「如何挂档」gl8怀挡款如何挂档

今天我们来聊聊如何挂档,以下6个关于如何挂档的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

挂档怎么挂 汽车挂挡操作指南？

5.减速挂三档：当车速需要减速时，将挡杆从四档推向三档，松开油门，轻踩刹车，车速逐渐降低。 挂档是驾驶汽车的基本操作之一，也是新手司机必须掌握的技能。正确的挂挡操作能够保证汽车行驶的安全和顺畅。下面是关于挂档的操作指南，希望对大家有所帮助。

6.减速挂二档：当车速需要进一步减速时，将挡杆从三档推向二档，松开油门，轻踩刹车，车速逐渐降低。 一、手动挡汽车挂档方法

二、自动挡汽车挂档方法 2.换挡挂二档：当车速达到10-20km/h时，将挡杆从一档推向二档，

挂档位操作方法

自动挡档位操作方法如下：

1、P档停车挡，当车辆想长时间停车，特别是在坡道上停车，需要换成P挡，此时车轮处于机械抱死状态，能保证车辆在静止状态下无法移动。要注意的是，应该在车辆熄火之后再挂入P挡，然后拔下钥匙。

2、N档是空挡，15秒~60秒停车可以挂N档加手刹。

3、R档是倒车档，这个用处不用解释。

4、D档就是前进挡，也是日常行车时用的最多的档位。

5、S档是超速档，以延迟升档时间来换取更加充沛的动力，同时会造成油耗增加。超车时感觉提速慢可以用此档。

6、在D档位往右推进入手动模式，手动模式下往前推，也就是＋号方向，就是升档，往后推就是减档。

汽车挂挡的注意事项：

1、要确保挡位在n挡或者p挡才可打火，打火时注意要踩住刹车。

2、换挡需要适时、准确、果断和迅速，切忌拖沓。

3、加速后加挡，减速后减挡。

4、平直路面行驶用d挡。

5、挡位在n、d、3挡间切换不用按换挡按钮。

如何正确挂好档位 挂挡的窍门

1、挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位，到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档。 2、五指并拢，虚握档球，用小臂带动手去挂档，小型车的一、二档在空档的左侧，三四档在空档的稍靠右侧方，五档在最右侧上角。在向上摘挂时，用手掌的下半部分去摘挂，在向下摘挂时，用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂，这样特别省力。另外在摘档的时候，不要用力过大，避免摘档用力过度挂 到别的档去，挂档的时候稍用力就可。 3、在挂档时一定先将离合器踩到底，再去摸档;一定要先将档摘下，再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下，再稍用力挂档。 4、路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。 5、换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去。换挡的关键点就是速度要快，踩离合→换挡→踩油门的动作。换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

到底怎么正确挂档

（1）换挡操作规则

适时、准确、果断、迅速，切忌拖沓；先加速后加挡，先减速后减挡。

（2）增挡的操作方法

第1步：稍加油门。在换挡（加挡）前先转动油门把油门开大些，通过加一定量的油，使发动机备足适量的动力，以保障加挡过程中车速不致降低。

第2步：关闭油门。在稍许加油之后迅速把油门关掉，即用右手将油门转把向前下方一转到底。

第3步：迅速握紧离合器握把。几乎在关闭油门的同时，用左手4个手指（拇指仍握在转向把上不动）握紧离合器握把一握到底，尽快地把离合器脱开，为换挡做好准备。

第4步：踩下脚变速踏杆。左手握住离合器握把后，立即用左脚脚掌或脚后跟踩一下脚变速踏杆后踏杆，换到高速挡位。蹬的力量要恰到好处，动作要干净利落，切忌拖泥带水，更不可连续蹬踏。

第5步：均匀地放松离合器握把。左脚后跟踏下变速后踏杆后，左手立即松开离合器握把，及时平稳地接合已脱开的离合器，使发动机动力迅速传到后传动器上，为提高车辆行驶速度做好准备。

