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1、练指的是练市镇,隶属于浙江省湖州市南浔区,是练市镇到杭州的高速公路,因此叫练杭高速。练杭高速又名申嘉湖杭高速公路练杭段,是浙江省境内的一条高速公路。
2、该线路起自湖州市南浔区境内的练市枢纽,终点为杭州市余杭区境内的杭州绕城高速公路崇贤枢纽,全长52公里,双向四车道,主要服务浙西北进出上海。
练杭高速公路起点是湖州市南浔区境内的申嘉湖高速公路和苏台高速公路练市枢纽,终点是杭州市临平区境内的杭州绕城高速公路崇贤枢纽。
全长52公里,双向四车道,主要服务浙西北进出上海,于2010年2月6日通车练杭高速是湖州市南浔区到杭州市余杭区。
练市—杭州高速公路,又名申嘉湖杭高速公路练杭段,是浙江省境内的一条高速公路。
练杭高速属于申嘉湖杭高速公路,是“长三角”经济圈内由浙江省通往上海的五条大通道之一,也是浙江省高速公路网规划两纵两横十八连三绕三通道中的一连。
练杭高速全长6.823公里,投资概算5.7亿元。线路位于湖州市南浔区练市镇境内。路线总体向西南方向延伸,起于练市镇民安村。
与在建的申嘉湖高速公路相连,沿线经过民安村、车塔村、湖盐公路、柳堡村、莲墩村、新华村、湖嘉乍规划铁路、新丰村、朱家埭村,终于练市镇朱家埭村。
高速公路是现代化标志,是一个国家综合国力的体现,高速公路的对我国的意义及作用主要体现在其建设和运营涉及到国家经济和社会生活的各个方面,必不可少。
高速公路行车速度高,通行能力大,交通事故率小,效率高,方便沿线地区的交通来往。
练杭高速公路,又名申嘉湖杭高速公路练杭段,是浙江省境内的一条高速公路。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关练杭高速公路的相关信息:
申嘉湖杭高速公路练杭段全长约50.934公里,总概算为45.58亿元,于2006年10月开工建设。该路起于练市枢纽,接申嘉湖高速公路;终点为崇贤枢纽,接杭州绕城高速公路,设计时速120公里。据悉,申嘉湖杭高速公路练杭段在崇贤枢纽匝道分流点部位设置了一处汽车防撞垫,能大大减轻交通事故对驾驶人员的伤害,并具有被撞后维修方便、修复快等优点。
练杭高速公路的建成将使申嘉湖杭高速公路实现全线贯通,它将成为上海世博会进出“长三角”的重要通道之一,为浙江西北部增加了一条连接大上海的交通大动脉。
2009年12月,浙江练杭高速公路收费系统使用了深圳市哈迪首信交通信息科技有限公司提供的比利时AS公司生产的BL229自动栏杆机。公路起自湖州市南浔区境内的申嘉湖高速公路练市枢纽,终点为杭州市余杭区境内的杭州绕城高速公路崇贤枢纽,全长52公里,双向四车道,主要服务浙西北进出上海,于2010年2月6日通车。
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沪昆高速好走。
1、练杭高速道路硬化差,是不好走的。而沪昆高速道路硬化好,相对是好走的。
2、练杭高速道路设施缺乏,而沪昆高速道路设施相对齐全一些。
东起上海浦东国际机场围场河,至申嘉湖高速公路浙江省界,并与申嘉湖高速公路浙江段对接。“申嘉湖高速”一般是指“上海—嘉兴—湖州高速公路”,简称“申嘉湖高速公路”,是一条和浙江省联合上海市,进行规划和修建的高速公路。其中浙江段经常与湖州市南浔区练市镇至杭州市绕城高速公路的支线练杭高速公路合称为“申嘉湖(杭)高速公路”。
申嘉湖高速公路上海段(S32)设主线收费站1座(祝桥收费站),位于G1501上海绕城高速(原A30郊环高速)以东、浦东机场南侧;设置匝道收费站7座,分别位于朱枫公路、松卫公路、嘉闵高架路、三鲁公路、林海公路、南六公路、川南奉公路;沿线设服务区2座:一座服务区(暂命名青浦服务区)位于青浦区练塘镇,朱枫公路与G60沪昆高速(原A8沪杭)之间,另一座服务区(暂命名航头服务区)位于南汇区航头镇,林海公路与三鲁河之间。
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