「全新别克凯越」全新别克凯越方向机能用几年

今天我们来聊聊全新别克凯越,以下6个关于全新别克凯越的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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别克凯越时间如何调时间

别克凯越调整时间的方法：先打开收音机，等收音机的液晶屏显示从频率变成时间显示，这时候按住数字4键lock键，长按4秒以上；手不要松开，接着按住快退键H选小时数，按一下增加一小时，再按快进键M选分钟数。按住不动时间会10的整数倍跳。

全新一代别克凯越采用家族环抱一体式设计，以驾驶者为中心，整体内饰向驾驶员侧倾斜，中控面板高亮黑材质与镀铬条形相结合视觉效果很显科技感。

同时在中控交互系统上也紧跟互联时代的需求，科技配置和安全配置也与时代接轨，提供安吉星、wifi、CarPlay&CarLife、全系标配ESP电子稳定控制系统、HSA坡道辅助系统、SLSC直线稳定性控制系统等配置。

全新一代别克凯越搭载通用汽车全新一代1.3L Ecotec双喷射发动机，并首次配备CVT智能无级变速箱，发动机的最大功率79kW，最大扭矩133Nm，升功率达58.6kW/L，同时这套全新驱动系统搭载智能启停功能，匹配首款CVT智能无级变速箱，油耗水平大幅降低。

别克新凯越怎么样

车长4,468mm，轴距2,611mm。在同级别车型中，凯越的轴距排在第38位。全新别克凯越的车尾造型非常敦实，采用了非常有张力的尾灯设计。凯越500F侧面采用了两条上升式腰线，给人强烈的运动感和冲击力。外观上，凯越400F延续了自己的550X设计。别克凯越的车身尺寸为长*宽*高4468x1765x1469 mm，轴距为2611 mm，属于中等偏上，但与大多数紧凑型车相比，凯越的车身要小一点。全新别克凯越的外观和内饰都有不同程度的升级，配置也有所增加，产品综合实力进一步提升。车内设计比较简洁，中控台偏向驾驶侧，驾驶过程中易于操控。内饰配色为米色和黑色，营造出比较高级的豪华氛围。全新别克凯越的内饰设计有了很大的升级。中控台中央配备了7英寸嵌入式液晶屏、USB接口和点烟器接口，可以满足前排人的娱乐需求。内饰方面，别克凯越依然采用了别克家族的环抱式座舱设计，在用料上也很有讲究，整体质感不错。全新一代别克凯越在内饰设计上也有了很大的改变，整体内饰设计更加年轻化，配置也有所提升。内饰方面，别克凯越的内饰布局很高档，整体配色也很舒适。属于那种吸引人的类型，也显得比较高级。全系标配仿皮座椅。凯越的内饰并不浮夸，但符合主流审美。各项功能布局简洁，中控台面板略微向驾驶员一侧倾斜，便于驾驶员快速准确地找到所需功能。配备了LED日间行车灯，自动大灯，大灯高度可调功能，其他配置比较丰富，车身颜色也比较好看，看起来很有质感。所有车型都配备了后备箱开闭功能，进一步提高了日常用车的便利性。凯越400F在配置方面也表现不错。配有主驾驶6向座椅调节和副驾驶座椅后排可调按钮。其他细节方面，2020款别克凯越还配备了LED日间行车灯，整个前脸的设计更加年轻化。2020款凯越共有四款车型。作为紧凑型车，同级只有少数顶配车型配备自动空调节。好在后空调节出口用的是卤素光源。配备了单天窗、主驾驶窗一键升降等功能。在中高配车型上，凯越还配备了头部气囊、天窗、真皮座椅、多功能方向盘等更加实用的配置。主动安全配置方面，新一代凯越全系标配PDR车身稳定系统。新凯越还标配了六个安全气囊和车身稳定系统。别克凯越，未系安全带提醒，车内中控锁，遥控钥匙，发动机电子防盗，车身稳定系统，牵引力控制系统都是标配。凯越400F全系标配五气囊、胎压显示、ABS防抱死制动系统、制动力分配系统，比大众捷达、大众宝来更全面。高配车型上有前后头部气帘、倒车影像、电动天窗、铝合金轮毂、真皮座椅、中控面板、LED大灯、隔音玻璃等配置。这套系统由1.3L Ecotec双喷射发动机和新型CVT无级变速器组成，可输出79kW (107HP)的最大功率和133Nm的峰值扭矩。这款凯越采用1.3L三缸发动机，最大功率107马力，峰值扭矩133牛·米。最大速度170 km/h，凯越400F的排量只有378cc，所以可以产生79kW的最大马力，750rpm就可以爆发，最大扭矩133Nm。凯越500X搭载宗申TC380R双缸水冷八气门发动机，排量378cc。采用全铝合金缸体，采用顶置双凸轮轴可变气门正时技术。最大功率可达79 kW，最大扭矩133 Nm，400DS车型还配备了CVT无级变速器，足以应对城市日常使用的各种路况。它是一台0.66升的单缸发动机，但最大功率达到79千瓦，由两个平行的气缸组成。百万购车补贴

