「雪铁龙c6」雪铁龙c6落地价

今天我们来聊聊雪铁龙c6,以下6个关于雪铁龙c6的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

本文目录

雪铁龙最好的一款车

雪铁龙旗下最好的车是雪铁龙C6。 雪铁龙C6作为雪铁龙品牌顶级车型，突破了以往的豪华车概念，在具有优雅、精致、豪华等特性的同时，又让我们看到了它独特的个性以及与众不同的魅力。雪铁龙C6是风格，舒适，安全的体现，是雪铁龙品牌理念的完美诠释。 雪铁龙C6简介 2016年10月17日，东风雪铁龙C6正式上市，作为东风雪铁龙旗下旗舰车型，C6定位于中型轿车。C6共推出包括1.6THP和1.8THP两种动力总成在内的5款车型。从产品力来看，全新C6除了拥有独特设计、2900mm轴距和周全科技配置外，还有AMCS大师级平顺底盘。 在C6上市一周年之际，东风雪铁龙推出周年纪念C6尊贵型Nappa版，在尊贵型基础上采用Nappa千鸟格内饰风格及木纹质感装饰。 C6从外观到内部配置均透着新潮、舒适和安全。从时尚角度评价，C6轿车有着鬼斧神工般的流线型外观，其主要特点是有弧度的车侧腰线与前大灯融为一体，无框架车窗与车顶弧线融为一体，超大超宽的车轮则给人以大型跑车的视觉享受。

雪铁龙c6底盘解析怎么样?

雪铁龙c6底盘：1、雪铁龙C6采用了麦弗逊式独立悬架，结构简单，成本比较低，占用的空间也比较小，材质方面，雪铁龙C6前悬下控制臂和副车架都采用了钢制材质；2、下控制臂采用了铸造工艺，与冲压工艺相比，铸造零件虽然机械性能一般，但是具有耐磨、耐腐蚀和吸振的优势，这是冲压工艺所做不到的；3、雪铁龙C6下控制臂采用了可以单独更换的球头，在后期车子的维修保养中，能够节省更多的成本，一般情况一个独立球头价格只要几十块，而一整个下控制臂有可能要花费几百元或者上千元，所以这就是独立球头的好处；4、衬套方面，雪铁龙C6采用了液压衬套式连接，当车子经过减速带或者坑洼不平的路面时，液压衬套能够起到吸收滤振的效果，提高了整车的舒适度。百万购车补贴