第6步：加大油门。当左手放开离合器握把之后，右手将油门转把及时地向下后方转动，使关闭着的油门打开，开度要适中，不可过大或过猛。

（3）减挡的操作方法

第1步：握紧离合器握把，同时关小油门。

第2步：踏下脚变速踏杆前踏杆。用左脚尖踩下变速踏杆前踏杆，使变速器由高速挡位变换到低速挡位。

第3步：加大油门，放松离合器握把。

（4）换挡时的注意事项

①变换挡位时，要根据不同挡位的速度关系，掌握好换挡的时机。若换入高一级挡位时，车辆产生颤抖现象，甚至要熄火，这时应握紧离合器握把，把挡位降低，待车速提高以后再重新换入高一级挡位。若车辆换入低挡感觉有向后拖的现象，主要是车速高、挡位低而没有把车速降下来就减挡造成的，这不但消耗燃料也容易损坏机件。车速和挡位合适，就不会发生冲闯和熄火现象。

② 摩托车的换挡，应按顺序依次进行，不能跳过某一挡位越级换挡。不要用力过猛硬踩变速器踏杆（猛拉变速杆），更不允许用脚使劲踹。

③ 换挡操作时，两眼应始终保持平视前方，不得低着头看、左顾右盼或分散注意力。

④各挡最高行驶速度应控制在规定的速度以内，见表2-1。摩托车大部分采用的是风冷却，1、2挡时的驱动力大而速度慢，所以发动机温度上升较快，燃料消耗也较多，如果长时间用1挡行驶对发动机损害较大。因此，用1、2挡的时间不宜过长。

表2-1 摩托车行驶速度与挡位关系

新手怎么熟练挂档

新手怎么熟练挂档步骤如下：

1、起步档位控制：不要相信二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。只要是车辆由静止到启动，档位就应该保持在一档上。

2、逐级换挡：路考严禁跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来，并且扣除相应的分数。如果是失误将档位挂错的话，考生可以立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档。

3、换挡要快，换挡的关键点就是速度要快，最快的速度结束踩离合，换挡，踩油门的动作。

4、换挡要稳，换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

5、换挡也要目视前方，不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里，看换挡都是要扣分的，而且扣分不轻哦!

方法二：

新手挂档步骤和练习方法如下：

1、新手学开车，不能上来以后就学挂档和踩油门，这样很危险，油门和挂档都要有个过程。

2、新手首先应该先熟悉车的各部件及作用，学会转动方向牌，学会踩离合，学会踩刹车。

3、然后练习直行、转弯、倒杆、侧位停车等。

4、加档练习。在此基础上，练习挂档。右脚先适当踩油门，使车加速，然后左脚踩离合，右手把档位杆轻轻拨到二档，然后放松离合。熟悉以后用同样的方法挂三档、四档、五档，这是加档练习。

5、练习减档。放松油门，让车辆适当减速，左脚离合，右手减档，然后放松离合，这样就减了一档。同样的方法可以再减一档。

虽然简单，但要反复练习，才会熟悉。这些必须在师傅的指导下进行，学习时有危险的。

如何挂一档

想要挂到一档，那么就需要将档杆往左移动，然后再向前推。

挂一档：左脚把离合踩到底，按住档杆向上提起或向下压下,具体看车型，在空挡位置向左拨动档杆，一直到被挡住，不能再往左移动后向上推到顶头，一档就挂上了；倒挡也是如此，向右到档杆不能移动，再向下推到顶点，倒档就挂上了。

挂档注意事项

1、空挡—1档：向左再向前推进去挂档。

2、1挡—2档：握住挡把，将其向左下侧拉入。

3、2挡—3档：需要注意在回空挡的基础上直直的向上推进去。

4、3挡—4档：在回空挡的基础上直直的向下推进去。

5、4挡—5档：向右直推再向上推进去。

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