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连霍高速宝天段陕西段是国务院2006年确定的西部大开发“十大工程”之一,是G30连霍高速公路的重要组成部分。中达咨询对天宝高速公路收费信息的介绍如下:
天宝高速公路收费站
天水境内:麦积收费站、石门收费站、利桥收费站、桃花坪收费站、东岔收费站、东岔主线收费站。
宝鸡境内设一个主收费站:坪头镇陈仓主线收费站。
天宝高速公路收费标准
宝天公路牛背至天水段车辆通行费收费标准如下:
一、车辆通行费收费标准。
车辆通行费按车辆行驶里程和车辆出厂时标定吨(座)位分车型计收,客车每10个座位折合1吨。小车(含6座及6座以下小型客车、越野车)0.50元/车·公里;2吨以下(含2吨)各类客、货车0.60元/车·公里;2—5吨(含5吨)各类客、货车0.90元/车·公里;5—10吨(含10吨)各类客、货车1.30元/车·公里;10—20吨(含20吨)各类车辆1.60元/车·公里;20吨以上的各类车辆2.00元/车·公里。
二、通过宝天高速公路牛背至天水段麦积山特长公路隧道车辆,另按车型收取隧道车辆通行费。具体收费标准为:
小车(含6座及6座以下小型客车、越野车)20.00元/车·次;2吨以下(含2吨)各类客、货车30.00元/车·次;2—5吨(含5吨)各类客、货车40.00元/车·次;5—10吨(含10吨)各类客、货车50.00元/车·次;10—20吨(含20吨)各类车辆60.00元/车·次;20吨以上的各类车辆70.00元/车·次。
三:单向行驶陕甘两省只收一次费。
除此之外,凡行驶宝天高速公路牛背至天水段的超载超限车辆,按《省物价局、省财政厅关于收费公路载货类汽车车辆通行费试行计重收费的通知》规定收取车辆通行费。
四、宝天高速陕西段则实行联网收费,统一车型分类,货车实行计重收费,缴纳车辆通行费。按照宝鸡至牛背高速公路收费标准,西安——宝鸡通行费,包括小车在内的7座以下一类客车仍保持60元,西安——陈仓为100元,再加上宝天高速甘肃段收费标准计算,西安——天水小车通行费约为165元。
停车区
桃花沟附近设有1处停车区:桃花坪停车区。
除此之外,从燕子关隧道——康家崖隧道有一处停车区,街子温泉段有一处停车观景台。
服务区
百花附近有1处服务区:百花服务区,该区包含吃、住、商品、加油等多项服务,规模较大。
甘泉段有一处服务区,但因其属于过境段,因此规模较小。(所有服务区尚未投入使用)
客运专线
天水——宝鸡高速客车每日6:50分早班发车,每隔半小时一班,末班车为晚18:20分发车。每车均有5个商务座,票价为45元,其余为普通座,票价为40元。始发站:天水长途汽车总站、麦积汽车站。终到站:宝运汽车站。
天水——西安高速客车每日7:00分早班发车,每隔半小时一班,末班车为晚18:00分发车。每车均有5个商务座,票价为85元,其余为普通座,票价为82元。始发站:天水长途汽车总站、麦积汽车站。终到站:西安市解放门车站
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宝天高速公路,是中国陕西宝鸡至甘肃天水的一段高速公路,全长131.2公里,总投资66.96亿元,已于2009年9月26日建成通车。该采用全封闭、全立交、双向四车道高速公路标准建设,设计时速80公里。中达咨询对天宝高速公路的基本信息介绍如下:
天宝高速公路——概况
G30国家高速公路-连霍高速公路宝(鸡)天(水)牛背至天水段公路工程(简称连霍高速宝天段甘肃段),起始于陕西和甘肃两省交界处的牛背,终至甘肃省天水市麦积区甘泉镇接连霍高速天水过境段(2011年8月预计建成后连霍高速西安-兰州段为全程高速公路)。
天宝高速公路——社会意义