别克凯越保养周期一览表(别克君越保养周期一览表)

根据凯越的保养手册，凯越的保养周期为5000公里或6个月(仅限先到先得的车辆)，采用2年或6万公里的质保。根据不同的零件，会有不同的维修时间。凯越行驶工况下，机油滤清器更换里程为5000公里或半年，自动变速箱油每5万公里更换一次，火花塞每3万公里更换一次。如果条件不好，可以相应缩短更换里程。凯越是通用别克推出的“全球车”:韩国血统，欧洲设计(第三车厢是宾夕法尼亚，第二车厢是乔治亚罗)，澳洲霍顿发动机，欧洲用的雪佛兰品牌，美国第三车厢用的铃木品牌，中国打造的全新别克凯越品牌。别克新凯越充满动感美学，既愉悦感官，又触动灵魂。新款凯越继承了别克家族的设计理念，完美展现了意大利顶级设计师的审美品味，将创新美学与简约优雅的风格完美融合，自然展现出它的沉稳。座舱内部，设计一路传承双“H”概念，力求打造和谐舒适的驾乘空房间。改款外观下，全新凯越搭载全新底盘系统，同时提升驾驶乐趣和安全性能，让科技魅力触手可及。中级车豪华舒适的感官标准，这是改写的。百万购车补贴

别克凯越是三缸发动机吗(别克新凯越三缸发动机怎么样)

新一代别克凯越上市已经有一段时间了。这台三缸发动机的性能如何？然后让我们具体看看这款全新凯越的亮点。外观方面，新一代别克凯越的设计采用了最新的别克家族设计语言，漂亮的进气格栅中间有一条飞翼镀铬饰条。大灯的圆形设计在内部集成了LED日间行车灯。车侧流畅的线条设计凸显了整车的修长感。车尾的设计比较扁平，尾灯是卤素光源。尾部小鸭尾的设计为整车增添了几分运动气息。内饰方面，新款凯越采用环抱式中控台设计风格，中控台整体向驾驶室一侧倾斜。中控台液晶中控屏下方设有两组物理按键和旋钮，分别用于控制中控系统和空调节系统。车身尺寸方面，新款别克凯越的长宽高分别为4668*1765*1469mm，轴距为2611mm。这种体型属于这种型号的正常体型。动力方面，新款凯越搭载全新1.3L自然吸气发动机，最大输出功率79KW，最大扭矩133Nm，匹配CVT自动变速箱。这款新车虽然搭载了三缸发动机，但是动力输出平顺性非常好。同时在价格上也优于同级车型。综上所述，新款别克凯越的配置也相当丰富，顶级车型不到10万元就能买到，这也印证了它会对入门级紧凑型车型市场产生一定的影响。百万购车补贴

2020款别克凯越配置?

2020款别克凯越配置：1、2020款上汽通用别克凯越正式上市，新车依然保持3款车型，售价区间为8.39-8.99万元；2、动力上，全新别克凯越采用了1.3T涡轮增压发动机，配CVT\/5MT变速箱，全系车型已满足\国六\排放标准，并享受动力总成8年或16万公里原厂质保。伴随2020款凯越上市，别克已实现全系车型达标\国六b\排放标准；3、外观方面，2020款别克凯越的外观和现款车型保持一致，前脸采用最新家族风格的飞翼式格栅设计，三角形的前大灯组搭配带有飞翼式饰条的进气格栅，同时新车采用更加圆润的大灯造型，内部还带有折线形的LED日间行车灯，让新车在质感上提升的更为明显。百万购车补贴

全新凯越2020款车怎么样

全新凯越2020款配置：1、今日2020款全新的别克凯越上市，售价和老款相同，依然是8.39-9.99万元，新车最大的改变其实就是动力系统进行了升级，满足国六的排放标准，其他方面其实没什么变化，看来通用还是对别克凯越抱有很大的信心啊，但是信心是一方面，消费者买不买单就是另外一方面了，从全新的凯越来看别克似乎并没有意识到消费者为何对凯越不在钟情的原因；2、三缸发动机，让凯越彻底沉沦的诱因，也许有人会说英朗同样是三缸，不也有很多人买吗？即便是销量跌了一半不也有两三万的销量么。其实这东西说白了英朗已经有了一定的底蕴，而且市场保有量及以前打下的口碑江山还能给英朗带来点福音，而停产多年的凯越则就完全不同了，即便市场终端有两三万的优惠依然没人买单，销售顾问甚至都懒得推荐；3、其次呢还有就是同价位的竞争对手太多，老捷达、科鲁兹、桑塔纳以及捷达V3等车型市场口碑和关注度都要比凯越高不少，当然性价比不一定有凯越高，但是凯越的配置实在是有些寒酸加上廉价感十足的内饰，看到第一眼可能就远离了。

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