「25万左右suv」25万左右suv性价比耐力高的推荐车

今天我们来聊聊25万左右suv,以下6个关于25万左右suv的观点希望能帮助到您找到想要的新能源资讯。

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25万预算买这几款SUV

SUV，一直是大热车型。只不过，市面上的可选择性很多，小白很容易就挑花眼。今天，就来介绍三款高颜值高表现的SUV，20-30万的预算就能拿下，不知道各位最爱哪一款呢？

1、上汽大众-途观L

途观L厂商指导价21.58-28.58万元，是一款中型SUV。新车的外观带着浓厚的个性化色彩，一下子就表明了自己的身份。新车前脸采用了进气格栅与前大灯一体化的设计元素，多条横状的银色饰条点缀于格栅之上，视觉效果出众。前引擎盖上的几条硬朗线条画龙点睛，凸显出新车的运动感与狂野感。车尾部分的尾灯组造型别致，点亮效果也有目共睹，充分保障夜间出行的安全性。

新车的内饰部分尽显低调的奢华感。一进入车内，就会被大尺寸的触控液晶屏所深深震撼。此屏幕尺寸惊人，且外圈点缀有银色饰条，精致度再度提升。一旁的三幅式多功能方向盘造型时尚，触感也颇佳。新车标配舒适的座椅，坐垫部分还带有线条元素，细致度得以有效增进。

至于动力部分，全系车标配2.0T+7DCT的动力系统，性能输出澎湃，百公里加速最低仅需8.7秒，车主能明显感受到车辆瞬间加速的狂热。

2、一汽-大众奥迪-奥迪Q2L

奥迪Q2L厂商指导价21.88-26.50万元，是一款小型SUV。新车的前进气格栅尺寸出色，中网也颇为精致，两者成功组合出非同寻常的视觉盛宴。两侧的前大灯构造精致，造型也非常时尚，有效提升了前脸的辨识度。车尾的造型略显圆润，分体式尾灯组呈现出明显的分层感与凹凸变化，点亮后散发出流光溢彩。

至于内饰部分，新车采用了偏简约化的设计风格。一块精致的触控液晶屏就静置于中控面板的正中央位置，便于车主进行日常操作。一旁的方向盘并非呈现出常见的圆形，它的一部分构造呈现出直条状，刚硬意味浓厚。

奥迪Q2L全系搭载1.4T+7DCT的动力系统，最高车速达200km/h，轻松实现车主的驾车梦，彻底感受车辆飞驰的刺激。

3、斯巴鲁-森林人

森林人厂商指导价22.38-28.58万元，是一款紧凑型SUV。此车前脸造型硬朗，多边形进气格栅威武肃静，牢牢占据C位，吸引路人的视野。前大灯犀利又大气，整体风格吻合。车尾的C字型尾灯线条顺畅，点亮效果也非常出彩。

此车的内饰用料讲究，一进入车内就能感受到铺面而来的低调奢华感。新车的中控面板构造略显复杂，但好在功能区划分分明，车主操作起来还是比较方便的。

至于动力部分，森林人全新搭载2.0L+CVT无级变速箱的动力系统，换挡顺滑，加速迅猛。车主一踩油门，就能感受到澎湃的动力以及出色的音浪。

25万能买到的5款SUV

25万能买什么车？25万这个价格预算，在车市中是比较热门的一个区间，可以触碰到一些豪华品牌的入门级车型，也可以拿下家用品牌的中高配产品，选择非常多。选择多了烦恼也就增多了，不少人甚至不知道该选谁，选谁最合适，今天小编就推荐5款车。

大众探岳

探岳是当下车市目前比较人们的合资SUV，也是25万可以考虑的一个好选择。探岳虽然上市时间不算长，但是优势却很明显，定位中型SUV的探岳比途观尺寸有优势，轴距达到了2731mm，内部空间表现充裕，后排乘坐舒适度也有明显的改善。而且比起同级别竞品车型，探岳的门槛更低，18.59万起，比起昂科威的18.99万更有优势，并且颜值也紧跟车市潮流，看上去精致时尚又大气。