作为连云港至霍尔果斯国家高速公路的重要组成部分,是甘、陕、青、新等西部省区与东部地区经济交流与合作的重要桥梁和纽带,将在国家公路网中起着承东启西的重要作用;同时也是甘肃省干线公路网“四纵四横四重”主骨架中的重要组成部分;该公路的建设不仅是甘肃省交通运输发展的需要,而且还能辐射到周边地区,带动沿线区域经济发展,形成西陇海交通经济带,也是当地旅游业发展的需要;是改善投资环境与生存环境,加快西部脱贫致富步伐的需要。因此,本项目的实施无论对国家公路网的建设还是对促进甘肃省等西部省份区域经济发展均具有十分重要的战略意义。
天宝高速公路——工程概况
天宝高速公路经国家发改委发改交运(2005)159号文件批准立项、交通部交公路发(2005)246号文件批准初步设计,路线全长91.114km,估算总投资66.963亿元,平均每公里造价7349万元;按全立交、全封闭四车道高速公路标准建设,设计行车速度80km/h,路基宽度24.5m;沿线布设特大桥2座,其中李子坪1号特大桥长2573m、大桥52座、中桥25座、小桥18座,桥梁总长18661m,占路线总长19.5%;特长隧道3座,其中大坪里隧道长12233m、长隧道8座、中隧道5座、短隧道7座,隧道总长35326.5m,占路线总长36.9%;涵洞120道;通道17处;天桥15座;互通式立交桥5处,分离式立交桥8处;工程永久占地面积5063亩。路线途经东岔镇、利桥乡、党川乡、麦积乡、甘泉镇等五个乡镇。宝天高速公路(甘肃段)于2005年8月开工建设,2009年9月25日竣工通车,工期4年。
连霍高速宝天段陕西段是国务院2006年确定的西部大开发“十大工程”之一,是G30连霍高速公路的重要组成部分。同时,也是陕西省“2637” 高速公路网规划的重要段落。项目(陕西段)路线全长 40.2公里,设计时速每小时80公里,批准概算规模27.2亿元。起点位于宝鸡市石家营村,与已建成的连霍高速西宝段(原西宝高速)终点相接,向西沿渭河川道布线,经高家镇、晁峪乡、坪头镇、胡店镇至陕甘交界的牛背村,与甘肃境内正在建设的连霍高速宝天段相接。该项目2005年开始安排前期工作,2006年完成了勘察设计以及路基桥隧工程的施工和监理招投标等工作,同年8月29日试验段开工,2007年3月9日,项目全线开工建设。总工期3年,已于2009 年9月26日建成通车。
天宝高速公路——建设意义
9月26日国家高速连(连云港)霍(霍尔果斯)线宝鸡至天水高速公路陕西段26日正式通车,这标志着陕西与甘肃两省首次实现了高速公路对接,也使得长期困扰两省人员与物资交流的边界交通瓶颈问题得到了解决。
天宝高速公路——出口及景点
麦积互通式立交出口:可通往麦积山石窟、仙人崖、街亭古镇、街亭、温泉度假村等景区。
石门互通式立交出口:可通往石门景区、仙人崖景区、麦积山石窟等景区。
利桥互通式立交出口:经石门景区——仙人崖可到麦积山游览。
桃花坪互通式立交出口:可通往桃花沟景区。
东岔互通式立交出口:可通往310国道。
宝鸡陈仓互通式立交出口:向西南,经大散关可至汉中;向东,上西宝高速至西安
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东段。资中至铜梁高速公路,起于内江市资中县,全线采用双向六车道高速公路标准建设,设置了12处互通立交,其中天宝互通位于高速路东段,该公路设计速度120公里/小时,路基宽度34.5米。
全线桥隧总长度占路线总长度的71.54%,其中隧道75342.2米/44座,大中小桥38649.2米/130座,涵洞55道,互通式立交桥5处,服务区1处
天宝高速公路,国家西部大开发10大重点工程之一、交通部12个典型示范工程之一———天宝高速公路自2005年8月31日开工建设,截至目前已累计完成投资30.3亿元。
天宝高速公路是甘肃的东出口,是连云港至霍尔果斯国家东西大通道的“咽喉”。在国家公路网中起着承东启西的重要作用。
全线桥隧总长度占路线总长度的71.54%,其中隧道75342.2米/44座,大中小桥38649.2米/130座,涵洞55道,互通式立交桥5处,服务区1处;路基防护24.7万方、景观设计边坡绿化69.7万平方米。工程永久占地面积5063亩。总投资66.963亿元。
驾车路线:全程约824.9公里,驾车耗时约9小时左右。
起点:江西省宜春市天宝乡