雪铁龙C6和沃尔沃S60L怎么选 哪个更值得入手

我曾经驾驶过雪铁龙C6和沃尔沃S60L进行比较。首先，我觉得这两款车都有各自的优点和特点。

性能对比

- 雪铁龙C6

动力：雪铁龙C6拥有强劲的动力，加速迅猛，给人一种驾驶的激情与乐趣。

燃油经济性：然而，雪铁龙C6在燃油经济性方面稍显不足，油耗较高。

操纵稳定性：在操控性方面，雪铁龙C6非常稳定，转向灵活，驾驶起来很舒适。

制动性能：制动性能也很出色，可以在紧急情况下快速停车。

乘坐舒适性：乘坐舒适性也不错，座椅舒适，隔音效果良好。

通行能力：在城市道路上通行能力强，适合日常驾驶。

总结：综上所述，雪铁龙C6在动力和操控方面表现出色，适合追求驾驶乐趣的人士。

- 沃尔沃S60L

动力：沃尔沃S60L的动力表现中规中矩，加速平稳，适合日常行驶。

燃油经济性：而且沃尔沃S60L在燃油经济性上表现出色，油耗相对较低。

操纵稳定性：操控稳定性也很好，转向精准，驾驶感觉非常安全。

制动性能：制动性能良好，刹车距离短，安全可靠。

乘坐舒适性：乘坐舒适性也非常好，座椅柔软舒适，噪音控制得当。

通行能力：在高速公路上的通行能力很强，适合长途旅行。

总结：综上所述，沃尔沃S60L在燃油经济性和乘坐舒适性方面表现突出，适合长途旅行和家庭乘坐。

使用场景对比

场景：上下班通勤

- 雪铁龙C6

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：燃油经济性较差

- 沃尔沃S60L

优势：燃油经济性好，乘坐舒适

劣势：动力一般

**推荐**：沃尔沃S60L 场景：家庭乘坐

- 雪铁龙C6

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：燃油经济性较差

- 沃尔沃S60L

优势：燃油经济性好，乘坐舒适

劣势：动力一般

**推荐**：沃尔沃S60L 场景：旅游出行

- 雪铁龙C6

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：燃油经济性较差

- 沃尔沃S60L

优势：燃油经济性好，乘坐舒适

劣势：动力一般

**推荐**：沃尔沃S60L 场景：探索未知

- 雪铁龙C6

优势：动力强劲，操控稳定

劣势：燃油经济性较差

- 沃尔沃S60L

优势：燃油经济性好，乘坐舒适

劣势：动力一般

**推荐**：沃尔沃S60L

综上所述，根据性能对比和使用场景对比，我认为沃尔沃S60L更值得入手，它在燃油经济性、乘坐舒适性和通行能力方面表现出色，适合日常驾驶和家庭乘坐。

雪铁龙C6轮胎是什么品牌？雪铁龙C6轮胎多少钱？

2021款雪铁龙C6低配车型轮胎为GITI生产的Comfort228V1，轮胎规格为225/55R17。这个轮胎的价格大概是415元/条。(价格仅供参考，请参考实际情况) 雪铁龙C6高配车型是Primacy-3ST配米其林轮胎，规格245/45R18，每个轮胎500左右。具体价格以实际情况为准。

轮胎是汽车的重要部件之一。无论轮胎是好是坏，不仅性能会大打折扣，高速行驶还有爆胎的危险。所以轮胎达到一定使用寿命后需要更换。一般雪铁龙C6轮胎的使用寿命为2-3年或行驶里程为6-10万公里。当然，这只是轮胎在正常行驶条件下的使用寿命。轮胎的具体使用寿命会根据驾驶习惯、驾驶环境、停车环境等因素而有所不同。 以下是雪铁龙C6轮胎的更换教程。

1.确保汽车停在平坦坚实的路面上。如果在路边换轮胎，也需要在车辆后方150m以上放置三角标志。然后将轮胎的螺母全部拧出，对角松开螺母，否则会造成轮毂受力不均。 2.用千斤顶将其放在车辆底盘的支撑点下方，然后慢慢举升车辆，待轮胎悬空后将其拆下。如果贴合牢固，脱不下来，可以用脚力适当踢一下。

3.在放下车辆之前，手动固定螺母后放下车辆。最后对角安装螺丝，同时注意对角拧紧的方法。轮胎接触地面后，拧紧螺母。

雪铁龙c6怎么样

雪铁龙C6的优点：中间位置的倒车雷达设计得较低，镀铬饰条与尾灯的结合是尾部的亮点，拥有12.3英寸的彩色数字仪表盘，车顶上还有一个天窗，整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主；缺点：采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，内饰豪华却缺少深思熟虑。 具体如下： 优点：外观上，中间位置的倒车雷达设计得较低，这样可以更好地探测到车尾的低矮障碍物，镀铬饰条与尾灯的结合，为较为普通的尾灯赋予了全新的设计维度，灯槽内的双U型灯条点亮时效果极佳，是尾部的亮点。 12.3英寸的彩色数字仪表盘为这个非凡的空间增添了一抹科技感，驾驶乐趣无穷，车顶上还有一个天窗，可以打开全景天窗，开阔的视野让人们更接近朝阳和星夜。 它的整体设计非常简洁，中控台以大屏幕和少量按键为主，如此极简的设计很容易赢得消费者的青睐，仪表板采用全液晶形式，科技感十足，整体视觉效果非常好。 缺点：雪铁龙C6采用电子液压助力转向，在低速或停车时倾斜，容易疲劳，在正常坐姿下，方向盘完全挡住了后雨刷、车灯和巡航控制杆，这对于刚上车不知道控制键位置的人来说不是很好，会有安全隐患。 内饰虽然有很多豪华的特点，但有些特点并没有经过深思熟虑，比如LCD仪表的分辨率较低，给人一种锯齿状的印象，UI有点复杂，不利于短时间内读取。 雪铁龙C6语音控制使用功能介绍 1、车载娱乐音乐：这是个比较基础的功能，除调节音量外，搜索音乐名时，也能直接通过语音搜索，即可播放音乐，也可以简略说明自己喜欢什么类型的音乐，系统就会自动的调出相应的音乐频道。 2、语音导航功能：直接导航说出目的地，把经常到达的地方设置为场景也可以，比如设置上下班的路线。通过语音发出相应的指示，系统就会自动规划路线。语音导航确实为车主带来很大的便利性，像是在早高峰车流量大、路况复杂的时候，更能体现其实用性效果。 3、电话通讯功能：具有语音拨打接听电话功能、接收读取信息的功能。

