「软座和硬座有什么区别」快车软座和硬座有什么区别

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软座和硬座有什么区别

软座和硬座的区别有：座椅软硬不同、座椅间距不同、价格不同、舒适度不同、车厢座位数量不同。

1、软座的座椅较为舒适，有较厚的垫子和靠背，而硬座的座椅较为坚硬，没有垫子和靠背，相对来说较为不舒适。

2、软座的座位间距较大，乘坐空间较宽敞，而硬座的座位间距较小，乘坐空间较为狭窄。

3、软座的价格相对较高，通常比硬座贵一些。

4、软座一般适用于长途旅行，提供较为舒适的乘坐体验，而硬座适用于短途旅行，提供基本的乘坐条件。

5、软座的数量较少，一般只有几节车厢提供，而硬座的数量较多，几乎每节车厢都有硬座座位供乘客选择。

软座和硬座有什么不同

在一辆火车上，有硬座、软座、硬卧和软卧这四种不同类型的座位。后两者大家都比较熟悉，对于软座可能比较陌生，其实软座和硬座一样都是座位，但是他们有很大的区别，下面就和小编一起了解它们的不同吧！1、软座价格比硬座要高，动车组列车不提供硬座(最低为二等软座)2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板，空间比较拥挤;软座(普速列车)每排坐4个人，是2+2型，座位是沙发座；3、学生软座不能打半票(动车二等座是75折)，硬座是半价票；4、硬座不可以调节靠背，软座可以(这是最本质的区别)；5、硬座车可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票(动车组二等软座除外)；6、硬座是一个列车员服务于一百多旅客，软座是二、三个列车员服务于七、八十位旅客；7、硬座是旅客自己去打开水，(普速)软座是列车员送水到座位前;8、硬座车通常设有吸烟区，你可以去抽烟，要在软座这样你就会被赶到硬座去，动车组全程禁烟9、硬座车是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车(动车二等座除外)是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，人员也很单纯，比较舒适安全。10.软座车极少，而硬座车极多。很多热门线路上几十个车次列车可能也只有几个车次有软座车运行，相反，大多数车次都是有硬座车的。

软座和硬座的区别在哪里呢？

软座和硬座区别：

1．首先，价格不同。从价格上来看，软座的票务价格是硬座票务价格的1.5倍。

2.其次，舒适度不同。软座是每排四个人，而且位置相对来说宽敞一些；但是硬座每排是六个人或者四个人，位置比较狭窄。还有就是软座可以调整座椅靠背的位置，但是硬座并不可以；软座是有扶手的。

3.但是硬座并没有扶手。软座车厢是没有站票的，但是硬座车厢是可以售卖站票的，因此硬座车厢比软座车厢更拥挤。还有就是，在使用学生证购票的时候，硬座可以打五折，但是软座却不打折。总的来说，软座价格高，但是舒适；而硬座虽然条件一般，但是胜在价格便宜。

软座是中国客运列车上的座位的一种，分为有扶手的和没有有扶手的。软座也分为普通软座、二等软座、一等软座和特等软座，常见于动车组和广九直通车。软座在一些普速旅客列车上也是有的，但是十分稀少。

软座和硬座有什么区别

软座和硬座的区别是数量不同、质量不同、环境不同。

1、数量不同

硬座跟软座每一排座位的数量是不一样的，硬座的一排是有5个座位，采用的是3+2模式的，也就是一边是两个座位，一边是三个座位，中间则是过道。

软座一排是有4个座位，采用的是2+2模式的，也就是每一边都是两个座位连在一起，中间则是过道，少了一个座位，所以软座的空间要比硬座的空间更大。

2、质量不同

硬座跟软座的座位质量也是不一样的，软坐的座位是可以调节座椅靠背的，而且座位是沙发坐，旁边都是有扶手的，这样坐着的时候会更舒服。硬座的座位靠背位置是不能调整的，座位是硬板的，另外还没有扶手，坐的时间长了会感觉比较累。

3、环境不同

软座是没有站票的，也就是有多少个座位就卖多少张票，硬座是有站票的，在走道的位置可能会有旅客站着，显得比较嘈杂。还有硬座的列车员比较少，软座的列车员比较多。

软座的选择须知

软座相对于硬座更加舒适，软座座椅可以倾斜，有扶手，和座椅间距更大。劣势软座价格相对于硬卧、选择软卧等卧铺座位要便宜一些，情适合长途旅行但又不想花太多费用的知道旅客。软座车厢相对较少人，软座软座相对比较安静，工作或者阅读的旅客。

普速列车中只有极少量的车次设有软座车，一般是RZ25型，软座座位数量有限，需要提前预定或者抢票。软座车厢相对舒适，但不如卧铺舒适，需要根据自己的需求进行选择。软座也需要注意自己的私人物品和安全，需要保管好自己的随身物品。

火车的软座硬座什么区别？

火车软座和硬座的主要差别是在座位的分部和舒适性，还有价格方面。

1、软座价格比硬座高。

2、硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板;软座每排坐4个人，是2+2型，座位是沙 发座。

3、硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞。

4、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。

扩展资料：

火车硬座车厢每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少，所以叫硬座。软座目前分一等软座和二等软座，二等(普通)软座每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

一等软座每排三个座位，座位更加舒适，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。

普速列车中只有极少量的车次设有软座车厢，一般是RZ25型车厢。软座与硬座最明显的区别，是软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。RZ25型车厢一般定员80人，即20排座位。

参考资料：百度百科——火车软座

火车软座与硬座有什么区别

火车软座与硬座的区别：

1、软座比硬座舒服一点，拥有专门的车厢。但是软座价格比硬座高10%到15%。

2、软座的座椅靠背可以调整，而硬座不能。普速列车的软座车厢一般为2+2布局，即每排4个座位，左二右二。舒适程度与动车组二等座差不多，有扶手，靠背可调，没有脚踏板。硬座每排坐5个人，是3+2型，而且座位是硬板。

3、硬座可以订购学生半价票，但是软座不能。

5、硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票；硬座车厢是乘客随便上车，没有座位的站票也可以上车，软座车厢是凭票上车，只有有软座座位票的乘客可以上车，比较舒适。

扩展资料

硬座和软座的概述：

硬座，也被称为硬板，是铁路交通运输的一种形式，硬座车实际指的就是座位车，是旅客坐在座位上乘车的车辆。硬座车是铁路上比较普及的一种车辆，也是数量最多的车辆。车辆内部的顶部两侧设有一排行李架，可以放置东西。每个座位之间都有小的桌子。

绝大多数的硬座车的窗子上都设有窗帘。两个窗户之间的地方都有座位的标识。硬座每排五个座位，以走道分开，一边两座长椅、一边三座长椅，座垫和靠背填充物较少。软座，中国火车的座位一种，常见于动车组和少部分跨局旅客列车。

软座一种座位中有扶手，一种没有扶手。 软座目前分普通软座，一等软座和二等软座，特等软座四种。“和谐号”动车组由一二等软座组成。一等软座相当于普速车的软座，每排三个座位，走道一边是单座、一边是双座，与走道之间有玻璃门隔开，相当于包厢了。

二等软座就相当于硬座（只是采用了比硬座好一点的材质）。和硬座的区别就是环境较好，椅内填充物较多，但座位较其他软座要窄。普速列车中，除25K(25准高速)列车外，二等座（普通软座）每排四个座位，走道两边各两个，更宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节椅背。

参考资料来源：百度百科-火车硬座

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