1.宜春市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发,沿柳树街行驶200米,左转进入天宝中路
2) 沿天宝中路行驶1.0公里,上匝道
3) 沿匝道行驶910米,过宜丰枢纽,右前方转弯进入宜丰枢纽
2.沿宜丰枢纽行驶230米,过宜丰枢纽约750米后,直行进入大广高速公路
3.沿大广高速公路行驶195.0公里,朝咸宁/嘉鱼/S78方向,稍向右转上匝道
4.沿匝道行驶830米,直行进入蕲嘉高速公路
5.沿蕲嘉高速公路行驶54.9公里,朝嘉鱼/S78/G4方向,稍向右转进入咸通高速公路
6.沿咸通高速公路行驶1.4公里,直行进入咸通高速公路
7.沿咸通高速公路行驶11.3公里,稍向右转上匝道
8.沿匝道行驶1.0公里,直行进入京港澳高速公路
9.沿京港澳高速公路行驶42.6公里,朝武汉西/郑州/宜昌/S11方向,稍向左转进入武汉绕城高速公路
10.沿武汉绕城高速公路行驶1.5公里,直行进入武汉绕城高速公路
11.沿武汉绕城高速公路行驶23.1公里,过常福大桥,朝武汉西/汉阳/宜昌方向,稍向右转进入沪渝高速公路
12.沿沪渝高速公路行驶1.3公里,直行进入沪渝高速公路
13.沿沪渝高速公路行驶264.2公里,朝荆门/宜昌长江大桥/恩施/重庆方向,稍向右转进入沪渝高速公路
14.沿沪渝高速公路行驶1.2公里,直行进入沪渝高速公路
15.沿沪渝高速公路行驶211.9公里,在恩施/G209/城区出口,稍向右转进入恩施互通
16.沿恩施互通行驶830米,过恩施互通,朝城区/G209方向,右前方转弯进入金凤大道
17.恩施土家族苗族自治州内驾车方案
1) 沿金凤大道行驶3.6公里,左转进入金龙大道
2) 沿金龙大道行驶1.9公里,右转进入金山大道
3) 沿金山大道行驶1.1公里,进入金桂大道
4) 沿金桂大道行驶870米,进入学院路
5) 沿学院路行驶680米,过左侧的美的家庭中央空调M-HOME专业店约130米后,左前方转弯进入凤天路
6) 沿凤天路行驶360米,过左侧的恩施州众力冷暖设备公司约130米后,左后方转弯进入施州大道
7) 沿施州大道行驶760米,右转
8) 行驶140米,过左侧的天成大厦,右转进入大桥路
9) 沿大桥路行驶260米,过左侧的创维电视直营店约140米后,左前方转弯
10) 行驶40米,在第1个出口,直行进入市府路
11) 沿市府路行驶240米,右转
12) 行驶60米,左转
13) 行驶10米,右转
14) 行驶170米,左转
15) 行驶70米,到达终点(在道路左侧)
终点:恩施市
平凉—绵阳。平凉—绵阳高速公路,简称平绵高速,又称平绵高速公路,中国国家高速公路网编号:G8513,是银川-昆明高速公路(G85)的联络线之一。平绵高速起点在甘肃省平凉市,经过甘肃、四川两省,终点在四川省绵阳市。
分省介绍:平凉至天水段:即平天高速公路,线路起点在平凉市华亭县南川乡吴家堡村,以枢纽立交与G85银昆高速公路彭阳(甘宁界)至平凉至大桥村(甘陕界)段相连,经华亭县安口镇、西华镇、马峡镇,庄浪县韩店镇、南坪乡、水洛镇、朱店镇、万泉镇,天水秦安县杨家峡村、高家沟、李家湾、安伏、叶堡、秦安县城、麦积区中滩、渭南,终点为秦州区西十里村,以枢纽立交与G30连霍国家高速天水至定西段相接。
天水至武都段:由G30连霍高速(天宝高速公路)西十里出口枢纽至皂郊枢纽+G7011十天高速公路皂郊枢纽至成县纸坊府城枢纽+成武高速组成,前两段与G30和G7011共线,分别于2009年9月26日和2015年10月1日建成通车。
武都至文县青龙桥(甘川界)段:武都至文县青龙桥(甘川界)段即武九高速,路线规划时有南线和北线方案,随着2016年10月“平凉至绵阳国家高速公路(G8513)武都至九寨沟建设项目试验段——柑桔互通立交和高楼山隧道土建工程施工”的正式开工,以“武都两水镇为起点,跨白龙江沿拱坝河上至丁字河口,再沿铁坝河两侧台地布线至铁坝乡。
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