福特锐际

锐际是2019年年底最重磅的一款产品，从产品力上来看，锐际就很令人惊喜，2.0T/248马力，匹配8AT变速箱，定位紧凑型SUV，但是轴距达到了2710mm，内部空间表现尚可。最重要的是，全系适时四驱，标配8气囊，倒车雷达和影像，提供多种驾驶模式切换和选择，还有可开启全景天窗等等舒适性配置，是一款有颜值有实力的产品。之所以引起轰动，是因为它的到来让福特刚登场不久的翼虎感到不小的压力，毕竟同价位的前提下，锐际还是很有性价比的。

宝马X1

25万能不能买豪华品牌？可以，而且还是BBA。虽然宝马X1指导价为27.68万，但是终端有不小的优惠力度，接近4万的降幅，让X1入门版车型已经跌至23万上下，25万买到问题不大，全款要多一点。

虽然奔驰GLB登场，看似给紧凑型SUV带来不小的压力，但是宝马X1入门门槛更低，而且2780mm的轴距在同级别车型中也很有优势，双肾造型和天使眼大灯这些经典元素都未缺席，很有驾驶乐趣。当然了，25万也只能买到1.5T三缸发动机车型，不过经过宝马的调教，顿挫和抖动还是在接受范围之内。

本田冠道

25万想买日系车，拿下汉兰达有点困难。这时候就可以看看本田，本田可以说是现在最受年轻消费者喜爱的品牌之一，独特的魅力和文化让不少人着迷，但是25万买一辆紧凑型CR-V似乎又有些不值，这时候冠道不失为一个好选择，定位中型SUV，4816*1942*1669mm的尺寸以及2820mm的轴距，都要明显比CR-V有优势。而且外观上来看冠道也更加大气更时尚，视觉效果比CR-V更出色有气场。

红旗HS5

作为一款国产中型SUV，红旗HS5的热度近来也不低，大街小巷频现它的身影。红旗HS5定位中型SUV，尺寸为4760*1907*1700mm，轴距为2870mm，在尺寸和内部空间表现上，和同级别车型相比是有明显优势的。而且动力部分也不落下风，比起冠道入门版本1.5T/193马力，红旗HS5入门就是2.0T/224马力，账面数据更出色，全系标配2.0T+6AT组合，

25万选家用SUV，比亚迪护卫舰07和汉兰达谁值得入手？

过往，预算25万元左右，购车目标为中型SUV的消费者基本只能在几大合资品牌之间做选择，如果想买个空间更大，也更省油的轻混车型，汉兰达几乎是唯一之选。不过，现在自主品牌已经崛起，新能源车型更是异军突起，中高端市场出现了一个又一个大爆款，选择面一下就打开了。

笔者给大家找来了比亚迪海洋网的护卫舰07和丰田汉兰达，作为该价位的两个阵营“扛把子”选手，到底谁才更值得购入？具体车型上，笔者选取了售价25.98万元的比亚迪护卫舰07 205KM旗舰型和售价26.88万元的汉兰达2023款2.5L智能电混双擎两驱精英版 5座，对比即刻开启。      插混与轻混孰优孰劣，数据为证

首先我们先来做一下技术区隔，虽然同为混动车型，但比亚迪护卫舰07是插混，而汉兰达只是轻混，最主要差别就在于前者能外充电，而后者不支持。

落到具体的数据层面更细化来看，凭借着DM-i超级混动技术加持，护卫舰07配备了36.8kWh的大容量刀片电池，NEDC工况下205km的纯电续航完全可以满足日常通勤所需，即便在通勤距离较远的大城市，基本也能做到一周一充，日常享受纯电出行。同时，其还具备可油可电的优势，亏电油耗也仅需5.4L/100km，长途自驾可有效节省燃油成本。

