本届慕尼黑车展,大众途锐的高性能版本途锐R eHybrid强势登场,新车在外观和性能上均有明显提升。
外形方面较老款有明显变化,更大尺寸进气格栅视觉上更为霸气,中央集成了贯穿式灯带设计,下包围同样采用贯穿式设计,新车还将配备IQ.LIGHT HD矩阵大灯。
车身侧面沿袭了途锐的稳重风格,轮圈尺寸达到22英寸配以蓝色卡钳,同时兼顾运动感;车尾的贯穿式尾灯设计与可点亮的logo相连。值得一提的是,该车是大众在欧洲推出的首款带有发光LOGO的车型。
内饰则依然是明显的大众风格,熟悉的三幅式多功能方向盘、全液晶仪表盘以及向驾驶员一侧倾斜的内嵌式中控屏,该车采用了新一代Discover Pro Max高级信息娱乐系统,支持高分辨率地图和车道级导航以及无线Android Auto和Apple CarPlay,并可选配夜视系统和HUD抬头显示。
动力方面,新款途锐R eHybrid搭载了3.0T V6发动机+电动机的混动组合,最大功率为463马力,峰值扭矩则达到700牛·米,与之搭配的是8AT变速箱和四驱系统。此外,14.3kWh的三元锂电池" target="_blank">三元锂电池组,可支持纯电续航44公里。
不仅是动力强劲,新车对底盘也有进一步的加强,可选双腔空气悬架,还将继续提供可选的主动侧倾控制系统以及后轮转向系统。
可以说,新款的途锐R eHybrid是非常值得期待了。
本届慕尼黑车展,大众途锐的高性能版本途锐ReHybid强势登场,新车在外观和性能上均有明显提升。外形方面较老款有明显变化,更大尺寸进气格栅视觉上更为霸气,中央集成了贯穿式灯带设计,下包围同样采用贯穿式设计,新车还将配备IQ.LIGHT
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