以SUV是需要四驱系统的车型，只不过四驱平台的制造成本还是偏高一点，目前价格最低的四驱SUV也要在15万左右起步，往下的选项基本都是前驱。

反之，再选SUV则不建议选择两驱车；不过运动风格的后驱SUV例外，因为后驱有特殊的驾驶感受，后驱可以做出一些四驱车所做不到的特殊操作，比如漂移。所以选择后驱还是四驱取决于喜欢哪种驾驶乐趣，大多数司机还是偏爱越野能力。

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suv和越野车的区别在哪里

suv和越野车的区别：汽车结构设计不同、动力的不同。

1、汽车结构设计不同：越野车的车身更适合环境不好的场地来行使，比如说沙漠小山坡水洼地等地方，在车身结构上搭配的是非承载式，车身离地间隙非常高，而且大部分的越野车都会搭配可变悬架车身的稳定性比较好。SUV主要是用来在城市中行驶的，油耗非常的重要，自然对于车身结构就没有那么关注。

2、动力的不同：越野车为了在野外行驶自然是使用大排量的自吸式发动机车，动力非常大无论是上山还是爬坡都非常的容易；而城市中的SUV搭配的则是涡轮增压式，的发动功率也会比较高，在高速行驶时会感觉明显加速。

suv和越野车的介绍

SUV是运动型多用途汽车，英文全称Sport Utility Vehicle或Suburban Vtility Vehicle，也可称为城郊实用汽车。SUV相比轿车，SUV具有强动力、越野性、空间宽敞以及更强大的载物和载客能力。

越野车是一种专门为越野而设计的汽车。主要特点是四驱，高底盘，抓地力好的轮胎，高排气管，大马力，保险杠厚实结实。以下是关于越野车的介绍：主要特点：非承载式车身，四驱，高底盘，抓地力好的轮胎，高排气管，大马力，厚实结实的保险杠。

越野车和SUV有什么区别

1、车身不同：

在车身的结构上，普通的SUV和越野车存在差异，一般的SUV车型使用的是承载式车身，而越野车一般使用非承载式车身，这是SUV和越野车最大的区别，也是最容易分辨的地方。

2、发动机的区别：

一般的越野车会搭载低转速高扭发动机，低转速高扭发动机可以有很强的爆发力，当越野车在不平的道路上行驶时，需要发动机有充足的动力输出，发动机的动力输出不足，经过坑洼路面很容易会出现车轮下陷的情况，脱困也比较困难，而SUV车型一般使用的是高转速发动机，这类发动机加速能力和省油的能力表现比较突出，如果经常在市里开车或者是在高速上开车，需要发动机的加速能力和省油能力也比较强一些。

3、悬架的区别：

汽车的悬架也是SUV和越野车之间的不同，SUV车型一般都是独立悬架，SUV搭载独立悬架的特点是将每个车轮独立起来，当其中的某个轮胎出现问题时，其它的轮胎并不受影响，越野车上一般采用前后整体桥，这种车身悬架构造比较简单，可以承受更大的扭曲力，在一些颠簸路段会有更好的抓地力。

suv是越野车的意思吗

SUV是指运动型多用途汽车，不是越野车。

SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车（Off-Road Vehicle的缩写）；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即运动性多用途汽车或城郊多用途汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV(sports utility vehicle)是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔，与其祖先相比，SUV有着更大的优势。

长时间以来，国内SUV市场一直是合资品牌和自主品牌两分的局面，两者之间各有各的市场，自主品牌SUV生产商迅速发展的同时，竞争压力凸显。国际各大汽车制造商纷纷鏖战中国市场，新车型不断上市，汽车价格不断降低，竞争十分激烈。

SUV具备的越野车的特点介绍

越野车的最大特点是通过能力较强，同时也具有一定的载货能力，但运动性、舒适性并不突出；而把越野车的这些不足加强后，就可称之为SUV。既具备了越野车的功能，又能在城市中行驶，不失风范，通俗点就是能在城市中开的越野车。

SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型，已经成为汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段，但作为汽车市场重要的一支力量，SUV市场竞争尚未充分，无论是从产品自身还是厂家对市场的开发，市场容量还远未到达极限，依然有很大的提升空间。

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