反观汉兰达，仅采用了小容量的镍氢电池，只是加大了启动电机，通过城市起步等工况下电驱的介入来平衡油耗，并不具备纯电续航能力，平均油耗仍然达到了6.5L/100km。

在油价高企的今天，显然护卫舰07无论是城市通勤，或是自驾出行，用车成本都要比汉兰达省出许多。另外，不同于汉兰达的轻混更多聚焦于起步顿挫感的优化，护卫舰07拥有全工况平顺舒适无顿挫的驾乘体验，效能和舒适驾乘都更突出。

二者的核心区别，还在于底盘，这也是作为家用SUV很关键的一环。护卫舰07搭载了FSD频率可变阻尼减振器，在面对不同路况时，FSD可自动调节阻尼力，颠簸化解更彻底，高速、过弯时车身支撑性也更强，很好地兼顾了操控感和乘坐舒适性。

汉兰达则存在整体悬架偏软的倾向，应对减速带时车身的余振略微明显，而且在操控上“电子味”也较为突出，稍微激烈一些驾驶整个车身横摆幅度较大，对舒适性、稳定性也会造成一定的影响。

家用SUV，舒适取向很关键

在动力和底盘之外，作为一款适配全家出行需求的大空间SUV，更需有大空间和高配置。护卫舰07和汉兰达同为5座SUV，内部乘坐的宽敞程度不相上下，都可以算得上同级的佼佼者。但在细节上，护卫舰07专用刀片电池布局更合理，提供了“真”大五座空间，汉兰达受电池包影响，二排地台侵占了一定的腿部空间。同时，护卫舰07后排支持椅背20度11档可调，比汉兰达调节范围更广，长途乘坐时也更方便找到舒适坐姿。

进一步从配置层面来看，护卫舰07拥有主/副驾座椅多向电动调节及通风/加热，并且还拥有12扬声器的HiFi级定制丹拿音响、31色氛围灯等配置，感官体验出众。反观汉兰达，由于是丐版车型，座椅仅为织布并且只有手动调节，舒适配置更是乏善可陈，舒适性表现自然要逊色许多。

此外，护卫舰07的智能化也是一大卖点。其配备了全新DiLink智能网联系统（5G速联），百万级应用可供用户下载，有了5G之后，应用的使用体验感直线上升，操控丝滑流畅，即使打大游戏也不会掉帧。护卫舰07其还配备了全车四音区智能语音交互，大屏功能可见即可说，相当方便。

汉兰达则仅能通过CarPlay、CarLife、HiCar拓展手机应用，大屏更多只作为手机投屏使用，虽然同样加入了语音控制系统，但智能车机的使用体感仍然还有很大进步空间。

而在智能驾驶辅助功能上，汉兰达丐版直接减配了，护卫舰07则搭载了DiPilot智能驾驶辅助系统，功能全面，系统的控制细腻精准，智能且易用。同时，其坐拥RPA遥控泊车辅助、DMS驾驶员监测辅助等高阶智驾功能，作为一款中国品牌的新能源车型，发挥出了智能化上一如既往的优势。

最后，护卫舰07还具有可兼容苹果设备的iPhone NFC数字钥匙、VTOL移动电站（6kW）等实用智趣功能，尤其是移动电站可轻松解锁野外烹饪、夜间照明、制冷取暖等户外玩法，化身家庭出游神器，真正让用户享受“面朝大海，自在露营”的体验，这些功能都是汉兰达所不具备的。

写在最后：

此前，汉兰达的智能电混双擎这一套轻混系统，在业内一直有着“省油先锋”的称号。但从对比不难看出，护卫舰07的DM-i超级混动技术从技术上领先优势相当显著，从底层上完成了效能与驾乘品质的双超越。同时，作为家用SUV，护卫舰07无论是空间的舒适体验，或是各项舒适、智能配置对比汉兰达也均有一定优势。

现在，市场正处“乱世”之中，合资车型纷纷开始“降价保销量”，背后核心原因即是自主品牌崛起，在产品技术、品质、用户价值上实现了巨大突破，抢得了大量订单。以前，汉兰达堪称25万级5座省油SUV的头牌。但现在，护卫舰07整体实力完全“吊打”汉兰达。显然，从价格到价值，护卫舰07都更值得选择。

END.

