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日东高速公路是指山东省境内日照至东明县的高速公路,简称日东高速;该线路东起日照,西至菏泽东明县,沿途经过日照、临沂、济宁、菏泽四个城市,长约413公里。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关日东高速公路的相关信息:
日(照)东(明)高速公路是位于山东南部的一条交通大动脉.东起日照海滨西至菏泽东明,全长400余千米.
道路名称:日东高速公路
道路类别:高速公路
辖内总里程:413.3公里
辖内途经城市:曲阜市临沂市日照市菏泽市济宁市
辖内沿线景点:莒县浮来山风景区
辖内沿线服务区:莒县服务区费县服务区蒙山服务区泗水服务区济宁服务区巨野服务区菏泽服务区
辖内沿线收费站
(出入口):日照收费站西湖收费站莒县东收费站莒县收费站沂南收费站费县收费站平邑蒙山收费站平邑收费站泉林收费站
泗水收费站曲阜南收费站济宁东兖州收费站济宁收费站济宁北收费站嘉祥收费站随官屯收费站郓城收费站菏泽东收费站
菏泽收费站菏泽西收费站东明收费站
日东高速公路是山东省“五纵四横一环”公路主框架的重要组成部分,是国道主干线京沪高速公路、京福高速公路和同三高速公路的重要连接线,是新亚欧大陆桥上一快捷方便的出海大通道。其中日照至竹园段全长114.3公里,连接同三、京沪两条高速公路。
日照境内东起日照城西孔家胡子村北,与206国道、222省道、225省道相互通,与204国道、335省道和疏港路相连接。途经东港区、莒县12个乡镇,西至莒县夏庄镇北汀水村与临沂段相接,路线全长78.45公里,连接线长3.1公里,概算投资16亿元,设计行车速度100公里/小时,全封闭、全立交、双向四车道,路基宽26米,远景设计年限(2020年)年平均交通量为38536辆/昼夜,建有特大桥2座,大桥10座,中小桥32座,涵洞141道,天桥28座,通道88道,互通立交3处,分离立交3处。工程自1998年10月开工建设,于2000年11月建成通车。12月8日开始收费运营。
日东高速公路日照段共有日照、西湖、莒县东、莒县四个收费站,设有东港养护工区,中途设一个服务区(莒县服务区)。按照上级部署,于2000年12月8日开始收费运营
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日东高速公路是东起山东日照海滨、西至山东菏泽东明的高速公路,是位于山东南部和河南东部的一条交通大动脉,全长400余千米,简称:日东高速。日照至菏泽段与日兰高速公路合并,编号G1511。菏泽至东明段更名为菏宝高速,编号G3511。
2021年8月20日,日兰高速巨野西至菏泽改扩建工程正式通车。[1]
中文名
日东高速公路
外文名
Rizhao-DongmingExpressway
道路类别
高速公路
总里程
413.3公里
起点
山东日照
日东高速限速最新标准100公里每小时。根据查询相关公开信息显示,日本高速公路由于地形原因,很多情况下路况远没有国内的出色,高速公路的最高速度为100公里每小时快速路段为80公里每小时,日本的高速收费也非常高。
日东高速菏泽路口有四个。根据查询相关公开信息显示,分别是一个在长江路最东面,位置在菏泽市区最东面,一个在佃户屯南面,挨着定陶,位置在菏泽市区的最南面,有一个在菏泽市区的东北方,沙土镇有一个出口。
日兰和日东是一个高速。
日照—兰考高速公路,中国国家高速公路编号G15¹¹,简称日兰高速,又称日兰高速公路,曾用名日东高速(日照至菏泽东明),是位于山东南部的一条交通大动脉,中国国家高速公路网沈阳—海口高速公路(国家高速G15)的联络线之一。
日兰高速东起山东日照迎宾路,西至河南开封祥符区与连霍高速和兰南高速对接,该路线全长473公里,全线分日照至曲阜段、曲阜至菏泽段、菏泽至兰考段构成。其中巨野西至菏泽段为双向八车道高速公路、其余均为双向四车道高速公路。沿线控制点:日照、临沂、曲阜、济宁、菏泽、兰考。
日兰高速规划
2005年1月13日,中华人民共和国原交通部(今交通运输部)颁布《中国高速公路网规划》,并规定了国家高速公路的主干线、地区环线和支线的编号规则,支线序列设有联络线三十七条,包括日照—兰考高速公路(日兰高速公路),编号为“国家高速G1511”。
2013年6月20日,中华人民共和国交通运输部颁布《国家公路网规划(2013—2030年)》,该版规划又称作“71118工程”,日兰高速公路规划不变。2017年9月7日,中华人民共和国原国家质量监督检验检疫总局(已并入市场监督管理部)颁布《公路路线标识规则和国道编号》(GB/T 917-2017,取代GB/T 917-2009),日兰高速公路编号不变。
以上内容参考:百度百科-日照—兰考高速公路
日东高速菏泽几个出口?答案如下:日东高速菏泽四个出口
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