试驾魏牌高山，MPV领域的新黑马究竟如何？

如今，越来越多的家庭开始选择MPV车型，毕竟，MPV车型空间大、乘坐舒适，可以带着一家老小出行游玩。在新能源车型遍地开花的今天，魏牌也推出了首款插电式混动MPV车型-高山。

此前，在8月份的成都车展上，魏牌高山正式开启预订，订金1000元可享1万元礼遇。新车基于魏牌全球首个新能源高端MPV专属平台打造，它定位于一款插电式混动中大型MPV，主打家用高端MPV市场。

外观方面，魏牌高山采用直瀑式镀铬进气格栅的设计风格，并与两侧大灯相连，整体看起来高级大气，此外，前杠下方配备贯穿式的通风网，再搭配两侧带镀铬装饰的导流口，整体呈现方正的视觉效果。

从车身侧面来看，新车有着比较流畅的车身线条，一条腰线从前翼子板贯穿到后翼子板并呈现出前高后低的造型，提升了流线性。车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，值得一提的是，轮胎采用米其林e.Primacy系列静音型轮胎，尺寸为245/50 R18。

尾部方面，高山采用贯穿式灯组搭配两侧竖状造型的尾灯设计风格，整体呈现出方正的效果，突出层次感，并与前脸相呼应。

内饰方面，整体设计简洁，最大的亮点是采用了4K高清分辨率27英寸双联屏的设计、15英寸全功能HUD、9英寸高清流媒体内后视镜，在雨雪天气及夜间可以获得更好的视野，使得行车更加安全。以及同级领先的四音区语音控制，免唤醒，可实现可见即可说、连续对话功能。此外，新车采用三辐式方向盘，在中控台区域还保留部分实体按键，让操作更加方便快捷。

座椅方面，新车搭载悬浮式零重力按摩座椅，具备一键零重力状态和复位功能，以及10点式按摩/通风/加热功能。第二排采用二三排共轨设计，滑轨长达1845mm。第三排还采用了蝶式座椅的设计，能够实现4/6分割式Tip-Up座椅折叠功能。同时，创新风琴式行李舱，配合共轨及Tip-Up功能，行李舱容积灵活可变233L-1725L。

魏牌高山搭载了12.5L车载独立压缩机冰箱，可以实现0-50℃的温度调节，并且采用了上下双层、前后双开口的设计，同时满足前排和后排乘客的取放。另外，这款车载冰箱在车辆熄火后依旧可以实现最长24小时的延时保温。

智能驾驶方面，全车搭载22个传感器，包括1个ADAS摄像头，4个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，1个流媒体后视镜摄像头，可实现L2级辅助驾驶功能。

动力方面，新车搭载1.5T发动机与电机组成的插混系统并配备电动四驱，系统综合功率358KW，最大扭矩762N·m，0-100公里加速可达5.7s，其综合油耗1.25L/100km，亏电油耗7.2L/100km。。续航方面，WLTC工况下纯电续航140km，30%-80%快充仅需26min，同时搭载最大3.3kW对外放电功能。

与腾势D9相比，魏牌高山实力怎么样?

在新能源MPV市场，腾势D9的销量表现一直是稳居前列，想要和腾势D9竞争魏牌高山有哪些优势和劣势呢？

在动力方面，魏牌高山和腾势D9一样搭载了1.5T发动机以及四驱系统，其综合功率和综合扭矩都高于腾势D9,再有高山的后电机最大功率达到了135KW，对比腾势D9的45KW，大了足足90KW，而零百加速时间腾势D9更是落后了2.2s，综合对比高山在动力性能上拥有较大优势。不过美中不足的是亏电油耗高山比腾势D9稍微高了0.5L。

在空间方面，魏牌高山虽然在车身尺寸上对比腾势D9不占优势，但是却拥有同级别最长的61.1%轴长比，同时，车厢内的高度更是达到了1277mm，拥有更高的空间，再加上二三排座椅共轨的设计，也可创造出233L-1725L后备箱空间，这也使得魏牌高山在空间利用率上比腾势D9稍大，其整体空间利用更为灵活。

在舒适娱乐方面，魏牌高山采用了虚拟7.1环绕声音响布局， 4高音+4低音+4中音+1中置+1重低音+2D柱环绕组成16扬声器豪华音响系统以及16通道1600W大功率功放，实现声音的动态均衡，可以带来更有层次感的听觉体验。腾势D9则采用的是丹拿14音响系统，显然高山更胜一筹。此外，魏牌高山配备了悬浮式带通风加热按摩的零重力NAPPA真皮座椅，同时，冰箱容积达到12.5L而且是双层双开口，而腾势D9只有6.8L且单开口，再有中控屏尺寸以及流媒体后视镜，这些实用的配置，高山也占据一定的优势，也让高山看起来比腾势D9更有档次感。唯一不足的是高山缺少了后排娱乐屏，对后排乘客的娱乐体验感稍差。

下面再来说下魏牌高山的驾乘感受。

首先是，动力方面，在起步时，油门前段响应稍慢，并没有太肉的感觉，后半段动力来的很迅猛，在高速上超车完全没有拖沓感，十分流畅，而纯电模式下动力响应更快，加速感很强。

其次是，底盘方面，魏牌高山采用了全铝合金五连杆后悬架，加上出色的底盘调校，在经过颠簸路面时，能够很好的过滤掉大部分的震动，同时车身没有太大的晃动感，驾乘体验很舒适。

最后是，NVH方面，魏牌高山采用了米其林静音型轮胎、双层隔音玻璃、360度覆盖高性能吸隔声材料，车内的静谧性十分出色，即使高速上行驶也没有过多的噪音，坐在车内安静的能让人想睡觉。

魏牌高山通过全球首个新能源高端MPV专属平台打造，定位于家庭端MPV。其凭借其出色的外观设计，强大的性能，灵活的空间，以及舒适的驾乘体验，或将成为高端新能源MPV领域的又一匹黑马。