*文中图片来自网络

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预算25万，新能源SUV，小鹏G6/问界M5怎么选？

文/磊磊

25万，新能源SUV，当真只有特斯拉吗？当然不是，还有问界M5与小鹏G6。那么关于这两款车我们应该如何选择呢？今天，就由我为大家一探究竟。

基于价位相似原则，我们为两款车选定的出战车款是官方指导价24.98万元的问界M5增程标准版与官方指导价25.49万元的小鹏G6 755 超长续航 Max 版两款车型。

看到今天两台出战车款之后，相比不少人会产生一些些疑惑，那就是一款定位增程式的问界与纯电架构的小鹏，怎么就成了直接竞争对手？

我的想法是，基于小鹏G6 800V强悍的续航达成及快充能力，以及当前布局愈发多的公共充电桩，增程式架构曾经解决的那些问题，对于今天的纯电动车型，已愈发不再是问题，而这两款车极为相似的“中国品牌25万元新能源五座智能SUV”的定位，也让今天的这场比拼，有了存在的基础。

涉及智能驾驶维度，我们可以斩钉截铁地说，小鹏相比问界，真就是厚道太多了。虽然就企业核心能力来说，华为与小鹏就属于同为行业尖端、水平不相上下的那种存在。但就今天出战两款车型（小鹏还多了接近50度的电池）价位相似的前提下，小鹏具备了堪称同级最优秀的XNGP（不依赖高精地图而是采用通勤模式）的高速/城市点对点辅助驾驶功能。

具体来说，这种基于单车自采集数据的BEV（鸟瞰视角）方式，可以在驾驶者日常通勤时，借助环绕车辆周身的感知原件，自动绘制出该路段的高精度地图。

这样就算是在没有地图厂商提供高精度地图的城市，车主也可以在他最经常经过的路段，实现当前最高技术级别的城市点对点智能辅助驾驶。这就避免了曾经的那种，车子买了，硬件配了，囿于没有高精度地图，这套系统只能干吃灰的那种尴尬。

而问界M5标准版则仅配备有一套基于基础视觉方案的L2级别辅助驾驶系统，车道居中的平滑程度、速度控制的自然程度，相比同价位比较优秀的那些油车（类似现代起亚集团那堆）都是会落在下风的。或者再换种说法，放在25万级别，新势力车企智能化新能源车当中，这款车的智能驾驶能力，就是垫底的存在。涉及电驱维度，我们就以一图胜千言的方式，做下呈现。

三电系统维度，我们也能很明显看出两款车之间差异，或者说很明显看出800V充电架构的神威大显。就以最外显的充电速度来说，小鹏是在0.33h内向电池充入70度电，而问界则只能在0.5h内向电池充入24度电。

并且电耗维度，就以CLTC续航来说（虽然CLTC续航大家都会打折，但较为一致的、要打折大家一起打折的测试方式与指标，也勉强算是一把公平的标尺），问界M5电耗为15.3kwh/100km、小鹏G6电耗则为11.5kwh/100km。

底盘设定维度上，则是问界相比小鹏G6胜出一筹的点，实际驾驶感受来说，问界M5挺像那种old school风格德系车的，就是底盘稳健铿锵，控制力很足，驶过减速带时，还能听到那种很厚实的，足够让人产生心理满足的砰砰声。小鹏G6则是那种完全偏向舒适的有所柔软，但是在应对连续减速带时，整车晃动的控制能力，相比问界明显会弱上许多，或者说，就是应对问界一下就能稳住的那种颠簸，小鹏G6会多上下晃动那么下几次。

