10月热门新车一览：多款重磅车到来，国产超跑在列！

十一小长假到来，相信各地都开展了“双节车展”的活动，很多准车主也一定会趁着这个机会去线下逛一逛。今年的新车型可谓是层出不穷，而且，市场也是越来越卷，如果，你在小长假期间没有看中自己喜欢的，不如来看看10月份即将到来的几款新车吧！

昊铂SSR

官方预售价：128.6-168.6万元

上市时间：10月9日

国产品牌造超跑不是什么新鲜事情了，此前的蔚来EP9就是一个刷新了纽北的中国超跑车型，只不过，并不面向广大的消费群体，成本太高，最终赠与了几位创始人，随后，不少品牌都推出了超跑车型，比如说前途K50，可惜空有其表。

真正要说国产品牌造超跑，昊铂SSR算是一个领头羊了，这台车是属于可以向广大消费者交付的车型，其次，性能也是顶尖水平的存在。

这台车将推出普通版和赛道版，全车100%碳纤维覆盖，做到了极致的轻量化，这也是和顶尖超跑一样的工艺标准；采用前后三电机输出，最大输出功率高达1225匹，轮上扭矩瞬间爆发可以达到12000N·m，零百加速仅需1.9秒。

单就这个性能来说，丝毫不输千万级的超跑，而且还有炫酷的蝶翼门设计，并支持全自动的开闭，要知道，这台车价格仅仅是百万级别的，对于无数年轻人来说，体验不了牛马，可以选择昊铂SSR。

作为国产品牌切入到顶尖超跑市场的佳作，昊铂SSR不管成功与否，他都将成为中国汽车历史上具有开创性的车型。

哈弗猛龙

预售价格：16-20万

上市时间：10月10日

作为哈弗“龙系列”的第二款车型，哈弗猛龙选择了和枭龙完全不一样的风格和定位，依旧将搭载哈弗最新的Hi-4插混系统。

相比枭龙“四驱与两驱同价”策略，猛龙更进了一步，将Hi4插混系统与越野做了联系，如此一来，可以很好的兼顾到越野车对于四驱的诉求，又解决了越野车高油耗，低使用场景的缺陷。

正因为如此，我觉得猛龙将是改变哈弗新能源当下局面的一款车。

这台车在此前我们做了静态体验和动态试驾，从内饰和外观来看，这台车跟“狗”系列很相似，主打的也是轻越野加新能源组合，动力上采用了1.5T+Hi4插混系统，比枭龙性能要强一些，并配备了一个后桥差速锁来增加越野性能。从动态试驾来看，不管是能效还是使用场景都得到了大幅度的拓展。

不管你是喜欢硬派SUV的用户，还是喜欢出游的用户，猛龙其实都能满足你的诉求。

不过，当下切入插混硬派SUV的品牌并非只有哈弗一个，还有奇瑞，比亚迪，长安等一众也在紧锣密鼓的准备中，对于猛龙来说，压力是有的，接下来就看哈弗能否在猛龙身上扳回一城了。

智己LS6

预售价格：23-30万元

上市时间：10月12日

如果智己LS6再卖不好，智己可能就难了！

作为上汽旗下的高端品牌，智己目前已经推出了LS7，L7两款车，但是，表现始终不瘟不火，甚至可以用惨淡来形容，月均销量不足2000辆，所以，LS6成为了决定生死的车型，再不能卖起来量，可能上汽集团内部都要开始考虑下智己的存在意义了。

既然是决定生死的车型，智己LS6和小鹏G6有点类似，主打的也是颠覆行业的高性价比，不仅配备了800V的超充技术，充电5分钟续航200km，而且还有3.5秒破百的超强性能，最新IM2.0座舱以及IM AD辅助驾驶系统。

动力上，智己LS6提供单电机后驱和双电机四驱两种动力，其中单电机车型为智己LS6的入门版本，分为231kW和250kW两种不同功率，最高车速达200km/h，配备来自宁德时代的三元锂电池" target="_blank">三元锂电池，231kW版本的CLTC纯电续航里程为560/630公里。

双电机四驱车型也分为高低功率版本，其中低功率版本的双电机综合功率为474kW，高功率版本则是579kW，官方零百加速时间仅需3.48秒，最高车速可达252km/h，对应的CLTC纯电续航分别是590公里和702公里。