雪铁龙c6为什么很少见

其实一辆车少见的主要因素就是销量，只有销量低少人买的车才会见不着。从相关汽车销量统计数据中可以看到，雪铁龙C6在今年8月份的销量仅有121辆，而1-8月份累计销量竟然还没有破千，那么究竟为什么没人愿意为这辆车买单呢？ 首先，销量差并不是雪铁龙C6这款车独有的情况，而是所有法系车在国内都不受欢迎，因为法系车总是坚持着自己的一套设计理念，打造出各种不符合国人审美的“奇葩”车型，所以雪铁龙即使在法国贵为总统座驾，到国内依旧不受待见。 其次，雪铁龙的品牌影响力太低，对于国内大部分消费者而言，买车不仅仅是为了满足出行需求，还有很大一部分因素是满足面子需求，人们往往凭借一辆车的好坏判断车主的经济实力，所以雪铁龙作为冷门品牌在知名度方面就存在着较大的劣势。 所以结合以上两点，雪铁龙C6在国内市场的竞争优势就显得非常不足了。 网上对雪铁龙的评价都很好，事实上买的人却并不多，这是为什么？提到这个品牌，已经有百年的造车史了。从军工造炮弹到造车，昔日的她都是风光无限，灿烂辉煌。后轮随动转向技术，空气悬挂，都是她的黑科技；另一个明显标签，一直都是法国总统的座驾，由于雪铁龙的车救过戴高乐的命，乃至西方30年代的银行抢劫犯也喜欢她，速度快，运转稳定，警车追不上。 记的在4年前的某个下午，我在4S店接待了一位60岁的老人，他当时开着一辆富康两厢自动挡车型前来置换。虽然富康车龄已经十多年了，但墨绿色的车身仍然泛着油漆亮光，内饰也很整洁，各项功用都保持着良好的状态，看得出来，老人是一位懂车爱车之人。当看到他购车发票上打印的发票价16万8千元时（办完近20万），我疑惑地问道，为什么当年会花这么多钱买一辆雪铁龙富康？ 老人的答复让我记忆犹新：他觉得，虽然当时的购车款能够买一套二环2居房，可是他仍然不后悔，由于在他心里，当时的富康是最好的，陪伴他走过十几年风雨，从未把他丢在路上。确实10多年前，雪铁龙的富康和爱丽舍那可是家喻户晓的车型，皮实经用，底盘稳健，控制出色等优点，给国人留下了深刻的印象。现在的雪铁龙销量，竟沦为了合资品牌的末流。 老三样车型中（捷达、桑塔纳），富康是唯一的两厢车，从登陆我国轿车商场的那一刻，雪铁龙注定走了一条特立独行的风格。我一向认为，法国人的倔强埋没了这个品牌，欧洲人通过文艺复兴寻求艺术，关于各种事物的审美都会有艺术化的幻想，当然也包含轿车。在国内，过于独特的造型带来的只能是负面的影响。在我国轿车行业发展最快速的10年里，日系，德系，乃至高傲的美系都在我国特有的轿车文化里站住了脚，他们活跃开拓，锻炼产品，迎合商场。

今天的内容先分享到这里了，读完本文《「雪铁龙c6」雪铁龙c6落地价》之后，是否是您想找的答案呢？想要了解更多新能源资讯，敬请关注本站,您的关注是给小编最大的鼓励。