聊起配置及性价比这两件事，小鹏的优势也是蛮明显的，不光多出了全真皮座椅、二排座椅靠背角度调节这样的舒适配置。

在问界极力强调着的智能化维度，也是蛮有优势的，首先，小鹏的车机多出了语音免唤醒词、语音分区域唤醒识别、语音连续识别、可见即可说四项功能。自动驾驶维度正如上文所述，多出了自动变道辅助、记忆泊车、匝道自动驶出驶入、远程召唤、自动驾驶辅助路段这样一堆。

总结：问界M5增程式免除掉里程焦虑的这件事，对于特定用户来说，确实有着一击必中的场景优势。而对于强调智能化的准车主来说，小鹏G6确实会是他们手上的那杯茶。

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25万左右suv性价比高的推荐

这个价位性价比高的SUV排行榜有卡罗拉、日产轩逸、本田凌派等。 1、卡罗拉

轩逸是丰田汽车闻名世界的车系，现阶段轩逸是其第十一代商品。历经十一次的升级换代。大家都说丰田汽车开不烂，轩逸养得起是有些道理的，维护保养和修汽车花费全是很低的，而故障率可以用“除开维护简野保养基本上无需入厂”来描述，既节油又放心。

2、日产轩逸

轩逸分成一般款和经典款，而经典款走的是平价线路，它的市场定位是家用小汽车，尽管轮距2700mm并不是很长，但也可以确保后排座步伐室内空间充足，而510L储备厢容量也可以达到家中日常所需。

3、本田凌派

广州本田一向以发动机故障率极低而出名，本田凌派还可以是说“买发动机送车”，外型层面，充斥着健身运动气场，前进气口规格有所增加，并应用了不锈钢解决的格珊外框，更看起来空气精美，在城市街道行车十分出色。

卡罗拉外观设计：

在外观设计上，卡罗拉的侧面线条十分流畅。A柱倾斜角度加大的设计不单让造型更加美观，同时也很实用，首先改善了前排的视野，笔者在驾驶时几乎不会被A柱干扰，其次，前车门的尺寸和开关门的角度都随之变大，也让上下车更加方便。 另外，卡罗拉匀称的车身比例与简洁的线条，让其表现出了几分中级车气质。与老花冠相比，卡罗拉在高度不变情况下宽度和长度都增加了链咐棚很多，产生了一种贴地飞行的动感。

25万买什么suv车好？

25万预算内可推荐的SUV如下：

东风本田 CR-V ：一款城市经典的紧凑型 SUV ，外观设计较为时尚动感，内饰风格偏向沉稳，车身的尺寸在同级别车型中没有突出的优势，但是空间布局非常厉害，有着“空间魔术师”之称，配置比较高级且全面，动力输出流畅，经济燃油性好。

上汽大众途观 L ：中型 SUV ，在市场上有着火热的销量，途观 L 的整体造型比较硬朗，内饰沿用大众家族化的设计，设计比较精致，车内的空间非常占有优势，可将5座布局升级为7座，能够满足不同使用需求。

日产奇骏2021时尚款：空间大，舒适性强，内饰设计简单大方，标准家用风格，口碑一直保持领先地位。

丰田荣放21款：8.2L/100km的综合油耗，比较省油，后期使用比较省心；配置比较丰富，全车有主副驾驶气囊等八个气囊，也有 ESP 、ABS 、胎压监测等主动安全配置。

比亚迪唐 DMi ：一款插电混动中型 SUV ，主打低油耗，长途可以使用混动行驶，加速丝滑，0～100加速8.5S，电油耗6L以内，同级别油耗领先。 底盘为前麦弗逊后多连杆双独立悬挂，调教软硬适中，舒适性较好。

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