除了这些外，智己LS6还改变了很多过去在LS7以及L7上吐槽较多细节部分，比如说按键，玻璃天幕等，这些虽然是小细节，但是也能看出来智己不再是拍脑袋造车了。

虽然，智己在定位以及产品实力上都给的很足，智己LS6的诸多领先技术都放在了顶配车型上，小30万的价格真的会让消费者考虑LS6吗？而低配的LS6又无法在产品核心竞争力方面与小鹏G6、特斯拉Model Y等相抗衡。

对智己来说，把价格打下来比什么都实在！

合创V09

预售价：32万元

上市时间：10月13日

相信很多人都已经许久没听过合创这个品牌了，我一度也以为这个品牌消失了，不过，最近，这个品牌发布了最新的MPV车型——合创V09。

这台车很简单、粗暴，用电动埃尔法来形容这台车丝毫不违和，整个造型跟埃尔法实在太像了。在空间上也是主打一个大，超过3米的轴距让这台车的空间感十分充裕，据说这台车的高度可以让一个13岁的孩子正常站立。

这台车将是国内第一款搭载激光雷达的800V平台MPV，合创V09最大续航里程达到了762公里。同时，车内将搭载4块屏幕与双骁龙8155芯片，在硬件这块也是当下国内顶尖的搭配。

对于合创来说，V09切入的市场虽然小众，但是是一个极具潜力的市场，尤其是不少多胎家庭也开始将MPV纳入到购车选择中，32万的价格对应这台车的相关搭配来说并不算贵，但是，问题在于，合创这个品牌如何打破现在的品牌认知冰层了。

传祺ES9

预售价格：22.98-26.98万元

上市时间：10月中

在成都车展上已经亮相的传祺ES9在10月1日开启了全国预售，新车将推出4个不同配置，价格从22.98万到26.98万元。

传祺ES9是传祺E系列第二款产品，和E9形成“智电新能源双旗舰”，定位于插混中大型SUV。

外观方面，传祺ES9采用了传祺家族最新的设计风格，整体很霸气硬朗，车身轮廓方正敦厚，其中前脸的大尺寸进气格栅，内部为小方块的矩阵式布局，大灯和雾灯也都对应采用了矩阵式布局，整体方正有型。

作为一款中型SUV，传祺ES9在尾部增加了一个小书包的设计，这个并不是备胎，而是一个储物空间，还可以打开放平，变成一个小桌子，如此一来，不仅造型上更“野”，功能上也会变得更丰富了，可以解锁更多用车场景。

车身尺寸方面，传祺ES9的长宽高为5110mmx1976mmx1780mm，轴距为2920mm，空间够大而且灵活，将推出六座和七座两种不同座椅布局的版本。

在动力方面，传祺ES9搭载自研2.0TM混动专用发动机+GMC400+25.57kW·h电池包，纯电续航里程代步当电车开，长途当油车开，省钱又没有续航、补能的焦虑。

极越01

预售价格：25.99万

上市时间：10月31日

作为百度与吉利共同打造的车型，极越01的前身正是集度ROBO-01，近日极越01宣布预售价25.99万元起，即将于10月31日正式上市，首批量产车已经在吉利杭州湾智慧工厂正式下线。

作为“AI汽车机器人”，极越01在智能化方面投入了大手笔，车内采用了35.6英寸6K超清一体大屏，配备高通第4代骁龙汽车数字座舱平台8295芯片，并首次完全启用双NPU，如此强力的硬件支持下，极越01可以实现大屏丝滑交互、四音区同时聊等功能。

在智驾方面，极越01将搭载来自于百度Apollo的高阶自动驾驶辅助系统，硬件部分是双Orin芯片，预计这将是百度投放到量产车上最为领先的一套系统，比岚图Free上的要更为强大。

根据相关消息了解到，极越01将与极氪001同平台打造，搭载与极氪001相同型号的电机，并同样提供单电机后驱和双电机四驱版车型，最大功率分别为200kW和400kW，匹配71.4kWh与100kWh两种不同容量的电池组，续航里程分别为550km、660km。

这几款车，相信很多人都看中了昊铂SSR，我也是，不过，回归家用来说，10月的新车中值得入手的车型其实并不多，可能猛龙、传祺ES9算一个吧。你们认为呢？